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【福岡】日豊本線スレッドPart7【宮崎鹿児島】

1 :パート1スレの21:04/03/26 21:45 ID:/M9a8Jgw
別府にちりんの増発などで485系保留車復活。
一方で、重岡−市棚間の普通列車は1日2往復に。

話題の尽きない日豊本線(西小倉-吉富・市棚-鹿児島)についてマターリと語り合いましょう。
運行情報のコピペ、トキハネタ等は御遠慮下さい。

〜前スレ〜
【883】日豊本線スレッドPart6【817】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074604672

過去スレ、関連スレは>>2-5あたりに。

2 :パート1スレの21:04/03/26 21:45 ID:HG2+S0em
〜過去スレ〜
【815】日豊本線スレッドPart5【475】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063266271
【885】日豊本線スレッドPart4【485】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053501498
【門コラ】日豊本線スレッド Part3【鹿カコ】
http://hobby3.2ch.net/rail/dat9/1043986903.dat
【郷愁】大分←日豊南線3号車→鹿児島【放置プレイ】
http://hobby3.2ch.net/rail/dat9/1043969838.dat
【北新車】日豊線の今後を考えるスレ2【南中古車】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037591229
【北振り子】日豊線の今後を考えるスレ【南放置】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027823918


3 :パート1スレの21:04/03/26 21:46 ID:bfF9NoiP
〜関連スレ〜
【大分】久大本線・豊肥本線【久留米・熊本】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074303802/l50
指宿枕崎線・日南線・肥薩線・吉都線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058337522/l50
【DIESEL CAR】JR九州の気動車たち2【DIESEL CAR】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074351895/l50
【811・813】JR九州の快速・普通3号車【815・817】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077962067/l50


4 :パート1スレの21:04/03/26 21:47 ID:c5zXhu9X
まだまだ現役!交直流急行型電車 Part2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068714760/l50
【3000番台】485系を語る〜3号車
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1076247856/l50
783系(ハイパーサルーン)を語るスレッド
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075010618/l50
■KAMOME■ 885系について語るスレ SM-2 ■SONIC■
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1078833207/l50


5 :名無し野電車区:04/03/26 21:57 ID:qq4w3Vg+
>>1
スレ立て乙!

6 :名無し野電車区:04/03/26 21:59 ID:E6eKPODp
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい


7 :名無し野電車区:04/03/26 22:00 ID:MqvDilRM
日豊線と名乗りながら、大隈と薩摩をも通っているのは、ある意味、変だよね。

8 :名無し野電車区:04/03/26 22:04 ID:Hz+YAWhD
すばらしいスレに乾杯!

9 :名無し野電車区:04/03/26 22:24 ID:Ha8Afe3C
>>7
西小倉も豊前なの?

10 :名無し野電車区:04/03/26 22:25 ID:tQJP+7XV
小倉は豊前

11 :9:04/03/26 22:26 ID:Ha8Afe3C
失礼しますた。

12 :名無し野電車区:04/03/26 22:28 ID:XqQ0gVaZ
日豊本線のスレで大分を除け者にするとは
全てはトキハ厨の野郎が

13 :名無し野電車区:04/03/26 22:34 ID:Ha8Afe3C
はい! 次行ってみよ〜!

14 :名無し野電車区:04/03/26 22:45 ID:hGvkVC7T
こちらでトキワ厨は、出会い系業者広告と同じとみなすます。

15 :名無し野電車区:04/03/26 23:17 ID:XqQ0gVaZ
>>7
酉のアーバンみたいに小分けにしてみるか?

小倉〜宇佐:北九州線
宇佐〜延岡:大分線
延岡〜都城:宮崎線
都城〜川内:南九州線

16 :名無し野電車区:04/03/27 00:01 ID:UQOTiywV
>>1が見えないんだが、
このスレ大分厨がたてたのか?
ちなみに>>12も見えない。

17 :名無し野電車区:04/03/27 00:03 ID:MmpC7AWs
>>16
漏れも見えない。 多分ときはだろう

18 :16:04/03/27 00:08 ID:UQOTiywV
連投すまぬが、
いまNGワード解除して見てみたが、>>1はそうではなかった。
1には大変失礼だった、申し訳ない。

19 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/03/27 05:34 ID:MzvcNgDp
お!新スレじゃん

オメ!コ!

20 :名無し野電車区:04/03/27 07:27 ID:Tz5E5kKC
普通は全便竜ヶ水に停車

南宮崎発着の列車を宮崎発着、宮崎空港発着にそれぞれ延長

別府発着のにちりんを小倉発着に延長

3両編成のにちりんを5両編成に置き換え

5両編成のひゅうが・きりしまを3両編成に置き換え

大分発着のあそを別府発着に延長

彗星・富士を鹿児島中央発着に延長

21 :名無し野電車区:04/03/27 08:55 ID:F7WqBNBL
>>20
大分発着の「あそ」なんて存在してない。

22 :名無し野電車区:04/03/27 09:30 ID:8XRcPQX1
>>20
ということは485の5連は大分に転属させたほうがいいけど
どうせなら885を追加投入して置き換えるか
883を玉突きするなりして
「にちりん」に投入できないものだろうか。
そうすれば小倉乗り入れフカーツもできるし
TRより劣っているというイメージを払拭できるのに。
やっぱ宮崎北部は分鉄の管理下の方が良かったのだろうか?


23 :名無し野電車区:04/03/27 10:14 ID:5cu/wxr/
>>15
小倉−宇佐=宇佐線
宇佐−佐伯=大分線
佐伯−延岡=北川線(地方交通線)
延岡−宮崎空港=空港線
南宮崎−国分=霧島線(地方交通線)
国分−鹿児島中央=国分線
鹿児島中央−川内=川内線

24 :名無し野電車区:04/03/27 12:33 ID:WOTRWWgp
空港線ができたころ、宮崎〜宮崎空港間を第三セクター化して
小銭を稼ぐってのを妄想したことがある
いまだと佐伯〜延岡間三セクで小銭稼ぎか…

25 :名無し野電車区:04/03/27 13:57 ID:CBwGVJVq
小倉〜大分 大分線 吸収直営
大分〜佐伯 豊後鉄道 三セク ソニック一部乗り入れ
佐伯〜延岡 廃止
延岡〜西都城・宮崎空港 日向不死鳥鉄道 三セク きりしま乗り入れ
西都城〜国分 三州鉄道 三セク ロカール都城まで乗り入れ きりしま乗り入れ
国分〜鹿児島 吸収直営

26 :名無し野電車区:04/03/27 13:59 ID:lADtPKYm
>>22
小倉工場がパンクする

27 :名無し野電車区:04/03/27 14:01 ID:CBwGVJVq
おまけ追加

田吉〜志布志 廃止
都城〜吉松 日向不死鳥鉄道 三セク
人吉〜吉松 廃止
吉松〜隼人 三州鉄道 三セク はやとの風乗り入れ

28 :名無し野電車区:04/03/27 15:40 ID:u11LJ8du
>>27
田吉〜青島までは通勤通学も多いから必要。

29 :名無し野電車区:04/03/27 16:45 ID:wmyTdUr9
田吉〜青島間7駅の乗降客合わせても1500人位しかいないから
廃止してもバスで十分まかなえるのでは?

