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アメリカンでロードバイクをぶちぬきたい!

1 :ホンダのミント:03/06/07 22:41 ID:lhdBiheB
ビラ−ゴ250に乗ってますが、ビックバイクに「乗せられている」ヤシ
をぶち抜きたいのです。いいアドバイスを。また、ビラ−ゴでなくて
も、ぶち抜いた方いたら、武勇伝を聞かせてください。

2 :774RR:03/06/07 22:42 ID:ZNJKHLp3
ぬるぽ

3 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :03/06/07 22:42 ID:G32JuYXn
 ヽ('∀`)ノ .。oO(Vmaxでチョイノリをぶち抜きましたでつよ)
  ( へ)
  <    ブユウデンデツカ?

4 :774RR:03/06/07 22:43 ID:/hbz6Ccg
ビッグ風呂

5 :774RR:03/06/07 22:44 ID:LuKxXt9F
ぶち抜いたことはあるけどその10倍はぶち抜かれてる
もしかしたら100倍かも

6 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :03/06/07 22:45 ID:G32JuYXn
   /\
 / //
/\/\
\//\\   .。oO(こんなところにまで・・)
    ( '∀)ノ
    (ヽ )     ∧ ∧
     > >    ( ´∀`)
            ( >>2

7 :774RR:03/06/07 22:46 ID:ZNJKHLp3
>>3
Vmaxは正直アメリキャンじゃないだろ

8 :ピタハハを見守る会 ◆FGG1mtLmRI :03/06/07 22:47 ID:Zx9+htCV
上り坂で自転車にぶち抜かれた事がある。マジで。

9 :774RR:03/06/07 22:48 ID:aN3LW29X
V-ROD買え。
その強烈なトルクでヘタなリッターSSなんぞぶっちぎりだ罠

10 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :03/06/07 22:49 ID:G32JuYXn
 (`; ) .。oO(>>7 アメリカンでつよぉ クルーザーか?と言われたら違いまつが)
 ノ(  )
  < <  アメリカンドラッガーデツ

11 :チャリダー:03/06/07 22:49 ID:ZNJKHLp3
>>8-9
漏れの生足の最大トルクは30k

12 :774RR:03/06/07 22:49 ID:dK6/E1kF
>>7

V魔のりのオイラとしては
実際のところV−MAXはどのカテゴリーに入るのか
そろそろはっきりして欲しい今日この頃

>>6

でかいハンマー持ったピタハハタンのAAが妙に可愛い

13 :774RR:03/06/07 22:51 ID:LuKxXt9F
VmaxとかELIMIとかV-RODとはVTXとかWARRIORとか

14 :774RR:03/06/07 22:51 ID:ZNJKHLp3
>>10,12
いっそのことドラッグマシンで。
確かにピタハハAAはカワイイな


15 :774RR:03/06/07 22:51 ID:CNKIGO84
>>12
そろそろって・・最初からドラッグだろうが。

16 :774RR:03/06/07 22:53 ID:LuKxXt9F
ドラッガーってアメリカンじゃないの?

17 :774RR:03/06/07 22:54 ID:eqyapqsa
初めて走る3桁国道で地元ナンバーのビラーゴ400に
抜かれたことあったなあ・・・。
上手い奴は何乗っても上手いよ。
タイトコーナーはバンク角で無理あるだろうけど。

18 :774RR:03/06/07 22:54 ID:LuKxXt9F
つーか、そろそろVmaxはクルーザーって言ってもいいんじゃない?

19 :774RR:03/06/07 22:56 ID:nYzo3Epn
>>15

オイラも最初からドラッグアメリカンと思ってるが
アメリカン海苔は「アメリカンじゃ無い」って言うし
ネイキッド海苔は「ネイキッドじゃ無い」って言うし・・・
皆が納得するカテゴリーに分類されてないような気がして・・・


20 :ピタハハを見守る会 ◆FGG1mtLmRI :03/06/07 23:01 ID:Zx9+htCV
多くのバイクカタログ雑誌ではアメリカンに分類されてる。>Vマ
何となく違和感あるような気もするけど。

21 :ピタハハ ◆pietan/Tjo :03/06/07 23:04 ID:G32JuYXn
 ('Д`;) .。oO(アメリカンってクルーザーとドラッガーがあるでつよ)
 ノ( ノ)
  < <  サイキンハアメリカン=クルーザーッテオモワレテマツガ

22 :774RR:03/06/07 23:07 ID:kDWOuuOR
>>1
250のアメリカンじゃ無理だ。
大型持ってないからって妬むな


23 :774RR:03/06/07 23:12 ID:0LftvS0E
他とイメージが違うからなぁ>Vmax

        [アメリカン]
マターリ       ピリピリ      ギンギン
←――――――――――――――→
ビラーゴ   DS            Vmax
スティード    VTX      X4

24 :774RR:03/06/07 23:19 ID:7Yji9AHc
ビラーゴじゃキツいな。まったりのんびり走ってるのをブチ抜くしかないんじゃない?

25 :某Z:03/06/07 23:26 ID:6MwvqFXg
脳内で抜け!

26 :774RR:03/06/07 23:26 ID:LQvu9LOW
同じメーカーなんだからVブースト付けろ。

27 :774RR:03/06/07 23:29 ID:9evjbfJa
ビラーゴ下取りに出してワルキューレでも買えばいいのに。


28 :774RR:03/06/07 23:33 ID:HXSJiMLD
立て逃げスレは駄スレですってか
ああそうですか

29 :774RR:03/06/07 23:33 ID:noRfFLdz
止まってるバイクを抜いて、満足すれば。


30 :ホンダのミント:03/06/07 23:35 ID:lhdBiheB
X4やVmaxは、なんかちょっと違う気がして。クルーザー系のDS400・1100、
VTX、ロイヤルスター、バルカン400・800・1500、イントルーダ−あたりなら、
OKですかね?

31 :774RR:03/06/07 23:38 ID:D0USrRBn
>>1
ビラ−ゴ250にシーシーバーをつけて飛びっ切りのイイ女とタンデムしる。
これで十分、ビッグバイクに「乗せられている」ヤシを精神的に
ぶち抜ける。(w
いや、マジで。

しかし、ビッグバイクをビックバイクと言っているようでは難しい鴨。
オツムも少し磨いておけ。


32 :某Z:03/06/07 23:41 ID:6MwvqFXg
>>31
実はビックカメラの店員七日も。

33 :774RR:03/06/07 23:45 ID:9evjbfJa
>>32
いや、親父がビックボールペンの元社員かも。

34 :774RR:03/06/07 23:46 ID:HXSJiMLD
ただの英語の苦手な厨房だと思うが



                  …マジレスゴメンヨ

35 :774RR:03/06/08 02:30 ID:uTbOyv7c
ボスホスで

36 :774RR:03/06/08 02:46 ID:w+QN1nbd
普通二輪ならエリミネーター買いなさい。
ハーレーみたいなスタイルが良いのなら
やはり、エリミネーター250V(スタイルがマグナに似てる)
買いなさい。
アメリカンでは400より馬力がありますよ。

37 :爆弾ピエロ ◆FuckerEX9g :03/06/08 02:52 ID:sKkILkQp
リッターSS相手にビラーゴ250で、って心意気に萌え

おもっくそ絞りはいったドラッグーバーとかセパハンとかとスリムな車体、
フレームちょい手ぇ入れてルネッサキャブ+フルタイムVブースト
くらいいければ市街地すり抜けプチバトルなら場合によってはイケるんでわないだろーか。

38 :爆弾ピエロ ◆FuckerEX9g :03/06/08 02:53 ID:sKkILkQp
あ SSとは言ってなかったか。

39 :某Z:03/06/08 09:28 ID:zSaefDGe
セガサターン

40 :774RR:03/06/08 09:32 ID:pOSwDUzz
>>1
赤信号で止まっているビッグバイクを尻目に、信号無視でぶっちぎれ!

41 :ZIN(じん) ◆0MM/D4dcjA :03/06/08 10:00 ID:X1gAFN0Q
六、七年まえスティードに乗ってたとき、ツーリングは大型(さすがにSSはいなかった)に混じってたけど、そこそこついていけた、高速は無理だったけど。キャブ変更、直管でミシュランのタイヤだった記憶。リアは端まで使ってた。ライン取りも変態的だった気が。

42 :774RR:03/06/08 10:01 ID:S4Y9cK2t
俺、エリミV乗りだけど、出足ではドラスタ400より速いわな。
んで、さらにサイレンサーを取り替えるとまた格段に出足が良くなる。
ただ、本当に出足だけ。作戦としては、「遅い」と振舞っておきながら
ビッグを出足で抜く。後は、クルーザーを装って難を逃れる。
1000ccの4分の1しかないんだから、勝負も前半の1/4でケリをつける。
これ鉄則ナリ。

尚、本気で勝負など 
で き る わ け が な い ww

43 :42:03/06/08 10:09 ID:S4Y9cK2t
あ、言い忘れた。
>>36
Kawasakiマグナってゆーな(泣)。

44 :カコイイジャンパー ◆mqychSsvus :03/06/08 10:11 ID:JTiOdC1V
http://www.metalspeed.co.jp/

コレしかないな

45 :ZIN(じん) ◆0MM/D4dcjA :03/06/08 10:26 ID:X1gAFN0Q
>1さんは250かぁ、ビラーゴも400なら快速だったよね。ノーマルマフラーは弁当箱付きでおもりだったけど。僕は48キロしかないのでそれも関係あるかな。
マグナもエリミもでかくて軽快さがないね。アメリカンてそうなんだけど。スティードはかなりチョップ(軽量化)してた(藁

46 :774RR:03/06/08 11:03 ID:9XhjU3GR
抜いた抜かされたに拘らないおおらかさが、アメリカソ乗りではないか

と、決め打ちして見るテスト

47 :ホンダのミント:03/06/08 18:02 ID:cqEZ1p+2
250の軽さを生かして、峠道でリッターバイクを!と考えたのでつが、いかがなものか。

48 :774RR:03/06/08 18:03 ID:H8+ee7HH
腕が同等なら確実に返り討ち。

49 : ◆dqqXOeVzxE :03/06/08 18:05 ID:nyLZC8Ec
2st250cc水冷直列4気筒をスワップ汁

50 :メカポルヌ2 ◆rOOIhozaHI :03/06/08 18:07 ID:1D1H70e2
ロードバイクにアメリカンの外装を載せてみるとか。

51 :774RR:03/06/08 18:11 ID:0qhMs2F7
20馬力ちょいのモデルで100馬力強のモデルをぶち抜こうって事が無茶。
半分の50馬力にするとしてもターボやニトロと云ったハイリスク改造が必要になる。
400なら535化したりして何とかなるかもしれんが。

52 :774RR:03/06/08 19:05 ID:KJ4XB60F
>400なら535化したりして

しかしそれはすでに「ビッグバイク(≒大型二輪)」じゃないのか…?

53 :774RR:03/06/08 22:55 ID:z0p+pZH1
バルカン1500でステップボード猛烈な音でガリガリ言わせて追っかけたら、譲ってくれますた。
ぶち抜けませんが、気合があればキモサにびびって抜かせてくれるかもしれませんよ。


54 :36:03/06/10 04:31 ID:OXNBYp2C
>>42
俺はマグナよりエリミVの方がスポーツ的で格好良いと思うぞ。
特にリアデザイン。マグナは豚っぽい(250に限る)


55 :774RR:03/06/10 04:40 ID:qj9KuLgQ
もう メッチャメチャ練習しなよ。クラッチミート。
出足の下手な奴の多いこと多いこと・・・

どれくらいの回転数で どれくらいのタイミングと速度でクラッチミートしたら
バイクの最高の性能を引き出せるのか そこを煮詰めるんだ。もうギリギリまで。
「俺は速い」と思ってる奴ほど ぬるぬるとクラッチミートして 排気量にまかせて加速していく。
排気量の恩恵に預かるまでの1秒間にどれくらい前に行けるか どれくらいの速度に乗せれるか。
そこが勝負だ。 (直線のみのお話です)

56 :774RR:03/06/10 09:44 ID:tiV0OgAn
旧エリミのSEは45PSとか言ってみる

57 :774RR:03/06/10 10:08 ID:RrWyX1i9
なんかあの頃は250が45PSでごくあたりまえだと思っていたけど
今の水準だとなかなかの数字だよね。
エリミの並列ツイン。
まあ、でも腕が同等だったらかなわないよ。

実際は腕の水準にすごく開きがあるから
日本の峠でぶち抜くことは難しいにしろ離されないくらいはよくあるかもね。
自分、必死でアメリカンについていったことありますし…
相手余裕、こっち必死でね。

58 :774RR:03/06/10 13:43 ID:0hobMZjV
kawa ZX-RRには勝てるかも

59 :774RR:03/06/10 19:23 ID:xZuAhh8p
正直エリミ900なら余裕


60 :774RR:03/06/10 19:30 ID:6R9ONakA
VTX1800しかない。

61 :774RR:03/06/10 19:48 ID:DHEJe5q4
ボスホス乗ってぶつけてやれ!間違いなく吹き飛ぶぞ。

62 :774RR:03/06/10 20:06 ID:X+Xk8uUP
ぼぼぼぼぼほすほすさいくる

63 :774RR:03/06/10 21:55 ID:xZuAhh8p
>61

ぶっ飛ばしてますけど、ぶち抜いてませんよ。ソレ。


64 :61:03/06/10 22:10 ID:DHEJe5q4
>>63

いけね! まちがいちった(>_<) てへ(・o・)

65 :774RR:03/06/10 23:09 ID:JJo2nVfL
漏れ昔、つばきラインの下りならレブルで400レプについていけてたよ。
下りで低速コーナー多くてウデがあれば、ビッグバイクぶち抜いても不思議じゃない。



66 :774RR:03/06/10 23:15 ID:jA5UsQ2d
下りのワインディングで、レプリカに乗っててアメリカソに負けるとは…

67 :隼海苔:03/06/10 23:15 ID:OXqFhpcT
ギャハハッおめーら本気で俺達抜こうとしてんのかよ!
こちとら3秒で100km/h出るっつーのに(ゲラ
初心者でもこれぐらいわかれよ(ワラ

68 :ジャッカル:03/06/10 23:19 ID:898viYkY
>>67

マシンの性能に頼らなきゃ何にもできねーくせにw。

69 :kawaσ('A`)σsaki:03/06/10 23:22 ID:01z3JVh+
>>67
            は
           ちや
           ょぶ
           くさ
           せの
           んり
           ばは
           ん
           ち
           ょ
           う
              ○㍜

70 :はやぶさでは:03/06/10 23:22 ID:G3IrlJR4
3秒で100はむり

71 :774RR:03/06/10 23:24 ID:eLw5WucT
マジ、レブルってけっこうくだりでははやかったのよ。

72 :774RR:03/06/10 23:24 ID:EhT1Ntwu
>>67は、ホントは二輪免許すら持っていないと思われ
乗っているのは平成元年式SUZUKIアルト


73 :惨型糊:03/06/10 23:28 ID:BXUiv3gs
ビックカノン…

一応推しておく。

74 :774RR:03/06/10 23:29 ID:ySCV13Lx
>>68
じゃあお前は足でこいで進んでるのか?

75 :774RR:03/06/11 01:31 ID:Ks2JOrkx
>>68
バイクの性能あってこそだと思う。チョイノリじゃキツい。

76 :61:03/06/11 14:48 ID:Lie508Uy
いまさらアメリカンって言われてもな・・・・・・

お前らいい加減アメリカ人に憧れるのやめろよな!
お前らも朝鮮人みたいに洗脳されてるのに気づいているのか?
ショッカー並だな!

77 :61:03/06/11 17:47 ID:Lie508Uy
やばい、間違えて名前に61って入れたままだった・・・・どろんぱ!

78 :774RR:03/06/11 22:09 ID:GladcEhY
バンク核足りない分は、体重移動でカバーすりゅ

79 :774RR:03/06/11 22:45 ID:n9fUCwo4
VTXがいい
昨日実物走っているの初めて見たけどかっこよすぎ。
一目ぼれ。

80 :774RR:03/06/11 23:21 ID:D2Xttw0l
GN400Eがいい

81 :774RR:03/06/12 01:56 ID:yb8NJH09
>>79
俺乗ってるよ(^^)v良いバイクだよ!

82 :774RR:03/06/12 10:33 ID:BngkhZld
VTXってゼロヨン12秒らしいが、X4やVまっくすはどれくらいなん?


83 :774RR:03/06/12 10:59 ID:L9K4lBs9
なんと!VTXはゼロヨンがザンザスよりも遅いのか。。。


気になってたからショックだ。
鬱だ氏のう。。。

84 :774RR:03/06/12 11:00 ID:esM6xSce
RF400に乗って峠を流してる時

Steedに抜かれました

向こうはステップガリガリ擦ってました


結論、腕


85 :774RR:03/06/12 11:09 ID:DkMLrJJ4
(´゚д゚`)えっ?

86 :774RR:03/06/12 11:10 ID:bLuVzUfm
同じ腕ならRF400の方が速いでしょ。

87 :↑↑↑↑:03/06/12 11:10 ID:DkMLrJJ4
スレ間違えました、誤爆スマソ。

88 :774RR:03/06/12 11:14 ID:BngkhZld
>>83
VTX乗ってるの?


89 :774RR:03/06/12 11:19 ID:BngkhZld
VTXはアメリカンにしてはかなり速いと思うんだが。

90 :774RR:03/06/12 11:21 ID:6mBC3Neb
案外>>1みたいなヤツが大型免許とった途端に
中型乗りを激しくバカにし出したりするのが
世の常。

91 :774RR:03/06/12 23:31 ID:IGJeAleW
・・・で、>>67の寝台特急乗りはドコへ行った・・・・・?

92 :惨型糊:03/06/12 23:36 ID:dL+mxCCS
ボスホスなら簡単では?


乗った事無いけど…

93 :アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/06/12 23:45 ID:xh32lT4Z
>>1
ダストビンカウル装着しる。

94 :774RR:03/06/12 23:46 ID:oRxsmhRT
結局、パワーが正義なのでつ。

95 :774RR:03/06/12 23:47 ID:VOq8+J94
ドラッグスター50で、GSX-R1000をカモるのが漢!

96 :774RR:03/06/13 01:19 ID:1v/lpmj9
そのドラッグスターアメリカンじゃないし。

97 :774RR:03/06/13 01:57 ID:0Q1u51GR
>>83
ザンザスって何?

98 :774RR:03/06/13 02:24 ID:LKFBkZi0
>>1
ビラーゴ250だと、オリの125(2st)にも勝てないと思ワレ。
シカモ、ソモソモ「乗せられているヤシ」を相手にするな、志が低いゾ(W
「乗せられている」ビッグ海苔ならオリでも勝てるデ。
マ、直線はムリだがな。

99 :774RR:03/06/13 02:40 ID:1kELBwxt
>>1
大型どころか、俺のSRを抜く事もできん様な・・・

100 :774RR:03/06/13 04:00 ID:0PnCsa7W
遅い重い曲がらないバイクでどうやって勝つんだろう?

