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【4000廃車】小田急通勤車両を語るスレ7【1500出場】

1 :ニコニコモナー:04/03/27 00:26 ID:hIYioGCV

 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
 ┃小田急の通勤車両について語りましょう。           ┃
 ┃前スレみたいにマターリにこにこ・・・                     ┃
 ┃                                                ┃
 ┃(上からPart1・2・3・・・、2と3は一部順序逆転あり)      .┃
 ┃http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053506019/l50
 ┃http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057033041/l50
 ┃http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058979958/l50
 ┃http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1068114465/l50
 ┃http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1071934947/l50
 ┃http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1077163762/l50
 ┃                                                ┃
 ┃★2670Fの運行の話題は、                  ..┃
 ┃http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074037856/l50
 ┗━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )≡≡
          \   )〜三三
         (( ノ
          ∪

2 :名無し野電車区:04/03/27 00:26 ID:3V2rUgB3
             ..\ │ /
              / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            ─( ゚ ∀ ゚ )< 汚物汚物!
              \_/   \_______________
             / │ \

3 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/03/27 00:30 ID:uX9wIEao
 スレ絶て乙。

4 :名無し野電車区:04/03/27 00:32 ID:fyBYlf2S
>>1ニコモナ乙!

5 :名無し野電車区:04/03/27 02:31 ID:Mfw0OqVd
□4000×4  ■4000×6  ●2600×6

   編成   全検   重検  廃車限界
■ 4259F 1997-09 2000-09 2004-09 【2004年度前半に廃車(確定)】
□ 4053F 1998-03 2001-05 2005-05
■ 4260F 1998-02 2001-06 2005-06 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
■ 4251F 2001-07 1998-05 2005-07 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
□ 4056F 1998-06 2001-08 2005-08
□ 4054F 1998-05 2001-10 2005-10
□ 4057F 1998-07 2001-11 2005-11
● 2670F 2001-12 1998-07 2005-12 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
□ 4052F 2002-02 1998-11 2006-02
□ 4051F 2002-03 1998-10 2006-03
□ 4058F 1999-02 2002-07 2006-07
■ 4254F 1998-11 2002-08 2006-08 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
■ 4252F 2002-08 1998-10 2006-08 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
■ 4256F 1999-04 2002-11 2006-11 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
■ 4257F 1999-05 2002-12 2006-12
■ 4255F 2003-03 1999-06 2007-03
□ 4055F 2003-05 1999-08 2007-05

(4055Fは修理??)

6 :名無し野電車区:04/03/27 02:32 ID:Mfw0OqVd
□9000×4  ■9000×6

   編成   全検   重検  廃車限界
□ 9005F 1997-06 2000-08 2004-08 【あと1回全検?】
□ 9003F 1998-02 2001-05 2005-05 【検査切れで廃車?】
□ 9004F 1998-04 2001-06 2005-06 【検査切れで廃車?】
■ 9403F 1999-04 2002-04 2006-04
□ 9002F 1998-12 2002-05 2006-05
■ 9409F 2002-06 1999-08 2006-06
■ 9405F 1999-09 2002-07 2006-07
□ 9008F 1999-01 2002-08 2006-08
■ 9408F 2000-02 2002-10 2006-10
■ 9406F 2000-03 2002-11 2006-11
□ 9007F 1999-05 2002-12 2006-12
■ 9407F 2000-06 2003-03 2007-03
■ 9401F 2000-08 2003-04 2007-04
□ 9001F 1999-11 2003-06 2007-06
□ 9006F 2003-08 2000-01 2007-08
□ 9009F 1999-12 2003-09 2007-09
■ 9404F 2003-10 2001-03 2007-10
■ 9402F 2003-11 2001-05 2007-11

7 :名無し野電車区:04/03/27 02:39 ID:Mfw0OqVd
┌─────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│2004/03/27│2600│4000│5000│5200│8000│9000│1000│1500|2000│3000│合計│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│四連編成数│.   0│.   8│  15│.   0│  16│.   9│  19│.   0|.   0│.   0│  67│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│六連編成数│.   1│.   8│.   0│  20│  16│.   9│.   6│.   6│.   0|  14│  80│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│八連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   1│.   0│.   9|.   3│  13│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│十連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   4│.   0│.   0|.   0│.   4│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│両数の合計│.   6│  80│  60│. 120│. 160│  90│. 160|  36|  72│. 108│. 892│
└─────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

・3264Fを追加
・便宜上1500を全車6連組替済みとしました(過渡期の正確な記述はこの表では困難なため)

8 :名無し野電車区:04/03/27 02:46 ID:Mfw0OqVd
すみません、この方が分かりやすくて正確ですね。
組替が終わって帰ってき次第、「保留」から「六連」に移せばいいと思います。

┌─────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│2004/03/27│2600│4000│5000│5200│8000│9000│1000│1500|2000│3000│合計│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│四連編成数│.   0│.   8│  15│.   0│  16│.   9│  19│.   0|.   0│.   0│  67│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│六連編成数│.   1│.   8│.   0│  20│  16│.   9│.   6│.   2│.   0|  14│  76│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│八連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   1│.   0│.   9|.   3│  13│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│十連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   4│.   0│.   0|.   0│.   4│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│保留車両数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│  24│.   0│.   0│.   0|
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│両数の合計│.   6│  80│  60│. 120│. 160│  90│. 160|  36|  72│. 108│. 892│
└─────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

9 :名無し野電車区:04/03/27 04:37 ID:NznKkPi2
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい


10 :名無し野電車区:04/03/27 10:20 ID:05s4qwtL
ど〜も
このスレ名考えたものです。
では、1 2 3 チャッラ〜ン!!!
こん平で〜〜す!!

10GET!!

11 :名無し野電車区:04/03/27 12:38 ID:mXgHXibm
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) <  2670Fあぼーんまだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       | 北館林荷扱所 |/

12 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/03/27 16:51 ID:bjBwfDyb
 4055F、本日の急行運用で復帰確認。(証拠撮影あり)

13 :名無し野電車区:04/03/27 17:01 ID:edRMQi0P
頑丈さだけが取り柄

14 :名無し野電車区:04/03/27 17:08 ID:05s4qwtL
て優香、普通に3251F〜3262Fまでの方が、2000よりうるさいし〜!!


15 :名無し野電車区:04/03/27 17:19 ID:05s4qwtL
   
∞∞∞∞|解禁age |∞∞∞∞ 
    
このスレ、解禁で〜す
前スレが満員痴漢多発状態になったので、ドシドシカキコをお待ちしてま〜す


16 :名無し野電車区:04/03/27 17:21 ID:CRKjIYIH
>>13
何のこと?

17 :名無し野電車区:04/03/27 17:22 ID:05s4qwtL
>>16
漏れのちんこ

18 :名無し野電車区:04/03/27 17:44 ID:QVp2FLgP
      ☆ チン     マチクタビレタ〜
                        マチクタビレタ〜
       ☆ チン  〃  ∧_∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ヽ ___\(\・∀・) <  9000形、全90両の譲渡、まだ〜?
            \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
          / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
       | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
       | ★東武野田線 |/

※小改造を施して8000系更新車と混ぜて運用

19 :名無し野電車区:04/03/27 17:50 ID:05s4qwtL
そん、なに、>>18、さん、は、9000、が、ほしい、の、です、か、?

20 :名無し野電車区:04/03/27 17:50 ID:/5x0epNK
今日12時頃、海老名区で食パンを見かけた。
社内からだったので、その後は不明。

21 :名無し野電車区:04/03/27 17:59 ID:QVp2FLgP
>>19
伊勢崎線や東上線が8000系更新車をくれないから、吊り掛け電車の置き換えで使用



22 :名無し野電車区:04/03/27 18:06 ID:2vtvtokg
自分も4055に乗りました。新宿1750急行

23 :名無し野電車区:04/03/27 18:17 ID:/TJ+oIFr
>>22
ほぉ〜もぉ営業に戻ったか!

24 :名無し野電車区:04/03/27 18:25 ID:EpYyZPGY
いやはや、4連不足などやむにやまれぬ事情があって直したならともかく
あるいは修理費用が車両交換費用(たとえばクハ4260と)より安いから直したならともかく、
そうでないならあきれてモノも言えないですなぁ。

たとえば「検査期限が2007年まであるから」とかいうのが理由で直し、
もし4053F(まもなく検査切れ)だったら廃車だったとか言うのだったら
あきれてモノも言えない。だって期限が07年まであったって実際に07年まで走るわけないんだから。

25 :名無し野電車区:04/03/27 18:27 ID:05s4qwtL
>>24
何を今更・・・

26 :名無し野電車区:04/03/27 18:30 ID:wU+henyM
>>24
そこが小田急クオリティ…_| ̄|○

あんなボロ車修理するぐらいの金が余ってるんなら
ホーム上屋を(ry、待合室を(ry、海老名にエスカレーターを(ry

27 :名無し野電車区:04/03/27 18:45 ID:+zGEnd8/
エグイでも、4055F復帰の件をでーななが報告していたぞ。(w
--------------------------------------------------------------------------------
小24320 4055F戦列に復帰
でーなな [2004/03/27,17:59:33] (211.13.34.239)
↓END

--------------------------------------------------------------------------------

 本日、急行運用に復帰している4055Fを町田駅付近の線路沿いにて目撃。
折返し下り急行の運用に入った当該編成を、新百合ヶ丘にて撮影しました。

28 :名無し野電車区:04/03/27 18:55 ID:pwFdn5po
>>26
電車を廃車するにも金はかかるんだよ。
もし、かかる費用が廃車より修理の方が安かったとしても藻前は廃車がいいのか?