30 :名無し野電車区:04/03/27 17:07 ID:WOTRWWgp
南宮崎〜青島は車大杉で通勤通学に使うのは無理ぽ
特に朝はきつい

31 :名無し野電車区:04/03/27 19:13 ID:5cu/wxr/
JRQも酉にならって日南線LRT化したら?
南方−青島間は専用軌道。
南方以北は220号バイパスに上がってそのまま橘通りを爆走。
で、宮崎神宮で通りと接するからここで終点。
田吉−南方間と青島以南は廃止でどお?

32 :新スレ記念コピペ:04/03/27 21:32 ID:lLfKvKAF
SALES PROMOTIVE DEPARTMENT

   T  O  K  I  W  A

  OITA   BEPPU   WASADA

33 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/03/27 21:38 ID:OmLJz4xP
大分と別府は行ったことあるけど
ワサダってどこよ?

34 :名無し野電車区:04/03/27 21:45 ID:e84W12NR
>>29
青島〜宮崎駅前のバスは表定では41分だが(鉄道は25分程)
現実には昼間でも1時間の見込みだし朝夕ともなると……
車大杉の宮崎市内ではあんな鉄道でも意義があるのだよ

>>31
宮崎には地鉄や岡電みたいな都心路線がないのだから
都心部の軌道敷設費が相当にかかると思うのだが
いくらLRTが新交通の1/10の費用で引けるといっても、
今ある日南線使っておけば建設費無料なのに

それに、路電前提で作られた岡山・富山の道路と違って、
橘通に路電を引けば渋滞遅延は免れないだろう
LRTを作れれば自家用車客が移転するという理論も、
元来別経路で通行していた客を引っ張って来るのだから、
どこまで成り立つか怪しいし
新設軌道敷設の資金が宮崎3セクにあるならば話は別だが

220号線南バイパスと268号線の合流点も右折車大杉
この付近も立体交差に改築しないと定時運行は無理ぽ
あれこれでカナーリの建設費用がかかると思われ

最低青島までは残す必然性があり、残す上は今の路線を使う
それで無問題だと思うのだが?

35 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/03/27 21:53 ID:OmLJz4xP
南宮崎在住かかってこいや!

36 :名無し野電車区:04/03/27 22:34 ID:5cu/wxr/
>>34
日豊線、中心街からビミョ〜に離れてるんだよなぁ
それと、LRTって軌道敷内自動車進入禁止じゃなかった?

37 :清武在住 ◆Gj783jr/dI :04/03/27 22:47 ID:fK3AMiLr
>>34
268号線ってどこでつか?
…源藤交差点のことを言っているのだろうと思うけど。

あと日南線の話題はスレ違いですって。
こちらでどうぞ。

指宿枕崎線・日南線・肥薩線・吉都線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058337522/l50

38 :名無し野電車区:04/03/27 22:53 ID:KY6mdu47
≫34
だったらもっと日南線を使ってやったらどお
7駅合計で1500人、1駅平均200人程度の乗降客で
運行しなければならないJRQに同情しちゃうよ

車大杉!って騒いでいるけど、220号なんて大した交通量じゃない
他都市の人間が見ると、この程度で車大杉って騒いでいるの?って
思っちゃうよ


39 :名無し野電車区:04/03/27 23:04 ID:heMz1yJF
>>23
ある意味宮崎人的名づけ方やね…
小倉〜宇佐:宇佐線
佐伯〜延岡:北川線
あたりとか

40 :名無し野電車区:04/03/27 23:32 ID:lLfKvKAF
>>33
これ

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Icho/1589/wasada.html

41 :名無し野電車区:04/03/28 00:17 ID:qgc5KRpS
  にちりん:7往復+1(ドリーム)
(下り)博多52分(7・13・17時)→小倉41着49発(偶数時)→宇佐39(奇)→立石45(奇)
 →杵築55(奇)→日出1(偶)→別府11(偶)→大分23(偶)→幸崎40(偶)
 →狩生16(奇)→佐伯22(奇)→直川40(奇)→延岡22(偶)
(上り)延岡58分(偶数時)→直川40(奇)→佐伯56(奇)→狩生3(偶)→幸崎40(偶)
 →大分58(偶)→別府7(奇)→大神19(奇)→杵築23(奇)→立石33(奇)
 →宇佐39(奇)→小倉28・37(偶)→博多27分(11・15・19時)
 
  リレーソニック
(下り)別府58(偶)→大分10(奇)→臼杵40(奇)→狩生3(偶)→佐伯10(偶)
(上り)佐伯10(奇)→狩生16(奇)→臼杵40(奇)→大分10(偶)→別府19(偶)

  にちりん・ひゅうが
(下り)延岡24→日向40→新富10→宮崎25→空港34
(上り)空港46→宮崎55→新富10→日向40→延岡56

 きりしま
(下り)宮崎30(奇)→山之口10(偶)→都城21(偶)→隼人7(奇)→鹿中37(奇)
(上り)鹿中37(偶)→隼人7(奇)→都城55(奇)→山之口10(偶)→宮崎50(偶)

 *狙い@のぞみとにちりんの接続 Aきりしまとつばめの接続 
    Bにちりんときりしまの接続 Cダイヤのパターン化

42 :名無し野電車区:04/03/28 00:24 ID:au0JVKPb
>>38, 34
ごめ、黙る
今あるものを廃止してまで新たにLRT?と思っただけ
鉄の人が日豊線は3セク、日南線は廃止とかいっているのをみて、
なんだかとても嫌な気分になったの
言い方悪すぎたしレス違いだね。がんばって日豊線を良くしてね
Qも確かにとても可愛そうだし
>>36
橘通LRTは理想だけど、
3セクって前提の話なのに日豊線を放置してる宮崎県が
それだけの資金を出すものだろうかと思ったので
あと、右折は進入する……とかは、もう、止めとくね。

43 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/03/28 01:31 ID:LFCBHgXK
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44 :名無し野電車区:04/03/28 03:15 ID:VtKtjCct
>>38
バスは旧道経由だからすごい混むよ。バイパスは4車線だから宮崎ICぐらいまでは
スイスイだけど、旧道は2車線で沿線には団地、郊外型店も多いし、慢性的に混雑してる。