101 :774RR:03/06/13 04:02 ID:yReG4OvC
>>1
大型どころか 竜也のN1を抜くこともできん様な・・・

102 :クラシック@レストア中:03/06/13 12:38 ID:hNJI3L8c
>>1
2St250エンジンに換装。


マジレス。

103 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/13 13:26 ID:kabiIWZ9
アメリカンは借りて乗ったことがあるが楽しいよ!
乗ってる自分がむき出しでカッコつけまくって乗ってるせいか乗ってて楽しい。
隼なんていうのは小さくなって乗ってるんでバイクの開放感に気付けないんだよな〜(隼、乗ってる奴は開放感を感じると言うだろうけどアメリカン乗ると本当の意味での開放感を知ると思う)
なんというか?修行僧みたいでさ楽しいというか?走りが決まったときに幸せな気分になれるタイプのバイクなんだな。
俺的には年中無休で気分がオナれるアメリカンは憧れるよ。
なんというか乗っちまうと開放感が違うんだな。

まあ隼けなしすぎたんで隼を褒めると・・・
前、隼と交換してV-ROD乗せてもらった事あるけど隼追いかけてたら1??km/hでコーナー入っちゃったんだ。
その時速度のせいか???曲がり方が一瞬わからなくなったんだな。
隼ならたぶん多くの人が乗ってその程度の速度ならもなんとなく曲がれたと思う。

V-RODは前輪に接地感を感じなかったような記憶(記憶だ)。
ちょっと怖かったな。

まぁ〜お互いがバトルしょうぜという気持ちもわからんでもないが
アメリカンは乗ってて楽しいぜ!
さっきも書いたけど隼は走りが決まると楽しいタイプのバイク。

まぁ排気量がでかいからエンジンを転がしてまたーりトルクを感じながら走るのも楽しいんだが
まあそれくらいのことは俺が過去試乗したロードスターウォリアーもこなしてくれたぜ。
アメリカンは自分がむき出しだから目立てるんだよな。思いっきりカッコつけまくってまたげば、
走りを決めようとしなくても乗ってる間オナりっぱなしなんだぜ。

俺も大きいバイクに車検がなく、たくさん大きいバイクを車庫に置いても近所の目線が気にならないなら
ゼッタイ買ってたぜ。
ウォリアーとVTXあたりでどちらを買おうか悩む自分を想像してみたいと思う俺もいるんだ。

過去カッコつけまくりで兄貴のスティード乗ったときは感動だったのを思い出す。乗りてーな。

バトルもいいけど仲良くしようぜ。


104 :774RR:03/06/13 13:26 ID:3KvkTtgE
みてね〜♪
http://www1.free-city.net/home/s-rf9/page003.html

105 :NO.4:03/06/13 13:37 ID:BvOayF1i
>>103
わしも大型とって、600に乗ってたけど、乗せられてる感じが嫌で今は400に乗ってるよ。

106 :ジャッカル:03/06/13 17:35 ID:BHYzs3ZM
>>103
いい事言うね。でもオナニーライドもいいけど、勘違いし過ぎ
な奴が多いよなぁ。自然に乗っててカコイイこれ最強。

107 :774RR:03/06/13 18:04 ID:5i8ieeuY
俺のエリミは最速だぞ

108 :774RR:03/06/14 02:17 ID:f5uH6PkK
ファントム200の2stの奴に乗る。
NSR150の200ボアアップエンジンのアメリカン。

遅い訳が無い。


109 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/14 09:45 ID:rGS47Ey0
Buell ライトニングXB9Sは
ホイールベースが1350mm

こいつに1000ccが乗ってる。

CB125と同じホイールベースといえば凄さがわかってもらえるだろうか?(某誌のパクリだけど)
飛ばし系ライターいわく5速に入れたら開けれなかったそうだ。


110 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/14 10:10 ID:rGS47Ey0
>でもオナニーライドもいいけど、勘違いし過ぎ
>な奴が多いよなぁ。

ん〜そうなんだな〜同感。
でも自己満足が出来たもんが勝ちとも思うんだが
でも見ていてチンドン屋では悲しすぎる。
そこなんだな〜

でも思いっきり陶酔して乗れるのは最高だよな。
隼じゃ、カッコつけるとすぐキモクなるんだが(勘違い坊やみたいな感じか?)
アメリカンは偉そうにふんぞり返って乗れるだろ!アレがたまらん。

本当は純粋なアメリカンですげえエンジンが乗ると!!と期待したいのは良くわかるぜ。
結局飛ばし系バイクみたいに前傾姿勢じゃねえと空気の盾になるし
前傾というのはタンクに体を預けて・・・アメリカンみたいな立ち乗りと
少し違ってニーグリップのような安心感がそこで生まれるから合理的なんだよな。
体でバイクを包むというかハンドル近くに体を置くことの安心感。
わかりやすく言うなら峠で鬼のようにニーグリップすると安心感がぜんぜん違うのと通じるものがあると思う。
メーカー的にはそういうバイクにスポーツ系のエンジンを乗せたがるんだろうな。

アメリカンの場合は味わうことを中心に考えたエンジンが多く採用されるのであろう。(決して悪いことではないぜ)

俺さ過去ドラックスター1100をレンタカーで借りたけど160km/h出して巡航したら(そのくらいで頭打ちになる伏せればまだ出るかもしれないが)
鬼のような風圧の盾で疲れまくったし操作できる余裕がねえぜ。あの速度でドラックスター1100を操作するのは直線以外無理だ罠。マジ





111 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/14 10:16 ID:rGS47Ey0
そうそう。67は俺じゃないよ

112 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/14 10:21 ID:rGS47Ey0
そういえば昔998ccのカワサキエンジン車にZZR1100の事故車買ってきて
さらにワイセコ積んで1108ccにしたものを積んで遊んでたけど。
楽しかったな〜。

スマソ・・・ここはアメリカンの板でした。

113 :774RR:03/06/14 13:19 ID:Imds2v5I
バイクのレンタルなんてあるんだ。
HPとかってある?

114 :774RR:03/06/14 13:24 ID:LHpJwXro
オートバイ レンタルで検索すればそこそこ出てくるよ。
店の絶対数が少ないから希望の車種にどうしても乗りたいなら
多少遠くまで足を運ばなければならないかもね。


115 :774RR:03/06/14 13:52 ID:w4zubane
隼乗り ◆DEW/ZADdtEすげー痛い。V棒オヤヂとどっこいどっこいだな。

116 :774RR:03/06/14 14:05 ID:xTMDlsJ9
>>115
生暖かく見守ってあげましょう

117 :774RR:03/06/14 17:29 ID:ZukWsS76
>>114
サンクス。結構あるんだね、知らなかった。
盗用されやすそうなモノだから、無いものだと思ってた。
今度利用してみます。

118 :774RR:03/06/14 18:30 ID:mdFe1xMx
>>109
凄いんでつね

119 :774RR:03/06/14 19:00 ID:8oJOAcC8
DS11でリッターバイク追い掛け回してまつ
でも煽れてもなかなか抜けないんだよね

ちなみに昔はLA250で追い掛け回してまつた

120 :ホンダのミント:03/06/14 21:42 ID:wjutlXGO
>>90 馬鹿にしたりはしない。原付乗りでも、上手い人は呆れるほど速い!感心
しますね。奥多摩とか行くと、「この人、限定解除したらさぞや速いんだろう」って
思う人、いるしね。
>>98
腕と志を昇進する様がんばってみますだ。

121 :774RR:03/06/14 21:51 ID:7Sez9kVV
ハーレーツインカムにストローカー積んでやるとめっちゃ早いよ〜。試して
みたら。知り合いがロードキングに積んでるけど振動が消え、その辺のネイキッド
何かぶち抜く性能持ってるよ。

122 :774RR:03/06/14 21:56 ID:d3GRNWja
バンク角ないぶんオートレーサー乗りみたいなスタイルで
タイヤに荷重かけてるような方がいますた。
オフロードに慣れてる人なんでフロントがすっぽ抜ける
保険で足を出してたのかも知れません。

後ろが重いということでアメリカンに似ている
スクーターで速い人の運転も参考になるかと思います。

123 :アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/06/14 22:27 ID:VGQFaInA
ジョーカー250ccきぼん。
モチ、2ストね。

124 :774RR:03/06/14 22:29 ID:u5Y5jRUK
>隼乗りさん
なるほどー、純粋な?アメリカンに凄いエンジンが載ると楽しそうですよねー
ウォーリアも乗ったとか?アレって海外で売れてて速くするパーツも出てるみたいだし
いじれば快楽と絶叫なマシーンになりそうですよねー。

125 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/16 09:02 ID:iBrEP7TS
   >119
DS11ではかなりのハンデがあるかもしれない。
やっぱフロントの設置感が少ないせいだろうか?飛ばすとコーナーで心細さをすぐ感じる。バイクからあぶないというインフォメーションがなんとなく伝わるのさ。
メーカーの作り手が乗り手に限界がわかりやすいような味付けで作ってあるのだろうか?偶然なのかは良く知らない。
またステップもよくするし、飛ばすことには向いてないと思う。

DS11をレンタカーで借りた時はコーナー遊びはしなかったが3,4年前かな?ヤマハ
ニューモデル展示試乗会でロードスター(1600cc)乗ったときは(試乗会だから超短い試乗だぜ)
コーナ手前で減速したらブレーキきかねえんだ。コレは危険だアセッタ。
しかたねえからそのままバンクさせてコーナークリアするわけだがそうすると簡単にステップするし
やっぱこの手のバイクは厳しいところもある。DS11はこういうことやったことないんでわからないんだが。
心が折れなければ・・・レプリカに勝てると書きたいが・・・
1600ccロードスター(の場合だけどさ)はブレーキまできつかったし・・・無理しないでくれよ。

まぁ隼の場合は飛ばせるかも知れねえがすぐ自分を超えちまうな。メーターで300も経験済みだが人間が”技量”で扱う速度には思えねえよ。
乗せられてるってことか・・・ 

126 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/16 09:05 ID:iBrEP7TS
>124
俺はバイクの試乗会でロードスターウォリアー1700ccを試乗したことあるけど(くどいがウォリアーはレンタカーではない)
コレは速いな。あのトルクをマッタリ楽しむと病み付きになりそうな感じだったぜ。1600ロードスターはあまり速いとは感じなかったがなぜだろう。
(もし自分が飽きやすい人間ならば何乗っても飽きるんで期待しすぎるなよ。)
ウォリアー乗ったときわざとエンジンいじめてやろうとして走行中にシフトを余分に上げたんだそしたらエンジンが窮屈そうに走ると思ったら
けっこう普通に走っちまうからおもろかったね。低速で粘りまくるのが体感できるぜ。
低速走行なのにシフトのポジションが高いわけだからアクセルを少し開けるだけでジワーッとくるわけで快感だ罠。
こんな事他のバイクでやったらエンストしそうになる罠。しかしウォーリアーとはいえ、がば開けしたらエンジンが回らんかもしれないが。

短い試乗だしウォリアーはブレーキとかコーナリングまでは試さなかった。別にインプレ伝える為に試乗してないんで細かいことまで
記憶してないくてすまないがこんな感じ。



127 :774RR:03/06/16 09:12 ID:HTjMV24n
ある程度走れる奴が相手なら、
こちらはバンク角という絶対的なハンデがあるからまず勝てない。
というかアメリカンに負けるなんて下手過ぎる。
俺も上手くはないけどアメリカンに負けたことはない。

128 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/16 09:12 ID:iBrEP7TS
>122

そうそう、思い出すな〜俺オフ250所有してた時期があったんだ(ゴミのような値段で買ってきてさ)が良くダートに練習しに行ったことがある。
練習で何回もぶっこけて汗でグチャグチャ。ダート上ではアスファルトの上と違い滑り出しが速いから集中力も高まるがビビリミッターも良く効く。
そんな中で俺が偶然試してたのがの122の言う片足出す走法。
今はオフ乗ってねえから記憶になるが片足出すと、俺的にはバランスが高まる上、片足に集中力が行くんだよな。
そうすると意識も片足にいってしまうのか???ビビリミッターがかなり和らいで走りやすかった。
まぁ〜人によってはこの走り方を否定するかも知れねえが俺はオフ乗るとこの乗り方に頼っちまうな。
体の移動が激しいから安定して走るのに向かないと2チャネラーに叩かれるかも知れんが・・・どうせ過去乗ってたバイクの
練習で使ってた走法を2chで叩かれても恥ずかしくねえシナ。
コーナーなんかでよくビビリミッターがきくと思うがそうしたらメットの中で大声上げるといい。ビビリが和らぐ。

走ることって、まずビビリミッターを征服する事が一つの壁になると思う。まぁ偉そうに書いたが俺は隼でビビリミッターがきいたら迷わず
ブレーキを引くようにしてるよ。コイツは人を簡単に殺しそうだからな。

129 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/16 09:21 ID:iBrEP7TS
いろいろバイクの話を書いたが
中には俺の過去所有したバイクや現在所有してる隼の話まで書いた。

別に俺はただのサラリーマンだからよ、隼を除いて糞のような値段で買ったバイクばかりだぜ。
俺は貧乏ライダーだから妬む対象ではないと思うんでヨロシコ。

130 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/16 10:12 ID:iBrEP7TS
110で↓のような事書いたが・・・

>結局飛ばし系バイクみたいに前傾姿勢じゃねえと空気の盾になるし
>前傾というのはタンクに体を預けて・・・アメリカンみたいな立ち乗りと
>少し違ってニーグリップのような安心感がそこで生まれるから合理的なんだよな。
>体でバイクを包むというかハンドル近くに体を置くことの安心感。
>わかりやすく言うなら峠で鬼のようにニーグリップすると安心感がぜんぜん違うの
>と通じるものがあると思う。
>メーカー的にはそういうバイクにスポーツ系のエンジンを乗せたがるんだろうな。
            でも・・・
俺的にはやっぱ踏んぞりがえってカッコつけまくりで乗れるバイクはいいな〜
アメリカンタイプやドラックタイプやいろいろあってエンジンがスポーツ系に近づくほど
(エンジンが良い悪いの話ではないVツインに感応性能を与える事もいいエンジンの方向性の一つだと思うし)
どうしてもスポーツ系は窮屈なポジションに近づいてくる傾向だな。

スポーツ系バイクだとどうしても踏んぞりがえって偉そうに乗ることがだんだんできなくなる。
隼になるとカッコつけて跨れば・・・世間が見えない勘違い坊やとなるのは必死!
極端ではあるが・・・エンジンを選ぶか?ふんぞり返る事を選ぶか?そんな具合に見えてくる。
俺、実はDS11真剣に買いそうになった事あるんだよな〜隼が下取りにあるんで交換できるとかいうし・・・
カッコつけまくりで乗って・・・また俺似合うんだよな(核爆)

カッコつけるバイクもいいよな



131 :早豚海苔:03/06/16 10:32 ID:q5LWTAY2
↑かなり遺体と思うのは漏れだけでつか?

132 :774GSX-RR:03/06/16 10:34 ID:oNdf8SdN
>コーナ手前で減速したらブレーキきかねえんだ。コレは危険だアセッタ。

隼気分で乗るからだろ

一生クルーザーの楽しみ方走り方を知らずに終わってくれ

133 :774RR:03/06/16 10:43 ID:3Lb0XcdK
>>隼乗り ◆DEW/ZADdtE
論旨を簡潔に書け。貴方長文の書き方も知らないの?

134 :774RR:03/06/16 10:53 ID:PPdJQoB/
ドリンクバーのあるファミレスで一晩中熱く語っていそう。独りで。

135 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/16 11:14 ID:iBrEP7TS
煽りキター!!♪
失礼のないように書いてるのだが・・・ストーカ君とは喋りたくもない。
俺に反論されるから揚げ足書いてるのだね。
君に勝っても俺が”調子乗ってると思われまた嫌われるから・・・”

エサもあげるきありませ〜ん。

過去いろんな板でストーカー君は俺に嫌がらせしに来て
結局俺に”証拠”並べられて・・・でもそれを無視して・・・空いばりのパターン!!だったね。
ココの板ではまだ何も書いてないけど・・・エサはやりませ〜ん

ストーカはぬるすぎて俺に嫌がらせしかできないと理解してますので。
そんな学習経験からしまして・・・

楽しくないから消えるよ。
”ち〇ぽ”みたいにオナニーさせるエサはやらんよ。

じゃあね。





136 :774RR:03/06/16 11:18 ID:PPdJQoB/
という学習能力のない、自己中まるだしな発言でした。ちゃんちゃん。

137 :早豚海苔:03/06/16 11:28 ID:q5LWTAY2
別に煽る気は無いから事実だけのべまふ

>コーナ手前で減速したらブレーキきかねえんだ。コレは危険だアセッタ。
あの手のバイクは早豚と違い重心位置は後ろよりです
思った以上にフロントブレーキききません。
しかし、そのぶんリアブレーキはむちゃくちゃききまふ
また、姿勢変化が少ないのと後ろ加重なのでssにくらべ後輪ロックしずらいでふ

この事1つとってもよく判ってらっしゃらないということがみえみえでふ

ではもまえはssが判るのかと言われると困りますので申し添えますが
私はZX9RとDS11の二足のわらじをはいてまふ

長文スマソ

138 :774RR:03/06/16 11:33 ID:Oso+ZZHF
隼がssとは思えんがな

139 :774RR:03/06/16 11:42 ID:PPdJQoB/
正直、人に読ませる文章ではなくてタダのオナーニです。

140 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/16 11:59 ID:iBrEP7TS
137の豚君

>DS11をレンタカーで借りた時はコーナー遊びはしなかったが
>3,4年前かな?ヤマハニューモデル展示試乗会でロードスター
>(1600cc)乗ったときは(試乗会だから超短い試乗だぜ)

ちゃんと断わってから書いてるだろう。断わってるぜ豚君
日本語読む気もない自分に都合のいいだけの揚げ足君。
ヒーロー気分はどうだった。

じゃあホントくだらねえからここまでな。


141 :774RR:03/06/16 12:02 ID:PPdJQoB/
少し気分を害した模様w

142 :早豚海苔:03/06/16 12:16 ID:q5LWTAY2
高揚した気分に水を差すようなまねをして
申し訳ありませんでした。

回線切って逝ってきまつ

143 :774RR:03/06/16 12:47 ID:Dn+KolPX
アメリカンの乗り方。
コーナー手前で後輪をロック気味にブレーキ。後輪をスライド
倒しこんでステップボードをガリガリ言わせて耐える。
力技で起こして次のコーナーへ。

そんな感じでよろ。



144 :774RR:03/06/16 13:29 ID:PB5QhzNL
アメリカンの加速って思ったよりたいした事ないよねー。
体感速度はあるんだが(なんせあのポジションだから)実速度は全然たいしたこたーない。
たとえ、VTXでもだ!
連れがリッターマルチ乗ってるなら0-400mやってみ。違いがわかるよ。
アメリカンならフルスロットルでもフロント浮くことはないから安心だしね。

>>70

ちなみに、隼だと0-100km3秒は余裕じゃなかったか?たしか2.5秒くらいとおもた。

145 :774RR:03/06/16 15:17 ID:EQk24PRX
前傾というのはタンクに体を預けて
前傾というのはタンクに体を預けて
前傾というのはタンクに体を預けて
前傾というのはタンクに体を預けて
前傾というのはタンクに体を預けて
前傾というのはタンクに体を預けて
前傾というのはタンクに体を預けて
前傾というのはタンクに体を預けて
前傾というのはタンクに体を預けて
前傾というのはタンクに体を預けて

( ´_ゝ`)…プッ

146 :774RR:03/06/16 15:54 ID:PB5QhzNL
>>142

私はなっ〜ちゃん 歌ってお〜どる〜 15秒だけのシ・ン・デ・レ・ラ♪

もちつけ!まぁ、なちゃんくらい飲んで冷静に・・・



147 :774RR:03/06/16 15:56 ID:J74R9Ai8
ここは素晴らしい天然が出没するインターネッツですね。

148 :774RR:03/06/16 16:01 ID:PB5QhzNL
俺のVTXのドリンクホルダーにはなちゃん常時装備でつ。

149 :ロードバイクでアメリカンをぶちぬきたい!:03/06/16 16:09 ID:jwFoSQgl
リッターSSに乗ってますが、アメリカンに「乗せられている」ヤシ
をぶち抜きたいのです。いいアドバイスを。また、リッターSSでなくて
も、ぶち抜いた方いたら、武勇伝を聞かせてください

150 :774RR:03/06/16 16:11 ID:Egf/tbcp
ビレッドサス付けたら彼女が後ろに乗ってくれなくなりました

151 :774RR:03/06/16 16:16 ID:PB5QhzNL
>>149

のぼりではパワーに負け、下りではブレーキで負ける。
コーナーでのバンク角のなさと切り返しの重さは致命的。
普通で考えたら無理!あきらめよ!
よっぽどの、ど下手かやる気がない奴意外はな!
だが、そんな奴ぶち抜いても武勇伝にはならんと思うが・・・

152 :774RR:03/06/16 16:17 ID:2yBbkORN
>>146
お前はなっちゃん
歌って踊れ
俺だけのシンデレラ

153 :151:03/06/16 16:18 ID:PB5QhzNL
勘違いしたスマソ

154 :151:03/06/16 16:19 ID:PB5QhzNL
なちゃん飲んで逝ってきます。

155 :774RR:03/06/16 16:20 ID:Egf/tbcp
>>151>>150の後ろに乗れ。

156 :774RR:03/06/16 16:24 ID:w1kJLi/1
ここはぶっちゃけヘンなインターネッツですね。

157 :774RR:03/06/16 16:31 ID:0Mt1hBFz
ミスターバイクのレースでスポーツランド山梨でやってたのは
スポーツスターでいい成績出してた人もいたんじゃないかなあ。
昔のCB750のノーマルで健闘してたひともいたような…
けっこう前の記憶だけど

158 :そーり:03/06/16 16:36 ID:bisD4WWJ
>>1
コーナーで勝て

159 :そーり:03/06/16 16:37 ID:bisD4WWJ
>>1
男ならコーナーで勝て

160 :774RR:03/06/16 16:41 ID:0Mt1hBFz
途中で送信しちゃったけど。
スポーツスター レースとか
スポーツスター コーナーとかで検索してみると
理論武装できるんではないでしょうか>>隼乗りの人。

と、まあ書きましたけどライディングって本を出しているような人達でも割と食い違いがありますしね…
実際走ってみてどんな説がしっくりくるかどうかは人それぞれにまちまちだと思いますねー。
>>前傾というのはタンクに体を預けて
という説もアリかもしれないし、無いかもしれませんね。

なんだかあやふやですみません。


161 :774RR:03/06/16 16:41 ID:maY9mB8y
一ついいか?