29 :名無し野電車区:04/03/27 19:24 ID:y5MMdP+R
>>28
結局は廃車にするんだから修理代が余計にかかるだけじゃねえか

30 :名無し野電車区:04/03/27 20:20 ID:05s4qwtL
ハハハハ笑い
>>28バカだ!!ハハハハ

31 :名無し野電車区:04/03/27 20:25 ID:g2/zNouZ
4055Fの修理費用は保険で賄えるが、廃車費用は会社持ちだ
ま、外野がとやかく言うことでもないが

32 :名無し野電車区:04/03/27 20:37 ID:AggTYNjL
>>30
春休みは楽しいか?
厨房w

33 :名無し野電車区:04/03/27 20:42 ID:MQ+dGtoC
>>24
まあ1500が組み替え改造中の今は4連に余裕がないのは明らかだ罠。

34 :名無し野電車区:04/03/27 20:51 ID:0dIerUO6
そうか・・・保険で直せるということを忘れていた。
全額またはほぼ全額が保険で賄えているなら納得。たとえ半年後や1年後に廃車予定でも
修理は納得できる。
(漏れも自分の自動車が事故った場合、半年後に車検切れ&廃車予定だったとしても、
もしタダで直せるなら直すよ・・・)

ただ、それとは別の問題として、4000なんかを修理する労働力(コストではない)を
他のことに使った方が日本全体の生産性向上になる、とは思うが・・・w

35 :名無し野電車区:04/03/27 21:20 ID:FT0UDC2F
>20
クヤは親子見学会。

36 :名無し野電車区:04/03/27 21:42 ID:HGY0JGA2
>34
そんな日本の問題とやらを小田急が考えることに合理的な理由が見つからないんだけど。

37 :名無し野電車区:04/03/28 00:00 ID:ooo0yQVS
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20040327223011.jpg

修理というか、スカートは継ぎ接ぎして、損傷部分は塗っただけみたいだな(w
まぁ廃車が近いからしょうがないのだろうけど。

38 :名無し野電車区:04/03/28 01:16 ID:aZBUNq5l
4260F、ピンチ!!

39 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/03/28 01:21 ID:sOH7SKjp
>>38
>4260F、ピンチ!!

 そりゃまたなんで?(w

40 :名無し野電車区:04/03/28 01:24 ID:s+oxTnsS
金曜の昼に新百合ヶ丘で試運転の8000系が停まってて
発車したらIGBTの音が響いてきてめっちゃビビったYO!

41 :名無し野電車区:04/03/28 01:36 ID:24+/hIa9
ようするに割りと手軽に直せる範囲内の損傷で保険も降りるし、
1500が抜けて4連も余裕がないから直したって事だろうか?>4055F。

小田急にしては割とまともな判断じゃん。
ここで編成組み換えでもして修理代を別の事に使ったらやっぱりまずいだろうしな・・・

42 :名無し野電車区:04/03/28 03:53 ID:AZ7b+Eau
でーなないちいちうざいから。
お前の書込みなんか誰も求めてないって気づいた方がいいって。

43 :名無し野電車区:04/03/28 04:11 ID:DHkDgF8L
>>42
今更判りきった愚痴言うな。
第一、そういうお前もでーなな並みにウザイ。一緒に手首を切って死ね。

44 :名無し野電車区:04/03/28 12:11 ID:mpu8Byl6
50人しか座れない1500形はサービス面で不良品だから、この際全て2ドアリクライニングシートに改造して新百合丘〜唐木田と相模大野〜片瀬江ノ島の各停専用固定運用に改めては
いかがだろうか。
 こういう仕様にすると圧倒的に需要の多い本線運用や急行には使えないので、逆にエリアを限定することでのんびり派向きのアメニティサービスを支線内の各停に限って提供する。
 他に登山シーズンなど 臨時有料急行として指定席で運転するのもいいかも。サポートのサポートとして。
 名鉄だって一般タイプと特急タイプの間に転換クロスの急行タイプがあるわけだしね。

45 :名無し野電車区:04/03/28 12:48 ID:xyq9nsKr
43=D77


46 :名無し野電車区:04/03/28 16:25 ID:wYo0V8gO
>>45
証拠もなしに断定するな。氏ね。

47 :名無し野電車区:04/03/28 16:53 ID:v/tf7YsM
どうやら先日、新百合ヶ丘で百姓一揆があったそうですね。
漏れも風呂に入っとけば良かった・・・ 残年

48 :名無し野電車区:04/03/28 17:23 ID:Kb4caCps
>>41
4連6本の改造種車を捻出するための3651〜3653新製だから
余裕がなくなっている、ということでもないと思うよ。
4連全体では1000の純電気ブレーキ改造やれる程度には
余裕があるでしょう。

49 :名無し野電車区:04/03/28 18:37 ID:atIEpJe4
>>48
やっぱり無料(保険)で直せたのが直したいちばんの理由かもね。
修理費が小田急持ちだったらさすがに直さなかったと思われ。
万一4連が不足する場合でも1556Fの改造搬送を数ヶ月遅らせれば済む話だし、
それによって4000形6連1本の廃車時期が数ヶ月遅くなるが検査期限的には問題ないし。

まぁ改造搬送は相手方(東急車輛)の都合もあるから小田急だけで決められる
ものではないかも知れないが。

50 :名無し野電車区:04/03/28 19:08 ID:33XLHcUs
4055F
スカートガッタガタ
これ乗るのも3000形乗るのも同じ運賃(鬱

51 :名無し野電車区:04/03/28 19:37 ID:LvRYHlH/
>>50
あれは「修理」ではなく「応急措置」にすぎないね・・・w
もしかして4連では4055Fがいちばん最初にあぼーんかな?期限にかかわらず。

52 :名無し野電車区:04/03/28 19:53 ID:v/tf7YsM
4055、、、風前の灯だな・・・(´_ゝ`)

53 :名無し野電車区:04/03/28 19:55 ID:v/tf7YsM
†靊攮蠧顱欞鼇鬱靊攫攮孋攦巙欑灑黸鑱籰
巎籭貌齺钄钃韊鼺鱜鱲鸕纚曫黸爤鑱籒齺」
こんな感じがありましたとさ

54 :名無し野電車区:04/03/28 20:03 ID:2rx+Hea/
多分来月に4000×6の廃車(4260F??)が発生するから、
そのときスカートくらいは4055に移植するのかな?
でも金かかる&どのみち廃車は近いという理由で放置かな?

55 :4260F:04/03/28 20:05 ID:slBZGooK
次の廃車は俺なのか?あの扇風機が全滅してしまうよ・・
俺じゃなくて4259Fを廃車にしようよ。。

56 :名無し野電車区:04/03/28 20:27 ID:69TXzxu4
>>54 >>55
4月は13日に4254F、27日に4259Fが廃車になります。
4260Fの4月中の廃車はありません。

57 :名無し野電車区:04/03/28 20:31 ID:K7fkrACB
□4000×4  ■4000×6  ●2600×6

   編成   全検   重検  廃車限界
■ 4259F 1997-09 2000-09 2004-09 【★★★4/27廃車★★★】
□ 4053F 1998-03 2001-05 2005-05
■ 4260F 1998-02 2001-06 2005-06 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
■ 4251F 2001-07 1998-05 2005-07 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
□ 4056F 1998-06 2001-08 2005-08
□ 4054F 1998-05 2001-10 2005-10
□ 4057F 1998-07 2001-11 2005-11
● 2670F 2001-12 1998-07 2005-12 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
□ 4052F 2002-02 1998-11 2006-02
□ 4051F 2002-03 1998-10 2006-03
□ 4058F 1999-02 2002-07 2006-07
■ 4254F 1998-11 2002-08 2006-08 【★★★4/13廃車★★★】
■ 4252F 2002-08 1998-10 2006-08 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
■ 4256F 1999-04 2002-11 2006-11 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
■ 4257F 1999-05 2002-12 2006-12
■ 4255F 2003-03 1999-06 2007-03
□ 4055F 2003-05 1999-08 2007-05


※ソースは2670スレの>>648さんです。いつもありがとうございます。

>>でーななさん&EQSONさん
というわけなので、4254Fと4259Fの撮影を急いだ方がいいですよ!!

58 :57:04/03/28 20:33 ID:K7fkrACB
>>56
あ、すみません。まとめている間にご本人からもカキコがあったようで。
いつもありがとうございます。

59 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/03/28 20:51 ID:OgLCOGxe
>>>でーななさん&EQSONさん
>というわけなので、4254Fと4259Fの撮影を急いだ方がいいですよ!!

  小生のご指名にはワラタ。‥でも、撮影の件を心配してくれてありがとう♪

60 :名無し野電車区:04/03/28 20:55 ID:uSm9oApT
つーか、EQSONのHPはあのまま破綻するんじゃないの?
一般企業なら会社更生法適用みたいな感じで。w

61 :名無し野電車区:04/03/28 21:06 ID:nfBPkGil
1556F搬出05日前(04/02) 1555Fの2両も同時搬出
3265F到着10日前(04/07)
4254F廃車16日前(04/13)
3266F到着23日前(04/20)
4259F廃車30日前(04/27)
1753F返還50日前(05/17) 編成名仮称
1754F返還63日前(05/30) 編成名仮称

62 :名無し野電車区:04/03/28 21:21 ID:1XLqGF8W
EQSONアラジンのページに事故で走った2000の急行出していたな。

63 :名無し野電車区:04/03/28 23:05 ID:4nOhIa/N
>>50
スカートに乗るわけでもあるまいにw。

64 :名無し野電車区:04/03/29 00:26 ID:RgkAa7Ve
明日あたりからこのスレは事実上4254Fと4259Fの運用スレになりそうなヨカーン!!
もちろんそれはそれでいいのですが。

65 :名無し野電車区:04/03/29 00:37 ID:HjWQiE52
>明日あたりからこのスレは事実上4254Fと4259Fの運用スレになりそうなヨカーン!!

明日あたりからこのスレはエクソンとでーななHPのヲチスレになりそうなヨカーン!!

66 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/03/29 00:40 ID:mExPveRV
>明日あたりからこのスレはエクソンとでーななHPのヲチスレになりそうなヨカーン!!

  なんでまた、ウチのHPを?(w



67 :名無し野電車区:04/03/29 07:02 ID:+CtOfOXW
でーなながうざいからだと思われw

68 :名無し野電車区:04/03/29 07:44 ID:x7dLRwpf
最近変態の目撃情報がないが、何処で試運転してるんだろうか?
あと8254Fの試運転行程の詳細分かる方ヨロシク!

69 :名無し野電車区:04/03/29 07:53 ID:JZ8ygLBA
こちらからも、試運転状況よろしくお願いします

70 :名無し野電車区:04/03/29 08:37 ID:9Kbq2EVp
>>で〜なな
とりあえず可能な範囲でいいから8254の運転台画像を晒して下さい!

71 :名無し野電車区:04/03/29 08:54 ID:JZ8ygLBA
     /\⌒ヽペタン
   /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)  
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(

シウテン情報まだかな・・・ ペタン ペタン

72 :名無し野電車区:04/03/29 09:20 ID:E0C2LYHL
1500は純電気ブレーキになって帰ってくるの?

それとも3000の8連みたいに?!

73 :名無し野電車区:04/03/29 10:25 ID:irQS6hW0
>>71
多摩線で試運転してるときには誰も撮影していなかったのに・・・・

74 :名無し野電車区:04/03/29 12:41 ID:EpEIr3kG
今日の新宿1225発各停に使われている4000の編成が分かる人いらっしゃいませんか?