45 :名無し野電車区:04/03/28 09:03 ID:TxQavDf3
>>37
確かに源藤交差点はひどい。
それを緩和すべく現在、
加納&天満バイパスなるものを造っているそうだが
そっちをLRT対応にすれば良かったのになぁ。
途中には花山手や薫る坂、加納台といった
高級(?)住宅地があって需要が見込めそうだけど。

>>42
>日豊線を放置してる宮崎県
それは違う。
延岡〜宮崎高速化&空港線の費用の大半は
県とイヒが出して最低限の責任は果たしている。
手抜かりがあったとすれば
130km対応にしなかったことと
高鍋〜南宮崎を複線にしなかったことか。


46 :名無し野電車区:04/03/28 09:47 ID:lQLG3UJ/
すごい!ここのスレ
訳のわからない書き込みは マジでスルー!! いいことですw

47 :名無し野電車区:04/03/28 10:22 ID:QZVvX3pJ
この電車は国分行き各駅停車、国分行きの各駅停車でございます。八尾・山本・高安・国分へはあとの準急が先に到着いたします。

48 :名無し野電車区:04/03/28 11:16 ID:7KaiMkYl
>>47
近鉄スレに逝ってよし

49 :名無し野電車区:04/03/28 12:49 ID:qgc5KRpS
41の訂正
 きりしま
(下り)宮崎30(奇)→清武39(奇)→都城19(偶)→大隅大川原38(偶)→鹿中35(奇)
(上り)鹿中40(奇)→大川原38(偶)→都城58(偶)→清武39(奇)→宮崎48(奇)

50 :名無し野電車区:04/03/28 17:20 ID:jy5jc8rP
        _______
        /::::┌ === ┐::::\
    .__|二二─────二二|___
  / __.    (○○)    ___ \
  |  (W|K|3)  |     |  [南宮崎] |
  | .______________ |
  | |┏━━━┳━━━┳━━━┓| |
  | |┃31   ┃      ┃      ┃| |
  | |┃      ┃      ┃(・∀・)┃| | 
  | |┗━━━┻━━━┻━━━┛| |
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  |       _       _   しR|  
  | __                   __  |
  | ◎.                  . ◎ |
  |______.二二二.___@____.| 
   |.||○○目 │[×.=]| 目 | ○
     三ミ ========U|三|
    └\≡ ||───|| ≡/
      ―//――――\\―


51 :名無し野電車区:04/03/28 17:33 ID:9acsEape
誘導

【祝:富山ライトレール設立】路面電車・LRV総合スレ5
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080462173/

52 :名無し野電車区:04/03/28 18:29 ID:Hn1e3aai
>1
このスレタイの意味は、大分県内の日豊線の
話題は関係ないと言う意味ですか?

53 :名無し野電車区:04/03/28 18:38 ID:5bMcAEvQ
>>52
大分厨は帰ってください

という意味でつw

54 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/03/28 21:32 ID:VhHKYPc6
>>40
ほほう、それがワサダってとこかカックイイじゃん
ヤロウ1人で行っても面白くないね


55 :名無し野電車区:04/03/28 22:03 ID:dakca7wB
日南線 宮崎ー志布志 1時間50分だい 快適な車両の特急があればいつでも利用するよ
車はつかれるから

56 :名無し野電車区:04/03/28 23:36 ID:QZVvX3pJ
特急 きしりあ

57 :名無し野電車区:04/03/29 09:23 ID:kI0WCyvu
>>55
日南線は新型車導入の計画もあったみたいだが
JRに却下されその上キハ40の
日南線カラーへ塗装変更の金まで無心させられたらしい。
せめて大隅線が鹿屋ぐらいまで残っていれば
特急が走っていたかもしれないけど。


58 :名無し野電車区:04/03/29 10:23 ID:6uXjBdaG
>>55
1番のりば12:30発 
特急「にちなんシーガイア3号」志布志逝きは1両編成です。
指定席は1号車です。青色にちなん札の2番から4番でお待ちください。
自由席は1号車です。青色にちなん札の2番から4番でお待ちください。
この列車は車内販売を致しておりません。
特急「にちなんシーガイア3号」志布志逝きの志布志までの停車駅は
宮崎から志布志までの各駅です。

59 :名無し野電車区:04/03/29 20:41 ID:xrerDEIU
ところで、竜ヶ水駅から崖登ったら吉野台地だよな?
竜ヶ水駅から台地の上までモノレール走らせたら
(モノレールと言っても都市モノレールみたいに大掛かりな設備じゃなく
高崎山のさるっこレールみたいにチャチなやつw)
吉野の住民が使ってくれるんじゃない?
吉野から市内までの道、いっつも渋滞してるからな・・・
モノレールとJRの運賃、2回も払ったら高いかな?

60 :名無し野電車区:04/03/29 20:57 ID:1QNBfKMP
>>58
最後の一行にワラタ


61 :名無し野電車区:04/03/29 23:42 ID:uJ8UpsCo
そういや、まさにそんな用途
(勾配が急な台地の上にある団地の住民輸送)に
コンパクトな「スカイレール」とかいうのが広島あたりにあったな

62 :名無し野電車区:04/03/29 23:48 ID:MkVW7dTY
>>61
スカイレールの資料。
ttp://www.kit.hi-ho.ne.jp/nonna/monorail/skyrail/
ttp://www.kobelco.co.jp/p103/products/seihin_05.htm

63 :名無し野電車区:04/03/30 01:08 ID:f3V1zMmH
>>62の資料見てスカイレール吉野〜鹿児島駅線を妄想してみた。
建設費は高くつくだろうが鹿児島駅まで逝ければ市電に乗れるんで
割高感は少なくなると思う。

64 :名無し野電車区:04/03/30 19:46 ID:kAI9C4kZ
>>63
これが実現して日豊線の線形改良OR移設ができれば
カナーリウマーなんだけどなぁ。


65 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/03/30 20:00 ID:XXuo1ENc
線形改良OR移設ってなんじゃいっ!?

66 :名無し野電車区:04/03/30 20:08 ID:ZwSjW6pX
        _______
        /::::┌ === ┐::::\
    .__|二二─────二二|___
  / __.    (○○)    ___ \
  |  (K|3| )  |     |  [宮 崎] |
  | .______________ |
  | |┏━━━┳━━━┳━━━┓| |
  | |┃     ┃      ┃      ┃| |
  | |┃      ┃      ┃(・∀・)┃| | 
  | |┗━━━┻━━━┻━━━┛| |
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  | __                   __  |
  | ◎.                  . ◎ |
  |______.二二二.___@____.| 
   |.||○○目 │[×.=]| 目 | ○
     三ミ ========U|三|
    └\≡ ||───|| ≡/
      ―//――――\\―
475に103のボディをつけて〜

67 :名無し野電車区:04/03/30 21:54 ID:rXMYumIw
>>66
これで日豊線爆走したら萌えそう。特に佐土原〜都農
この区間なら普通列車が表定速度で70km/h平気で行くからな。

68 :名無し野電車区:04/03/31 09:00 ID:nbfw3GPo
>>66-67
817ですら座席少ない、座れないと言われているのに
4ドアの103車体が来た日には…

69 :名無し野電車区:04/03/31 10:16 ID:YjWgjpyc
>>66
大分にください。
ラッシュ時にワンマン大杉
亀川〜幸崎で重点的に4B、6Bを配置汁。

70 :名無し野電車区:04/03/31 14:18 ID:nbfw3GPo
>>65
今の日豊線で線形改良をするか
10号線みたいに海上に移設するなりして
スピードアップを図ろうってことでは?