まじれすだけどよう

法定速度で走ればいいんじねえのか?勝てる訳ないんだしよう

俺もいいかげんきれたぞ

162 :774RR:03/06/16 16:45 ID:jwFoSQgl
法定速度で走るのにも必死なアメリカン

163 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/16 16:51 ID:iBrEP7TS
145は60km/hで走ってる人達なんだろ。
ワリイな感覚があわなくて・・・

200km/h以上を普通に出す感覚なんかお前にわかるまい。
ホントにかんべんな。
俺消えるわ



164 :774RR:03/06/16 16:54 ID:0d4pSxoi
200km/h以上を普通に出す感覚…

165 :774RR:03/06/16 16:58 ID:J74R9Ai8
ここは放置を敢えてしない優しいインターネッツですね。

166 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/16 16:59 ID:iBrEP7TS
わりいなもう1つ
300以上もガンバリャいけるぜ

証拠???もちろんあるけど面毒せー
エサはやらん
じゃあな。

(アメリカンは大好きだけなすつもりはないけど自分のことで精一杯だぜ!!)


167 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/16 17:00 ID:iBrEP7TS
ぷぷ・・・書き直し
(アメリカンは大好きだけどけなすつもりはない。自分のことで精一杯だぜ!!)
じゃあ

168 :774RR:03/06/16 17:04 ID:xIrgE1v2
ふん 俺はSSの1000ccにも乗ってるが、ユックリ走って何が悪い
こっちが気持ちよく走ってるのに勝手に勝負してんじゃねーよ
別に小さいから馬鹿にしてる訳でもねーのに、
中小バイクの奴が勝手に熱くなってるから笑えるよ
こっちは何とも思ってないのに、勝手に粋がって追い越していく
大型買えない貧乏人のヒガミにしか聞こえねー

ちなみに俺は250と400も所有して乗ってるが、乗ってる俺は同じ人間
お前らはバイクが替わると乗ってる人間を見る目も替わるようだな

169 :774RR:03/06/16 17:23 ID:EQk24PRX
>>168
排気量の大小はここでは問題ではねーですよ。

170 :774RR :03/06/16 17:35 ID:eu7XpZ5/
>>168
排気量に一番執着してるのはお前だよ(w

171 :774RR:03/06/16 17:45 ID:48pvmCU5
ちょいと前、ラ○パで平選手が2ケツのDS11(ノーマル)で超黒鳥を追い回し
ていた。


172 :774RR:03/06/16 20:16 ID:pB6mabjN
試乗会とかでやたら張り切ったあげく潰して(・3・) アルェー?って顔してる奴いるよな…
>>コーナ手前で減速したらブレーキきかねえんだ。コレは危険だアセッタ。
お前が危険だよ。 弁償すりゃいいやとか軽く考えてるんじゃね?
試乗車も借りるバイクも。

173 :774RR:03/06/16 20:24 ID:D3Bhn954
妙なバイクを早く走らせるのが上手いコテハンが居たような・・

174 :774RR:03/06/16 20:37 ID:GaOtA752
>>172 自分の腕のなさをバイクのせいにするというやつでつね。

175 :焼肉てーしょく:03/06/16 20:39 ID:fAUfn0su
>>70
Suzuki GSX 1300R Hayabusa (250kg; 170PS; 0-100km/h: 3,0 sek; 1299ccm)

176 :焼肉てーしょく:03/06/16 20:48 ID:fAUfn0su
ソース貼るの忘れてた…><
どこだったかわかんなくなったんで別のやつをば。
Suzuki GSX 1300R Hayabusa 0-100km/h 2,7s
http://www.republika.pl/michalvet/najszybsze.html
てか、スレ違いなんでsageます〜m(_ _)m

177 :172:03/06/16 20:57 ID:pB6mabjN
なんかちょっと書いたらアタマに来た。
乗りたがりで人から借りて持ち主はやらないような
ギア操作や全開にするのを遠慮なし。
「危ないよ」とか「ちょっとは遠慮しろよな」とか言う
遠まわしの非難を褒め言葉に思ってる。

立ちゴケとか誰でもやる可能性のある不注意で壊すならまだしも
確信的な無茶をやりながら、鈍いんだよ。
で、何かしらやらかしてわだかまりを残す。
自分自身もバイクの貸し借りはするけどこういった手合いには
絶対貸したくないし貸さない。

178 :774RR:03/06/16 21:38 ID:PB5QhzNL
>>177

個人的な貸し借りは別として、試乗会なんかでエンジンぶん回してどこが悪いの?
まさか、リミッター効かせたくらいで壊れんだろー。
そんなにやわなのジャメリカンって?腫れのこととやかくいえねーじゃん。

179 :178:03/06/16 21:45 ID:PB5QhzNL
俺なんか試乗車あれば迷わず全快出したけど残念ながらVTXはなかったなぁ。
で、最近あんまりたいしたことないなぁというかあのトルクにも慣れてきて買い替え検討中です。

180 :774RR:03/06/16 21:56 ID:HB2cSS9W
中型じゃないが・・・
当方バルカソ800
絶対言えないけど、お世話になってる先輩の1000RXと
峠込みのぶっとびツーリング行くと
「○○君早いねー、よく付いてくるねー、抜かれるかと思ったよ」と言われる。

気を使って我慢してるんだが・・・。

あと、同じグループの12Rに信号ダッシュで10メートルだけ勝ちますた。

181 :774RR:03/06/16 22:01 ID:9Kd8mNCZ
つーかバルカン800って400のCBやZRXより遅いけどな。

182 :178:03/06/16 22:26 ID:PB5QhzNL
やっぱアメリカンに速さ求めても意味ないんじゃーとか思ってきた。
まず、スピード出しても快適じゃないしね。だったら、腫れでも良いかなと思ったり。
それか、快適なツアラーにするか。やっぱBMWがいいかなぁ、国産だったらFJRか。
外車は試乗車が豊富なのが良いね。

183 :774RR:03/06/16 22:29 ID:0kl775HF
>>53
たしかにバルカン1500がゴリゴリ路面をすりながら追い上げてきたらキモクて抜かさせる。
楽しいんだろーなーとか思いながら。

184 :774RR:03/06/16 22:37 ID:HB2cSS9W
>178
楽しいよー快適だよー
それに常に速さを求めてるんじゃなくて、たまに速く走りたいんだよ

185 :774RR:03/06/16 22:40 ID:gTQ9MQ7e
確かにアメリカンに乗り換えて今まで何でもなかったコーナーがとても楽しくなりました

186 :774RR:03/06/16 22:46 ID:se2oR7n6
アメリカンってそもそも、延々と続く直線を走る為のバイクでしょ?
その為の排気音と鼓動じゃないの?ロングストロークによる図太いトルクも然り…
直線をマターリ逝くのが楽しいバイクだと思うけどなぁ。

187 :フフ4RR:03/06/16 23:02 ID:+mJ2s3c1
>>186
それが意外とそうでもない。
ひもの長い振り子がゆらゆら揺れるようなコーナーはすごく面白い。


188 :774RR:03/06/16 23:25 ID:8G02E9KT
>>187
Rのでかいカーブの繰り返しは面白いよね。
アメリカンだろうが、バイクは倒してナンボですな。

189 :774RR:03/06/16 23:32 ID:kKkpV7BJ
(アメリカンは大好きだけなすつもりはないけど自分のことで精一杯だぜ!!)

(アメリカンは大好きだけどけなすつもりはない。自分のことで精一杯だぜ!!)

訂正してコレかい、日本語おかしいぞよっちゃん。

190 :774RR:03/06/16 23:48 ID:jwFoSQgl
>>168
中型乗りだがこっちが気持ち良く走ってると、大型に追いつく事がある。当然自分のペースより遅いので追い抜くが、それを「勝負してる」とか「粋がってる」とか言われても勘違いも甚だしい。
要約すればお前が遅いから周りが抜いて行くんだろうが。ゆっくり走ってる割に心に全然ゆとりがないみたいだね。

191 :774RR:03/06/16 23:51 ID:HB2cSS9W
>186
いかにもアメリカン乗ったことない人の意見だと思いまつ

192 :774RR:03/06/16 23:55 ID:gTQ9MQ7e
いや、>>186の意見もアリだと思うぞ
でもそれだけじゃないんだよね

193 :53:03/06/17 01:03 ID:4x67r0yq
楽しいよ。
低重心で太すぎるトルクですぐスライドするし、膝擦らなくてもステップボードで加減できるし。ダートラっぽい遊び方が誰でも簡単に出来るでつ。
ロード的に前輪ブレーキ使うと倒れんし聴かないのは当然だし、おんなじ乗り方で楽しもうとするのが蛸助。

>187
腰で乗るって感じ。
結構楽しいよね。


194 :774RR:03/06/17 01:16 ID:hjqb+R6+
腕・・・・・か?


195 :774RR:03/06/17 03:03 ID:zMIx6kOV
数年前のとあるサーキットで開催されたスズキの試乗会(試乗車と一般走行の混走)で、
倒立デスペの試乗車でZXR400を追い回してる人がいました。
全てのコーナでステップを切削する音が響いてきました。
ZXRの人も決して遅くは無かったのですが、追ってるデスペは
シケインをバンクしたままスライドして走り抜けて行きました。
メットはフルフェイスだったからアメリカン乗りでも無かったみたいだけど、
あのライダーは今までで最速のアメリカン乗りです。

後で私も試乗しましたが、デスペのステップは厚さが半分になってました(笑)

196 :195:03/06/17 03:07 ID:zMIx6kOV
↑今まで見た中で最速って書くべきですね。
ネタっぽいけどホントの話です。

197 :774RR:03/06/17 09:48 ID:Ovb2fYvt
>>166
俺は隼乗りが300キロ以上で走った証拠がなんなのか知りたい。
普通自分が300キロ以上出した証拠なんてあるか?

198 :774RR:03/06/17 09:54 ID:0Msnf278
胸元にCCDカメラ仕込んでメーター撮る。

199 :_:03/06/17 09:54 ID:In9O4E6b
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

200 :774RR:03/06/17 10:42 ID:WJhMxhgf
>>195
そもそもアメリカンでステップするのって別に凄くないだろ。
普通のロードスポーツの感覚で寝かせたら擦る。
ZRXの奴が遅かっただけだと思うよ。

201 :774RR:03/06/17 10:50 ID:hFtJy304
>200
同意。もしくは、ZRXの人がのんびり走ってたかもね。

202 :774RR:03/06/17 11:10 ID:af5KZaIR
>>197
オービス

203 :774RR:03/06/17 11:12 ID:Vf8fU+NI
俺は別に300キロで走った証なんていらないね。
出す奴は出すし、出さない奴は出さないそれだけのことだろ?
…って何でそんな話になったんだっけ?

204 :774RR:03/06/17 16:11 ID:AAq1B8DD
>>135 隼乗り ◆DEW/ZADdtE 氏へ

別に僕はあなたのストーカーでもないのですがどんな方か知っています。
もう隼乗りさんはここを見てないか、見ていても書き込む気も失せたかもしれませんが 一言いいですか。

>過去いろんな板でストーカー君は俺に嫌がらせしに来て
>結局俺に”証拠”並べられて・・・でもそれを無視して・・・空いばりのパターン!!だったね。
>ココの板ではまだ何も書いてないけど・・・エサはやりませ〜ん

色んな板ってのは知りませんけどけっこう色んな場所で敵、作ってるでしょ。
300キロ云々の証拠でずいぶんと神経質になってるし退けない性格なんだなと思います。
その証拠とかにこだわる態度とか誠実さのあらわれかもしれませんがしつこいですよ。

すごく長く書くのも特徴なんだけど、貴方は別にライターでもないのだから
そんなに一気に人に伝える必要もないですし、 キャラを作るのもマイナス要因だなと感じます。
そんなに佐藤信哉氏の真似しなくてもあなたの言葉で色々書けばいいし
もう少し人の言うことに耳を傾けてもいいと思います。

これはあなたへの提案なのですが、
掲示板はあなたが文章を連載する場と違うとご自身で区別されるなら
敵を作ることも減ると思いますし、あなたが勝手にこいつら敵だと「思い込んで」しまうことも 少なくなると考えます。

あと、教えてあげるみたいな態度もやめたほうがいいと思います。
あなたが体験したり知っているのと同程度かそれ以上に
他人もそのジャンルを知ってると考えてから話を切り出したほうが良いと思うよ。
長い一言でしたが、あえて言いたくない苦言を言わさせてもらいました。

掲示板的にはあなたをいじったほうが楽しいものね。
あなたが人をいじって楽しんでいるなら、自分もいじられる可能性があると思っていてください。
そう思えば何かつっこまれても、一気に頭に血が昇らないと思います。
以上、これマジレスw

205 :osaka ◆pNpT6fY6a2 :03/06/17 16:27 ID:wH9QZxIn
>>204
>すごく長く書くのも特徴なんだけど、
>貴方は別にライターでもないのだから
>そんなに一気に人に伝える必要もないですし…
そういうお前のカキコは
読む気も失せるほど「無駄に長い」のだが、
お前はライターなのか?(w

2chで何書こうが勝手だろうが。
隼乗りのカキコは「熱い」だけで無害だぞ。
お前のカキコは無理やり揚げ足を取る事による「ストレス発散」だろうが。
何の説得力も脈絡も無い上に、非常に見苦しい。
性格悪いのがにじみ出てるぞ。
これ、マジレス(w。

206 :774RR:03/06/17 16:36 ID:AAq1B8DD
まあ、お前もそうじゃないかとつっこまれると思ってましたけど…
はい。その通りですね。僕自身も痛くて性格わるいです。

207 :774RR:03/06/17 16:37 ID:a6C1m3/K
>>205
そーゆーあんたもなかなか長文ですなぁ。

208 :774RR:03/06/17 16:41 ID:7AUe3wt1
そういや、昔、大阪の寺田町でセパハンがついてるビラーゴ250を見たな。

209 :774RR:03/06/17 16:45 ID:g9atQPvZ
アメリカンの人って道譲ってくれることが多い。


210 :774RR:03/06/17 16:48 ID:x71HBmGk
実際アメリカンで隼とかぶち抜いたとしても、観てる香具師&ブサ海苔からすれば、
プゲラ 必死だな・・・ って感じだと思うよ。
戦闘能力の違いは明白だからブサ海苔の気が変わったら酷いことになるぞ

211 :偽物:03/06/17 16:49 ID:VfAw3RGF
>>200-201
 |  | ∧
 |_|Д゚)  ZXRとZRXは全然違うぞっと。
 |偽|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

212 :774RR:03/06/17 16:49 ID:ipth660V
ザベでよろ。

213 :774RR:03/06/17 16:51 ID:tJdBq9o7
>>108

ありゃ4stだっつうの

214 :偽物:03/06/17 16:51 ID:VfAw3RGF
>>1
 |  | ∧
 |_|Д゚)  カブ90なら多分ぶち抜ける。
 |偽|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

215 :774RR:03/06/17 17:25 ID:8+FHZOxc
>>210
どうかな。なかにはホントに上手いアメリカン乗りに追いつけない奴もたくさんいると思うな。
特に隼、免許とって初の単車ってやつ意外と多い。

216 :774RR:03/06/17 18:31 ID:R4C6uqZJ
ていか、ここでアメリカン遅い遅い言ってる香具師の中で本当にアメリカンに乗ったこと
ある香具師はいるのだろうか?

本気で攻めるわけじゃない限り山を流す速度はアメリカンもそれ以外もかわんねぇと
思うんだ。

217 :774RR:03/06/17 22:31 ID:4x67r0yq
>213

4stの前は2stだったのよ。
って古いファントムは150だったね。ごめんね。


218 :osaka ◆pNpT6fY6a2 :03/06/18 02:36 ID:V8U6WrxD
こう言っちゃなんだが、
俺はアメリカン(V-ROD)で、
随分色んなバイクをブッちぎってるぞ(w。

219 :774RR:03/06/18 02:41 ID:czZhnnB8
>>osaka
はいはい、分かりました。これからもドンドン色んなバイクをブッちぎっててください。
アンタみたいなオサーンが来ると荒れるからさっさと隔離スレにお帰りになってくださいな。

隼氏ってわりとマトモな人なのかと思ってたんだけどなぁ。

220 :774RR:03/06/18 04:15 ID:RvjnFmQg
>>1
アメリカンにスピードを求めるのは、ボディビルダーがスプリンターになること
のように感じられるのは、俺だけ?

221 :774RR:03/06/18 04:29 ID:bbH0ciNC
ボブサップか

222 :774RR:03/06/18 14:10 ID:n5RoTzYD
じゃあオレはメキシカンでぶち抜く

223 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/18 14:48 ID:RqEOQchY

>204

>あと、教えてあげるみたいな態度もやめたほうがいいと思います。


えさをやらない(という言葉が)=教えてやる(という態度)

という意味で認識されたのですな。

そうとられても仕方ないでしょう。

「エサをやるorやらない」とはケンカを一方的に売りつける2chねらーに対して
俺からできる些細な意思表示(攻撃ではない、それほどの効力はない)なのだよ。
まぁ〜俺自身、人に疲れてるかもしれない。
・・・というか疲れてる。

臭い言葉で書くが本来の俺はすげえ嫌いな奴(掲示板じゃなくて実世界)でも心から親切にするちょっといない性格だぜ。
くせーな。
だけどよ俺も疲れたんだよな。
 
例えば超裕福な奴を嫌らってる奴が嫌がらするとしたらどんなこともするんだぜ。
そんな嫌がらせがどのくらいのレベルか考えた事あるか?そしてその被害のでかさ考えたことあるか?わからん奴多いだろうな
で・・・そんな嫌なやつらにも親切に出来る奴って何人いる。
過去の俺はその中の一人だったと思うぜ。でも今は疲れちまったが・・・(くどいが掲示板でなく実社会)

まぁ、あくまでも例であって俺は特に裕福じゃないが馬鹿な敵が多いってことが2chの荒し君とダブって許せないんだな。
たぶん俺を知ってる奴はココをロムってうなずいてるだろうよ。

普通に恵まれてる奴って最初から道を踏み違えない奴ばかりだよ。
道を踏み違えてる奴を見るとすぐ疑っちまうぜ。まいったもんだぜ。
話の方向がズレたな

224 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/18 14:50 ID:RqEOQchY
>205

osakaさん
どうもフォローすいません。
感謝します。

225 :774RR:03/06/18 14:53 ID:z9Y8E7JI
アメリカンでロードをぶち抜きたい!