75 :名無し野電車区:04/03/29 12:45 ID:CeCM5nxK
>>74
Tc-M-M'-M-M'-Tc だと思います。

76 :名無し野電車区:04/03/29 13:15 ID:KNO57DmE
4月分3263F運用予定です。
あくまでも予定ですので参考程度にして下さい。
1…A16
2…A11
3…A48
4…A49
5…A41
6…A42
7…A43
8…A44
9…A45
10…A46
11…A47
12…C87
13…C88
14…C89
15…C90
16…C91
17…C92
18…C81
19…C81
20…A42
21…C12
22…C13
23…C14
24…C15
25…C16
26…C11
27…C12
28…C13
29…C14
30…C15

77 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/03/29 14:48 ID:jXRVv5tK
>>75
  ワラタ。

78 :名無し野電車区:04/03/29 15:29 ID:wUN5is5w
>>76
いつも乙彼でつ。どうやら今月は登山線にも入線するようでつね

79 :名無し野電車区:04/03/29 19:19 ID:AbB7Kfqa
≪2003年度≫

【新造(合計54両)】
6連5本(3259F―3262F・3263F)…竣工済み
8連3本(3651F―3653F)…竣工済み

【更新(合計6両)】
6連1本(8254F)…竣工済み

【廃車(合計30両)】
6連5本(2663F・3667F・2671F・4258F・あと1本?詳細失念補足希望!)

★今年度は新造車54両に対し廃車が30両。24両は1500形改造の都合来年度に持ち越す。

≪2004年度≫
【新造(合計?両)】
6連?本
8連?本

【更新(合計?両)】
6連?本

【廃車(合計?両)】
6連?本(但し前年度から持ち越すの6連4本の廃車を含む)

誰かご存知の方、補足お願いします。



80 :名無し野電車区:04/03/29 19:32 ID:PPEeNf6A
>>79
>>【廃車(合計30両)】
>>6連5本(2663F・3667F・2671F・4258F・あと1本?詳細失念補足希望!)

正確に記すと、

2668F(4月)
2667F(5月)
以上6連2本12両が2002年度分廃車で2003年度に廃車になった車両。

2672F(6月)
2671F(6月)
2663F(7月)
4258F(11月)
4253F(1月)
以上6連5本30両が2003年度分廃車で2003年度に廃車になった車両。

これとは別に6連4本が2003年度分廃車で2004年に廃車になる。
さらに2004年度分廃車で2004年に廃車になるのが最低でも6連3本確定(3264〜66F分)→おそらくもっと増えるだろう。
この時点で4000形6連(含2670)は2本しか残存しない。

81 :名無し野電車区:04/03/29 19:54 ID:BekKr61G
>>76
3月分も載せてもらえると助かるんだが

82 :名無し野電車区:04/03/29 19:56 ID:JZ8ygLBA
76ではないが、コペピしてたんで張らせてもらうね

3263Fこれから
22〜30…試運転
31…予備


83 :サハ8454:04/03/29 21:37 ID:nre9mWDm
3000形は細帯のほうがカコイイね。

84 :名無し野電車区:04/03/29 23:23 ID:AbB7Kfqa
≪2003年度≫

【新造(合計54両)】
6連5本(3259F―3262F・3263F)…竣工済み
8連3本(3651F―3653F)…竣工済み

【更新(合計6両)】
6連1本(8254F)…竣工済み

【廃車(合計54両)】
6連5本(2663F・2671F・2672F・4253F・4258F)…廃車済み
6連4本(1500形改造の為2004年度に持ち越し)

>>80氏にいただいた補足を加え、2003年度の車両動向をまとめてみました。

さて2004年度はどーなるんでしょうかね???



85 :名無し野電車区:04/03/29 23:38 ID:1UHwH3Rv
>83
同意

86 :名無し野電車区:04/03/30 00:10 ID:cK1aIRul
>>84
昨年の例に倣うと事業計画が発表されるのはたしか5月初旬じゃなかったっけ?
だとすると、あと1ヶ月くらいで発表かと思われ。

俺の勝手な妄想によると・・・
6連5本、8連4本、計62両と新製投入(うち6連3本は確定)、
2600形&4000形が2004年度をもって全廃、といったところでないかな?
そしていよいよ2005年度には9000形廃車に着手!!

87 :86:04/03/30 00:19 ID:cK1aIRul
妄想ついでに廃車の順序も考えてみよう。

<---4月--><5月><---6月--><---7月--><8月><9月><--12月--><---1月--><---2月--><--3月-->
4254-4259-4251-4260-4256-4257-4252-4255-2670-4055-4056-4051-4053-4057-4054-4058-4052

88 :名無し野電車区:04/03/30 00:40 ID:AKxD7Ymd
>>86
そうですね。

6連3本が新造確定ということは3264F―3266Fまでが確定しているわけですね!

廃車は2003年度の6連4本と2004年度の6連3本の6連7本が確定ということになりますね!

2600形6連1本と4000形6連6本が確実に廃車になると仮定すると
4000形の6連は2003年度に廃車された2本を含め合計8本、
6連は最大で2本が残存することになります。
しかし実際はそれ以上の新造が予想されるので
4000形の6連はおそらく2004年度内(或いは複々線完成によるダイヤ改正まで)に全廃となるでしょう。

すると次は4000形の4連の廃車が始まるのでしょうか?それとも9000ry



89 :名無し野電車区:04/03/30 01:10 ID:oTAd/8y6
3000の10連組を投入するとすれば
1000の6+4連組(営団直通)をばらして
9000の6連×5と4連×5を置き換えできる。

んで来年度の複々線使用開始による車両保有数を10連×4分削除できるので
これで残りの9000の6連を廃車。そして5000の4連×4と9000の4連×1を廃車。
んで9000の(4+4)×4の分は3000の8連×4で置き換えて廃車にできる。

1000の4+4の8連組みは3000の8連と置き換えて
5000の残りを廃車する。

ってのはどうすか?


90 :名無し野電車区:04/03/30 01:37 ID:ToWGXIRF
>>89
それって、2004年度内に4000まで全廃すると仮定したうえでの、2005年度の話ですよね?
だとすると、10連5本を作り1000の6+4との玉突きで9000の4連・6連それぞれ5本ずつ廃車、
複々線ダイヤ改正で10連4本分削減により残りの9000をすべて廃車にできるので、
あとは単純に4連または8連を作って5000(4連)を置換えできると思います。

91 :名無し野電車区:04/03/30 01:38 ID:MjQoYi6Q
>>89
がんばるねぇー

92 :89:04/03/30 01:57 ID:oTAd/8y6
>>90
それが一番スマートなやり方だと思うけど
9000の4連で中間運転台抜かれちゃったヤツいるでしょ?
それがひっかかるんだよねぇ。




93 :90:04/03/30 02:12 ID:ToWGXIRF
>>92
その点に関しては、9000の4連に関しては、大まかな廃車順序として
9001〜06F(運転台撤去)が9007〜09F(未撤去)より先に廃車になるようにすれば
問題はないと思います。この順序が逆になると大変なことになりますが。

94 :名無し野電車区:04/03/30 08:57 ID:AKxD7Ymd
>>89
>3000の10連組を(5本)投入するとすれば…
フロントマスクの大幅変更とATC搭載ですか?

9000形90両(6連・4連各9本)は10連5本の新造と10連4本の運用削減で賄うと…



95 :名無し野電車区:04/03/30 09:03 ID:gatPLpHq
ここまで増備されるとは・・・
まさに≪平成の2400形≫だね トホホ

96 :名無し野電車区:04/03/30 09:13 ID:opLGx2q2
>>88

4000は4連も6連も'今年'で終わり。

97 :名無し野電車区:04/03/30 09:49 ID:W8oUCo4n
>>86
ロマンスカーの投入があるから今年は数が少ないんじゃない?

98 :名無し野電車区:04/03/30 10:03 ID:zvDo5qdT
>>97
がいしゅつだけど、梅ヶ丘複々線延伸で必要車両数が30両程度減るから、
30両くらいの新造でも残りの4000を完全あぼんできる。
予想に反して62両きっちりつくるかもしれないけどw

99 :名無し野電車区:04/03/30 10:26 ID:gatPLpHq
>>100なんだな〜

100 :名無し野電車区:04/03/30 10:28 ID:gatPLpHq
>>99なんだな〜

101 :名無し野電車区:04/03/30 11:09 ID:gatPLpHq
最近の各地の鉄道の流行と言えば、電連付きの車両はスカートの真ん中を元々作らない、って感じの流行があるな(w

102 :名無し野電車区:04/03/30 14:49 ID:/uAXTHFx
状態の良い車両を取り上げられた東武野田線に新車を投入。

    ___________
  /,━━┓ 9081 ┏━━,\
  |┃普通┃ ___  ┃六実┃| /
  |┃ ̄ ̄┃┃┏┓┃┃ ̄ ̄┃|  丸型ライトは小田急時代のものだよ
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃|  プアァァァァァァァァン!
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃|\
  |┗━━┛┃┗┛┃┗━━┛|
  |_●○_┃__┃_○●_|
  |      .|    ┃      |
  | ̄ ̄ ̄ ̄┃ ̄ ̄┃ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |        ┃    ┃        |
  |_■____二二二_____|
   │     │[=.=]|    │
   └──────────┘

ついでに5000も譲渡希望(宇都宮線、佐野線用)

103 :名無し野電車区:04/03/30 17:11 ID:oTAd/8y6
>102
HIDを積極的に採用してるのに今さらシールドビームかい?(w

104 :名無し野電車区:04/03/30 18:01 ID:tMigrEiU
小24335 試運転
さがみ94号 [2004/03/30,16:09:42] (61.211.184.170)
--------------------------------------------------------------------------------
今日4254Fがパンタグラフのところにライトをつけて試験をしてまして



ん?
もしかして4254Fはもう本線上を営業走行することなく廃車待ち状態なのか?

105 :名無し野電車区:04/03/30 21:00 ID:7DGbyO94
え、、
まだ4254F撮ってないのに。。

106 :名無し野電車区:04/03/30 21:08 ID:QjtgMz1w
>>105
でーななのHPで我慢しなさい。(w

107 :名無し野電車区:04/03/30 21:36 ID:cTvzmiMI
4000も屋根のところが気になるようになったのか?
束の103みたいに雨漏りするようになる前にあぼーんしなさい。

108 :名無し野電車区:04/03/30 21:41 ID:uQvnIPf1
>>104-107
4月13日で廃車というのはわかったけど、とりあえず運用には復帰して12日までは走るんじゃない?
だってそうでなきゃ何も13日じゃなくても今日か明日付けで廃車にすればいいわけだから。
いまは解体線も空いているんだし。

109 :名無し野電車区:04/03/30 21:57 ID:aH4pY1GS
あ、4254Fが検査期限の割には廃車が早いのは、もしかして「雨漏り」が原因なのか?
4055Fは保険で直せたから修理したけど、雨漏りは保険きかないから廃車と・・・

110 :火下駄:04/03/30 22:34 ID:wsd2dr5j
いやだー!
               歯医者なんていやだー!
9000形はあと39年走るんだー!

ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン!

111 :名無し野電車区:04/03/30 22:58 ID:cMJMXnwB
>>94
そこまで変更するなら新形式になるのでは
しかし、そうなると7000形になるのかな?

112 :名無し野電車区:04/03/30 22:58 ID:5vo3lFSW
国電総研スペシャルを見てて思ったがこのスレはそれに勝ると劣らん情報量だな(w


113 :名無し野電車区:04/03/30 23:03 ID:WlHkEGAt
>>111
2500〜2900が空いてるから2670Fあぼーんすれば新形式として作れるよ

114 :名無し野電車区:04/03/30 23:45 ID:B/XekiBd
>>111
7000形通勤車を作る前にLSEを全車あぼーんせなあかん罠w

115 :名無し野電車区:04/03/30 23:59 ID:evcKeES3
4000×6が全滅、4000×4が一部残った状態で新4000形の6連(4200番台〜)が登場したら
おもしろいねw

116 :名無し野電車区:04/03/31 00:15 ID:MU0M6ptM
>>114
LSEって、来年消えちゃうんでしょ?

117 :名無し野電車区:04/03/31 00:18 ID:li5hfkcZ
>>116
ちゃうちゃうそれはHISE10000

118 :名無し野電車区:04/03/31 01:30 ID:mwv+O1WE
新形式とするよりも
3000形から派生するタイプでいいんじゃないか?
3851F〜3855Fとして営団ATC、正面貫通扉採用で。

んで営団のウテシからは
「せっかく1000の純電気に慣れてきたのにまた新形式かよ」とブーイングの嵐(w

119 :名無し野電車区:04/03/31 01:35 ID:li5hfkcZ
>>118
???
3851〜は、すでに3651F〜で使用していると思われ。

120 :名無し野電車区:04/03/31 01:47 ID:mwv+O1WE
スマソ・・・
3051Fか3951Fになるのかな?

121 :名無し野電車区:04/03/31 01:57 ID:li5hfkcZ
>>120
いやいや、普通の付番では3000形にはもう10連を作るだけの番号の空きはない。
どうしても作るなら、3081Fとか3091Fみたいに、下2桁を工夫するほか方法はないと思われ。


122 :名無し野電車区:04/03/31 02:04 ID:mwv+O1WE
>121
そうですか。
となると3000の10連登場は現実味が薄いですねぇ。
ちょっと残念

123 :名無し野電車区:04/03/31 03:49 ID:VKNKocgM
国鉄の貨車みたいに13000に飛ばす。
クハ13051+デハ13001+デハ13101+サハ13151+サハ13251
+デハ13201+デハ13301+サハ13351+デハ13401+クハ13451
これで3000形13000番台。

124 :名無し野電車区:04/03/31 10:38 ID:xx05Q1WO
話し変わるけど、Hi-SEってこれどうやって読むのが正しいの?
濡れは「ヒセ」だと思ってたけど、先日駅にいた消防が「エイチアイエスイー」
とか言ってたから妙に気になった。誰か教えてくださいまし

125 :名無し野電車区:04/03/31 10:39 ID:/cwhzTnU
>>124
ハイセスイーって読むのよ

126 :125:04/03/31 10:40 ID:/cwhzTnU
失礼
ハイエスイーの間違いですた

127 :124:04/03/31 10:43 ID:xx05Q1WO
>>126
ありがd。今思うと「ヒセ」なんて恥ずかしい〜なぁf^_^;

128 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/03/31 10:56 ID:3Gvwru4u
>>124
>「エイチアイエスイー」

  旅行会社の名前みたいだな。(w

129 :名無し野電車区:04/03/31 11:41 ID:rP7bFYvD
>>ヒセ
ワラタ

130 :名無し野電車区:04/03/31 13:24 ID:ZuGDvBwx
4254Fって本当にもう離脱してしまったのですか?
4/12までは走るというわけではなかったのですか・・・?

131 :名無し野電車区:04/03/31 13:49 ID:xx05Q1WO
>>130
今日も走っております。8254Fが12日に復帰次第歯医者ということになるでしょう・・・

132 :名無し野電車区:04/03/31 14:30 ID:1FJlSDai
>>131
まだ走ってたんですね、よかったぁ〜。廃車前に撮影できる!!
今度の週末にでも撮影に行きまつ。

ところで今年の車両関係は3000の増備と4000の廃車で明け暮れるのでしょうけど
4000に混ざって9005Fも廃車(8月検査切れ)なんてことはないかな?

133 :名無し野電車区:04/03/31 15:04 ID:K8CyphDY
>>132
それなら、9006もセットで歯医者キボン 


134 :名無し野電車区:04/03/31 15:15 ID:1FJlSDai
□9000×4  ■9000×6

   編成   全検   重検  廃車限界
□ 9005F 1997-06 2000-08 2004-08 【あと1回全検?】
□ 9003F 1998-02 2001-05 2005-05 【検査切れで廃車?】
□ 9004F 1998-04 2001-06 2005-06 【検査切れで廃車?】
■ 9403F 1999-04 2002-04 2006-04
□ 9002F 1998-12 2002-05 2006-05
■ 9409F 2002-06 1999-08 2006-06
■ 9405F 1999-09 2002-07 2006-07
□ 9008F 1999-01 2002-08 2006-08
■ 9408F 2000-02 2002-10 2006-10
■ 9406F 2000-03 2002-11 2006-11
□ 9007F 1999-05 2002-12 2006-12
■ 9407F 2000-06 2003-03 2007-03
■ 9401F 2000-08 2003-04 2007-04
□ 9001F 1999-11 2003-06 2007-06
□ 9006F 2003-08 2000-01 2007-08
□ 9009F 1999-12 2003-09 2007-09
■ 9404F 2003-10 2001-03 2007-10
■ 9402F 2003-11 2001-05 2007-11

>>133
これを見る限りは9006Fとのセットあぼんは難しいと思われ。
9005F単独であぼんした方が8連×4本とすっきりするかも。
どうしてもセットであぼんするなら9003Fか9004Fと、かな?

135 :名無し野電車区:04/03/31 20:00 ID:omAlqRjY
>>130
今日の4254FはA12運用に入っています。最終日の4月12日はA42運用で江ノ島線往復の予定です。
>>132
9005Fは廃車どころか来月に全般検査に入ります。

136 :名無し野電車区:04/03/31 22:01 ID:enTjqmWA
3000系の前面の極細帯がダサいと思うのは俺だけ?

137 :名無し野電車区:04/03/31 22:55 ID:GDPdDe6B
>>135
A42の詳細お願いします

138 :名無し野電車区:04/03/31 23:01 ID:3QNIA79d
>>136
そう
君だけ

139 :名無し野電車区:04/03/31 23:10 ID:e5XhD7bK
□9000×4  ■9000×6

   編成   全検   重検  廃車限界
□ 9005F 1997-06 2000-08 2004-08 【2004年4月全検予定】
□ 9003F 1998-02 2001-05 2005-05 【検査切れで廃車?】
□ 9004F 1998-04 2001-06 2005-06 【検査切れで廃車?】
■ 9403F 1999-04 2002-04 2006-04
□ 9002F 1998-12 2002-05 2006-05
■ 9409F 2002-06 1999-08 2006-06
■ 9405F 1999-09 2002-07 2006-07
□ 9008F 1999-01 2002-08 2006-08
■ 9408F 2000-02 2002-10 2006-10
■ 9406F 2000-03 2002-11 2006-11
□ 9007F 1999-05 2002-12 2006-12
■ 9407F 2000-06 2003-03 2007-03
■ 9401F 2000-08 2003-04 2007-04
□ 9001F 1999-11 2003-06 2007-06
□ 9006F 2003-08 2000-01 2007-08
□ 9009F 1999-12 2003-09 2007-09
■ 9404F 2003-10 2001-03 2007-10
■ 9402F 2003-11 2001-05 2007-11

140 :名無し野電車区:04/03/31 23:11 ID:e5XhD7bK
□4000×4  ■4000×6  ●2600×6

   編成   全検   重検  廃車限界
■ 4259F 1997-09 2000-09 2004-09 【★★★4/27廃車★★★】
□ 4053F 1998-03 2001-05 2005-05
■ 4260F 1998-02 2001-06 2005-06 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
■ 4251F 2001-07 1998-05 2005-07 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
□ 4056F 1998-06 2001-08 2005-08
□ 4054F 1998-05 2001-10 2005-10
□ 4057F 1998-07 2001-11 2005-11
● 2670F 2001-12 1998-07 2005-12 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
□ 4052F 2002-02 1998-11 2006-02
□ 4051F 2002-03 1998-10 2006-03
□ 4058F 1999-02 2002-07 2006-07
■ 4254F 1998-11 2002-08 2006-08 【★★★4/13廃車★★★】
■ 4252F 2002-08 1998-10 2006-08 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
■ 4256F 1999-04 2002-11 2006-11 【2004年度前半に廃車(ほぼ確定)】
■ 4257F 1999-05 2002-12 2006-12
■ 4255F 2003-03 1999-06 2007-03
□ 4055F 2003-05 1999-08 2007-05

141 :139=140:04/03/31 23:12 ID:e5XhD7bK
うわ、いま気がついたけどIDが「でーなな」だ。。。

142 :名無し野電車区:04/03/31 23:20 ID:jj+sug63
>>137
過去スレより

平日 A42 【情報追加・訂正】
海老名出庫
回****レ 海老名5:29−大野5:40
5113レ 大野5:59−江ノ島6:42
5122レ 江ノ島6:49−大野7:35
5133レ 大野7:44−江ノ島8:31
5150レ 江ノ島8:45−町田9:33
5161レ 町田9:55−江ノ島10:47
5172レ 江ノ島11:00−大野11:52
5183レ 大野12:03−藤沢12:38
5190レ 藤沢12:44−町田13:24
5205レ 町田13:48−江ノ島14:38
5218レ 江ノ島14:53−大野15:39
5229レ 大野15:51−江ノ島16:39
5244レ 江ノ島17:01−大野17:44
急1613レ 大野18:07−江ノ島18:44
5262レ 江ノ島18:54−大野19:40
5281レ 大野19:54−江ノ島20:40
5288レ 江ノ島20:44−大野21:29
5303レ 大野21:45−藤沢22:17
5306レ 藤沢22:25−大野22:56
5319レ 大野23:07−江ノ島23:54
5324レ 江ノ島23:59−町田0:52
回****レ 町田0:57−大野0:59 
大野入庫

143 :名無し野電車区:04/03/31 23:59 ID:GDPdDe6B
いま8254Fはどぉしてるか詳細希望!