71 :名無し野電車区:04/03/31 18:18 ID:lciz0R7x
今日6941Mで中央駅まで乗ったら
あまりの人の多さにマイッタ、乗車率200%はあった
近くのガキは「あついよ〜」って鳴きそうな声だしとるし
おねーさんの香水と汗のにおいで吐きそうだった

ダイヤ改悪でこの時間帯は1時間以上列車間隔が開いたのが原因
鈍足クソ特急なんていらないから普通列車を増発しる!

72 :名無し野電車区:04/03/31 18:35 ID:flCmSSB7
>>71
宮崎に回す中古車が確保できるまで我慢汁!

73 :名無し野電車区:04/03/31 23:58 ID:/PgTZ4Rd
>>68
補助イス折り畳み状態の817よりは座席数多いから
ラッシュ専用ということで

74 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/04/01 02:01 ID:NHcTM+dK
>おねーさんの香水と汗のにおい

ハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァハァ

75 :名無し野電車区:04/04/01 13:38 ID:ct8oNPKn
>>271
んなこたーない。
乗車率200パーセントってことは2両で約500人。まずあり得ない話。

転クロなんだから、どんなにつめこんでも160〜170パーセントが限界なんだよ。

76 :名無し野電車区:04/04/01 20:23 ID:zBysMGJD
>>69
大分の話題は他のスレでどうぞ。

77 :名無し野電車区:04/04/01 20:25 ID:QcsbKeRC
http://www.geocities.jp/yj_s_ikeda/homepage/
九州の難読駅名一覧発見☆

78 :名無し野電車区:04/04/01 21:15 ID:uY3byuAJ
>>71
ごめんね。
宮崎がどーしても、ロングが嫌だっていうから
大分か熊本の815とカコの817をトレードしてもいいんだけどさぁ



79 :名無し野電車区:04/04/01 22:16 ID:GIjZrut8
>>78
カコに入れても宮崎には渡しませんので815を是非ともカコに。
文句ばかり言ってる宮崎塵は国鉄車両で十分ですから。


80 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/04/01 23:17 ID:n6nUrUvN
お姉さんの腋臭の臭いホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィホスィ

81 :名無し野電車区:04/04/01 23:37 ID:Trum47wO
>>77
南九州の駅名はそんなに難しくないなーと思ったのは
漏れが宮崎塵だからですかそうですか

82 :名無し野電車区:04/04/01 23:54 ID:+OPs336h
>>76
別に>>69を擁護するつもりはないが
ここ日豊本線スレッドですよね?漢字と地図読めますか?w

83 :名無し野電車区:04/04/02 00:40 ID:U8S+a3+w
>>82
>>76はリアル厨房なの。
おにいさん、許してあげてね。

>>79
宮崎は架線の下の気動車で十分よね。
じゃあ、キハ52でも走らせようかしら・・・

84 :名無し野電車区:04/04/02 02:37 ID:EzOxrDeT
大分市に巨大観光地誕生。
ついに観光都市へ。

そしてモノレールが誕生しました。 大分は近代都市です。

高崎山自然動物園の高崎山の麓とサル寄せ場を結ぶモノレールが開通
http://www.e-obs.com/obsnews/news/n032603.htm

85 :名無し野電車区:04/04/02 12:12 ID:7gjYFxr/
>>84
サルが運転してんだろw

86 :名無し野電車区:04/04/02 15:03 ID:SKlfqWzq
>>84
このスレ、大分はスレ違いなんでよろしく。

87 :名無し野電車区:04/04/02 16:37 ID:zLC9Gd4C
今日からこのスレは
【新車をよこせ】JR九州・鹿児島支社管内スレッド【鹿カコ】
になりやす。

88 :名無し野電車区:04/04/02 17:39 ID:Ks4ZsCHM
>>82
>>83
あなた方こそスレタイ及び1が読めますか?

【福岡】日豊本線スレッドPart7【宮崎鹿児島】
日豊本線(西小倉-吉富・市棚-鹿児島)についてマターリと語り合いましょう。

分かりやすく言いますと、大分県以外の日豊線を語るスレです。

89 :名無し野電車区:04/04/02 17:59 ID:HTcu6t4Q
並行する高速バスは
宮崎〜鹿児島で南九州高速バスがアボーンして
延岡〜大分で大分バスがトンズラしたので
宮交の単独運転が増えている。
JRがあれだから必死だよなぁ…

90 :名無し野電車区:04/04/02 18:47 ID:zLC9Gd4C
今日からこのスレは
【国鉄車天国】宮崎県の鉄道を語るスレ【間合い運用】
になりやす。


91 :地方の雄・トキハマンセー!:04/04/02 19:39 ID:/UKAmF1A
トキハの話題はここでいいですか?

92 :名無し野電車区:04/04/02 20:19 ID:kg3Mq5Aw
>>1も読めないバカ

93 :名無し野電車区:04/04/02 20:40 ID:jIfmWymQ
>>90
立てますた

【放置】宮崎県の鉄道を語るスレ【鹿児島支社】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080905903/l50

94 :名無し野電車区:04/04/02 20:44 ID:Yo/zE+8y
>>91
こちらにお越しください

【大分】路線・車両を妄想しよう【九州】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061099849/

>>93
重複スレ扱いされるのがオチかと・・・

95 :名無し野電車区:04/04/02 21:14 ID:zLC9Gd4C
じゃあ、今からここは

【西小倉】日豊本線北部スレ【宗太郎】

に変更しまつ。

96 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/04/02 21:16 ID:Ufiu9Ksy
みんなのねオティンティンがねホスィのぉ
でもね今日吉松駅にいた、カメラを持った
おじさんのオティンティン舐めてあげたら
壱万円くれたぁ・・・

97 :名無し野電車区:04/04/02 22:54 ID:02ydTynO
九州新幹線様へ 投稿者:みやざきしみん  投稿日: 4月 2日(金)18時36分39秒