お先にどうぞ!早く逝って。

226 :某Z:03/06/18 15:25 ID:XM0hToMl
スルーすればよし。

227 :774RR:03/06/18 15:59 ID:7/inlftJ
アメリカンと呼ばれるバイクが悪いわけじゃない。

アメリカンという呼び方がチバラギ的というか珍走的というか...

228 :1100RR ◆6pyav4kOws :03/06/18 16:00 ID:7pyycaGm
昔、アメリカンで軽く倒したらステップ擦ってフロントが吹っ飛んで(コケてはない)、
ああ、無理。と思いますた。

229 :774RR:03/06/18 16:17 ID:vHQ4LIN6
他人は自分を映す鏡。

心に留めておきましょう。

230 :774RR:03/06/18 16:49 ID:ZMEm4TkY
アメリカンもロードなわけだが…

231 :偽物:03/06/18 16:56 ID:JI684gEL
 |  | ∧
 |_|Д゚)  アメリカ製のオフロードバイクって無いのかな?。
 |偽|⊂)   クルーザばっかりなんだろか
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

232 :774RR:03/06/18 16:59 ID:KSsYg7r8
勝手にもってるイメージだけどビッグツインてシルエット変えたり
塗装したりで、つるしで乗ってる感じがしないんですけど。

ハレ乗りとしてはハレのエンブレムとかやっぱ大事なんでしょーか?
いや、なんでかわからないんだけどあのエンブレムを見ると気恥ずかしい感じがするっす。
多分見ればわかるよって物に駄目押しでエンブレムがついてるからだと思うんだけどね。
例えるなら、スイカにでかくスイカって書いた名札をつけてるような。

233 :774RR:03/06/18 17:02 ID:KSsYg7r8
スレッド間違えた…

234 :774RR:03/06/18 17:32 ID:QTGg9oCn
なんだ隼乗りもう来ないなんて啖呵切っといてまだ来てんのか
よほど他人の評価が気になるらしい(藁

235 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/18 20:51 ID:RqEOQchY
>234

> よほど他人の評価が気になるらしい(藁

だからこそ!!
>普通に恵まれてる奴って最初から道を踏み違えない奴ばかりだよ。

という意味なんだぜ。わかるかい

「恵まれてる」とは裕福とか身体的なものとかいろいろあって
何かが足りないんでは?と思うのさ。
ココには人の親もいるだろうよ〜く考えて欲しい。



236 :774RR:03/06/18 21:50 ID:QTGg9oCn
何をかんがえるんでしょうね〜

200`が普通のスピードとか抜かしてる香具師が
人の親まで持ち出すとはオモワナカッタ(激藁

激しく板違い、失礼スマスタ・・・

237 :774RR:03/06/19 09:59 ID:ZeHeBSi9
隼乗りステキ、ガンガレ!

238 :774RR:03/06/19 19:06 ID:ffNWxgA3
>>236
別に隼乗りの肩持つワケじゃないがSS乗りにとっては
200`は普通のスピードだろ、そういう造りになってるしね。
TPOを間違えなければ特別危ないワケでも他人に危険を与えるワケでもない。
君だって安全と思えば40`制限の道を80`で走るだろ、そんなもんだよ。
さすがに300`近くになるとそんな事言えないけどね。
隼君もアタック時には気を付けてナ。

239 :774RR:03/06/19 19:17 ID:CZrkkdYr
>>238
比較するなら、100`制限の道を200`=40`制限の道を140`だろ?


240 :774RR:03/06/19 19:19 ID:egnF1O6Y
>>238

40-80kmと100-200kmじゃー極端すぎるとしても、まぁ言わんとすることはわかる。
アメリカンなんてスピード出すために作られていないんだからおとなしく走ってればよいと思います。
スピード出さなくても楽しめるんだから。

241 :774RR:03/06/19 19:23 ID:PCaLWHYI

>>238

十分危険与えてるから
良く言い切れるね
それはお前の中の常識

242 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/06/19 19:26 ID:CYQVm5sj
 |  | ∧
 |_|Д゚)  高速は120km/hくらいで流れてる。40km/hの道路は70km/hくらいで流れてる
 |文|⊂)   高速で200km/h=他車との速度差80km/h
 | ̄|∧|    40km/h制限道で他車との速度差80km/h=150km/h
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

243 :774RR:03/06/19 19:45 ID:LQ1Fq/s3
ハレーは昔造ってましたよ。オフロード。


244 :774RR:03/06/19 19:45 ID:ffNWxgA3
>>242
ま、数字で挙げられちゃうとそうなんだけど
高速道なら車間や車線が一般道とは違ってくるから…
もちろん200`ってのは高速道路上での話です。
SSタイプのバイクだとちょっとした追越でもすぐに200`オーバー
とかになっちゃうんですよね、前車の車線変更には確かに気を使います。


245 :774RR:03/06/19 19:56 ID:uXyptSYJ
>40`制限の道を80`で走るだろ

正直それはちょっと・・・・
60`くらいだな
赤切符嫌いだし

246 :774RR:03/06/19 20:17 ID:j71t2Pwv
アメリカンが速度をあげても、その間にロードバイクも前に進んでいるので
永遠にぶち抜けないんじゃないだろうか?
位置関係が逆になればロードバイクは永遠にアメリカンを抜けないのです。

247 :774RR:03/06/19 21:10 ID:INn3kYOc
>>238

>TPOを間違えなければ特別危ないワケでも他人に危険を与えるワケでもない。
ていうことは周囲の安全を確認すれば歩道のど真ん中で包丁振り回しても関係ないってか
周りの目を考えろ
これだからバイク糊は一般ピーポーから馬鹿だ基地外だって言われるんだ

248 :774RR:03/06/19 21:15 ID:2UQiKCAg
おそばやさんでカレー食わせろっていう奴みたいだな。

249 :774RR:03/06/19 21:55 ID:OyIrKRwF
V型エンジンを、更にV型に積めば勝てるかもしれない。

250 :774RR:03/06/19 21:59 ID:if/kcoiX
>>248
カレー食わせろ

251 :774RR:03/06/19 22:05 ID:egnF1O6Y

カレーそばなんだか旨そう・・・

252 :774RR:03/06/19 22:12 ID:RSYGUL3F
ダチョウ食おうぜ!

253 :774RR:03/06/19 22:14 ID:2UQiKCAg
そばやのラーメンも割と好きだな

254 :774RR:03/06/19 22:54 ID:Kl/tcWJv
蕎麦屋の冷し中華モナー


255 :774RR:03/06/19 22:56 ID:AJFZyFM0
旅先で飯を食うのに無難なチョイスは蕎麦屋のカツ丼って言葉もあるしね

256 :愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 :03/06/19 22:57 ID:8oXT/+zV
                Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                ( ・∀・)< セブンイレブンの弁当もナ
             _φ___⊂)__ \_______________
           /旦/三/ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        |愛媛みかん|/


257 :愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 :03/06/19 22:58 ID:8oXT/+zV
                Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                ( ・∀・)< あと吉牛
             _φ___⊂)__ \_______________
           /旦/三/ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        |愛媛みかん|/


258 :774RR:03/06/19 23:06 ID:IWCXnlwH
>>247
>ていうことは周囲の安全を確認すれば歩道のど真ん中で包丁振り回しても関係ないってか
周りの目を考えろ
>これだからバイク糊は一般ピーポーから馬鹿だ基地外だって言われるんだ

TPOを考えろよ、これだからオマエさんは馬鹿だ基地外だって言われるんだ

259 :774RR:03/06/19 23:21 ID:e0J4CvgR
>臭い言葉で書くが本来の俺はすげえ嫌いな奴(掲示板じゃなくて実世界)でも心から親切にするちょっといない性格だぜ。
嫌な事を嫌と言えない性格なんてオタク系ならむしろ普通だろ
「やさしいひと(≠優しい人 but 小心者=易しい人)」ってやつな

260 :774RR:03/06/19 23:22 ID:3irGL25H
つーか、無茶して事故って他人を殺したり傷つけたり不具にしたりした香具師ってまず間違いなく
「特別危ないワケでも他人に危険を与えるワケでもないと思ってました、てへっ」
なんて戯言抜かすんだよな
そういうのって大抵てめーの判断が常に正しいと信じてる糞馬鹿なんだよ

261 :774RR:03/06/19 23:44 ID:PN5qrXHb
隼乗りさんを癒すスレはここですか?
えーとね現実の人付き合いでもっと「うるせー、馬鹿」とか言った方がいいですよ。
人間関係はギクシャクしますが自分の心の中のギクシャクは減りますよ。

262 :愛媛みかん ◆S.0LEpepi6 :03/06/20 00:31 ID:aT/Knyv3
                Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                ( ・∀・)< 正直、空いてる高速で200km/hは無茶な感じはしない。が背徳の遊びであることは確かだナ
             _φ___⊂)__ \_______________
           /旦/三/ /|
        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
        |愛媛みかん|/
覚悟することだとかいったのは誰だったか

263 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/06/20 00:38 ID:a2s2nRH1
 |  | ∧
 |_|Д゚)  夜中のガラガラの二車線国道で150km/hもそんな感じ。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

264 :774RR:03/06/20 01:51 ID:zby4NKgD
>>195
そのサーキットって中国地方のサーキット(美祢?)じゃない?
ずいぶん前にイベントに行った仲間がそんな話してた記憶がある。
デスペラードはさすが倒立だなぁとか言って。


265 :774RR:03/06/20 08:17 ID:dUo8wTBv
>>220
世界でもトップクラスのボディビルダー、ケビン・レブローニは
そこらの二流陸上選手より速いですが何か?


266 :774RR:03/06/20 08:54 ID:ceqGamc4
俺は、アメリカンもロードスポーツも乗っているがやっぱロードスポーツのほうが速いです。
なんかへたれorやる気のない奴あいてに買った気でいる馬鹿が多いような・・・
てゆーか、俺が普段走ってる所だとストレートで200km以上出るからアメリカンじゃー
ついてこれないし!ましてコーナーでは・・・

267 :774RR:03/06/20 09:16 ID:ydmw0NuV
基本的に無理だな。
同じ人間が乗れば確実にロードスポーツが早い。
同じ人間が乗れば確実に大排気量の方がスピードが出る。
250でロードに勝つ方法は、
1・腕を磨く(国際A級並)
2・エンジンを壊すつもりでNOSとターボを付ける。
  (ブースと1.2・NOSツインショット)
これでもリッターと競えるのか微妙。
2でどうせ工賃合せて150はかかるでしょうから、免許取りにいって
新車のV魔買う方が良いでしょう。

268 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/20 12:02 ID:Z8fgX7M4
ちょいと事情があって235の解説から書かしてもらう。

俺は234に

> よほど他人の評価が気になるらしい(藁

と書かれたわけだ。隼乗りは評価を気にしてると・・・
で!俺の答えとしてはほぼ正解だ。と簡単に書いてしまうわけよ。
まぁ人って奴は2chでカッコいい事ばかり言うやつと同じで自分の評価が気になるもんなのよ。

自分の理想に己が近いと嬉しいわけだ。人に言いたくなるものだ。

俺は223にて
>普通に恵まれてる奴って最初から道を踏み違えない奴ばかりだよ。
・・・と書いたんだが

最初から道を踏み違えない!!つまり最初!!もの心ついてすぐさま
自分の理想から外れたいと思う奴はいないだろうという意味なんだわさ。


269 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/20 12:03 ID:Z8fgX7M4
268の続き
ガキの頃、ひょんな挫折なら良くあることだが完全に腐っちまった奴をみると
ガツカリなわけよ。
あとは223を読み返してもらえば何が言いたいか?意味がつながると思う。

さて話は本題へ・・・前置きが長くなったぜ!(疲れた)
259が俺のことを
>嫌な事を嫌と言えない性格なんてオタク系ならむしろ普通だろ

と言ってたが俺はもともと目指してる方向性がお宅系によくいそうな流される感じではないといっておく。
>嫌な事を嫌と言えない・・・のイメージから流されると想像。
俺は嫌といえないのではなく積極的に力になろうとしてるタイプなのよ。
だから2chでは力んで長文ばかりで空回りか?笑

俺は才能に恵まれてねえし努力もするタイプでもねえから挫折ばかりだ!
人として自分の理想を目指してるのであって、流されてるわけではないんで
そこら辺のところは言っておくぜ。

270 :隼乗り ◆DEW/ZADdtE :03/06/20 12:07 ID:Z8fgX7M4
まったく、なぜくせー事書かなきゃならんくなるのか?

説明しなければ恥をかく。
説明しても恥をかく。

どツボやな。あんたらの勝ちだよ

271 :774RR:03/06/20 16:26 ID:9bKPgwYv
>>270
消えるっつったんなら消えるのが筋。
>1から読んじまったよ・・・・。
わざとやってるのかもしれんがw

ところで、アメリカンに装着できるバックステップって無いのかな?
ウォリアとかDS11とかに装着できる情報キボン。
実際そうでなくても「速そうな外見」にしたいのよ。
あと、NSR250ガルアームに乗ってたんだけど、
60km/hあたりからの加速がNSR並みな国産アメリカンって
やっぱウォリアとかDS11なのかな?11じゃ無理かな。
誰か知ってる人いたらお願い。
元々マターリ派だからコーナーはどうでもいいんよ。
追い越しの一瞬がキラメクアメリカンなら。

272 :774RR:03/06/20 18:32 ID:YbF70jQn
バックステップにするならセパハンにしる!
んでもってFR17インチ化にして(ry

273 :osaka ◆pNpT6fY6a2 :03/06/20 18:43 ID:1bYQG6Ta
>>271
>「速そうな外見」にしたいのよ。
・・・お前、単に短足なだけだろう?(w

274 :774RR:03/06/20 19:34 ID:Qkbje8n+
フォワードステップのままセパハンにしたら乗りづらくて
しょうがないだろ。
まずはバックステップ、それからセパハン化だ。


275 :LS650:03/06/20 19:54 ID:lZMqrYpc
サベージ650でリッターバイクを峠でアオッてます。コーナーではリッターバイク
は大して早くないよ。技術のいらない一直線はパワーで負けるけどコーナーは
トロいね〜アメリカンといって馬鹿にしないでくれ〜

276 :亀太郎 ◆m2rEvYNQbQ :03/06/20 22:36 ID:6bXCGsnQ
デイトナウェポン乗ってみたい

277 :774RR:03/06/20 22:39 ID:9nwwZWzK
>>275

ネタだと思うけど一応つっこんどくな。

わり-けどサベージごときに煽られるとは情けない。脳内だと思うがw
ブレーキ性能とかは気合でカバーされてるんですか?
へっぽこブレーキじゃー思い切った突っ込みできないだろう。
立ち上がりもクソだりぃエンジンでたいへんですね。
君はまともなライダーに出会ったことかないんですねぇ。
せいぜいサベージでおやまの大将やっててください。
ただし、速い車やバイク来たら素直に譲れよw

まぁ、どうせ後輪滑らせてどうのこうのだと思うんだが。はっきりいって滑らすより
ブリップ走行のほうが速いですよ。車でも同じ。

278 :774RR:03/06/20 23:13 ID:PMLHBRdH
まー、そうなんだけどね。たまにまともなコーナリングスピードのアメリカンに
遭遇する。とはいえアメリカンは遅いという先入観が強過ぎるのかも。

279 :LS650:03/06/20 23:31 ID:lZMqrYpc
周りのバイク乗りが下手だと思ってるみたいだけど、俺が上手過ぎなのよ。白バイ
講習でパーフェクトだし、トライアルやってたし!後輪なんか滑らせないよ、普通に
乗って走っているだけ。馬力のあるバイクは直線が早いだけ、鋭角なコーナーは重すぎて
全然駄目、直線ならサルでも乗れて速い。
リッターバイクに乗っている人の99%はパワーのみ、乗っているつもりだろうけど、
乗らせてもらっているだけ。



280 :774RR:03/06/20 23:32 ID:T3gJU8kN
俺はロード乗りだけど今日初めてハーレー乗った。
試乗車のスポーツスターだけどいつものワインディングがおもしろい。
てゆうか今までクソ遅いバイクだと思っていたが認識を改めたよ。
ステップすぐ擦るけど不安感はないしドコドコ加速する様もヨカッタ。
もちろんスーパースポーツ車の方が速いんだけどアメリカンでもあなどれんよ。


281 :LS650:03/06/20 23:42 ID:lZMqrYpc
確かにステップは直ぐ擦る、ついでにスタンドまでアッという間だもんなあ。
これで引っかかってアメリカンは転倒しちゃう

282 :774RR:03/06/20 23:45 ID:afgFIM9I
スポスタは面白いよなぁ
早いのはリッタースポーツなんだろうけど
でも面白いよなぁ
すっげー抽象的だけど

283 :774RR:03/06/20 23:47 ID:T3gJU8kN
俺のはアメリカンタイプの水平対向エンジン車なんで
ステップの次はシリンダーヘッドなのよね(w
ガキーンって凄い衝撃が来るけど意外と転倒しない。
ただしヘッドカバー2万円の事を考えると凹む。

284 :774RR:03/06/20 23:48 ID:vE8jLl3e
うん。
よくわからないけど面白いw


285 :LS650:03/06/20 23:54 ID:lZMqrYpc
283>>ソレってBMっすか?

286 :直リン:03/06/20 23:54 ID:WVRJWLJA
http://homepage.mac.com/yuuka20/

287 :774RR:03/06/21 00:00 ID:a0BnCRJ0
TZR50Rでつが、BMWに抜かれまつた。YB-1にさえ抜かれまつた。
来週やっとリ解できまつ。もっと上手く乗れるように頑張ろうっと・・・

288 :774RR:03/06/21 00:03 ID:O66glHrq
>>285
そう、Cアバンギャルドいちおう奥さん用だけどね。
カッコはアメリカン風だけどまるっきりロード。


289 :774RR:03/06/21 00:17 ID:PM5hQj7T
バルカンのミーストリークはそこそこイケルと憶測。
わしバルカン乗りだけど、全域120ぐらいまでなら鬼トルクで何処からでも加速できるでつ。
高回転で回るよりも1600CCでどこでも加速の方が結構峠では煽れる。

とまらねぇけどな。


290 :774RR:03/06/21 00:21 ID:tR3t6lfS
アメリカンじゃないが加速マシンのように言われるX4の加速も実は普通なのか
CB1300とか同クラスのNKとおなじ位?

291 :LS650:03/06/21 00:23 ID:23a1qn3d
ビミョー

292 :774RR:03/06/21 00:25 ID:IvD8EKbh
うん…X4ビミョーな感じ。
よーいどんしたら速いんだろうけど
加速感が楽しいかって言うと…

293 :774RR:03/06/21 00:26 ID:LScQjC2Y
倒立デスペいいよな!

294 :774RR:03/06/21 10:54 ID:vrIPECzj
で、結局ドラッグスターとかに装着可能なバックステップ情報は皆無?

