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【妄想】北海道新幹線15【無駄】

1 :名無し野電車区:04/03/22 16:24 ID:WsGgbmai
前スレ

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079178136/

2 :名無し野電車区:04/03/22 16:29 ID:odbe/qeN
田舎新幹線(゚听)イラネ

3 :名無し野電車区:04/03/22 16:33 ID:FwH6lFe+
昔、海江田万里がCMやってた。
「つながらない背骨は役に立たない。」あったっていいじゃないか!
北海道はでっかいどぉ!早く移動できたほうがいいだろ!

4 :名無し野電車区:04/03/22 16:34 ID:UGWD6CZh
時間短縮を望むなら、八戸〜三沢〜野辺地〜むつ〜大間〜函館にすればよかったんじゃないか?
秋田〜弘前〜青森〜奥津軽〜函館は奥羽新幹線ということで・・・
まあ、野辺地〜青森間はミニ新幹線ということになるが・・・



5 :名無し野電車区:04/03/22 16:42 ID:bTdNuaY6
え?ここ使う気なの?

6 :名無し野電車区:04/03/22 17:57 ID:NwPit/2f
そうです

7 :名無し野電車区:04/03/22 17:59 ID:wjVOUU5S
削除依頼出しとこう

8 :名無し野電車区:04/03/22 18:00 ID:bTdNuaY6
取りあえず立ててからね。(誰かがw)

9 :北6西14 ◆zoJKlsiB.6 :04/03/22 18:20 ID:7uRl7v6a
↓本スレ
【東京-札幌】北海道新幹線15【目標シェア4割】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079946976/

ま管さんおつですー。

10 :名無し野電車区:04/03/22 18:29 ID:tlP5WCI2
削除しなくていいよ。反対厨専用の隔離スレでいいじゃん。

11 :名無し野電車区:04/03/22 18:36 ID:ac7EIuqd
速達タイプは「めぐみ」と「まなみ」です!

12 :名無し野電車区:04/03/22 22:56 ID:/tk/9xto
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい


13 :名無し野電車区:04/03/23 10:27 ID:wrJrjAxX
こっちを本スレにしない?
もちろんsage進行で

14 :名無し野電車区:04/03/23 11:52 ID:oz0reuZF
片方が荒れたらもう片方に避難する、これ最強。

15 :名無し野電車区:04/03/23 12:05 ID:mDrmVBts
荒らしって他人の嫌がる事をわざわざしに来るわけだから・・・

16 :名無し野電車区:04/03/23 13:13 ID:xlGjiJyP
スレ分け乙〜。

やっとこれで1日100レス超の読む気がなくなる北海道新幹線スレに苦労せずに住むわけだ。

17 :湘南台 ◆BAtwnIdoQM :04/03/23 23:02 ID:1uA3fXg9
道民にはもったいない以前に、
道民の飽きっぽい性癖でまともに使えるわけない。
これだけ金遣いが荒く、計算力の低い、それでいて性格悪い連中なんだから、
大手航空会社に愚弄されるのも当たり前だよな。

18 :名無し野電車区:04/03/25 11:40 ID:L2JRac8P
妄想age


19 :名無し野電車区:04/03/25 11:41 ID:L2JRac8P
妄想age


20 :名無し野電車区:04/03/25 12:00 ID:XU9g+IKZ
国民の総意

シベリア・サハリン埋蔵資源の権利、及び、千島海域の漁業資源の権利と引き換えに蝦夷地はロシアに譲渡
日夷海底トンネルは天然ガス、石油のパイプラインに転用

蝦夷植民地高速鉄道の建設はロシアの予算でどうぞ

21 :名無し野電車区:04/03/25 12:19 ID:L2JRac8P
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079946976/192-
(・∀・)すげーのが来たぞ

22 :名無し野電車区:04/03/25 12:44 ID:L2JRac8P
向こうの200氏曰く「厨房ホイホイ」と化しちゃったから、もうこっちのスレでやろうか。

並行在来線は貨物輸送のために存続すべきものであるが、ローカル輸送と貨物輸送では賄いきれない可能性が高く
何らかの補助手段を講じる必要も含めて検討する必要がある。

について話そうよ。それ以外の話題は向こうで無限ループしてるから。


23 :名無し野電車区:04/03/25 14:04 ID:0smTjRrH
あ、野生のロシアが勝負を仕掛けてきたw(ポケモン・・)