 あなた様の言う通りです。きりしまについては宮崎までで、なおかつ自由席を多くしないと乗らないと思います。
 それにしてもJR九州のやることは訳わからん。にちりんが3両なんて誰が決めているのか、しかも古い車両しかもってこられない。
 JR九州は宮崎地区のお客さんを無視してるとしか言いようがない

98 :名無し野電車区:04/04/02 23:02 ID:Ks4ZsCHM
>>93
アフォか。スレ立てるなら大分厨隔離スレだろ。
削除依頼出してこい。

99 :名無し野電車区:04/04/03 01:01 ID:p52PqhlM
>>98
隔離スレを立てようがどこにでもやってきて電波を発信する。

それが大痛塵。

てゆーかもう立ってるし・・・。

100 :名無し野電車区:04/04/03 01:23 ID:W9yLPnkW
100

101 :名無し野電車区:04/04/03 01:39 ID:bsX9vDiy
宇島駅前に豊前市バス乗り入れ記念age

102 :名無し野電車区:04/04/03 11:34 ID:3n3RWeag
佐伯〜延岡 廃線
延岡〜国分 3セク

103 :名無し野電車区:04/04/03 12:22 ID:vVWbtE0i
>>102
宮崎に関する妄想はこちらで
http://6116.teacup.com/unnyou/bbs

104 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/04/03 13:43 ID:1nWuJ+oL
実は以前俺家出したとき
大分の別府で少し働いたことあるんだ
駅のそばの店なんだけど(住み込みで

105 :名無し野電車区:04/04/03 18:28 ID:UswMqh88
大分人はこちらへ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080983667

宮崎人はこちらへ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080905903/

トキハ厨はこちらへ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080305111/

106 :名無し野電車区:04/04/03 21:08 ID:iw3BFXR1
>>103
ワロタ

107 :名無し野電車区:04/04/03 21:17 ID:sCz7ZuFm
>>101
中津、豊前から西鉄バスが消えたな!
 
昔は小倉ー中津日中10分ヘッドでバスが走ってたもんだよ。

108 :名無し野電車区:04/04/03 23:38 ID:vL7mTjCh
鹿児島地区のみなさん。宮交バスのノンステップ新車を
中古で譲渡しますからね。まっててください♪

109 :名無し野電車区:04/04/03 23:44 ID:UswMqh88
>>108
宮崎人はこちらへ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080905903/

110 :名無し野電車区:04/04/03 23:47 ID:giBraGhm
>>108
ノンステップ車は市営バスでこりごりなんでイラネ。
段差が多くて座れないなら都営中古のほうがまし。

111 :名無し野電車区:04/04/04 00:08 ID:S3GWWHrh
もはやハズしか話題のない宮崎哀れ

112 :名無し野電車区:04/04/04 01:01 ID:Nk5ZzRNM
喪前らそんなことより

ダァを 閉めま〜す

113 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/04/04 11:42 ID:+bPsxNeZ
アットザックよ10号線鹿児島〜重富間にゴミすてんなや
リサイクルしろって言ってんだろーが。
アットザック オメェがゴミすてっから国道が汚れんだよ
それとな、役所の香具師らにもいっとけや
道路ばっか作ってねーで少しはリサイクルについても考えろってな
おまえみたいな糞のような大人がいるから、日本はダメになっていくんだよ
高校一年の子でもしっかりした考えを持ってる子がいんのに
おめえみたいないい大人がこの体たらくたぁ情けねえぞ。
2ちゃんばっかしてねえで少しは公共の福祉だとか信義誠実の原則だとかに
ついても考えてみろや。ほんと情けねえ大人だぜ。アットザックって


114 :名無し野電車区:04/04/05 00:11 ID:wmEbRsFu
さるっこレール、日豊線に乗り入れ

115 :名無し野電車区:04/04/05 00:16 ID:c7fH2aM/
>>111
ICカードシステムのノウハウも
ご希望ならば提供しまつ。
          宮崎交通

116 :名無し野電車区:04/04/05 00:19 ID:og/bJLnj
>>115
ご心配なく。今年度導入予定。

117 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/04/05 05:18 ID:IU3DcqBm
なあよお前等
俺って良コテじゃね?
どう思うよ?

118 :名無し野電車区:04/04/05 21:31 ID:B9ckyKtN
保線sage

119 :こんな日豊線は嫌だ:04/04/05 22:56 ID:H0dVsTMW
よく見ると、馬車鉄道だ


大分から南は人間もカモレでGOだ


ウテシの気分で種別が変わる


実は銀河鉄道だ


トキハが経営している


宮崎県に入るとイヒのCMが流れる

120 :名無し野電車区:04/04/06 20:32 ID:GNvSP0ME
鹿児島中央の自動放送の「きりしま」の案内って、なんかせわしい気がする。

121 :カロ治本λ@元乙Дφ:04/04/08 00:42 ID:wOZDtrgA
日豊本線儲かってる?キリシマって電車誰も乗ってないんだけど,,,,,,,

122 :名無し野電車区:04/04/08 17:33 ID:z4d27LpQ
「きりしま」を特急というから叩かれるんだ。
新快速「きりしま」にして、特別料金を一律500円取ればいい。

123 :名無し野電車区:04/04/08 20:21 ID:7jo1O+s0
>>122
特急より値上げですか・・・。

124 :名無し野電車区:04/04/08 21:11 ID:YIZLYZGA
>>122
嫌なら特急をご利用ください。

125 :名無し野電車区:04/04/08 21:41 ID:bqyjydwC
普通列車と所要時間の変わらない鈍足特急は利用価値なし


126 :名無し野電車区:04/04/08 22:24 ID:YIZLYZGA
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081426636/l50

127 :名無し野電車区:04/04/09 09:51 ID:fYgLJmdM
>>125
国分特急は新幹線全通後もそのまま走り続けるのだろうか?
その前に高速化なり複線にでもしてもらって
鈍行を高頻度で運行した方がいいと思うのだが…

128 :名無し野電車区:04/04/09 10:20 ID:5xjLb4iZ
>>127
わが社の鉄道事業部は赤字なので、
黒字化のため「あなたの特急30分おきに致します」

しR吸収

129 :名無し野電車区:04/04/09 14:51 ID:LssQIM2K
姉妹スレ

【門司港-八代】鹿児島本線スレ【川内-鹿児島】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081489746/l50


130 :名無し野電車区:04/04/10 20:57 ID:IIO2kVR6
大分厨が荒らしまくった結果誰もいなくなったか・・・

131 :名無し野電車区:04/04/11 23:17 ID:SnyrVgjk
ワンマンの放送に「整理券をお持ちでないお客様には始発駅からの運賃を
お支払い頂く場合がございます」ってアナウンスが追加されたな。
漏れは定期で乗ってて、乗り越しする時に定期区間の終わりで
そこで整理券を取るようにしてるんだが、キセルをやってるかのように見られて
どうも良い気分がしない。なんか良い方法ないものか…。