295 :774RR:03/06/21 11:27 ID:2MQqQVA3
ワンオフしかないだろうな

296 :774RR:03/06/21 11:32 ID:uO0Q+jum
>>284
アメリカンドラッガーズからでてたような気がする

297 :774RR:03/06/21 11:47 ID:Oi8mozRD
北米で売れてるし、ドラッグレースにけっこう力入れてるみたいよ
外装からエンジン関係までパーツ出てきそう。
昔イントルーダー1400でワンオフでバックステップにしたの見たけど
カッコよかったっす。手間と費用もけっこうかかったみたい。
気分的に速さを感じさせるポジションは自分も好き。

298 :774RR:03/06/21 11:52 ID:Oi8mozRD
↑ウォーリアね。
一番楽なのはやっぱXマクースかなあ。
パーツがあるし…バイク単体だと素人から見ればカッコよさはそう変わらなソー
その分カコイイ服に金かけるとか。

299 :偽物:03/06/21 12:58 ID:4801o10p
>>275
 |  | ∧
 |_|Д゚)  ところでリッターバイクって名前のバイク。
 |偽|⊂)   どこの国のなんてメーカが作ってるんでしゃうか
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

300 :LS650:03/06/21 13:49 ID:JYQT+6e7
ビミョー

301 :774RR:03/06/21 16:37 ID:bMsR593K
昔草レースでドカで883にぶっちぎられましたがなにか?

302 :774RR:03/06/22 00:27 ID:GNNxl7/L
スポスタはトルクで勝負だからな〜
馬力云々じゃないっしょ!


303 :774RR:03/06/22 00:35 ID:SQm7W1TL
漏れは250だけど、車種不明のアメリカンに、すり抜けで負けますた。
なんか、手でシフトするので、音からして割と排気量は大きかったと思うけど・・・


304 :774RR:03/06/22 04:32 ID:QSDiD5rs
250歳の老人じゃジョッキーシフトに負けてもしかたがないな。

305 :LS650:03/06/22 08:31 ID:Wj1MgGfW
俺の近所にも手でシフトするハーレーいるよ、テッペンがドクロなんよ。思わず
笑ってしまった。本人には最高のアイテムなんだろうけど

306 :774RR:03/06/22 08:43 ID:OermvpD4
>80
GN400は下りは速いよ

昔のアメリカンはポジションが今のアメリカン
よりスポーツ向きでつね

307 :ごるごるもあ ◆753Z/RLFiY :03/06/22 11:21 ID:diNSFDEK
            、 
           ) | 
         ( ノノ 
       , --" - 、 
スチャ    / 〃.,、   ヽ 
  ∧、   l ノ ノハヽ、  i 
/⌒ヽ\ i | l'┃ ┃〈リ  我々の要求は、沖縄県に対する皇民政策の廃止だ
|( ● )| i\从|l、 _ヮ/从  明日米軍基地を爆破する。
\_ノ ^i |ハ  ∀ \ 
 |_|,-''iつl/  †/ ̄ ̄ ̄ ̄/
  [__|_|/〉 .__/ 魔 法 /__
   [ニニ〉\/____/ http://darkelf.dip.jp/doubt/okinawa.html

我々はこれ以上の共産主義化をすることはできない。
よって、我々の民主主義奪還を行うために政府に対し次の通り要求する。
1.沖縄県に対する皇民政策の廃止
2.思いやり予算の撤廃
3.軍事基地の撤去交渉を米国と進める。
4.復興予算案の盛り込み
5.沖縄の議席数を現在の4倍以上に増やす。

308 :774RR:03/06/22 11:24 ID:2US5w+Yg
人間性能が段違いなら勝てるかもね?俺から言わせりゃ妄想もいいとこだけどなw

309 :LS650:03/06/22 12:38 ID:Wj1MgGfW
人間性能が段違いなら勝てます。
妄想でケッコー

310 :774RR:03/06/22 12:43 ID:ag5dgVog
アメリカンが勝つ事があったとしても相手が下手過ぎるだけだと思う。ある程度まともに走れる者同士なら有り得ないよ。

311 :LS650:03/06/22 12:50 ID:Wj1MgGfW
普通はそうじゃないかな、ロードバイクとアメリカンはは基本性能が違うからね
でも、俺を追いかけてくるロードバイクはナカナカ追いつけないそうだ、峠では
速すぎて追い越せないんだと。逆に俺が後ろに付いたら振り切れないよ、俺が上手すぎるからね。
アメリカンだといっても意外と速いんよ。


312 :774RR:03/06/22 13:05 ID:bVMvvapK
脳内妄想爆発してんな。

313 :大学6年生 ◆ForxoBxGYo :03/06/22 13:13 ID:eUOmG594
そもそもバリバリ走りたい人はアメリカンには乗るな


と話の腰を折ってみる。

314 :774RR:03/06/22 13:17 ID:Cltr/U+F
エンジン 空冷4サイクルOHC4バルブ単気筒
総排気量 652cc
ボア×ストローク 94mm×94.0mm
最高出力 30ps/5500rpm
最大トルク 4.5kg-m/3000rpm



30psかよ!こんな糞スペックで早いと言い張るのかよ!

315 :LS650:03/06/22 13:24 ID:Wj1MgGfW
上記の通り、数字が全てと思ってること自体大間違い。まあ、確かに足回りの
強度は話にならないけど。
スペックのみが速い秘訣か???

316 :_:03/06/22 13:24 ID:mayrMp0w
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/2ch.html

317 :774RR:03/06/22 13:31 ID:ZatTvCzQ
>>315
一度いっしょに走って見たいです。

318 :774RR:03/06/22 13:36 ID:Cltr/U+F
それじゃ数字絶対主義の俺に、あんたご自慢の「段違いの人間性能」を具体化して教えてくれ。
講習がどーちゃらなんてどーでもいいんだけど・・・

319 :LS650:03/06/22 13:36 ID:Wj1MgGfW
指南願います

320 :774RR:03/06/22 13:41 ID:N8wFtsz3
 オウ、熱いね〜ヒューヒュー、コンチキショウ!!
 _____________  ______/
                     V
                   ∧_∧   
                 /(Д` ;) 
              ⊂/\__〕 ヽ 
               /丶2    |Σノ
               / //7ゝ〇 ノ\   ヴォォォォン
         /   (_///⌒γノ/___)
          /  ///  ///ノ
         //  |/  ///
         / / /  //
          // V ノ


               ↓     

::::::::::::::::::::::::......   ........::::::::::::::::::::::::::: ;;;;;;;::::::::::::::::::
           γ ⌒ ⌒ `ヘ
          イ ""  ⌒  ヾ ヾ
        / (   ⌒    ヽ  )ヽ
        (      、 ,     ヾ )
 ................... .......ゞ (.    .  ノ. .ノ .ノ........... ........
 :::::::::::::::::::::::::::::::::ゝ、、ゝ.....|  |..., , ノソ::::::::::::::.......::::::
  _ _i=n_ ._ [l_ .._....,,. .-ー;''!  i;;;〜−ヽ_ii_i=n_ [l h__
  /==H=ロロ-.γ ,〜ー'''l ! |'''ーヾ  ヾ 「!=FH=ロロ
  ¶:::-幵-冂::( (    |l  |    )  )=HロΠ=_Π
  Π=_Π「Uヾ、 ⌒〜"""''''''⌒〜'"´ ノ;;'':::日lTΠl:::....
 Д日lTl,,..:''''"   ""'''ー-┬ーr--〜''""   :::Д日lT::::
 FH=n.:::::'            |   |         :::FL日l」:::::
 ロΠ=:::::.:.        ノ 从 ゝ


321 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/06/22 16:58 ID:PfSL+m10
 |  | ∧
 |_|Д゚)  しかし排気量がある分トルクはあるね。
 |文|⊂)   650にしては4.5って低いけど
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
#3000でピークトルク、5500でピークパワーってクルマみたい

322 :774RR:03/06/22 18:30 ID:b/9yiAWM
アプリリア・クラッシックに社外チャンバー入れて
NS−1あたりと張り合ってみてはどうだろう?

323 :LS650:03/06/22 18:44 ID:Wj1MgGfW
いいっすね

324 :774RR:03/06/22 18:48 ID:b/9yiAWM
>>322
2ストなんだから少なくとも50〜100ccの4ストには勝てると思う

325 :774RR:03/06/22 23:39 ID:UQD2tWRi
これなら、ロードバイクぐらいぶっちぎれそうだね。

page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e18340787

326 :774RR:03/06/23 00:22 ID:7ag0gdNY
>235

んだからソレぶっとばせるけど、ぶっちぎれない風

327 :774RR:03/06/23 08:29 ID:W09NkeXn
「アメリカンでロードバイクをぶちぬきたい」と言ってるが、

そもそも「アメリカン」ってロードバイクだろ。
オフロードじゃあるまい・・と言ってみるてすと。

328 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/06/23 08:39 ID:hJAJkjkO
 |  | ∧
 |_|Д゚)  んじゃ「アメリカンでオフロードバイクをぶちぬきたい」に。
 |文|⊂)   MXコースか林道で
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

329 :774RR:03/06/23 10:16 ID:pCcmmWxZ
>>328
そもそもこちらのホームですら相手にならんのにw

330 :774RR:03/06/23 10:45 ID:7sG89ZH4
せめて、アメリカンでビッグスクーターをぶち抜きたいくらいにしてやれ

331 :ごるごるもあ ◆753Z/RLFiY :03/06/23 11:23 ID:yHujYjCl
            、 
           ) | 
         ( ノノ 
       , --" - 、 
スチャ    / 〃.,、   ヽ 
  ∧、   l ノ ノハヽ、  i 
/⌒ヽ\ i | l'┃ ┃〈リ  我々の要求は、沖縄県に対する皇民政策の処分だ
|( ● )| i\从|l、 _ヮ/从  明日米軍基地を爆破する。
\_ノ ^i |ハ  ∀ \ 
 |_|,-''iつl/  †/ ̄ ̄ ̄ ̄/
  [__|_|/〉 .__/ 魔 法 /__
   [ニニ〉\/____/ http://darkelf.dip.jp/doubt/okinawa.html

我々はこれ以上の共産主義化をすることはできない。
よって、我々の民主主義奪還を行うために政府に対し次の通り要求する。
1.沖縄県に対する皇民政策の処分
2.思いやり予算の撤廃
3.軍事基地の撤去交渉を米国と進める。
4.復興予算案の盛り込み
5.沖縄の議席数を現在の4倍以上に増やす。

332 :774RR:03/06/23 12:32 ID:xW1avVKh
バルカン乗りでつ。
林道は一度チャレンジしましたが、200mほど走って諦めてかえりますた。
つーかぜってー無理。

>329
CRMは無理にしてもXR250ぐらいならおっかけまわせるよ(w


333 :774RR:03/06/23 21:44 ID:jRq/cHuL
333

334 :774RR:03/06/24 00:17 ID:k13NPUw6
>>311
いい友達をもったな。


335 :774RR:03/06/24 00:20 ID:/592FulX
友達の中の人も大変だな。
熱い友情にカンペーイ

336 :774RR:03/06/24 00:37 ID:IPjwN2mp
公道で、スピード競うなんて、ブァカ!
俺の命は、運に賭けられる程、安くないんだよ。
公道レースなんて所詮、運!!!!

サーキットで、勝負決めましょ。
筑波S、NSで1分7.86秒でした・・・・17年前ね・・・
アメリカソBIKEも、タイム報告キボン!

337 :774RR:03/06/24 00:41 ID:QW0PrbEU
10年前に、6キロくらいの別○国道でスティードに乗ったオイラと
GPZ900Rがプチバトルになった。
22時くらいで、車はまばら。
その間をすり抜けバトルとなった。
先行するオイラと追うニンジャ。
結局抜かれることなかった。
国道抜けた先の信号でニンジャが
「そのスティード600?」との事。
気持ちよかったね。

338 :774RR:03/06/24 00:47 ID:7BsJL6hA
女子中学生の処女膜を後ろからぶちぬきたい!

339 :かぼす:03/06/24 01:20 ID:JEmzS3qN
>>338
単刀直入に言うやつって芸が無いよ


340 :774RR:03/06/24 01:26 ID:QW0PrbEU
ゴリラ大○ スレのかぼす氏ですか?(w



341 :かぼす:03/06/24 01:41 ID:JEmzS3qN
>>340
そうですよ(^^

342 :LS650:03/06/24 09:36 ID:UIfNz2RQ
バイクを乗るのは所詮人だからね、隼に乗っていようが12Rに乗っていようが
遅い奴は遅いんよ、「アメリカンでロードバイクをぶちぬきたい」って、簡単に
抜けるよ、殆どの人はバイクに乗せてもらってるだけだから。バイクの性能と
運転技術が一致しない人は、原動機付自転車から始めましょう。

343 :774RR:03/06/24 14:49 ID:LyQefre2
原動機付自転車でLS650をぶちぬき天狗になった鼻をへし折りたい!

344 :774RR:03/06/24 15:02 ID:vkmbCt8k
似た技量でどこを走ってもアメリカンに勝ち目は無いな。あきらめな

345 :LS650:03/06/24 15:08 ID:UIfNz2RQ
是非、宜しくお願いします。
30馬力のバイクに負けるなんて有り得ないって言ってたもんな。
たとえば12Rの性能をフルに発揮する国道はどれくらいあるんだ?
国道で200キロで巡航出来る時間はどれくらいあるんだ?あっても数十秒
くらいだろ。一般道・峠で最大限の性能を発揮する時間なんてほんの一瞬。
その一瞬すら出せないから30馬力に負けるんよ。要は30馬力+技術力で国道・峠は
十分楽しめるという事。それでもという方は隼や12R等で是非、鋭角なコーナーを
200キロ超で飛び込んでください。まあ無理ですけど・・・






346 :774RR:03/06/24 15:10 ID:8/D1KsZ7
トンだ豚姫野郎だな(w サベタンと峠オフキボンヌ

347 :774RR:03/06/24 15:13 ID:R6LJyWcX
わざわざ性能をフルに発揮してなくても、アメリカンには負けないだろ、ZX-12Rは。
性能の40%程度でも余裕だと思うが。

348 :LS650:03/06/24 15:23 ID:UIfNz2RQ
意味を咀嚼出来てないね、


349 :774RR:03/06/24 15:25 ID:vXOuihBh
LS650は普段どんなバイクとつるんで走ってんの? それとバイク歴何ヶ月ですか? 認識不足は危険だよ。

350 :774RR:03/06/24 15:26 ID:XWwnGgeH
サペと早豚は同じ匂いがするな。

351 :LS650:03/06/24 15:33 ID:UIfNz2RQ
お友達は、ドカ748?(水冷)・XJR1100・ビモータ・BMW・ビラーゴ・Vmax
・CBR1100等。ちなみに国産の並列四気筒が一番遅いです。(重すぎ
)バイク歴12年トライアル・オフ車・アメリカン、以上です。



352 :774RR:03/06/24 15:36 ID:Oy6VoSs/
>>351
車種名も知りたいです。

353 :774RR:03/06/24 15:36 ID:R6LJyWcX
要するに、盆栽しか友達がいない、と。

XJRに1100なんかねーよ。
12年も乗っててソレか?
知識ってのは、積み重ねだバカ。

354 :774RR:03/06/24 15:41 ID:Oy6VoSs/
って、ビッグバイク乗ったことないじゃん!お前。


355 :偽物:03/06/24 15:44 ID:j6eiReMS
 |  | ∧
 |_|Д゚)  ビモータとBMWはなんでメーカ名だけなんだろう。
 |偽|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

356 :LS650:03/06/24 15:45 ID:UIfNz2RQ
ビッグバイクに興味ないよ、
XJRは何CCなんだ?その積み重ねを教えてください。



357 :偽物:03/06/24 15:46 ID:j6eiReMS
 |  | ∧
 |_|Д゚)  12年、どんなバイク乗り継いで来たの?。
 |偽|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

358 :774RR:03/06/24 15:47 ID:Oy6VoSs/
まず、アメリカンとかの車種名おしえてよ。

359 :774RR:03/06/24 15:52 ID:U6I8yxIV
VmaxやBMWの幾つかの車種でも200キロはだせるんだがその速度で鋭角コーナー
突っ込む奴はいると思うのか?

直線番長マシンはコーナーリング性能が低い

コーナーでマシンの性能をフルに使えるから性能引き出せないマシンより早い

というのはネタとしか思えんぞ。

360 :774RR:03/06/24 16:01 ID:R6LJyWcX
仲間に甘やかされてきた結果がコレか。
>>351の面子は、オマエのトロさに合わせて巡航してくれてるってのに早く気付け。
いい仲間がいて幸せだぞ、オマエは。

XJRは400、1200、1300だろ。
こんなん、おさむでも知ってるぞ。

361 :774RR:03/06/24 16:02 ID:R0h4g/WM
出来たお友達に囲まれて羨ましい。

362 :774RR:03/06/24 16:15 ID:vjqk16A2
LS君は峠でもあんまブレーキ使わないでしょ、上手いから。

363 :774RR:03/06/24 16:25 ID:yQQrdrk5
LS君

10に1つくらいビックバイクより速く曲がれるコーナーがあってたまたま抜いたとしても
次の瞬間抜き返されます。日本の峠でもLSの性能を超えるところは腐るほどあるんだよw

364 :343:03/06/24 16:45 ID:HJgZDNhV
チャリンコでLS650をぶちぬける気がしてきた!

一般道・峠で最大限の性能を発揮する時間なんてほんの一瞬。
その一瞬すら出せないからチャリに負けるんよ。
要は体力+技術力で国道・峠は十分楽しめるという事。
LS650なんてチョロイぜ!

365 :774RR:03/06/24 17:00 ID:gNpZ7lPO
1>>
どんなに頑張って1の小さなチンコの性能を引き出しても
のほほんと走ってる大型チンコにはかなわないんだよ!!


366 :LS650:03/06/24 17:17 ID:UIfNz2RQ
365>>
大型バイクは小型バイクに敵わないって言ってるけどホントに
そんな事思ってるの?では、2ストはどうなんだ?リッターバイクを
ぶちぬいてるぞ。鋭角コーナー等が続く峠は、軽くて、ホイールベースの
短いバイクの方が俄然有利な面があるんじゃないの?
お宅さんたちは早く走る為には早く走る走行だけするのか?




367 :774RR:03/06/24 17:22 ID:yQQrdrk5
>>366

2stレプとてまえのLS650じゃー性能違いすぎるだろ?おわかりでつか?