24 :名無し野電車区:04/03/25 15:19 ID:rxzVIihm
サトシはロシアに厨房ホイホイを投げつけた。


25 :名無し野電車区:04/03/25 17:54 ID:fZ7yMg4L
結論

蝦夷地高速鉄道は蝦夷植民地の主権が日本国からロシアに譲渡、返還されてからロシアの予算で日本国の技術を購入して建設されます

26 :名無し野電車区:04/03/25 18:10 ID:oTyeGd77
age

27 :【燃料】整備新幹線中止厨に訃報【投下】:04/03/25 21:26 ID:6RghElPe
★☆★工事費530億円減の見込み 建設中の整備新幹線☆★☆

国土交通省は25日、整備新幹線で建設中の東北、北陸、九州の3線と未着工区間の
工事費を4年ぶりに見直し、与党の整備新幹線建設促進プロジェクトチームに提示した。
 開業済みの2区間を含む建設中の3線6区間で、2005年度以降に必要な工事費
(03年4月価格)は、1999年4月の価格に比べ、物価下落や新技術によるコスト
縮減の影響で約530億円少ない約1兆6000億円となった。プロジェクトチームは
浮いた分を、

 未 着 工 区 間 の 工 事 費 に 充 て る こ と

などを検討する。
各区間の内訳は、東北の八戸−新青森が2939億円(100億円減)、北陸の長野
−富山が6829億円(400億円減)、石動−金沢が427億円(40億円減)。
開業済みの東北の盛岡−八戸、九州の新八代−鹿児島中央は25億円(190億円減)
といずれも減少。(共同通信)

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040325-00000286-kyodo-pol

28 :【燃料】整備新幹線中止厨に訃報【投下】:04/03/25 21:43 ID:6RghElPe
新千歳空港で欠航の場合、10%が函館から離道−−日銀支店調べ 

◇「新幹線の必要性高い」
大雪のためこの冬、新千歳空港の欠航が相次いだが、日銀函館支店は、乗れなかった観光客らのうち
約10%がJRで函館に向かい、函館空港から離道したことを突き止めた。その結果、北海道の新幹線
の必要度は本州より高く、冬季には空路を補完する役割を担うと指摘。

 新 幹 線 の 必 要 性 を 裏 付 け る 新 た
 な 視 点 と し て 注 目 さ れ そ う だ 。

新千歳では昨年12月から今年2月にかけて、乗客が代替航空機などを利用してもその日に目的地に着け
ない大規模欠航が5日間あった。このうち東京、大阪、名古屋行きの欠航は計190便、影響人員は約
5万人。一方、函館空港の大規模欠航は1日だけ。3都市向け欠航は2便、影響は約300人だった。
新千歳で足止めされた客は(1)札幌などのホテルに宿泊(2)空港内で運航再開を待つ(3)函館に
移動して宿泊するか当日中に航空機で本州に向かう――などの選択肢がある。同支店が函館のホテル
14館に聞き取り調査したところ、新千歳で大規模欠航があった5日間の当日申し込み宿泊客は計
1380人。JR函館線の乗車率や、函館空港から道外大都市行きの便の搭乗率も、大規模欠航の日に
上昇していた。同支店は、新千歳で足止めされた客の7%がその日のうちに函館空港から出発、3%が
函館で1泊して翌日に函館空港から出発すると推計した。頻繁に欠航すると旅行やビジネスの取りやめ
も起き、市原好二・同支店長は「不安定な運航との印象を強く残し、北海道観光や出張へのマイナス効果
は大きい」と言う。道新幹線の青函同時開業が実現すると新函館〜東京が最速3時間12分で結ばれ、
新千歳欠航時の函館利用がさらに増えると予想。市原支店長は「