132 :名無し野電車区:04/04/11 23:29 ID:5oCEYq5U
>>131
わかりやすくしてるつもりだろうけど不正じゃないの?
乗車駅(定期券範囲内)でとって、乗り越し清算みたいにするんだから
乗った駅以外で取るのはまずいでしょ

133 :名無し野電車区:04/04/12 20:01 ID:cv3otAum
>>131
わざわざ整理券取らなくても定期を呈示して乗り越し区間の運賃を
支払えばいいぢゃん。整理券が取りたかったら乗車時に取ればいい。

キセルはしてないから不正ではないが整理券を取るとウテシに分かる
ようにブザーとかが鳴るようになってるからウテシによってはキセル
やってる奴と思うかも。
キセルを摘発したら報奨金が貰えるらしいからウテシも必死だよ。
DQNが後ろのドアから降りてダッシュで逃げた時、ウテシが思いっきり
おっかけてたのを見たことがあるw

134 :名無し野電車区:04/04/12 20:09 ID:O69OVrQc
475系がよかった。急行型ボックスシートで食べる宮崎の
駅弁「椎茸めし」の味は格別。


135 :名無し野電車区:04/04/12 20:14 ID:RNdUzbG/
椎茸めし…( ´∀`)

136 :名無し野電車区:04/04/12 20:17 ID:CeKOE+UX
>>134
475系もキハ58も腐っても急行形というか、
乗り心地がしっかりした感じなのがよかった。
レールの継ぎ目の振動も少ないし。

137 :名無し野電車区:04/04/12 20:22 ID:RNdUzbG/
椎茸めしは腐ったら困るけどな

138 :名無し野電車区:04/04/12 21:51 ID:aG48bUJf
>>132-133
レスサンクス。やっぱキセルっぽくなるしいかんね>>133のいうようにやって、
紛らわしいことは止めるよ。

ウテシのダッシュはよく見るよ。あんた陸上競技やってませんでしたかってくらいの
猛スピードで追いかけてるよねw
それにしても報奨金があるとは知らなかった。

139 :名無し野電車区:04/04/12 23:07 ID:tMPr+A9Y
>>138
定期券でも乗車時に取れって言ってるよね。
定期券の範囲の向こう側から乗車する場合もあるから
乗車時に整理券取るだけでいいんだよ。

それこそ途中で整理券取るのはキセル同然の所業。

しかし、慣れない香具師多くて平気で整理券取らんヤツ多杉。
>>134
そうだな。713系座席は最高なんだがコイルバネがゴツゴツとする。

140 :名無し野電車区:04/04/13 22:19 ID:u6IgBSkj
別府市内で犬身事故が起こったので、列車が20分前後遅れてるよ。


141 :カロシ台本λ@π乙Дφ:04/04/14 03:43 ID:EZzizF4i
俺をあまり舐めるなよ?あん?ああん?

142 :名無し野電車区:04/04/14 07:38 ID:jTLM8OCc
大分県の話題は妄想スレへ

143 :名無し野電車区:04/04/14 22:40 ID:6yHd9R+3
>>134>>139
宮崎の話題は宮崎の鉄道スレへ

144 :名無し野電車区:04/04/15 00:54 ID:prh7Zg2t
ついに鉄ヲタにまで放置されたか>日豊線
まあネタがないのはわかるが(w

145 :名無し野電車区:04/04/15 09:31 ID:MI4Md2fI
>>141 の方は ここではスルーなんでつか?気になりまつ
以前はマトモな話題を書かれてた方だったと お見受けしますが・・・

146 :名無し野電車区:04/04/15 23:48 ID:W/LC2S1S
ウテシがダッシュで追いかけるのはいいが、
ウテシ不在の列車に不測の事態が生じた場合の責任は?

147 :名無し野電車区:04/04/16 11:58 ID:kaS+wNRi
ハンドル持って追いかけたとか?

148 :名無し野電車区:04/04/16 12:29 ID:9E3Y7GxT
>>146
>>140のような事態が起きた場合は、ウテシは列車から離れるから
客は放置状態だ罠。
ハンドルは置いてるし、キハ31とかだったらウテシがいなければ誰でも運転席に入れるし
そのとき万が一のことが起きたら、どうするのかな?

149 :名無し野電車区:04/04/16 13:50 ID:ZgScoQaE
>>145
前から電波まるだしだったが…
まともな発言をするのは本物のほうだが、香具師は鉄板にコテハンでくることはあまりないぞ?


150 :名無し野電車区:04/04/17 00:42 ID:ZEzDNa7q
@平成元年度の各駅の取扱収入(単位・百万円)←ソース:「JR九州」1990年7月号
  宮崎1854、長崎5911、大分5779、熊本5443、西鹿児島5096、佐賀3274
A平成12年度の各駅の取扱収入(単位・百万円)←ソース:Fukuoka Data Web
  宮崎1664、長崎4437、大分4525、熊本4410、西鹿児島3665、佐賀3339
B増減(単位・%)
  宮崎−10.2、長崎−24.9、大分−21.7、熊本−18.8、西鹿児島−28.1、佐賀+2.0
C結論:宮崎は、放置されている割には、健闘している。

151 :名無し野電車区:04/04/17 01:45 ID:TQevlv4S
空港線が出来たのも少〜しは寄与してるかな?


152 :名無し野電車区:04/04/19 20:59 ID:ysmCUJtg
今日はやられたよ。
日豊線、宮崎県内の停電事故に巻き込まれて乗ってた列車が1時間遅れだったよ。
でも親切な対応してくれた車掌さんには好印象ですた。

153 :名無し野電車区:04/04/20 20:15 ID:hJfafM1j
保守

154 :名無し野電車区:04/04/23 07:32 ID:flWhwi/i
保線

155 :名無し野電車区:04/04/24 08:46 ID:0PKCtYOX
保守

156 :名無し野電車区:04/04/24 15:41 ID:/JJ0isaz
ネタ切れ

157 :名無し野電車区:04/04/25 08:47 ID:g+SNRDq5
日豊線高速化工事の詳細報告 きぼん

浅海井は1線スルー?

158 :名無し野電車区:04/04/26 01:40 ID:olE+U2Z1
せめて大分までは全線複線化きぼんぬ・・・・

159 :名無し野電車区:04/04/26 03:00 ID:YMhYofCC
大分まで複線化すれば博多〜大分は2時間切れるかな?
今でもほとんど複線だから難しいかもしれんが…

160 :名無し野電車区:04/04/26 11:45 ID:90xVbrBi
運転停車がないから短縮しても1〜2分。
最速は一応2時間切ってなかったけ?