144 :名無し野電車区:04/04/01 00:29 ID:WU55pe3J
>143
今日の18時頃大野の車庫で寝てた

145 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/01 02:04 ID:DL3IuuX3
>>139-141
  ワロタ

146 :名無し野電車区:04/04/01 10:07 ID:gZnQ7MaM
>>135
その日って8254Fの営業運転開始の日じゃなかった?

147 :名無し野電車区:04/04/01 10:52 ID:ziLzkZLN
>>136
ついてるかついていないのか、はっきりしない様な帯をつけているならいっそのこと
帯なしの方向で!





・・・と小田急に言いたい

148 :名無し野電車区:04/04/01 12:14 ID:H0qTRYec
本日の3263Fは予定通りA16運用です。

149 :名無し野電車区:04/04/01 12:17 ID:lCZ6DDmJ
 土休日 A16
大出庫
大0510-新0607(各 6400
新0611-江0802(各 5507
江0822-大0857(急 1548
大0913-江0959(各 5147
江1013-町1102(各 5162
町1130-江1220(各 5175
江1229-大1304(急 1584
大1315-江1359(各 5195
江1405-大1451(各 5208
大1503-藤1538(各 5217
藤1544-町1624(各 5226
町1644-江1738(各 5239
江1742-大1829(各 5252
大1845-江1927(各 5261
江1935-大2020(各 5276
大2044-江2133(各 5283
江2137-大2219(各 5296
本2234-海2243(回 9301
海入庫
海出庫
海2332-相2338(回 9300
相滞泊

ほいA16

150 :名無し野電車区:04/04/01 14:49 ID:lnmysmaA
本日は平日だよ

151 :名無し野電車区:04/04/01 16:30 ID:Vd6pJWr0
一つ質問させていただきたいのですが、2600の吊革は黄色になってますか?

152 :名無し野電車区:04/04/01 17:23 ID:KOtVD8bT
>>151 なってないよ。
上原に要注意キモキモなヤシが発見した。UPします。

153 :名無し野電車区:04/04/01 19:05 ID:KOtVD8bT
ねこねこのHPのアプロダだ
ftp://members15.tsukaeru.net/finepixf700/cgi-bin1/img-box/img20040401171354.jpg

154 :名無し野電車区:04/04/01 19:06 ID:KOtVD8bT
DJ探してきたんだけど近くの本屋には売ってな〜いです。
1500の回送情報わかる方カキコしてくださいな。

155 :名無し野電車区:04/04/01 19:28 ID:o6+u9YBA
>>154
一日中待ってりゃ来んだからいちいち聞くなボケ!

156 :名無し野電車区:04/04/01 19:48 ID:H0qTRYec
平日 A16
大出庫
大0455-新0538(準4400)
新0545-江0732(各5503)
江0736-大0822(各5136)
大0835-江0922(各5143)
江0932-町1019(各5160)
町1051-大1054(回9217)
大入庫
大出庫
大1539-江1630(各5227)
江1641-町1730(各5240)
町1757-江1852(各5257)
江1903-大1952(各5264)
大2002-海2015(回9287)
海2047-相2052(回9276)
相入庫

157 :名無し野電車区:04/04/01 20:02 ID:Z3pBtIyo
    2001  02  03  04  05  06  07  08  09  10  11  12  13

2600<====あぼん====>
4000          <あぼ>
9000                  <あぼ>
5000                          <あぼ>
5200                                  <===あぼん===>

158 :名無し野電車区:04/04/01 20:04 ID:Yqh9Sql/
>>156
ありがとうございました
参考にしまつ


159 :名無し野電車区:04/04/01 20:19 ID:TGAVwxw5
>>152
日本語おかしいけど???
で、どんな香具師だったんだ?

160 :名無し野電車区:04/04/01 21:15 ID:9Yw296ku
去年のN6大量淘汰もすごかったけど、今年の4000大量淘汰はもっとすごいペースになりそうですね。

161 :名無し野電車区:04/04/01 23:43 ID:BCt9Erdl
何両葬られるかまるっきしわからん。3000もなんだかんだ言って3年かそこらで
100両以上営業運転に使っている時代で・・

162 :名無し野電車区:04/04/01 23:45 ID:7KHINDvi
>>157
パッと見半ズボソ氏かとオモタw

163 :名無し野電車区:04/04/01 23:49 ID:J3//iHUM
しかし小田急も番号を困らないような振り方に変更すればいいのにねぃ。
3050-1とかそんな感じで。

164 :秩父鉄道:04/04/02 00:12 ID:0tJoV/do
4000は山岳線走破、問題ないですか?
箱根の実績があると思ったのに・・・
雪の日は空転するんでしょうか?

165 :名無し野電車区:04/04/02 00:16 ID:8+czoCHE
1500系って5200系やN6と併桔運転をしたのでしょうか?
またその編成で優等(急行など)運用に入ったのですか?
教えて君ですみませんが教えて下さい。お願いします。

166 :名無し野電車区:04/04/02 00:25 ID:crE0XtPw
>>161
ひとつだけ確実に言えるであろうことは、
4〜7月頃にかけて少なくとも42両(6連×7編成)は葬られることだね。
組替ワイド4編成と3264〜66Fで7編成だから・・・

167 :名無し野電車区:04/04/02 00:27 ID:crE0XtPw
んで、これは噂だからどこまで正確かはわからないけど、
日車では3267F以降もすでに大量に製造中、とかいうハナシもあるみたいだし。

168 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/02 01:02 ID:NIL72jmZ
>>164
>雪の日は空転するんでしょうか?

 雪・雨の時は、4000が空転しないでマトモに加速できた時の方が奇跡です。
ミュゥゥ〜〜〜〜・・・ズゴン!(断流器)

169 :名無し野電車区:04/04/02 01:05 ID:Y74uHLQW
>>161 >>166-167

【2001年度】
1次車:6連×4本=24両(日本車輌)

【2002年度】
2次車:6連×4本=24両(東急車輛)

【2003年度】
≪上半期≫3次車:6連×4本=24両(川崎重工)
≪下半期≫4次車:6連×1本+8連×3本=30両(日本車輌)

現在までの合計:6連×13本+8連×3本=102両

【2004年度】
≪上半期≫5次車?:6連×3本?+8連×1本??(日本車輌?)

170 :名無し野電車区:04/04/02 08:04 ID:uE3S5R8p
>>163
どこかの私鉄みたいに今から特急車を3桁に改番するとか…。

>>157
    2001  02  03  04  05  06  07  08  09  10  11  12  13

2600<=====あぼん====>
4000          <あぼ>
9000                  <東武>
5000                          <東武>
5200                                  <===東武=====>


171 :名無し野電車区:04/04/02 08:55 ID:ynGRf/Z+
4/2
3653 G16
4251 秦野準急


172 :名無し野電車区:04/04/02 09:37 ID:BhNeXWi5
>>103
    ___________
  /,━━┓ 9081 ┏━━,\
  |┃普通┃ ___  ┃船橋┃| /
  |┃ ̄ ̄┃┃┏┓┃┃ ̄ ̄┃|  東武8000更新と区別しにくいよ
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃|  プアァァァァァァァァン!
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃|\
  |┗━━┛┃┗┛┃┗━━┛|
  |____┃__┃____|
  | |□■| .┃    ┃ |■□| |
  | ̄ ̄ ̄ ̄┃ ̄ ̄┃ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |        ┃    ┃        |
  |_■____二二二_____|
   │     │[=.=]|    │
   └──────────┘



173 :名無し野電車区:04/04/02 10:01 ID:L9czHr64
今日の変態クンはA11だよ〜

174 :名無し野電車区:04/04/02 11:24 ID:lx+ERSvM
こいつ逝ってよし。
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20040402083554.jpg
http://www.agui.net/img/oer/img-box/img20040402083630.jpg

175 :名無し野電車区:04/04/02 11:26 ID:L9czHr64
>>174
わざわざ晒すなよ・・・

176 :名無し野電車区:04/04/02 11:28 ID:oFUxfg/f
手術でつか?

177 :名無し野電車区:04/04/02 11:53 ID:dwocPdih
>>174 ああゆう風に阿久比の連中手術してやりたいです。

178 :名無し野電車区:04/04/02 12:26 ID:L9czHr64
クヤたんは、まだ喜多見でお寝ん寝かなぁぁぁ〜?

179 :名無し野電車区:04/04/02 12:53 ID:wskeVgA6
3265F到着05日前age
4254F廃車11日前age
3266F到着18日前age
4259F廃車25日前age

180 :8254を忘れてた:04/04/02 12:54 ID:wskeVgA6
3265F到着05日前age
8254F復帰10日前age
4254F廃車11日前age
3266F到着18日前age
4259F廃車25日前age

181 :名無し野電車区:04/04/02 13:15 ID:/J7PT4ud
最近クヤの情報が無いね。あれって営業入りしたから夜に動くようになったの?

182 :名無し野電車区:04/04/02 14:43 ID:Mwh+P0c+
今日の朝3652Fの各停に乗りましたが、全駅で、乗降促進チャイムを鳴らしていました。4月16日からの車掌の駅構内放送のためですかね?

183 :名無し野電車区:04/04/02 15:25 ID:DBHviy92
3263ついに登山線入線ですか〜私にとってはウレシな〜

>>181
多分クヤは夜に動いてんじゃないの?

違ってたらスマソ

184 :名無し野電車区:04/04/02 22:40 ID:MLtjRVDS
>>142
廃車の前日って島線往復運用に入ることが多いですね。
2663F、4253Fともにそうだったし、4254Fもその予定みたいだし。
4258Fは廃車の1週間以上前に運用離脱したからわからないけど。

185 :名無し野電車区:04/04/02 23:45 ID:5l16qT1N
>>165
ごくまれに10両の新宿方とか8両の小田原方につないでいたことはあったよ。
10両の場合の連結相手はいろいろあっただろうけれど。
それ以外では2053とつないで多摩線で試運転、なんてのもあったよーな記憶が・・

186 :名無し野電車区:04/04/03 02:28 ID:LbemjAdq
>>182
>>4月16日からの車掌の駅構内放送のためですかね?

詳細キボン!!