368 :LS650:03/06/24 17:34 ID:UIfNz2RQ
365は嘘なんだろ、小排気量も勝てますって言えば?
ああいう書き方すれば誰だってそう思うだろ?
小型・大型を前提にしていたんだからな

369 :NIMBUS:03/06/24 18:00 ID:SSzPCBnz
>>368
そこまで腕があるんなら何もサベージ(しかも650!)で峠攻めなくたってw
まぁ、サベージはチョップすると信じられないくらい小さくなるから私の
VS1400よりは峠に向いてそうでつね。はぁ.........でもサベージいいなぁ。
ホスィ......................w

370 :774RR:03/06/24 18:06 ID:pH4ENVl4
まぁもちつけLS650くん。あわてて入力すると訳のわからない文章になるぞ。
リッターバイク乗ったヘタレが峠で250アメリカンにぶち抜かれることだってあるんだよ。
それはわかってるの。
ヘタレってのはいるんだよ。すぐコケちゃうヤツもいるんだからさぁ。

キミは論点がずれているんだよ。>>1がビラ−ゴ250でリッターバイクをぶちぬけるかどう
かってことなんだよ。ビラ−ゴ250に乗るのはGPライダーじゃないんだよ。
だからみんな無理だって言っているんだよ。
あとLS650にも無理だって。

371 :LS650:03/06/24 18:22 ID:UIfNz2RQ
確かに論点ずれてます、スンマソン。


372 :774RR:03/06/24 18:36 ID:5gdNHe6P
LS650
わけわからん・・・・
バカじゃない?
どう考えてもXJR・CBがLSごときに負けるわけ無いじゃん。
ライダーが「LSでがんばっちゃって・・・・」
と思って後ろにいてくれるだけ・・・
13年前にLS400に650積んで、ドラッグバー入れて、
F突き出しして、リヤにXJ400のサス入れて、チューブレスに
チューブ入れてがんばったこと有りますよ。当時RZについてくのも、
厳しかった。RZのライダーはバリマの黄色ゼッケン2回、
自分はYSR50で黄色ゼッケンもらってましたが、
LSなんてそんなもんです。
現在自分はZL1000です。

373 :LS650:03/06/24 19:00 ID:UIfNz2RQ
それだけやって厳しいのなら、上手じゃないんでしょう。
サベージすら乗りこなせてないだけでしょ、技術力の問題だな。
俺みたいに白バイ講習受けて「早すぎる」って、言われないとだめだね。




374 :LS650:03/06/24 19:04 ID:UIfNz2RQ
373>>早すぎる→速すぎる

375 :774RR:03/06/24 19:06 ID:Gm1fLYSg
彼女の脚の間ではスピードキングですが何か?
俺みたいに彼女に「早すぎる」って、言われないとだめだね。

376 :774RR:03/06/24 19:06 ID:Gm1fLYSg
375>>早すぎる→速すぎる

377 :774RR:03/06/24 19:06 ID:Oy6VoSs/
>>373
受けに来るのが早すぎるってことだよね?w

378 :ダイナスーパーグライド:03/06/24 19:07 ID:4mWjw3YZ
サベージって乗った事ねえけど、面白いのか?
デザイン的には嫌いじゃない

379 :774RR:03/06/24 19:22 ID:bLQ8n3UC
>>373
LS君今度やろうよ。どこでもいいよ。
連れのバイオスで相手してやるよ。
白バイの講習ってなに?試験場での講習のこと?
へーそんなとこで誉められて自慢なんだ。どこでやってるの?行くよ。
そんなに早いなら、K3出れば?話題十分。取材すごいぞ!
君がR1乗ったらすごいんだろうね・・・スポンサー紹介しようか?
モテ耐は?我々もエントリーしてるからやろうよ。
まあ我々は2耐止まりだけど・・・

なんて書いてもらうとうれしいの?LS君?
寝言は寝て言え。
まあ、LS速いと思うのは自由だが恥ずかしいぞ!
心の中に閉まっておけ。
バカ丸出しだから。

380 :774RR:03/06/24 19:25 ID:8/D1KsZ7
最終評価何点だった?白バイ講習

381 :774RR:03/06/24 19:26 ID:U/SK9A31
>>375
電気を消すとスピードキングなんですが、
顔がみえるとストールする自分は不幸ですか?

382 :774RR:03/06/24 19:56 ID:g8jCtRBm
>378
え〜SAベー時ってかっこいいかぁ〜?
ダセェよ

383 :ダイナスーパーグライド:03/06/24 19:58 ID:4mWjw3YZ
ハレの真似してる国産よりましだろ

384 :ジャッカル:03/06/24 20:05 ID:dLCVztTL
サベージって形が1番チョッパー風じゃん!

385 :ダイナスーパーグライド:03/06/24 20:08 ID:4mWjw3YZ
ハレ=チョッパーじゃねえだろう
単純にハレを素材にしてる香具師が多いだけだ。

386 :774RR:03/06/24 20:25 ID:a5KoFhP4
フルカウルのアメリカンってないんですか?

387 :アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/06/24 20:27 ID:hFylRqRI
サベージ欲しかったけど、ベルトドライブだと聞いて二の足を踏んだ。

てゆうか二の足ってなに?
踏むとどうなるの?

388 :アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/06/24 20:29 ID:hFylRqRI
>>386
ジョーカー50/90

389 :ジャッカル:03/06/24 20:36 ID:dLCVztTL
>ハレ=チョッパーじゃねえだろう

誰に対して言ってるの?

390 :774RR:03/06/24 20:38 ID:Hqjgyyql
レスが多いから何か?と思ったらまたお前か!(w
いいかげんに「ネタ」でしたと言った方が楽だぞ、鈍サベ海苔さん♪

391 :774RR:03/06/24 20:40 ID:hY59bMJK
たまたま目に付いてこのスレ見たわけだが・・・
なかなか香ばしい方がいるんですね(w
LS650君も2ちゃんでガタガタ言わずに、オフ会して自慢の走りを披露したら?
ここで不毛な煽りあいしても、結論でないしさ。
ネタじゃなくホントに自信があるなら、現実の峠でお会いしませんか?


392 :774RR:03/06/24 21:53 ID:byEHldYA
頼む、もうヤメてくれLS君。
俺はサベ650とGSX−R1000を使い分けて乗ってますが
どっちも楽しいし愛してるバイクなんよ。
だけど峠でSSをど〜たらってのはありえませんよ。
てかサベージの印象ワルくすんなってコト。


393 :774RR:03/06/24 23:15 ID:NkV3uyET
それにしても、SS海苔は性格悪い奴ばかりだな。
隼海苔はDQNの決定。

LS650殿、アホを相手にするのはやめなされ。
阿保がうつる。

394 :774RR:03/06/24 23:18 ID:3acis+cy
アメリカンって物凄く足つきがいいじゃないですか
だったら雪道で内側の足をだしながら
リヤタイヤをスライドさせながらコーナーリングも可能ですか?
あぁ、でも車重があるから停止線オーバーしそう...

395 :↑ウマエがDQN:03/06/24 23:19 ID:IPjwN2mp
事実を認めない香具師がいるな
逆に、LS650が、勝てるステージを 探すのが大変だと思うが?


396 :774RR:03/06/24 23:20 ID:3acis+cy
>>395
タンデムでデート

397 :774RR:03/06/24 23:20 ID:Gd9hN4iH
>>394
ゼロ系のアメリケンなら軽いからできますよ。
ヘリテイジでやったらその場でクルリとまわってしまうと思いまつ

398 :774RR:03/06/24 23:21 ID:NkV3uyET
>>392
お前が2台を使い分けるだけ。
LS氏はサベで峠も攻める。
おまえとは関係ないだろ。


399 :774RR:03/06/24 23:24 ID:Gd9hN4iH
>>395
シート高の低さバトルならLS650の圧勝です


400 :アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/06/24 23:42 ID:hFylRqRI
400SAVAGEゲッツ!!

401 :774RR:03/06/24 23:58 ID:JnCt5rq4
>1
ターボ付けれ!
少しは望みがあるかもな。

402 :774RR:03/06/24 23:59 ID:g+XdeiO/
>>393 >>398 NkV3uyET
サベ乗りって、こんなアフォばかりなのかな?
それともサベ乗りを陥れるための罠か・・・
最近サベスレに粘着してるヤシはいない?

犯人はオマエだ!
(コナソ君風にw

403 :結論:03/06/25 00:08 ID:0gfxZB0E
同じ話題がループしているようなので



同じ香具師がアメリカンとロードバイク(NK.SS)
乗ってタイム計ったら普通アメリカンの方が遅いです。
下手糞がSS乗ってロッシがアメリカン乗ったら
アメリアンの方が速いかもしれません



よって


ーーーーーーーーーーーーーーーーーー終ーーーーーーーーーーーーーーーーーー

404 :R750Y:03/06/25 02:50 ID:eLEWXIWq
http://www.wick.co.jp/gr2-300.wmv これを見てみてください 
200キロが普通って言う人がいるのもわかってもらえると思います。

405 :774RR:03/06/25 03:35 ID:ARFu7o3o
神戸とか坂の街ならアメリカンに少し分があるかな

406 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/06/25 08:10 ID:GaphKy/2
 |  | ∧
 |_|Д゚)  おりの原付でLS650はぶち抜けるでしゃうか。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

407 :774RR:03/06/25 09:28 ID:ozEQO32M
>>403
たとえロッシが乗っても、
相手がまともにタイヤ端まで使うようなレベルだと充分負けると思う。


408 :774RR:03/06/25 10:20 ID:33p8ynDy
そういえば最近隼糊見かけんが…、ぜひともLS糊と峠で対決キボーン

409 :774RR:03/06/25 11:59 ID:0zD8sVie
話題変えて悪いが、ドラスタ・スティード・シャドウ・バルカン・イントルーダーの中では
どれが一番早い?
400・600・650・750・800・1100の範囲で(400は論外か)

410 :774RR:03/06/25 12:13 ID:J+xgTtz7
早いって?

411 :774RR:03/06/25 12:47 ID:LPnijCXv
>394
ばるかんのりでつ。
スライドはできるのですけど、完全に腰で乗る風になるので前輪に体を乗せるオフ車とかモタのスライドとはかなり感覚違うです。
ホイールベースが長いのとフォークが結構寝てるのでハイサイドの恐怖が少ないのでロードよりも流しやすい。そんな風です。

ただ流した所で見た目派手なだけで遅いのは遅い。


412 :774RR:03/06/25 12:51 ID:XOvyxtR/
>>409
なんで上限が1100なの?
アメリカン(日本製w)ならなんでもいいじゃん。

でオレはロードウォーリアー。
これならソコソコいける気がする。


413 :774RR:03/06/25 13:58 ID:fSdKdAm3
アフリカンのれ

414 :774RR:03/06/25 15:34 ID:dzV9WBcn
アフリカツインでつか?

415 :charari:03/06/25 15:36 ID:5vbrvCLw
イントルーダー1400なかたっけ?

416 :NIMBUS:03/06/25 17:02 ID:YNNMi46E
>>415
 お呼びでつか?このバイク、結構バンク角がありまっせー。ホイールベース
もそんなに長くないから、意外とワインディングもいけますです、はい。

417 :774RR:03/06/25 17:38 ID:B9OETIhj
新車か程度良い中古でサベージ650欲しいんだけど、無理?

418 :774RR:03/06/25 18:11 ID:0zD8sVie
>>412
なんでもアリにしたらミンスト・VTX・ウォーリアの戦いになるから

419 :NIMBUS:03/06/25 18:31 ID:YNNMi46E
>>417
 数ヶ月前赤男爵でサベージ650探してもらったとき、車検抜きで20マソ強と
いうのがその時の相場だったなぁ。一応リンク貼っときまつ。
ttp://www2.tky.3web.ne.jp/~savage10/
新車はもう無理ポ..................。

420 :774RR:03/06/25 18:57 ID:My2D0dGC
サベージ専門店はまだあるのかなあ?
乗ったこと無いけれど当事の国内クルザーでも
かなり割り切ったバイクだったよね。
メーカーカスタムっていうか?
あの頃国内は750ccの制約受けてたんだけど
搭載してるV2エンジンはかなり高出力を出してたんだよねー。

421 :ごるごるもあ ◆753Z/RLFiY :03/06/25 19:31 ID:yrO2ZpWx
            、 
           ) | 
         ( ノノ 
       , --" - 、 
スチャ    / 〃.,、   ヽ 
  ∧、   l ノ ノハヽ、  i 
/⌒ヽ\ i | l'┃ ┃〈リ  我々の要求は、沖縄県に対する皇民政策の処分だ
|( ● )| i\从|l、 _ヮ/从  明日米軍基地を爆破する。
\_ノ ^i |ハ  ∀ \ 
 |_|,-''iつl/  †/ ̄ ̄ ̄ ̄/
  [__|_|/〉 .__/ 魔 法 /__
   [ニニ〉\/____/ http://darkelf.dip.jp/doubt/okinawa.html

我々はこれ以上の共産主義化をすることはできない。
よって、我々の民主主義奪還を行うために政府に対し次の通り要求する。
1.沖縄県に対する皇民政策の処分
2.思いやり予算の撤廃
3.軍事基地の撤去交渉を米国と進める。
4.復興予算案の盛り込み
5.沖縄の議席数を現在の4倍以上に増やす。

422 :774RR:03/06/25 19:41 ID:0yFJj9Xd
>>418
重量車はバンク角がないよな。
やっぱウオーリャでしょ。
なんでもアリのほうが面白いじゃん。

423 :774RR:03/06/25 20:02 ID:QVqt8Hg9
>>418
VTX、ウォーリア、ミーンストリークの三台の中じゃミーンストリークは結構分が悪いと思う。

424 :charari:03/06/25 20:10 ID:5vbrvCLw
バイク屋主催のツーリングにいったとき、隼海苔のひとがいたんよね。
ひらけた道でペースあがって、100kぐらいでたんよ。
そしたら、隼は横を飛んでいきました。
当方、VTXでした。
アメリカンでは、か な り の金をかけないと、SSは無理では?

425 :774RR:03/06/25 20:11 ID:7QRPoeV+
ミーンはカコイイと思うけどあの柔らかすぎるシートで長距離はきつそう

426 :774RR:03/06/25 20:27 ID:0yFJj9Xd
>>424
分かってないな・・・
直線で速いのは性能差。
峠でビックバイクに「乗せられている」ヤシをぶち抜くのが>>1の夢なの。
だから、加速性能とかは関係ないです。
実際にサベージでSSを抜いた人もいるんですから!



427 :charari:03/06/25 20:34 ID:5vbrvCLw
なるほど。
ちなみにその隼は峠にはいったところで転けてました。
しかし、「峠での速さ」はSSのほうが、どう考えても上なわけで、
結論は、「下手な香具師を探してブチぬく!」では?

428 :774RR:03/06/25 20:40 ID:5HuLcuUZ
>>426

>実際にサベージでSSを抜いた人もいるんですから!
これって脳内じゃなかったのか?

>だから、加速性能とかは関係ないです。
峠の立ち上がりとかもろ加速性能がものをいいますが!?


429 :774RR:03/06/25 20:42 ID:fSdKdAm3
じよんはあめりかんです
めありはぱきすたんです
そのときえみりはいいました
ゆくーりはしるとかこいいよ

430 :charari:03/06/25 20:58 ID:5vbrvCLw
つまり、マッタリしたいときはアメリカン、と?

431 :774RR:03/06/25 20:58 ID:ITNmzeYo
隼って峠では遅い

432 :アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/06/25 21:05 ID:n6/lIasn
ウサギとカメに出てきたノロマなカメみたいに、ド汚え手段を使えば勝てる。

433 :charari:03/06/25 21:12 ID:5vbrvCLw
あれって、うさぎが勝手に寝ただけと違うんですか?

434 :774RR:03/06/25 21:29 ID:utsuUXDi
並んだ瞬間に相手のタンクに角砂糖を入れれば楽勝

435 :774RR:03/06/25 21:43 ID:LFGKR5JY
>>426
あの・・・峠でも、峠だからこそ
「加速性能の差は関係ない」と言えないと思うんですけども・・・

あと、こんなこと質問して気分を害されないか、不安なんですけど・・・







バカなんですか?

436 :アントンマテ茶 ◆nDANTONrr. :03/06/25 21:50 ID:n6/lIasn
>>433
あまいな・・・
歴史は勝者が創るものだぜ。
現代に伝わってるのは、カメが己を正当化したストーリーなのさ。

437 :774RR:03/06/25 21:53 ID:ITNmzeYo
436>>答えになっていない

438 :774RR:03/06/25 21:59 ID:0gfxZB0E
>>427
> なるほど。
> ちなみにその隼は峠にはいったところで転けてました。
> しかし、「峠での速さ」はSSのほうが、どう考えても上なわけで、
> 結論は、「下手な香具師を探してブチぬく!」では?
俺は>>427が 

核 心 を 突 い た 

レスをしてると思うぞ!

439 :774RR:03/06/25 22:05 ID:upfmYwzE
やられた・・・
おれは リッターネイキッド乗りですが
コーナーで YAMAHAの1700?のアメリカンに抜かれました
あれ なんなんだYO!!!!

440 :774RR:03/06/25 22:05 ID:Rmpke+Yp
>>437
亀の陰謀

441 :74RR:03/06/25 22:07 ID:OEvP7VaJ
>>439
もっと上手くなれ

以上

442 :774RR:03/06/25 22:11 ID:JoquX909
つまり、ロードバイク乗りに睡眠薬を飲ませろと

443 :774RR:03/06/25 22:13 ID:ITNmzeYo
ロードバイクは速いけど、乗ってる奴はトロい

444 :774RR:03/06/25 22:18 ID:QVqt8Hg9
だ か ら アメリカンもロードバイク!!!!

445 :774RR:03/06/25 22:26 ID:8FhRZ7QQ
>>439
アウトからぶち抜かれたんでつか?
それはむちゃくちゃ か こ わ る い でつね。

446 :774RR:03/06/25 22:28 ID:Vl/znXpT
ネイキッド相手だとそこそこ逝けるがSS相手だと手も足も出ない

447 :774RR:03/06/25 22:55 ID:3NQ77A4z
並んだ瞬間にキルスイッチ

最強


448 :774RR:03/06/25 22:56 ID:8FhRZ7QQ
その昔TZR50に乗っていた頃、
峠に遊びに行った帰りの下りで400ccあたりのレプリカにアウトからぶち抜かれた。
当時はドシロウトだったし、早いヤツがいるもんだと思ったものですが、
今同じことをされたらめちゃめちゃ落ち込むだろうなぁ・・・。
(ちなみに今はV-MAXと2stオフ車)
その点、純粋なアメリカンだったら「俺が遅いんじゃない。バイクが遅いんだ」って
自分に言い訳できそう。
40馬力の400ccアメリカンに乗ってみて、そう思いますた。
250ccアメリカンじゃなおさらでしょ。
そんなバイクでいきがって峠攻めてるつもりのヤシって、何者?ドシロウト?
たとえ抜かせたとしても、抜かした相手はマターリ走っていたものと思われ。
まあ、自己満足でもしてなさいってこった。
本当に速く走りたいなら、それなりのバイクを手に入れることですな。

449 :774RR:03/06/25 23:04 ID:OEvP7VaJ
2stオフ車買えってことだな

450 :774RR:03/06/25 23:10 ID:8FhRZ7QQ
2stオフ車に限らないけど、軽くてパワーあるやつが速いに決まってる。
その中でも応用範囲が広い2stオフ車は特にお勧めしておくけどね。
モタード仕様にしてアメリカンにアウトからぶち抜かれた日には、自殺ものですよ(w

451 :774RR:03/06/26 00:17 ID:L/qwdZNg
つかVTXですら600SSに加速、最高速全て負けてるね。(オートバイ参照)
たとえばウオーリアーでも車重は270`もあるわけで…。
はっきり言って話になりません。

452 :774RR:03/06/26 00:20 ID:CTkY2fcc
>>451
またスペック厨か・・・
オマエが仮にR1に乗ってるとすると、R6には絶対負けないって事か?
数値の差以外に、腕の差は考慮されないんでつか?