161 :名無し野電車区:04/04/26 11:55 ID:nd3EujMP
大分の話題は妄想スレへ

162 :名無し野電車区:04/04/26 17:26 ID:WoyVW7wp
                       /| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|────|───|────|____
                 __─── ̄ ̄ ̄                  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               __─__________________________________
                 / //|| ̄|| | ̄ ̄|                           KIRISHIMA EXPRESS
            / //  ||  || | l ̄l |∧目〆※
             / /∠__||_|| | l  l |        | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|      | ̄ ̄ ̄ ̄|  | ̄ ̄ ̄ ̄|  | ̄ ̄ ̄ ̄|
           / ̄ ̄ ̄ ̄/| ̄787  | l_l |        |          |      |        |  |        |  |        |
         /     / KIRISHIMA|    |        |          |      |        |  |        |  |        |
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  ヽ__________二二二_________________________________
   |               二二二/  Π-凡-| |──ΠΠ───凡─i  |  |    |'  '| |' ‖ ‖ '|__|  | ||| ||| |
   |__________二二二/   (二◎__V二回ΠΠ回《(三◎二). .|_|──|

163 :名無し野電車区:04/04/26 18:30 ID:edOi1uv1
>>148
ウテシは専用のカードを持っていて、運転状況をそれで一括管理してるので、
ハンドルでは運転はできません〜。
ま、それなくしたら、おわりだけどね。


164 :名無し野電車区:04/04/27 12:34 ID:eGlwxJnL
>>159-160
大分以北はほとんど高速化されているので
これ以上劇的な効果は望めない。
大分以南はやれば劇的に変化しそうなところばかりだが…

165 :名無し野電車区:04/04/27 13:38 ID:Vsg/s9xF
>>164
匠にきてもらおう。
「一体何をしようというのでしょうか?」
「なんということでしょう」

166 :名無し野電車区:04/04/27 19:48 ID:rIyrzTsM
大分以北で、あとやるとしたら、完全複線化と別府〜小倉間のノンストップ運転ぐらい?

後はフリゲを入れるぐらいかな・・・。
でも、莫大な資金をつぎ込んでフリゲを導入しても、ただ、小倉で乗り換えなくて良くなるだけ
だよね。それで運賃を「便乗値上げ」されたらいやだなーっ。


167 :名無し野電車区:04/04/27 22:59 ID:lHN3PycI
匠でさえ職場放棄しそうな日豊南線に萌え

168 :名無し野電車区:04/04/27 23:30 ID:APV4Z/FP
日豊南線は動いている博物館として・・・・それも無理か・・・。


169 :名無し野電車区:04/04/29 16:51 ID:k7XEdifZ
大分駅高架工事で豊肥久大運輸センターが移動したって本当ですか?
どこに移動したんですか?
「富士」の入出庫なんかどうしてるんですか?誰か教えて。

170 :名無し野電車区:04/04/29 16:52 ID:qZuqNEYc
>>169


171 :名無し野電車区:04/04/29 19:05 ID:kuJt/fdA
>>169
まだ、完全に移動したわけではないが移動はする。大分電車区の隣に引越し予定です。


172 :名無し野電車区:04/04/29 20:14 ID:/Xz1uJVu
>>169
工事(埋め立て)とかやってるでしょ?下郡地区w

173 :名無し野電車区:04/04/29 20:19 ID:Dz0nUwPp
富士は廃止されるから無問題

174 :169ですが:04/04/29 22:31 ID:k7XEdifZ
僕は大分の人間じゃありませーん。すみません。
で、昼間の「富士」は編成を2分した状態で
まだ大分駅のヨコにいるの?

175 :名無し野電車区:04/04/29 22:59 ID:WHFCHU13
15年後きりしまは783、にちりんは787とかになってたりして

176 :名無し野電車区:04/04/29 23:18 ID:Dz0nUwPp
>>174
そう。
「さくら」と「はやぶさ」にバラされて、豊肥久大の洗浄線に入る
つーか、解結や連結作業で丸一時間、一つホームがつぶれる>大分駅

177 :名無し野電車区:04/04/30 00:10 ID:aIjMczFO
>>175
にちりんはフリゲの開発如何だな。
運が良ければ九州新幹線全通と同じ頃に大分新幹線ができるだろうな。

178 :名無し野電車区:04/04/30 14:02 ID:pihhBENw
大分新幹線????
仮にフリゲが開発されても、日豊線に新幹線車両が乗り入れるだけだろ

正式には新幹線ではないと言われている秋田・山形新幹線でさえ
侠軌から標準軌に線路を敷きなおしている

何も手をつけない日豊線にフリゲが乗り入れただけで「新」幹線と呼ぶのは
どうかと思うのだが

179 :名無し野電車区:04/04/30 14:23 ID:4uyS45g/
大分の話題は妄想スレへ

180 :名無し野電車区:04/04/30 19:59 ID:FESS+Z1z
>>175
最低でもそうならないと困る…


181 :名無し野電車区:04/05/01 09:56 ID:xqmAf1tW
>>179 オマイ氏ねばw

182 :名無し野電車区:04/05/02 22:22 ID:SJ8n67s6
大分厨が暴れていますw
ttp://6116.teacup.com/unnyou/bbs

ラッシュに混んでいるのは当たり前。

183 :名無し野電車区:04/05/02 22:40 ID:flXOdZMz
>>182
東大分人のことだろ?
そいつ、代々木からアクセスしている、ニセモノだな。

184 :名無し野電車区:04/05/02 22:52 ID:YozXouJL
サヨの仕業か。

185 :名無し野電車区:04/05/03 00:13 ID:WFg7E/AC
まぁ大分はこういった妄想野郎が大量発生するくらいやばい現状なんだよ。

ってか>>182の掲示板、全部同一人物の書き込みに見える。

186 :183:04/05/03 00:28 ID:si3p58KV
>>185
ちがうんだな〜、それが。

東大分人  t000156.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp
久大線利用者  dhcp18113.oct-net.ne.jp
利用者  p3231-ip02oomichi.oita.ocn.ne.jp
303  U175013.ppp.dion.ne.jp
ノーネーム Dsmok32DS92.gnm.mesh.ad.jp
みうら14号 wtl3swkn01.skyweb.jp-k.ne.jp
富士山 p1205-ipbf07obiyama.kumamoto.ocn.ne.jp
カオ dhcp153.a00.target02.bbiq.jp
末永です! wacc1s4.ezweb.ne.jp

新着順1番目から10番目までの記事投稿者のリモートホストです。


187 :名無し野電車区:04/05/04 14:08 ID:fsLtnuAZ
お願いだから、夏休みまでに、485を(せめて)787に置き換えてage

188 :名無し野電車区:04/05/04 18:02 ID:XrnAoEm/
にちりん4号って783?
延岡〜別府に乗る予定だから783なら先頭の指定席予約しようと思ってるんだが


189 :名無し野電車区:04/05/04 21:36 ID:M3wOaJKT
>>188
485だったかと。時刻表にハイパーサルーンで運転って書いてなければ485。

んで、大分って昼間からそんなに混んでるん?
昔の鹿児島線3B普通みたいなもん?