 北 海 道 新 幹 線 は 必 要 。

新幹線実現に合わせて函館空港の発着便数を増やしたり、ホテルの空き情報の提供が求められる」と提言
している。(安味伸一/毎日新聞)

ttp://www.mainichi.co.jp/area/hokkaido/news/20040325k0000c001005000c.html

29 :名無し野電車区:04/03/25 22:11 ID:z+uBYHQF
あげ

30 :名無し野電車区:04/03/25 22:29 ID:0smTjRrH
日銀ね・・・


31 :北陸九州田舎新幹線妄想厨は他のスレ荒らすな:04/03/26 13:09 ID:0fTMA1E3
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079946976/295
295 名前: 名無し野電車区 投稿日: 04/03/26 11:40 ID:MyGxJC6b
九州新幹線の部分開業に文句をつけたスレの住人とは思えない発言。
用地買収も含めて時短効果の高いところから作ったのに文句言うなと言われるだけ。

基本的にライバルなんだから相手の欠点や弱点、不備を突くのは基本だし
他が減れば自分のところが増えると思えば当然のこと。
それとも整備新幹線については全部反対や賛成に分けないと気が済まないのか?

長崎新幹線は甚だしく疑問だが、それに似た考えをしている一般人も多いのでは?
博多〜新鳥栖まではダイヤが満杯なので緩和する為に新幹線として特急分を分離するのは納得できる。
そうなると佐賀新の方が熊本よりも早く開通するかも知れない。

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079946976/298
298 名前: 名無し野電車区 投稿日: 04/03/26 12:06 ID:MyGxJC6b
>297
何を都合のいいことばっかり言ってんだか、まず九州新幹線スレに対して詫びるのが筋だろ。
北海道と北陸を較べたら北陸に軍配が上がるのは当然。
直線距離が近いにも拘わらず、不便さで東京との行き来が難しかった欠点が軽減されれば
もっと需要が増える。
東海に頼らずとも東と西で利益を分け合えればさらにサービスの向上が望める。
航空路も便数客席ともに少なく不便で割高なのも新幹線と競合すればリーズナブルになる。
むしろ他の路線に較べて遅い方だろ。
大阪〜金沢間は在来線で十分という声も多いし、大きな時短効果が期待できないとすれば
長野〜糸魚川〜富山あたりまでの建設を急ぐべきで、北海道に回す分も先取りして何が悪い。

32 :名無し野電車区:04/03/27 06:04 ID:yx78TuFr
age

33 :名無し野電車区:04/03/27 15:21 ID:T/SQAEvn
こっちのがまともな人間が多いな。

34 :名無し野電車区:04/03/27 17:32 ID:CXUYEmfp
>>33
( ´ー`).oO(たぶん人がいないだけだと思います)

35 :名無し野電車区:04/03/27 19:53 ID:K3lPQHK1
北海道新幹線2005年度着工ケッテイおめでとうございます。

36 :名無し野電車区:04/03/28 23:51 ID:sJkuv76t
道北新幹線
ttp://www.geocities.jp/kinnkinihonntetudou/douhoku.html




37 :名無し野電車区:04/03/29 01:57 ID:h6z1A1Tv
age

38 :名無し野電車区:04/03/29 02:07 ID:4dtUw0md
ムネオ新幹線
札幌〜釧路〜根室〜歯舞中央〜色丹〜国後〜択捉〜
アンカレジ〜(北極経由)モスクワ


39 :名無し野電車区:04/03/29 13:41 ID:dC6nYeig
あげ

40 :名無し野電車区:04/03/31 05:35 ID:kDdrjQg/
age

41 :名無し野電車区:04/04/01 14:00 ID:zr/9OCA4
妄想age

42 :名無し野電車区:04/04/01 20:01 ID:FIRklPv6
新今竜吉木函八長定札
青別飛岡古館雲万山幌
●――――=―――● ほくと
●●○○●●●●●● ほっかい

43 :名無し野電車区:04/04/01 20:03 ID:qBIfRaZ0
http://www.geocities.jp/shimataroid/index2.htm
このサイトまじおもろい。
笑うぞ。げーむやってみい

44 :名無し野電車区:04/04/02 22:48 ID:m7P5g4mM
age

45 :名無し野電車区:04/04/04 17:19 ID:8U4Inin8
妄想age

46 :名無し野電車区:04/04/07 02:37 ID:eY6bM2Yg
もう需要ないのか?
このスレ。

47 :名無し野電車区:04/04/08 18:24 ID:8w3UJaQX
一応反対派も居るかもしれないので上げ

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