453 :774RR:03/06/26 01:03 ID:BrrZda6W
峠でアメリカンをちぎりましたが、路肩でオイルを補充している間に抜かれました。

454 :774RR:03/06/26 01:10 ID:L/qwdZNg
R6はR1より軽いしホイールベースも短い。
スペック厨は君でしょ?
馬力しか見てないんだね。

本当に270`もあるバイクがSSとまともに勝負できると思ってるの?
バンク角もないしホイールベースは異様に長い。
相手がよほど下手でないと有り得ないよ。

455 :774RR:03/06/26 01:13 ID:BrrZda6W
サーキットでシボレーアストロがNSXに勝負を挑むようなものだと思う。

456 :774RR:03/06/26 01:13 ID:C7bLZZym
てかサベはブレーキきつい。
峠でSS突つける香具師は神。
サベに抜かれるSS乗りもある意味神。

457 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/06/26 01:13 ID:cevkJYeE
 |  | ∧
 |_|Д゚)  先生、123kgの原付は問題外でしゃうか。
 |文|⊂)   一応ロードバイクなんだけども
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

458 :774RR:03/06/26 01:15 ID:BrrZda6W
>>業物
125ccは原付じゃないだろ


459 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/06/26 01:17 ID:cevkJYeE
 |  | ∧
 |_|Д゚)  自動車専用道を走れない立派なエンジン付きチャリです。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

460 :774RR:03/06/26 01:18 ID:4ncRVX9p
>>458
? 原付二種じゃん

461 :774RR:03/06/26 01:20 ID:tHlj85oG
流石にアメリカンと600SSだったらスペックと形だけ見てもどっちが早いかわかるでしょう。
免許とってすぐの人とかなら600SS乗ってもアメリカンに勝てないかも知れんけど。
普通にバイク乗れる人だったらねぇ・・・。

でもアメリカンは好きなんだよね。速く走るバイクじゃないし。

462 :774RR:03/06/26 01:21 ID:BrrZda6W
じゃあ俺は30ccもペットで挑んでやる。

463 :774RR:03/06/26 01:25 ID:BrrZda6W
本来の性能を引き出されず、盆栽だけで遅いSSはダサい。
また、本来ノンビリ走るように作られたアメリカンで
いきがってSSと張り合おうとしている姿も見苦しい。
アメリカンの良さを強調したいのではなく自分がウマイんだと皆に認めてもらいたいだけだろ?
だが、本当にウマイ奴、速い奴はそんな愚かなことはしない。


464 :774RR:03/06/26 01:26 ID:BrrZda6W
つまりサベージは他者との比較でしかバイクの楽しみを見出せない哀れな奴ってことだ。

465 :774RR:03/06/26 01:37 ID:3XHCe0w2
まあそういうことだな。
自分の乗り方に合ったバイクを買えと。
ってこのスレ終わっちゃうヨ(w
誰か神は現れないのか?
アメリカンでアウトからぶち抜いてバックミラーの彼方に消し去ったって言う神は(w

466 :LS650:03/06/26 06:58 ID:oDi1jY9l
2次元の走りしか知らない奴は2次元の走りで終わるな、オフ車・トライアル
で3次元の走りをしてる俺には技術力で勝てない。
技術がない分、バイクの性能でごまかす。俺と反対の連中に乾杯!
無理してコケナイヨウニ

467 :774RR:03/06/26 08:01 ID:NIrq1cE7
しかし>>1はどうして「ロードバイク」って書くんだ?
バイクの事を言うのなら、「レプリカ」「スーパースポーツ」「ネィキッド」って言うだろ。
ロードバイクって言えば自転車だろ?
だったら原付じゃなけりや楽勝だろ。

468 :774RR:03/06/26 08:47 ID:mljHZKy9
>>466
はいはい、ボクちゃんはお上手でちゅねー、
ヨシヨシしてほちかったんでちゅかー?

469 :774RR:03/06/26 09:00 ID:vsd7N71m
>サーキットでシボレーアストロがNSXに勝負を挑むようなものだと思う。

普通しない。
んだから楽しいンですよ。
負けようが勝とうが。


470 :774RR:03/06/26 09:12 ID:UnI+eSa4
>>466
ねーロードスポーツって二次元なのー?
アメリカンもレプリカもロードスポーツだからオフ車には絶対に勝てないのー?
ロッシもキミには勝てないんだねーw

471 :オフ乗り:03/06/26 09:22 ID:mljHZKy9
俺のパンク修理は峠最速だぜ!!
そこらのSS乗りと比べてもらっては困るな。

472 :偽物:03/06/26 09:24 ID:bQGLpsr6
 |  | ∧
 |_|Д゚)  チューブレスなら釘踏んでもしばらく走れる罠。
 |偽|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

473 :オフ乗り:03/06/26 09:26 ID:mljHZKy9
クッ!!いくら技術を磨いても
最新のテクノロジーには勝てんと言いうことか...
無念

474 :偽物:03/06/26 09:31 ID:bQGLpsr6
 |  | ∧
 |_|Д゚)  ビードストッパとハードチューブを入れて対抗するのでぃす。
 |偽|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

475 :オフ乗り:03/06/26 09:36 ID:mljHZKy9
どっかのコピペ

チューブレスのパンクしか知らない奴はシューブレスの走りで終わるな、オフ車・トライアル
でチューブタイヤのパンク修理をしてる俺には技術力で勝てない。
技術がない分、タイヤの性能でごまかす。俺と反対の連中に乾杯!
無理してコケナイヨウニ、


476 :LS650:03/06/26 12:21 ID:oDi1jY9l
>>466
ドアホだな、お前


477 :LS650:03/06/26 12:23 ID:oDi1jY9l
下手くそは性能いいバイクでテクをカバーしてもらいなさい。


478 :774RR:03/06/26 12:29 ID:svfkcWl5
>>477
LS650って何人もいるの?登場した頃よりもムキになってるって言うかちょっと攻撃的っすね。
楽しさを強調してたころは面白そうねと思ってたけど
現在はどうせ運転を披露することなんかないであろうになんか必死って感じです。

479 :774RR:03/06/26 12:34 ID:TMp/t/Kf
ぼくのさんりんちゃぱんくしちゃったの
3次元のおじちゃんなおちてくらさい

480 :774RR:03/06/26 12:50 ID:UnI+eSa4
>>466=>>476-477
ぼくちゃんIDがそのままですよーw

481 :774RR:03/06/26 13:00 ID:3lxVZNNd

476 名前:LS650 投稿日:03/06/26 12:21 ID:oDi1jY9l
>>466
ドアホだな、お前

482 :774RR:03/06/26 13:09 ID:zHrdjPTD
やる気の無い状態のレプリカならビジバイでも抜けるー
雨降ってペース上げられないときに雨具無くて飛ばしてたら
CBRだったかをアウトからブチぬきますたw
メイトでですが。

でもネイキッドとアメリカン乗る友人に言わせて見れば、
「アメリカンはクソ重くて切り替えし大変だし峠で他より速く走るのは無理だな」
つってたんだが。

483 :LS650:03/06/26 13:32 ID:JLpN58b0
僕が・・一番LS650を上手く使えるんだ・・

484 :偽物:03/06/26 13:35 ID:bQGLpsr6
 |  | ∧
 |_|Д゚)  逃げちゃだめだ。
 |偽|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

485 :LS650:03/06/26 14:08 ID:JLpN58b0
認めたくないものだな。自分自身の、若さゆえの過ちと言うものを・・

486 :偽物:03/06/26 14:12 ID:bQGLpsr6
 |  | ∧
 |_|Д゚)  悲しいけどここ、公道なのよね。
 |偽|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

487 :LS650:03/06/26 14:21 ID:JLpN58b0
LS400とは違うのだよ!LS400とは!

488 :偽物:03/06/26 14:34 ID:bQGLpsr6
 |  | ∧
 |_|Д゚)  スズキの黄色いバイクは化け物かっ。
 |偽|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

489 :774RR:03/06/26 14:47 ID:KYlhFjCT
結論、
LS650=神のGTO
誰か例のコピペキボンヌ

490 :774RR:03/06/26 15:13 ID:3XHCe0w2
>>483-488
君らむちゃおもろい(w

491 :774RR:03/06/26 15:20 ID:xCpkpLvP
自作自演か、っていうぐらい気があってるねw
とりあえず結婚しる!

492 :774RR:03/06/26 17:23 ID:7hztaWNz
結局、ネタ野郎だったのかよ!
3次元走行の極意を聞きたかったのに・・・・

493 :LS650:03/06/26 17:34 ID:oDi1jY9l
>>476
間違えました、確かにアホです


494 :774RR:03/06/26 17:59 ID:FQa7Dv+h
あの壺は良い物だぁぁぁー

495 :774RR:03/06/26 18:20 ID:3Jg7KbOa
峠でアメリカンで三次元走行て・・・

ショートカットでもするんですか?

496 :774RR:03/06/26 18:37 ID:fsLqKMhv
ジャンプで追い越すんだよ、きっと。

497 :774RR:03/06/26 18:39 ID:gWJWrX7N

正確には滑落、ある意味神。
確かにオフ車にはかなわん罠

498 :774RR:03/06/26 19:09 ID:3XHCe0w2
まけるなLS650!
応援してるぞ!
このスレを活性化するためにね(w

499 :774RR:03/06/26 21:00 ID:jUqHdhF6
こ こ は 酷 い 三 次 元 走 法 で す ね

500 :774RR:03/06/26 21:00 ID:J0IrGGJI
むしろ4次元走法

501 :774RR:03/06/26 21:46 ID:++Qp9Mi1
じゃあ漏れはルパン走法で

502 :774RR:03/06/26 21:52 ID:3XHCe0w2
バサロ走法・・・。
クネクネ

503 :774RR:03/06/26 22:24 ID:KsNHhT4z
>>482
ビラーゴ250とかレブルとかだと車重軽い上にタイヤも細いし、
重心低いから切り返しは軽いと思われる。
実際俺はツーリングで乗ってるTL1000Sより、通勤・街乗りで
乗ってるビラーゴの方が切り返しが軽いと思ってる。
まぁ今の主流ロー&ロングなアメリカンだと非常に重いだろうけど。

どこかでボルティが何気に速いと聞いたことがあるが、マローダーって
ボルティと同じエンジンじゃなかったっけ?速いのかなぁ

504 :774RR:03/06/27 10:32 ID:jLg0zf6j
jazzとマグナ50だったらどっちが速いだろうか?

505 :774RR:03/06/27 12:43 ID:R8AF/KcV
LS650ってたしかドリルのついた最初のバイクだよね。
やっぱ峠では穴掘るのが最強か。


506 :ホンダのミント:03/06/27 14:17 ID:qpSb/sEH
>>467 亀レススマソ。
私が言いたいのは、750cc以上のレプリカ、ネイキッド、スーパースポーツ、ツアラー
の事です。皆さんのスレ、読んでて思ったのは、「負ける可能性高いが、やるならやって
み?」ってことですかね?

507 :774RR:03/06/27 18:40 ID:vHxC91ja
jazzとマグナはたしかFスプロケの歯数が違うからどっちが速いかは状況しだいだに

508 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/06/27 19:53 ID:QVouszRM
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>506 場所や乗り手によっては。
 |文|⊂)   50ccにブチ抜かれるスーパースポーツが居るくらいなんだし
 | ̄|∧|    なんとかなるんでない?
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

509 :774RR:03/06/27 22:13 ID:yOs/Ylhn
ドラッガー系のカスタムにトラッカーハンドルって変かな?

510 :774RR:03/06/27 23:51 ID:Jp+GTOAA
ガイシュツネタなんだが、スレタイを

アフリカンでロードバイクをぶちぬきたい!

と何度も見間違えてしまう。

511 :696ガナリ ◇2Pakita3Psitai:03/06/28 00:35 ID:pyu6pfwn
バイク雑誌で見たんだが
  W650にターボ付けてるやつがあった
  ハーレーにも付けられるものなんだろうか。


512 :charari:03/06/28 03:02 ID:4WtxwOyS
金さえあれば出来るんでは?
スーパーチャージャーは雑誌で見たことある。 

513 :774RR:03/06/28 03:31 ID:hTn02qBx
メタルスピードに持ち込んで
「やれるだけやっちゃって下さい。」
っと言えば済む・・・多分

514 :774RR:03/06/28 05:35 ID:eJ6+410M
オフ用アメリカンってないのかな?
スクーターだってBW’Sみたいなオフ用っぽいモデルもあったんだし

515 :774RR:03/06/28 07:17 ID:PrIL1WA0
まぁ、HONDAのなんちゃってアメリカンは速いな。
つーか純国産車だから当然なんだけどさ。
バンク角無いからコーナーはどうにもならんぞ。

516 :charari:03/06/28 09:47 ID:4WtxwOyS
X4?

517 :774RR:03/06/28 10:06 ID:xpSy0zun
>>515
直線でも600SSに負けますよ。
排気量がデカイだけで馬力は実測100馬力もありません。
単車屋のW650ターボも100馬力には届いてません。

518 :774RR:03/06/28 10:08 ID:GIIIp49J
そりゃ600SSが直線でアメリカンに負けちゃヤバイでしょう。
存在意義を問われちゃいますよw。

519 :774RR:03/06/28 10:10 ID:GIIIp49J
つーか最近のアメリカンは仮想敵に600SSを持ち出さなきゃいけないくらい
速くなってるんですね。

520 :774RR:03/06/28 11:26 ID:bFKV1qGE
なに、ペリカンでロードランナーをぶち抜きたいってか。

521 :690:03/06/28 11:30 ID:7DziqoN5
状況に応じて走り方をかえれば、ビラーゴ250でリッターSSをぶち抜ける。
3次元走法に、欽ちゃん走り、こまった時のタラちゃん走り。
最低でもこの3つの走りをマスターすることが必要だな。

522 :774RR:03/06/28 11:57 ID:+/6Xxfvf
>>521
マスターすればポップギャルやランナウェイでXE50をぶちぬくことも可能ですか?

523 :774RR:03/06/28 12:40 ID:KO60CCdc
タラちゃん走りのあの音だけがマフラー変えたりしてもどうしても出せません。
会得した人の助言求む。

524 :690:03/06/28 13:06 ID:+WwmhD8M
3次元走法を駆使して先行するSSとの間を詰める。
コーナーのブレーキ勝負でインに割って入り、並んだところですかさず欽ちゃん走りで抜いていく。
相手を抜くときは相手の顔を見ながら欽ちゃん走り、これ鉄則。
立ち上がり加速でタラちゃん走りに移行し一気に加速してぶち抜き完了〜。
ちなみにタラちゃん走りの音はマフラーを使いません。ヒントは「屁」
相手に抜かされそうになった時もタラちゃん走りで撃退だ!!

525 :774RR:03/06/28 14:11 ID:isOFA6QA
>>524
まぁな。
でも相手のSSに欽ちゃん走りが出来る香具師が乗ってたら、
欽ちゃん走り、3次元走方、タラちゃん走りをしても勝ち目はないだろうな。
まぁ、路面の状況にもよるわな。
落ち葉がいっぱい落ちてて濡れてる路面なら、寝そべって乗ってるSSよりも、
重心が低くて滑ってもそんなに恐くないアメリカンの方が有利かもね。


526 :774RR:03/06/28 19:57 ID:cT6AnaJq
一般的にビラーゴ(というよりアメリカン)にハリケーンのコンドルハンドルって
変なんですかね?すごく乗りやすいと思うのだけれど。
セパハンのアメリカンの乗った事無いが、コンドルハンドルの方が無理の無い
ポジションで速く走れそうな気がする。そりゃバックステップが組めるなら
セパハンの方がいいだろうけど。



527 :774RR:03/06/28 22:44 ID:EnktzTV8
俺V45マグナにマジックコンドル付けてるよ。すごくいい。
いずれ懐に余裕が出来たらバックステップ作ってもらって
セパハンにするつもり。

528 :774RR:03/06/28 23:01 ID:PRLXwojC
3次元走法ってナニ…

529 :774RR:03/06/28 23:36 ID:hLfIOm/S
>>528
ルパン三世のビデオを借りてこよう。

530 :ZIN(じん) ◆0MM/D4dcjA :03/06/29 09:27 ID:7yg5jWEx
スティードにVRXのハンドル付けてた。
コーナーでは、あんまり前傾にしても、
フロントサスとタイヤがしょぼいんでネガしかないかも。

531 :LS650:03/06/29 09:41 ID:Cqgtw9XT
ドコから3次元走法が出てきたんだ?全然わからない・・・

532 :774RR:03/06/29 12:48 ID:6/13kDmc
前方のSSを4次元殺法で抜くのだよ。


533 :696ガナリ ◇2Pakita3Psitai:03/06/29 19:15 ID:/Q4tr5mH
恥を承知で聞くが
  3次元走法に、欽ちゃん走り、
   困った時のタラちゃん走りって

 何?意味教えてください。

534 :774RR:03/06/29 20:49 ID:nsX9LWpl
LS650さん、ここで一丁今までの武勇伝を語ってください!
今までぶち抜いてきた車種や状況を明かせば、荒らしは収まると思います。
やっぱり、走り込んでる人のリアルな話は厨房を黙らせる重みがありますからね。
煽ってるオメーラ、現実社会でもこんなふざけた事やってるのかよ!
LS650さんがオメーラをバックミラーの点にしてやっからよ。
サベージだけは気を付けな!

535 :774RR:03/06/29 22:11 ID:hujW1xz0
>>534
おまへ、LS650だろ(藁

536 :774RR:03/06/29 22:13 ID:x/lkNVye
ジサクジエン(・∀・)のヨカーン!!スレはここでつか?

537 :LS650:03/06/29 22:14 ID:NMHxvqA9
違います、俺が本物です。

538 :774RR:03/06/29 22:15 ID:e1qay9k7
で、三次元走法って何?

539 :LS650:03/06/29 22:28 ID:NMHxvqA9
俺が聞きたい、何なんだソレ?俺はそんな走法書いた覚えないゾ。
ただ、トライアルやオフ車経験者がロードバイクに乗ると運転が簡単過ぎる
んよ。みたいな事は書いた、実際簡単だしね。
今度はコッチガ聞きたい、3次元やら四次元走法教えてくれ!
ワープでもするのか?意味がわかりません、、、

540 :774RR:03/06/29 22:35 ID:wvG+E0Mq
>>539
466 名前:LS650 :2003/06/26(木) 06:58 ID:oDi1jY9l

2次元の走りしか知らない奴は2次元の走りで終わるな、オフ車・トライアル
で3次元の走りをしてる俺には技術力で勝てない。
技術がない分、バイクの性能でごまかす。俺と反対の連中に乾杯!
無理してコケナイヨウニ

↑これって藻前さんじゃないの?

541 :774RR:03/06/29 23:17 ID:hujW1xz0
>>539
ロードバイクに乗ると運転が簡単過ぎる と言っている時点でおかしい。
オフ上がりの人間ならみんな知っていると思うが、オンのバイクで体をインに入れながら寝かせるのって凄く難しいはずなんだけど。
あと、本当のオフ乗りはトレールって呼ぶんだけどな。

542 :774RR:03/06/29 23:41 ID:QDPwRyPd
オフばっか乗ってる人は前傾にかなり違和感持つみたいよ。
曲がり方全然ちゃうし。
ネイキッドなんかだとリーンアウトでもブモーって曲がってくれるが。


543 :774RR:03/06/29 23:52 ID:YtwRZVzX
前に、イントルーダー750にガンマ500のフロント廻りをくっつけたヤツに乗ってたけど・・・
とんでもない乗り物でした。80キロからハンドルガクガクブルブル
楽しかったけどね。

ロングストロークVツインの低速トルク&鼓動感と、
ネイキッドバイクレベルのひらひら感を同時に楽しめるバイクって、、、ないもんかな?

544 :774RR:03/06/29 23:53 ID:Vq3IPf55
>>543
ビューエルかな。

545 :774RR:03/06/29 23:54 ID:VyGFnf5X
ブルドッグなんてどうだい?あとVX800買って足回り換装とか

546 :774RR:03/06/29 23:55 ID:VyGFnf5X
ビューエルってネイキッドレベルじゃなくてカリカリじゃない?

547 :774RR:03/06/29 23:59 ID:ZFyuvkqg
LSさん、一度峠オフでも開催しませんか?
ま、あなたの走りを見ればここでウダウダ言ってる連中も
あなたの主張が骨身に沁みるんじゃないでしょうか。

どうです、皆さんも殺伐となさらず楽しく走ってみては。



548 :774RR:03/06/30 00:01 ID:GgTxuPxo
>LS650
あなたは人が少し核心をついた質問をすると、
絶対に答えていませんね。
今までのバイク歴、そして友人のバイクに関してきちんと車種を、
教えてください。

まっいいんじゃない、自分がうまいと思っていても。
けどもう30代だろう?そろそろさー。。。
ただお友達以外には、そういうこと言わないようにしましょうね。

549 :774RR:03/06/30 00:03 ID:+m2ogMSn
>>546
最新の自社製エンジンのヤツじゃなくて、スポスタエンジンのX1ね。
金があったら買ってたYo!