190 :名無し野電車区:04/05/04 22:01 ID:iHZNtfPT
このまえ大分に行ったんだが、本当に大分の電車って茶色いんだね。
熊本の電車も結構汚れてると思っていたが、あんなにはっきりと茶色いとは思わなかったよ。
洗浄水のミネラル分とかが影響しているのだろうか?

スレ違いにつきsage

191 :名無し野電車区:04/05/04 22:45 ID:8KdqRkMb
>>189 週末は日中でも、大分近郊は混んでることが多いな。 日豊は平日の11-15時ならボチボチ。 久大は単行が多いから、混雑率は高いかもしれない。 豊肥は大分大学の学生しだい。

192 :名無し野電車区:04/05/05 13:45 ID:mHpGrnl4
>>164-165
宮崎地区では宮崎駅や空港駅で匠が登場したが
線路や車両での仕事を期待したい。
しかし実際は>>167のようなものか?

193 :名無し野電車区:04/05/05 13:58 ID:XJ5aID2B
>>189
昨日なんて、臨時のにちりん84号なんてなんと1時間近くも遅れて小倉に来たよ。
よっぽど、大分で厨房が暴れたのかもしれんな。

194 :名無し野電車区:04/05/06 09:51 ID:4D22u3HK
我々トキハ社員はパークプレイスに何故救いようのないDQNばかり集まるのかという
疑問を解決するため、DQNの聖地であるパークプレイスに向かった。
「まだ大分市にこんなDQNがいたのか…」
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に同感だと同意された。

中味より見た目の派手さを重視する餓鬼、みるからに知性の足りない低脳女、
そして暇をもてあましているジャスコのパートのおばさんは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
わさだタウン開店だの、明野センター増床だので浮かれていた
我々トキハは改めてパークプレイスの現状を噛み締めていた。

ボロ屑のようなスーツを身にまとっていたのはくたびれている福岡地所社員一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「DQNが多くて申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めてパークプレイスを許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、パークプレイスの顧客のDQNさが全て悪かったのだ。
我々はジャスコのパート店員から貰ったトップバリューのインスタントラーメンを手に、
打ちひしがれながらトキハ大分店へと帰路についた。

195 :名無し野電車区:04/05/06 23:32 ID:R5drkGxe
>>194
わかったから オマイはこちらへ
【大分】路線・車両を妄想しよう【九州】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1061099849/l50

196 :名無し野電車区:04/05/07 12:24 ID:YfPgEabs
  大 分 っ て ・ ・

一つのデパートの話題だけで楽しめるほどの

  ど   田   舎

だったのか・・(ぷ

197 :名無し野電車区:04/05/07 16:06 ID:eigSjCMf
ttp://6116.teacup.com/unnyou/bbs

またまた大分厨がw
山手線並みの混雑って・・・ポカーン

一回でいいから福岡都市圏のラッシュ時間帯の列車に乗ってみれよw
どこも似たような状況だってわかるから。

198 :189:04/05/07 16:38 ID:eigSjCMf
>>191
なるほど。昼間の乗車率は、福岡の場合は60パーセントくらいだから、
大分のほうが混んでるかもな。

#以前は福岡も凄かったけどな。快速が新宮・古賀を通過してたころは、
3B普通が主体だったから乗車率も150パーセントくらいあって、遅れも頻発。
もっとも、その状況は今では考えられないが。
休日の夕方上りは結構混んでるが、それでも130パーセント程度。
この程度なら、まぁ仕方ないかなと。

199 :名無し野電車区:04/05/07 17:38 ID:LfnAsXIp
まぁ、大分でも実際にかなりの混雑列車はあるよ。 ただし、朝2両で運転される数本のみ。

200 :名無し野電車区:04/05/07 18:52 ID:Ke7p6GVO
     ,一-、
     / ̄ l |   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    ■■-っ < >>200 イ`
    ´∀`/    \__________
   __/|Y/\.
 Ё|__ | /  |
     | У..  |

201 :名無し野電車区:04/05/08 08:07 ID:j5X2VBvj
すみません教えて下さい。
えっと自分鹿児島の姶良というところに住んでる田舎モンなんですが
今の時間帯自分の家から列車の音が凄く聞こえるんですけど
線路の傍に住んでる人達は僕の何倍くらいウルサイのでしょうか?
僕んちは姶良町の西姶良とういとこなんですけど。距離的にも凄く離れてるのになんでこんなに
聞こえるのでしょうか?マンションとかで上の階のほうが外の音が聞こえるというアレなのでしょうか?
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=130/36/14.130&scl=70000&size=954,768&uc=1&grp=MapionBB&nl=31/43/50.761
地図の赤の印の部分が僕の家です。

202 :名無し野電車区:04/05/08 14:24 ID:YyF3KIgs
>>201
音響の勉強をすれば答えはわかるよ。

203 :九州のド田舎人:04/05/08 19:45 ID:T5U+Rcvk
>>196
その通り。激しく超ド田舎です。>>大痛
そして某ド田舎デパートしか知らない、行けない悲しい人たちがかなりいます。
不幸化の天神とか、大逆の梅田、なんば等は行ったことはもちろん、
見た事も聞いたことも、地名すら知らずに某ド田舎デパートこそ最高と一途に
信じている世間知らずだけど純朴な悲しいさびしい人たちです。
どうかこの哀れな人たちを寛大な暖かい心で見てやってください。(w

せっかく高速バスやソニックが走っているので、たまには出かけてもう少し世
間を知りましょうね。大痛の某ど田舎デパート厨の自分はハイレベルと信じて
いる皆さん。

すれ違いなのでsage


204 :sage:04/05/08 21:51 ID:/3OSoupA
あをの掲示板は完全に大分厨にやられまつた

205 :189:04/05/08 22:40 ID:WgAX6LG2
>>199
まぁ、朝夕はどこでも混んでるがな。
例の掲示板には「福岡には12両があって羨ましい」みたいな訳の分からん事を
書いてた奴がいたが、この時間帯の平均混雑率は160パーセントくらいなんだよな。
どこの都市でも似たような状況だし、大分が特別混んでるわけでもない。
まぁ、こんなことを大分厨に言っても無駄だろうがw


206 :名無し野電車区:04/05/09 21:51 ID:5LCX/TCk
http://www.naturalhigh.co.jp/naturalhigh/matiawase/g.cgi

61] 大募集 投稿者:S 投稿日:2004/05/09(Sun) 14:53:05

福岡で痴漢させてくれる女性募集。電車、高速バス限定でその場限り、声かけなしを絶対お約束します。お礼もお支払いします。




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