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250400のCBRについて語るスレ:8

1 :774RR:03/07/02 21:23 ID:UwZpgyr0
さぁ 詳しくは>>2以降で

2 :774RR:03/07/02 21:23 ID:UwZpgyr0
改造からパーツ一つの話でも歓迎。
ツーリングからメンテ話、サーキット走行など
CBR250&400に関わる話題ならOK!何でも来なさい!
マターリするのもよし。熱く語るのもよし!

※絶滅寸前種に乗る者同士、仲良くね。不必要な煽り厳禁。
 マターリしているのがこのスレの良いところ。
 皆様、それを忘れちゃいけませんよ。
 
☆☆☆  CBR250RR  ☆☆☆(元開発者降臨スレ)
http://ton.2ch.net/bike/kako/990/990216107.html
☆☆☆  CBR250RR その2 ☆☆☆
http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10032/1003246141.html
250&400のCBRについて語るスレ
http://ton.2ch.net/bike/kako/1005/10058/1005818712.html
250&400のCBRについて語るスレPART2
http://ton.2ch.net/bike/kako/1015/10152/1015277648.html
250&400のCBRについて語るスレPART3
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026226486/
250&400のCBRについて語るスレPART4
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1035364080/
250400のCBRについて語るスレPART5
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1042882872/
250400のCBRについて語るスレPART6
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1047783485/
250400のCBRについて語るスレPART7
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/bike/1053490131/

3 :コレダ荒らし:03/07/02 21:25 ID:xX3MPx0l
SUZUK!

4 :774RR:03/07/02 21:46 ID:8JurBHXK
CBR400R (NC23)      http://www.honda.co.jp/news/1986/2860707.html

CBR250R (MC17)      http://www.honda.co.jp/news/1987/2870219c.html
CBR400RR (NC23)      http://www.honda.co.jp/news/1987/2871215.html

CBR250R (MC19)      http://www.honda.co.jp/news/1988/2880512c.html
CBR250R (MC19)      http://www.honda.co.jp/news/1989/2890201.html

CBR250RR (MC22)     http://www.honda.co.jp/news/1990/2900312.html
CBR400RR (NC29)L     http://www.honda.co.jp/news/1990/2900220c.html

CBR250RR (MC22)     http://www.honda.co.jp/news/1992/2920525.html
CBR400RR (NC29)N     http://www.honda.co.jp/news/1992/2920330.html

CBR400RR (NC29)R R-II  http://www.honda.co.jp/news/1993/2931119.html
CBR250RR (MC22)     http://www.honda.co.jp/news/1994/2940621b.html


FACT BOOK

http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CBR250RR/19900300/index.html
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CBR400RR/19900200/index.html

>>1乙。
ではお約束の


250400ccとはずいぶん大(ry

5 :774RR:03/07/02 23:29 ID:TcI6Kq/T
5!

6 :774RR:03/07/03 00:16 ID:LNg4QFaB
(=゚ω゚)ノぃょぅ
>>1サソ乙です

7 :774RR:03/07/03 06:34 ID:c9ByZlR/
そういえばあちこちのHPで出回っているMGCBRファイル、どう思う?
しゃがいパーツとかもう古くない?役には立つけど。
質問する前にアレを読むといいとおもう。

8 :774RR:03/07/03 06:36 ID:IkTjC0pL
>>7
詳細きぼんぬ

9 :774RR:03/07/03 18:53 ID:c9ByZlR/
個人のHPをここで上げるのはまずいんで自分で探してみてください。
と言うべきですが、mg_cbrで検索すれば出ますよ。

10 :774RR:03/07/03 19:03 ID:BQEgg9ph
>>9
つまらん手間掛けて申し訳。
当然検索はしたんだけど、間にアンダーバー入るとは思わなんだ。

DLしてみましたがいいものですね。

11 :774RR:03/07/03 19:33 ID:c9ByZlR/
まあ配布は自由だと言ってるし良かったかな。

12 :774RR:03/07/03 19:35 ID:c9ByZlR/
そういえばキャブの外しかたがよくわからないんですよ。
エアクリボックスとってからマニホールド(だったかな?)
エンジンとつながってるヤツを緩めてから外すんですよね?
そこからはやっぱり力づくでやらないとだめですか?

13 :774RR:03/07/03 19:49 ID:jGG0WWXU
外すの初体験で、しかも古いと、貼り付いてて苦労するね。
エンジンとつながってるゴム(インシュレーター)を暖めてやると多少楽になる。
つまりエンジン暖気後か、エンジンかからないなら熱湯をかける。
んで木の棒か何かでぐいっとキャブの片側をこじってはずしましょう。

14 :774RR:03/07/03 20:03 ID:c9ByZlR/
ごめんなさい名前間違えてましたね。明日の朝やってみます。
前にショップの人が外したので固着は無さそうです。

社外エアクリにかえたので濃いめにセッティングしてみたいんですが、
キャブいぢり必要な工具ってなんでしょうか?

15 :774RR:03/07/03 23:10 ID:gKwgULpC
プラスとマイナスのドライバーだけだけどセッティングやったことないの?


16 :[ここ壊れてます](1):[ここ壊れてます]
[ここ壊れてます]
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