187 :名無し野電車区:04/04/03 02:50 ID:zYENB5Hg
>>186
「おだきゅう」4月号に出てる

188 :名無し野電車区:04/04/03 02:53 ID:LbemjAdq
>>187
サンクス。そういえばまだ濡れもらってなかった・・・
でも以前より内容薄いし、記念パスネは全然出ないし、あまり読む気にならないんだよね

189 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/03 03:42 ID:UB1F8met
>でも以前より内容薄いし、

  禿同。平成2年の夏ごろなんか、大野工場の内部や、業務の風景
 を写真付きで紹介していたし。その中でも、整備中の黒いモーターとか、
 自動塗装場で塗装中の真白い5200形が写ってたのには、当時驚きました。
 
  あと、短命に終ったけど、一時期は合図灯や枕木等のデータを写真付で
 掲載するなど、結構凝った内容でした。
  
  それから比べたら、近年の機関誌「おだきゅう」は・・。

190 :名無し野電車区:04/04/03 06:43 ID:nu+HZVSI
デーナナサン
激しく胴囲

今の「おだきゅう」は、沿線紹介どころか小田急について紹介してないし。。。
去年ぐらいのなんか、凧揚げについて3〜4ページ使っちゃってたし。。 もう失望ですよ
8年位前は、信号や詰所はたまたVVVFインバータについても詳しく教えてたのに
でも、真白い5200は萌える(;´Д`)ハァハァ

191 :名無し野電車区:04/04/03 11:39 ID:W6ytxN1d
>禿同。平成2年の夏ごろなんか、大野工場の内部や、業務の風景
>を写真付きで紹介していたし。その中でも、整備中の黒いモーターとか、
>自動塗装場で塗装中の真白い5200形が写ってたのには、当時驚きました。

小田急の電車のモーターって、黒だったんだ。知らなかった・・・。

192 :名無し野電車区:04/04/03 11:40 ID:LbemjAdq
小24354 テクノインスペクター
島線利用者 [2004/04/03,09:52:49] (219.44.126.6)
↓END

--------------------------------------------------------------------------------

明日4日と5日に走るというのを聞きました。4日は本線・5日は江ノ島線らしいです。

アグーイより
本当かどうか疑いたいところだが、天気が両日とも悪いので(ry

193 :名無し野電車区:04/04/03 12:31 ID:Sz/dnMg7
>>191
え・・・?、他の電車は黒くないの?。
漏れが大井で見たMT-55もMT-15も、大宮で見たMT-54も
みな黒かったけどなぁ・・・ってもしかして釣り?

194 :名無し野電車区:04/04/03 12:39 ID:PVXkVPp2
今日の下北1233発の各停新宿行き9007F+9006Fが使われていました。9005Fは整備中?

195 :名無し野電車区:04/04/03 13:44 ID:F2APLC6l
>>194
>>135を嫁

196 :名無し野電車区:04/04/03 17:08 ID:mpMzYTW4
9005は潰しちゃまずかったのかねー
手遅れの東武ほどじゃないけどだらだらやってる場合じゃない気がするんだが。

197 :名無し野電車区:04/04/03 17:15 ID:nu+HZVSI
大野にてHiSEがバラバラ留置中age

198 :名無し野電車区:04/04/03 19:28 ID:4T2HlydK
東急車両の入出庫線(と言うのかな?)にワイドドアのヤツがいました。
最近こっちに着いたのか、これから小田急へ返却されるのか・・・・・。

ドアはワイドのままだったなぁ。確か。

199 :名無し野電車区:04/04/03 20:50 ID:NN4LwND2
急行にワイドドアは勘弁してほしい。
欲を言うなら3000形1次車6連に2両組み込んでほしかったな。

200 :名無し野電車区:04/04/03 20:52 ID:LUePop4V
既出でしたらすみませんが本日新百合ヶ丘で8000系の8254Fの試運転を見ました。
この編成はVVVFに改造されていました。さらに運転台もワンハンドルマスコンに変わっていました。
本日は新百合ヶ丘から唐木田間を試運転していました。

201 :名無し野電車区:04/04/03 20:52 ID:LUePop4V
連続で失礼します。3000系の前面帯がいつのまにか全て細い帯に変わっていました。
4次車にあわせて全て変えたのだと思います。

202 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/03 21:05 ID:T6GeAIVh
>>193
>え・・・?、他の電車は黒くないの?。
>漏れが大井で見たMT-55もMT-15も、大宮で見たMT-54も
>みな黒かったけどなぁ・・・ってもしかして釣り?

 小田急の電車は台車がグレーだからモーターの色も・・と思いきや、
通勤車両のモーターは、黒に塗装されています。ちなみに、京王や
西武、束253のモーターは台車と同じグレーに塗装されています。



203 :名無し野電車区:04/04/03 21:42 ID:7E43P9HF
>>181
そもそも営業用ではない

204 :名無し野電車区:04/04/03 22:09 ID:pUrzCNX8
今日の変体クンは何?

205 :名無し野電車区:04/04/03 22:22 ID:IAp1McQD
>169
KOは9000を128両導入するらしい。
6030を全部入れ替える

206 :名無し野電車区:04/04/03 22:43 ID:q1+CLgaN
まあ4000にしたって今の調子だと2度と桜の季節は来ないだろうし
そのあと5000と9000と・・

まだまだ造る3000。

207 :メリー:04/04/03 22:57 ID:BglSPtd4
4254Fの運用知ってる人いませんか?

208 :クリスマス:04/04/03 23:41 ID:wzEfT3TO
>>207
>>135によると、最終日(4/12)はA42らしい。
A42の詳細は>>142

それまでの詳細はわからない。

209 :名無し野電車区:04/04/03 23:44 ID:+JRy5i9R
>>206
来年の桜の季節といえば、2600と4000は完全に姿を消し、
ちょうど9003Fと9004Fがクーラもぎ取られて解体線にいる頃じゃないかな?

210 :名無し野電車区:04/04/03 23:53 ID:oDjDrMjC
>>182,186
「ドアを閉めまーす」と言う車掌氏は果たしているか

211 :名無し野電車区:04/04/03 23:57 ID:F1n2XQxc
>>205
ソースキボーン!

212 :名無し野電車区:04/04/04 00:40 ID:9XZ/DUNO
>>207
今月の4254Fの運用予定は
1…A49
2…A41→C62
3…C63
4…A43
5…A44
6…A45
7…A46
8…A47
9…A48
10…A49
11…A41
12…A42
ですが1日はA13、2日はA14、3日はC84に入っていました。昨日のC84は大野入庫なので本日は予定通り大野出庫のA43に入ると思われます。もし違っていたらすみません。

213 :名無し野電車区:04/04/04 00:49 ID:9XZ/DUNO
4259Fの運用予定も書いておきます。
1…A15
2…A16
3…A11
4…A12
5…A13
6…A14
7…A15
8…A16
9…A11
10…予備→A13
11…A14→予備
12…予備
13…予備
14…A42
15…A16
16…A11
17…A43
18…A44
19…A45
20…A46
21…A47
22…A48
23…A49
24…A41
25…A42
26…C87

214 :名無し野電車区:04/04/04 00:57 ID:9XZ/DUNO
3264Fは11日のA14海老名1104出庫部分から、8254Fは12日のA11の海老名1801出庫部分から、3265Fは24日のA14海老名1104出庫部分から営業入りの予定です。

215 :名無し野電車区:04/04/04 01:01 ID:ZiOAXutF
age

216 :名無し野電車区:04/04/04 01:46 ID:HkZXPYlS
>>212-214
いつもありがとうございまつ

217 :名無し野電車区:04/04/04 07:25 ID:upWHfN9/
>>212-214 感謝してまつ

218 :名無し野電車区:04/04/04 10:03 ID:gNXittPx
>>214

219 :名無し野電車区:04/04/04 10:13 ID:0fYEXy4q
>>202
どうせなら、台車も床下機器もスカートもピンクに塗装すればいいのにね

ねぇD7さん?

220 :名無し野電車区:04/04/04 10:47 ID:9XZ/DUNO
本日の3263Fは予定とは異なりA42に入っていまして江ノ島線往復です。

221 :名無し野電車区:04/04/04 11:46 ID:qLjgHwSN
テクノ、新百合ヶ丘停車中。唐木田へ向かう模様。

222 :どこかの人:04/04/04 11:53 ID:v8yHnU2H
南林間にて変態カバーと N6 がすれ違いました。(11:45頃)

223 :名無し野電車区:04/04/04 12:18 ID:pZrK3VxI
8254Fは今日も多摩線で試運転かな???
逝ってみるか。

224 :名無し野電車区:04/04/04 12:28 ID:swG3k92i
3265F到着03日前(4/07)age
3264F営業07日前(4/11)age
8254F営業08日前(4/12)age
4254F廃車09日前(4/13)age
3266F到着16日前(4/20)age
3265F営業20日前(4/24)age
4259F廃車23日前(4/27)age

4月12日は当日営業に入る8254F、前日営業に入った3264F、翌日廃車になる4254Fを
撮る人たちで賑わいそうですね。

225 :名無し野電車区:04/04/04 12:37 ID:uKbiBRmy
3264Fって変態カバー付き?

226 :名無し野電車区:04/04/04 12:43 ID:swG3k92i
>>225
変体カバーは3263Fだけ。

227 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/04 14:31 ID:AI0VKFH6
>>219
>どうせなら、台車も床下機器もスカートもピンクに塗装すればいいのにね

 それなら、ステンレス車よりもアイボリーの鋼製車の方が似合いそう。(w

228 :名無し野電車区:04/04/04 14:34 ID:drAFtwTs
今から4分ほど前にテクノが秦野を通過。ちなみに上り。

229 :オルゴォル復活キボン:04/04/04 15:49 ID:lnOIOGQZ
   D           D
B♭    B♭  B♭   B♭

    F         F      

230 :名無し野電車区:04/04/04 16:40 ID:h9jo86UB
5000形や9000形にも変態カバー付けたら一発で燃えるかなぁ?

231 :名無し野電車区:04/04/04 19:48 ID:wTdzxLBJ
>>220
ってことは明日はA43かぁ・・

232 :名無し野電車区:04/04/04 19:56 ID:0fYEXy4q
2000形はあと80年走ります

233 :名無し野電車区:04/04/04 20:25 ID:147dH2GR
>>232
ここにいる全員死んでるよ(w

234 :名無し野電車区:04/04/04 21:16 ID:ry+XA9rY
>>224

当面の新造:3264F/3265F/3266F

当面の廃車:4254F/4259F

でつか?