550 :774RR:03/06/30 01:03 ID:JO56fdln
で、三次元走法という言葉が使われる所以となった己の発言を出されて以後、
オンオフ両方ハイレベルな某氏は出てきていないのだが・・・。

551 :774RR:03/06/30 03:52 ID:G7x5NfAR
あれじゃないの?
グリップ過信してタイヤに頼ってるSS野郎より、
ダートも走ってた今は亡きS3savage先生の方がタイヤの使い方おりこうよん、
と思わず言いたくなったのでは?>3次元

まさかどぶにはまってインベタで走るとか?

552 :X4乗り:03/06/30 08:53 ID:OGSPYv/C
>>517
確かにX4のノーマルは600SS並。
でも安いからね。でも逆車のつもりでイグナイタ・マフラー・キャブやれば
直線はSSはクソです。
それでもSSより安いですよ。
で、メンケン・ハイカムで後軸160ぐらい。
隼・12Rとはれますよ。実際DRAC・Zフェスの0−400の
決勝タイムを見れば分かると思います。
もし、「自分が勝てる」と思った方はエントリーしてみては?
机上のデーターがいかにあてにならないかわかりますよ。
ストリートで速いと思っていたのが井の中の蛙かわかります。
挑戦をおまちしています。

553 :_:03/06/30 08:53 ID:yf7HJK2/
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz04.html

554 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/06/30 08:55 ID:ySxr73sB
 |  | ∧
 |_|Д゚)  S3、デルクロは結局出るんだろか。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

555 :_:03/06/30 10:52 ID:yf7HJK2/
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz04.html

556 :3:03/06/30 11:45 ID:MyrkmZ3D
フレームをR1のに変えて、エンジンをR1のにして、足回りをR1に
ブレーキをR1のに変える、ポジションをR1と同じにする
エンブレムとガソリンタンクと灯火類はビラーゴのまま
このくらいやらないと無理でしょ

557 :774RR:03/06/30 12:31 ID:leDCc5zD
そこまでするなら、R1にビラーゴのエンブレム、タンク、灯火類くっつけてアメリカンって言い張れば?そっちのが簡単。

558 :774RR:03/06/30 13:46 ID:WzTsyGMJ
>>552

サーキット走らない俺は井の中の蛙でいいでつ大海なんて知らなくてもよいでつ。
乗ったことないから推測だが乗りにくくなるんでしょたぶん。
燃費も悪くなりそうだし、耐久性も落ちるし。
ヘタレな俺はバランスのとれた隼や12Rのほうがいいでつ。


559 :774RR:03/06/30 14:05 ID:t1N85Fbd
とりあえず貧弱な足周りとか、ロードバイクから移植でもしる!
エンジン゛も乗せ換えしる!

本末転倒

560 :774RR:03/06/30 14:26 ID:M/EqzzLS
>>552
ドラッガーがドラッグレースでツアラーより速いことを威張ってどうすんだよ。
どっちかというと井の中の蛙はおまいさんっぽいぞ。w

561 :774RR:03/06/30 14:45 ID:mHsVc4lG
同じ排気量ならオフ車とクルーザーはどっちが速いんでしょうか?

562 :774RR:03/06/30 19:50 ID:e0o5O1jm
はっきり言わせてもらいます。
アメリカンはゆっくり乗った方がカコイイです。
もし、ふざけた抜き方をして、挨拶もなかったヤシが、その先で休んでいたらぶち殺しませう。

563 :774RR:03/06/30 19:56 ID:/IbTGD76
X4は、発進だけはマジで速いよ。
めくれる不安がないから、へタレでも開けられる。
R1より速いよ、発進だけは。
2台同時にウチにあって、親父とよく競争してたからな。

564 :ひよこ:03/06/30 20:51 ID:3xbqWb80
>>543
 グッツィのブレーヴァは、ひらひらで楽しかったよ。
インジェクションは低速から素直で鼓動感もいい感じ。

565 :初心者です:03/06/30 22:41 ID:PLO2egwA
速いバイク教えてください。

Savage、隼、V-ROD、ついでにX4

誰が最強?

566 :774RR:03/06/30 23:48 ID:fET3pE2o
>>565
初速X4、最高速隼。
後は腕次第(w

567 :774RR:03/06/30 23:53 ID:xSiLWdH8
>>565
LS650+サベージ>>>>>>>超えられない壁>>>>>>>>一般人+隼

568 :774RR:03/07/01 01:10 ID:FxjXNCGS
>>565
名前から判断すると、V−RODが最強っぽいな。
V−RODのVはビクトリーのVだ!! ・・・多分。

569 :774RR:03/07/01 08:00 ID:s+meKFtF
>>560
アフォだな。
ここは、コーナー・湾岸に限らず、アメリカンで
ロード(スーパーバイク)をぶち抜きたいわけでだろ。
すべての性能で勝てるわけないんだから、ダッシュだけでも
勝てれば十分ジャン。V−rod・V−maxだってドラッガー。
なにか問題があるの?

570 :774RR:03/07/01 08:09 ID:OHobXO93
ないでつ

571 :774RR:03/07/01 11:20 ID:k5zqfZ/P
>>565
隼が入ってるから、高速巡航での快適性勝負、かと思ったw


もちろん快適性なら…
0〜100km/h アメリカトリオ
100〜300km/h 隼
となってまつ。

アメリカンからネイキッドに乗り換えたけど、アメリカンのあの乗車姿勢は楽だった…
で、高速乗ると隼ほどはいらんがZZーR600くらいのツアラーが欲しくなる。

スレ違いすまそ

572 :騎士鉄十字賞柏葉付 ◆7kJECO6MAw :03/07/01 20:41 ID:EH2qv8GD
>ビラ−ゴ250に乗ってますが、ビックバイクに「乗せられている」ヤシ
>をぶち抜きたいのです。いいアドバイスを。

このスレの論旨はこれだろ?
ということは、
 ウ デ を 磨 け !

といっても、峠道で彼の言う"ビックバイク"を抜くのはその"ビックバイク"乗りがソコソコ乗れるヤシだともう無理。
ビラ−ゴ250にGPクラスの乗り手が乗ったとしても、例えばR-1にソコソコ乗れるヤシが乗っちゃうともう勝てないと思う。
ソコソコの基準は、草レースで中段付近を走っているヤシとしていいだろう。

573 :初心者です:03/07/01 20:53 ID:fRv9dDUN
痛い香具師教えてください。

LS650、隼乗り、osaka、ついでにX4乗り

誰が最強?

574 :774RR:03/07/01 20:55 ID:Bjd5RrNP
痛いかどうかは別にして隼乗りがバイク板全体からみても
とびっきりピュアなのは確かなこと。

575 :初心者です:03/07/01 20:56 ID:fRv9dDUN
忘れ物

бббガナルL

上記追加よろ

576 :騎士鉄十字賞柏葉付 ◆7kJECO6MAw :03/07/01 20:57 ID:cu4IzMNd
そうそう。
このスレで見かける L S 6 5 0 のおいちゃん。(といってもオリより若いんだろうな…鬱)
ヲリもリアルで相当イタいヤシと思うが、アンタ イタ過ぎ。

アンタ、モトクロやってたんでしょ?IAに昇格できたの?負けたこと無いの?
アンタより速いヤシは履いて捨てるほどいると思うよ。
それに、バイクなんざ〜 誰 で も 乗 れ る の ! (免許はいるが…)

充分な力量のヤシで無ければ危ないというのなら、トランスポーターとして公道を走っていい乗り物としては認められていないと思うよ。
それにね、アンタのチギってきたリッターバイクのうち、いくばくかは単にマターリと走っていただけと思うぞ。
だいたい公道で速さを真剣に競っても意味ね〜じゃん。
ヲリもアソビではやっちまうが…。でもヲリにチギられたヤシを、それだけでヲリよりヘタとは思わないぞ。


577 :774RR:03/07/01 21:01 ID:ORER9ipw
ピュアって、いつのまにか悪い意味になったんだな(w

578 :初心者です:03/07/01 21:05 ID:fRv9dDUN
ありがとうございます。
バイク選ぶ時の参考にさせていただきます。

でも、LS650、よその板で痛い姿さらしても、ここには来ないんだな。


579 :774RR:03/07/01 21:05 ID:SyXz6v9f
痛さを競うスレはここでつか?

580 :初心者です:03/07/01 21:07 ID:fRv9dDUN
>579
そうみたい。
が、痛い本人があいにくお隠れに…

581 :774RR:03/07/01 21:09 ID:ORER9ipw
伝説の、真っ赤なバイク!が入ってない様だが?

582 :774RR:03/07/01 21:09 ID:EJNWWwcW
ガナルに一票。

583 :騎士鉄十字賞柏葉付 ◆7kJECO6MAw :03/07/01 21:12 ID:0DLrmdyv
>>578
サベのおいちゃん、いまどこにいるの?

584 :初心者です:03/07/01 21:24 ID:D3+TApMm
わかんない。昨日はハレ板にいたけどね。
今、旬はガナルっぽい。

中間発表

LS650 1票
бббガナルL 1票
真っ赤なバイク 1票
隼乗り とびっきりピュア

585 :774RR:03/07/01 21:27 ID:ORER9ipw
今とびっきり旬なのは、大人@卒業を置いて他にはいないだろ。

586 :初心者です:03/07/01 21:30 ID:D3+TApMm
そいや昨日、瞬間飽和してたね。
忘れてました。

大人@卒業 1票

追加


587 :774RR:03/07/01 21:31 ID:luxrqYXy
本人 御降臨キボーン。ついでに 大人@卒業 も!

588 :初心者です:03/07/01 21:32 ID:D3+TApMm
間違えました。

大人@卒業 とびっきり旬

訂正

漏れもイタいんでosakaに一括されてキマツ

589 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/01 21:33 ID:F7cLBsEp
 |  | ∧
 |_|Д゚)  すいません、今日の会場はどちらでしょう。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

590 :774RR:03/07/01 21:39 ID:5Qf7HLa+
おまいら、LS650さんをあんまりなめるなよ。
一緒に走ったことあるが、あんなキレた3次元走法は初めて見たよ。

と、言うわけでLS650に一票!
ところで、何の投票?

591 :騎士鉄十字賞柏葉付 ◆7kJECO6MAw :03/07/01 21:53 ID:eciU4xHD
ヲリもLS650さんにチギられて、泣いて謝ってみたい。
と思う今日この頃。

592 :NIMBUS:03/07/01 22:55 ID:MvanDDYw
 う〜ん、同じスズキ変態アメ海苔として、LS650氏はできるだけ弁護したかった
んスけど、漏れですらやはりサベージでSSに勝つというのはちょっと.......
なんちゅーか.............厳しいんじゃぁないかと。サベージ650がいい単車
だけに..............ああ、きついなぁ.........。

593 :774RR:03/07/01 23:15 ID:bZIDqGp/
LS650に乗っててR1や隼にブチ抜かされた時に、このセリフをどうぞ・・・

貴様が勝ったのではない!そのリッターSSの性能のおかげだと言うことを忘れるな!


594 :774RR:03/07/01 23:19 ID:ORER9ipw
じゃあ、LS650のカラーリングは青指定だな。

595 :774RR:03/07/01 23:28 ID:bZIDqGp/
青のLS650で喫茶店やレストラン等に乗りつけ入るなり

オヤジ!まずはうまい水をくれ!

で、完璧です。


596 :774RR:03/07/02 10:33 ID:Raq8Q1T+
こうき@逃走
こういち@沈没
千枚@ドロ沼化のあげくドロー
山崎渉@fusiana化?
あう使い@ネタ不足
チャーリーズエンジェル@マトリックス未満
シュワルツェネッガー@まだまだT3
マトリックス@2匹目の泥鰌
ベッカム@レアルへ移籍
中田@ミランへ移籍?
業物@鬼畜

597 :774RR:03/07/02 16:08 ID:uXxPPzn6
LS650で勝ったときは
「LS400とはちがうのだよ、LS400とは!!」
こけて死んだ後、LS婦人が黄色い車で特攻!!
怖すぎる・・・


598 :774RR:03/07/02 17:40 ID:PzuSx55o
バイクの上手・下手はゆっくりと8の字なんか描いたりすればわかるんじゃないですかね?
私もトライアルやっていますが、バイクは早く走ることよりユックリ走るほうが難しいですよ。
バイクに乗れても乗りこなすには別問題だと思うのです。



599 :774RR:03/07/02 18:32 ID:qNsCiVar
おい!漢の中の漢ランバ・ラルと、どこの馬の骨か知れない香具師を一緒にすんな!
LS650なんぞ、ゴップあたりでいいだろ。

600 :774RR:03/07/02 18:54 ID:PzuSx55o
かなり前ですがオートバイ(雑誌)に囲いの中でバイクに跨って何秒足を付かないで
いられるか特集してました。
殆どの人が数秒だったと思います。バイクはバランスですよね、そういうところで
運転の上手さとか判ると思いますよ。
別にサベージを擁護するつもりはありませんが、同じトライアル乗りとしての
一言です。

601 :騎士鉄十字賞柏葉付 ◆7kJECO6MAw :03/07/02 19:12 ID:pCLAdVht
>>598 = >>600
誰も上手・下手を云々して無いじゃん。

LS650さんは、サベでリッターをカモれるらしい。 そ れ も 3 次 元 走 法 で !

言いたい事は判るが、スレタイをよく読もう。

上手になりたいヤシは、それなりの練習をすればいいわけだし、とりあえず走れりゃいいというヤシはそれでいいんじゃないかい?
ヲリもヲリより上手にバイクに乗れるヤシを見れば、同じバイク乗りとして素直に「スゲ〜」
と思うが、人格とは別問題。

ヲリはとにかく、 L S 6 5 0 に ブ ッ チ ぎ ら れ た い ! !

602 :774RR:03/07/02 19:53 ID:PzuSx55o
3次元走法というのはタラちゃん走り?いいたい事はよくわかりませんが、
オフやトライアルやっていてオンロードもやる人、オンロードのみだけの人だと
やっぱり立体的な走りを経験している差はあると思います。アメリカンでオンロード
バイクを抜けるとは思えませんが、同じバイク同士になるとオンロードバイクしか乗ったことがない人とでは、
650さんの方がテクニックが上かも?知れませんね。

603 :774RR:03/07/02 20:05 ID:Tm39OmBi
ジンバ・ラル(・Д・)

604 :774RR:03/07/02 20:24 ID:LAqVlPSN
ルー・ルカ(・Д・)

605 :774RR:03/07/02 21:39 ID:WEgf0Mgm
>>602
同じバイクに乗ったんじゃぁ三次元走法をマスターした彼に勝つのは困難だろう
つうかサベでリッターSSカモれるんだから話にならないと思われ

606 :774RR:03/07/02 21:56 ID:z1TF1Nyi
これ以上LS650氏を卑下してもしよーがないよ。
レプリカメインの漏れが言うのもなんですが、
アメリカンって、思ったほどつまらないバイクではないです。
初めての峠だとSSやレプリカなら3往復くらいで疲れるけど、エリミとかなら慣れるまで好きなだけ遊べます。
変に、煽られたりもしないし、遠出もできるので、安全に楽しく上達するには、最適なカテゴリーだと思います。

607 :774RR:03/07/03 10:11 ID:Q2kCa820
カナディアンでアメリカンバイクをぶちぬきたい!

608 :騎士鉄十字賞柏葉付 ◆7kJECO6MAw :03/07/03 15:35 ID:mYddXhfZ
>>602
良く聞けよ。

>オフやトライアルやっていてオンロードもやる人、オンロードのみだけの人だと
>やっぱり立体的な走りを経験している差はあると思います。

それはオフ屋の思い上がり。
かく言うヲリもトラはアソび程度だが、モトクロは競技をやっていた。(成績は聞かないでくれ)
だがロードOnlyのヤシの中には、その感覚を先天的というか、ロードの走りの中で見出しているコワいヤシがいる。

バイクに乗る上での上手・下手はそれが拮抗している場合は判りづらいが、ある程度差があれば一目瞭然だろ?
オフバイクにまったく乗ったことが無いヤシでも、ヲリやキミ程度よりウマいヤシはいくらでもいる。

もっとも、 L S 6 5 0 にはかないっこないと思うが。

609 :774RR:03/07/03 16:05 ID:p65P9H1Y

     V-MAX北米フルパワーの俺にも誰もかなわない!!

610 :774RR:03/07/03 16:15 ID:Lo5/muut
>>609
おれのビラーゴ250と勝負してみる?
そのかわり排気量のハンデ分があるから、峠はこちらで指定ということでいい?

611 :774RR:03/07/03 16:18 ID:8h2oINlW
>>610
ビラーゴ1100だけど中途半端にナカマに入れてもらってもいい?


612 :610:03/07/03 16:25 ID:DV6TAlkm
うんじゃ3台で勝負かー。
とりあえず最初はセンターラインの無い、めちゃくちゃ狭くて見通しが悪い峠を選びます。
しかも対面通行だし、路面は舗装されてますが、落ち葉がたくさんつもってます。
そこの峠では登りでもリッターバイクに負けたことありません。
もし負けてしまったらダートの峠でリベンジさせてくださいね。

613 :業物 ◆GPfvmNF13A :03/07/03 20:04 ID:ijk/a/es
 |  | ∧
 |_|Д゚)  おりの原付も仲(略。
 |文|⊂)  
 | ̄|∧|   
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

614 :774RR:03/07/03 20:04 ID:f0Jxv6y+
>>612
おいらも混ぜて・・・その細いとこは最後尾でいいですよ。でも、
次のステージは第三京浜で・・・・木曜のAM1:00ごろ・・・
アメリカンとしてZL1000で行きますから。


615 :610:03/07/03 20:34 ID:/SvaF3w+
台数が増えて原付〜リッターアメリカンのデコボコマスツーリングになりそなヨカン・・・
>>614
グネグネの峠だと排気量が違っても、けっこう楽しく遊べますが、
第三京浜のような所で大型が250を相手にしても楽しくないのではと思うのだけど。
たぶんノロノロ移動するパイロンなんだろうなぁ。

616 :774RR:03/07/03 20:39 ID:I9trlcny
>>615
壁と呼んでくれ!
ついでに、そんな葉っぱがあって、土が浮いてる所は飛ばしません。
もう欠品が多くて、やったら廃車かワンオフ冗談じゃない。
あなたのように最近のバイクじゃないんでね・・・

617 :610:03/07/03 20:45 ID:e5RHa6YT
ビラーゴ250なのに最近のバイクと言われちゃった!

何だかウレスィー!

618 :774RR:03/07/03 20:46 ID:a8smQeZo
そんな、ピリピリしないでツーリングしてみたら?
飯でも食って和んだら、互いのバイク乗せてもらうといいんじゃない?
そんな企画なら参加したいなあ。

619 :774RR:03/07/03 20:48 ID:I9trlcny
>>617
おのれ!!
そんな奴にパイロン呼ばわりか!!悲しいのう・・・
あんたは何でも二束三文でヤフーに純正パーツあふれてるでしょ。
台数も多いからゴミ捨て場に行けばいくらでも転がってるでしょ。
これなら満足か!


620 :774RR:03/07/03 23:54 ID:f5/bph2p
>>618
LS650さんと峠を流す楽しいオフ会を開きませんか?
LS650さんに敬意を表して、場所・時間等は彼の都合で。
関東ならばけっこう参加者が多くて楽しそうではないですか。
もちろん公道ですので、無茶なバトルはナシで。
個人的には3次元走法の片鱗でも見れればいいなぁ、と思ってます。

LS650さん、お返事待ってます。

621 :[ここ壊れてます](1):[ここ壊れてます]
[ここ壊れてます]
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