235 :名無し野電車区:04/04/04 22:44 ID:prugVz05
4月分3263F運用予定です。
あくまでも予定ですので参考程度にして下さい。
1…A16
2…A11
3…A48
4…A49
5…A41
6…A42
7…A43
8…A44
9…A45
10…A46
11…A47
12…C87
13…C88
14…C89
15…C90
16…C91
17…C92
18…C81
19…C81
20…A42
21…C12
22…C13
23…C14
24…C15
25…C16
26…C11
27…C12
28…C13
29…C14
30…C15

236 :名無し野電車区:04/04/04 23:12 ID:bmyYwlyR
>>234
確定分はそうでつ。
しかし新造についてはさらに増える可能性があります。
廃車については4254・59Fを含め、7月頃までに4000×6が7本程度廃車に
なることが予想されます(2670Fは9月以降らしい?)。

237 :名無し野電車区:04/04/04 23:19 ID:z2Z6/Iht
>>236
>2670Fは9月以降らしい?
マジかよ…_| ̄|○
ブレーキが効かなくなってるのにほったらかし?(((((( ;゚Д゚)))))

238 :名無し野電車区:04/04/04 23:58 ID:04n872qB
このペースでいくと、2005年夏には「全車弱冷房車」とかいう車両は
無くなっていそうですね。熱がりとしては大変ありがたいです。

239 :名無し野電車区:04/04/05 00:37 ID:K3mrqFOP
>>237
ちゃんと走っているということはちゃんと止まっている訳で。
大丈夫でしょ

240 :名無し野電車区:04/04/05 01:23 ID:/bTZplk0
>>239
箱根の山岳でブレーキ効かなくなったら・・・

241 :2670F:04/04/05 01:37 ID:n6zDVzGj
わしは走れるだけ走るぞ。
最後の1編成になって寂しいがの。
首都圏ではわしと同期の束式8000系も現役で走っておる。
ライバルより先に逝くのは残念じゃがそれでも働けるだけ働きたい。
わしらの幅広車体も今や国鉄改めJRがその有用性に気づいたのう。

まあ、わしが走り続ける限り、整備士がしっかり仕事してくれれば
それでいいしわしら2600形も小田急に十分貢献したしいつあの世に
逝っても悔いはない。

242 :名無し野電車区:04/04/05 01:43 ID:/XjeaR3h
>>241
走れるだけ走るのはいいですが止まる時もしっかり止まって下さい。
あなたと共に逝くのは御免です(w

243 :4051F:04/04/05 01:45 ID:gvV/i/+m
俺はあと10年走るぞーーー!

244 :デハ4403・4503@天国:04/04/05 01:55 ID:oOZ/fR54
>>241>>243
僕たち4000形の中でも文字通りの最終増備車で、昭和51年11月生まれの旧4213+4313なのだが、
何だか知らないうちに気がついたら天国に到着していた。
4051Fの爺さんもその他の4000も、そして2670Fの爺さんも無理せんとはよこっち来なよ(w

245 :名無し野電車区:04/04/05 02:34 ID:rylQtz+t
2004年度(04/04〜05/03)は、小田急始まって以来の最多廃車両数の記録達成だね。

4000形6連8本48両(4251,4252,4254,4255,4256,4257,4259,4260)
4000形4連8本32両(4051,4052,4053,4054,4055,4056,4057,4058)
2600形6連1本6両(2670)
10000形11連2本22両(10001?,10021?)

合計108両!!!

246 :2008年3月31日:04/04/05 02:43 ID:jn8nJuZO
┌─────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│2008/03/31│2600│4000│5000│5200│8000│9000│1000│1500|2000│3000│合計│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│四連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│  16│.   0│  19│.   0|.   0│.   0│  35│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│六連編成数│.   0│.   0│.   0│  20│  16│.   0│.   6│.   6│.   0|  32│  80│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│八連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   1│.   0│.   9|  19│  29│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│十連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   4│.   0│.   0|.   0│.   4│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│両数の合計│.   0│.   0│.   0│. 120│. 160│.   0│. 160|  36|  72│. 344│. 892│
└─────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

247 :2670F:04/04/05 02:51 ID:n6zDVzGj
>>242
だから言ったじゃろ。
整備士がしっかり仕事してくれればと。
何十年経った車両だろうと、整備さえしっかりしておれば走るものじゃ。
わしがちゃんと止まらないとしたら整備士か運転士の問題じゃよ。
最近の頭が良くて体力もある車両に慣れすぎてたるんどるのかも知れんの。

248 :2670F:04/04/05 03:15 ID:n6zDVzGj
>>244
わしもそう遠くないうちにそっちに逝くぞ。
今も必死に働いてる5200とも歳は大差ないのに。
でも遠く瀬戸大橋のほうじゃびっくりするほど若い車両がそっちに
逝ってるらしいから慰めてやっておくれよ。

249 :どこかの人:04/04/05 06:56 ID:gxbYj2gK
南林間 6:51頃発 各停 片瀬江ノ島行きに変態カバー運用確認。

250 :名無し野電車区:04/04/05 09:49 ID:GgF/v/bK
なんだ、A16前半か。変態だけに神出鬼没やな〜

251 :名無し野電車区:04/04/05 09:57 ID:VvPDg7QF
クヤの警笛わかる? クヤの細目教えてください

252 :名無し野電車区:04/04/05 12:01 ID:LF/ao+6T
オダシスにてクヤハケーン!!

253 :名無し野電車区:04/04/05 13:32 ID:uew6vgak
>>247
その理屈だといまだモハ1走ってるはずだがw110kmでw
相変わらず他人の批判だけはスゲーな
そんなに物大切に使うなら江戸時代といわず平安ぐらいの物 おめーのうちには有るんだろうなw
こんどはいけんさせてくらはいw


254 :名無し野電車区:04/04/05 13:43 ID:uew6vgak
>>247
小言さん社員板で言い負かされ追い出され今度はここですかw物分かり良さそうで説教ぽいそのキャラもう止めたら


255 :名無し野電車区:04/04/05 14:08 ID:6UB8E6Og
島線内でクヤ撮影しますた。

256 :名無し野電車区:04/04/05 14:10 ID:TEQNKGmO
クヤの詳細キボン!
やはり喜多見に入庫するのだろうか?

257 :名無し野電車区:04/04/05 14:37 ID:i1CKlQqr
>255 どっち方面行かれました? ぜひ他の方も情報お願いします

258 :名無し野電車区:04/04/05 15:02 ID:6UB8E6Og
>>257
桜ヶ丘10号踏切付近で下りを撮りました。
後ろはワイドドア車でしたね。

259 :名無し野電車区:04/04/05 15:17 ID:i1CKlQqr
>258 ありがとうー 島線上りを見た方どうか情報ください。

260 :名無し野電車区:04/04/05 15:25 ID:WsOx2t8i
クヤ、そろそろ大野発車かな?
この後、鶴川、新百合に停車して、大蔵折り返し喜多見入り。
鶴川1546 新百合1554 ぐらいだったかな?

261 :名無し野電車区:04/04/05 15:48 ID:CkoT/E2g
>>246

6連32本も作るのか?
単純に4000,2600,9000の6連をアボーンしても27編成で済むじゃないか?

262 :名無し野電車区:04/04/05 16:14 ID:i1CKlQqr
16:06和泉多摩川通過 急行線通らないなんてorz 失敗した

263 :名無し野電車区:04/04/05 17:36 ID:Mtuqzg5D
>>262
乙!

264 :駅前住民:04/04/05 19:45 ID:VvPDg7QF
クヤの運用をまとめると3/20の場合
のぼりですが14:14ごろ伊勢原14:45分ごろ相武台
1500ごろ大野1510分ごろ鶴川で その後祖師谷で方向転換して
成城で16時ごろ入庫です。皆さんも情報を。。

265 :名無し野電車区:04/04/05 19:48 ID:ChPlBpeK
今日4254F見た方いますか??

266 :名無し野電車区:04/04/05 19:49 ID:8vZmbGqv
4259は新宿1916の急行小田原行きで下って行きましたよ。

267 :名無し野電車区:04/04/05 19:54 ID:pRAvwYIo
>>265 今日はA44で秦準だったよ! 愛〜伊にておいしく頂きましたage!

268 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

269 :名無し野電車区:04/04/05 20:30 ID:pRAvwYIo
>>268 おまえが死ねや!

270 :どこかの人:04/04/05 20:48 ID:gxbYj2gK
相模大野 20:45発 各停 小田原行きに 4554F 運用確認。

271 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

272 :辛改:04/04/05 22:03 ID:LrSrVY1F
たまーに変な人が現れるよなぁ・・・

あ、たまーにじゃなくて毎日か

それがヲタキウクオリティ。

273 :名無し野電車区:04/04/05 22:05 ID:qmKjPi5J
4254Fは17:00頃鶴川で見たような・・・

274 :名無し野電車区:04/04/05 22:05 ID:K3mrqFOP
>>265
午後1時台に和泉多摩川を上っていったな@各停で。

275 :名無し野電車区:04/04/05 22:10 ID:n6SUcTFB
>>264
クレクレ厨死ね

276 :名無し野電車区:04/04/05 22:54 ID:P/9RVOu8
>>254
・・・とはいうものの2654のときはえらい災難だったらしいから、そっち方面。

277 :名無し野電車区:04/04/05 23:15 ID:9fCYBNUn
>>276
2654の破損度合いって、先日の4055より激しかったのですか?

278 :名無し野電車区:04/04/05 23:20 ID:P/9RVOu8
その件とは別な話で@鶴川−柿生の方。
破損に関しては俺もよくわからん。

279 :名無し野電車区:04/04/06 00:30 ID:uIRbNpSZ
>>278
軽トラがガードレールぶち破って線路に落ちたヤツじゃないか?学校帰りにチャリ
で見に行ったが

280 :名無し野電車区:04/04/06 00:38 ID:Zn92EVNl
265です。皆さんありがとうございます。

281 :名無し野電車区:04/04/06 11:46 ID:OYpVeLZ5
age

282 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

283 :名無し野電車区:04/04/06 16:19 ID:Xfba6cOP
age

284 :名無し野電車区:04/04/06 19:32 ID:m/5NlN3m
今日は変態見かけなかったな〜

285 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

286 :名無し野電車区:04/04/06 19:49 ID:hhl8Yfq4
>>285
そういうキサマこそ、所詮は厨房チンカスにも満たない腐れ外道。逝ってよし!

287 :名無し野電車区:04/04/06 20:01 ID:ghpAVUrW
>>286
いちいちマジレスカコワルイ

さらにそんな>>286にマジレスしてる漏れもカコ・・・ 鬱だwww

288 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

289 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

290 :名無し野電車区:04/04/06 21:09 ID:5lWrSzDT
今日はいつもより8000の6各停が多く走っている気がするのですが?

291 :( ΘΩΘ):04/04/06 21:25 ID:eyAxA0ms
Οあふあああああああああひdxgriugciurgc,fqecf
chfjeoちゅデータ破損hm、fvjbgfmwkjcbwfkv
bvhrwデリートjhmvkgh,ucvhgmvblwrcw
vgbiubcgw[コンパートメントに犯されましたじhcmhtphx
ひおえhcmfhわpサーバーを削除できませんkjちゅあぐいglrwvg「
xmづあwぃcwhmfcl関節痛になりますいhckhぐhpmcqhxcgh5ヴぉqh4お;、hc
vcmg3h、qcvほてc@強制終了しぃhw。xf@わvbhえ
Οあふああああエラーが発生しましたあああああひdxgriugciurgc,fqecf
chfjeoちゅhm、fウィルスHj12をインストールしますvjbgfmwkjcbwfkv
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ひおえhcmfhわpサーバーを削除できませんkjちゅあぐいglrwvg「
xmづあwぃcwhmfcl関節痛になりますいh>>267はバカ!簡単に釣られるな!この厨房チンカス!!ckhぐhpmcqhxcgh5ヴぉqh4お;、hc
vcmg3h、qcvほてc@おいhw。xf@わvbhえ

292 :名無し野電車区:04/04/06 21:32 ID:AsLybRQ+
>>288-289 >>291
春厨氏ね!

293 :習志野電留線:04/04/06 21:43 ID:WPgX/Ssi
>284
箱根湯本へ行く運用に入ったとの情報があったが…。

294 :名無し野電車区:04/04/06 21:47 ID:5lWrSzDT
今日新宿2131の急行に4055が使用されてます

295 :名無し野電車区:04/04/06 22:47 ID:YCH4Tt2e
4055Fといえば、4連の中では多分最初に廃車になるんじゃないかな?
4254Fも検査期限の割に廃車が早いのは頻繁に事故を起こしたからでしょ?

296 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/06 22:55 ID:rhO7mt0P
>>295
>4055Fといえば、4連の中では多分最初に廃車になるんじゃないかな?

4連ではこの他、4053F・4058Fも廃車時期が近いので、よろしゅう・・。

297 :名無し野電車区:04/04/06 23:30 ID:t0enhCuP
まー鉛筆でも転がして決めとくれ。

298 :名無し野電車区:04/04/06 23:43 ID:YCH4Tt2e
>>296
>>4053F・4058Fも廃車時期が近いので、よろしゅう・・。
4058F?4056Fじゃなくて??

299 :名無し野電車区:04/04/07 01:21 ID:LVHty9hM
11日から営業開始する3264Fの運用予定です。
あくまでも予定なので参考程度にして下さい。
11…予備→A14
12…A15
13…予備
14…A16
15…A11
16…A48
17…A49
18…A41
19…A42
20…A43
21…A44
22…A45
23…A46
24…A47
25…A16
26…A11
27…C88
28…C89
29…C90
30…C91

300 :名無し野電車区:04/04/07 16:33 ID:249OKgFz
3265F到着8時間前age

301 :名無し野電車区:04/04/07 16:44 ID:tLnJVbsH
>>300
あなたの体重は2490キログラムでつか?

302 :名無し野電車区:04/04/07 22:01 ID:fmEuccM5
3265F到着2時間前age

303 :名無し野電車区:04/04/07 22:08 ID:249OKgFz
>>301
濡れ今まで気づかなかったYO!
ちなみに濡れの体重は約55`。どうでもいいが・・
それにしても最近ネタが少ないのぅ

304 :名無し野電車区:04/04/07 22:09 ID:sBOujf5j
4000系は「今年中」(12月まで)に4連も含めて全廃だとかいう話を聞いたのですが
本当ですか?
個人的にはさすがに12月までの全廃は厳しい(新車の納入が間に合わない)ような
気もするのですが・・・
6連については、全編成置換える分の新車は夏か秋までには十分揃えられそうですが、
さらに4連置換え用の8連4本または4連8本を12月までにというのは難しそうな・・・
でも「今年度中」(来年3月まで)なら十分可能かも知れませんね。

305 :名無し野電車区:04/04/07 22:42 ID:cd24Hrnn
11月の複々線完成で、6連の運用は2本減ります。この他に、
4000刑全廃とともに湯本乗り入れの運用制限が撤廃されるので、
運用としては計3本減ということになり、3266の営業運転開始と
1700改6連4本の運用開始で4000刑の全廃が各停します。
したがって、3266以降は8連ないし4連の増備となりますが、
これも複々線開業による各停運用本数減から、多少の増強は
行うにしても、ま、どってことないでしょう。

306 :名無し野電車区:04/04/07 22:55 ID:249OKgFz
ということは4000の寿命も長くは無いわけですな
濡れ的には10連でお買い物塗装とかしてくれるとうれしいが・・
しかし湯本の運用制限があるからN6の様にはいかないんだろうなぁ
多摩線と島線の封じ込めが主な運用になるから実現する可能性は少ないな。。

307 :名無し野電車区:04/04/07 23:06 ID:HcS4Qeyi
平日A12運用の補足お願いします。(足りない部分の)

小0604-新0800(丸 2026
新0807-藤0911(湘 1751
藤0918-新1023(湘 1752
新1031-小1212(丸 2057
小12**-足12**(回 9***

308 :名無し野電車区:04/04/07 23:28 ID:R9DXFqiE
>>306
いま4000で10両になるとしたらラッシュ時か深夜の電車になるから
お買い物塗装ははずれるよーな・・・やるならば2600だろうけれど
それやるとまた祭りになるな。

309 :名無し野電車区:04/04/07 23:34 ID:MxjMJJos
>>308
2670・2620=現在のまま(旧塗装)
2720=フラワー82塗装
2820=フラワー83塗装
2770・2870=お買物塗装

なんてことになったらすごいね(w

310 :名無し野電車区:04/04/07 23:36 ID:MxjMJJos
ところで、今年の12月かどうかはともかくとして、4000形の2005年3月までの全廃は、
1年前頃の段階ですでにガイシュツではありませんでしたっけ?

311 :名無し野電車区:04/04/08 01:04 ID:PhsmXLOm
2004年度の車輌計画まだー? チソチソ(AA略)

そうすれば新造・更新・廃車の三点が一目瞭然…

あ、けど今回は番外編で1000形ワイドドア4連(通称1500形)24両の改造がありますが…

312 :名無し野電車区:04/04/08 01:22 ID:iZm02JXZ
>>311
厳密にいうと今年度は新造と廃車が1:1ではないから、
新造数がわかっても正確な廃車数はわからないかも・・・
たぶん30両程度の新造に対して60両程度の廃車だと思うけど。
もっとも廃車両数がハピョウされたり「2600形と4000形が引退します」などの
記事があればすぐわかるけど。

313 :名無し野電車区:04/04/08 03:08 ID:lAtwc4DZ
4254Fが4259Fよりも早く廃車になる〜という情報、有力なソースは
皆さんどこで知るのですか?4254Fの廃車を当初の予定より早める理由=
事故経験が多い編成だからというのも、いまひとつ理解しにくいのですが・・・。

314 :3265F:04/04/08 09:20 ID:d5EnfNKr
どこ見ても漏れの話題はまったく出ていないようだ。寂しい(w

315 :名無し野電車区:04/04/08 09:56 ID:kTSmyr9c
つ〜か、2004上期、6連の増備は、
3264〜3266・・・3本 1700改・・・4本 の計7本

で、4000を集中廃車すると湯本乗り入れ制限なくなるので、残り8本の4000-6連は、7本の新規投入でまかなわれる。
2600は、複々線開業による運用減で廃車すればよい
(9000も1本くらいはついでに廃車出来る鴨)

まとめると >140 を改変すると以下の可能性もありやなしや?

□4000×4  ■4000×6  ●2600×6

   編成   全検   重検  廃車限界
■ 4259F 1997-09 2000-09 2004-09 【★★★4/27廃車★★★】
□ 4053F 1998-03 2001-05 2005-05
■ 4260F 1998-02 2001-06 2005-06 【2004年度前半に廃車】
■ 4251F 2001-07 1998-05 2005-07 【2004年度前半に廃車】
□ 4056F 1998-06 2001-08 2005-08
□ 4054F 1998-05 2001-10 2005-10
□ 4057F 1998-07 2001-11 2005-11
● 2670F 2001-12 1998-07 2005-12 【2004年度後半に廃車】
□ 4052F 2002-02 1998-11 2006-02
□ 4051F 2002-03 1998-10 2006-03
□ 4058F 1999-02 2002-07 2006-07
■ 4254F 1998-11 2002-08 2006-08 【★★★4/13廃車★★★】
■ 4252F 2002-08 1998-10 2006-08 【2004年度前半に廃車】
■ 4256F 1999-04 2002-11 2006-11 【2004年度前半に廃車】
■ 4257F 1999-05 2002-12 2006-12 【2004年度前半に廃車】
■ 4255F 2003-03 1999-06 2007-03 【2004年度前半に廃車】
□ 4055F 2003-05 1999-08 2007-05



316 :名無し野電車区:04/04/08 12:01 ID:LsmUr8TX
皆さんが言ってる4254Fとかって
新宿よりの先頭車の番号なんですか?
だとしたら今目の前に廃車寸前のそいつがいるわけだが…in新百合

317 :名無し野電車区:04/04/08 12:22 ID:mW2OVUyW
>>314
この左端に写ってるのは3265F、藻前か?
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004040623135527501.jpg

318 :名無し野電車区:04/04/08 12:55 ID:1FXgIj10
(3/26) 3264F着     → (4/11) 運用開始   → (4/13) 4254F廃車
(4/07) 3265F着     → (4/24) 運用開始   → (4/27) 4259F廃車
(4/20) 3266F着     → (5/07頃) 運用開始 → (5/11頃) 42??F廃車
(5/17) ワイド改1着   → (5/22頃) 運用開始 → (5/25頃) 42??F廃車
(5/30) ワイド改2着   → (6/06頃) 運用開始 → (6/08頃) 42??F廃車
(6/13頃) ワイド改3着 → (6/18頃) 運用開始 → (6/22頃) 42??F廃車
(6/28頃) ワイド改4着 → (7/02頃) 運用開始 → (7/06頃) 42??F廃車

319 :318:04/04/08 12:57 ID:1FXgIj10
あ、これはきちんとしたソースがあるのではなく私の脳内予想です。

320 :名無し野電車区:04/04/08 13:13 ID:RsUQ3110
>>316
そうでつよ。撮影、そしてうpヨロw。

321 :名無し野電車区:04/04/08 15:06 ID:xGOIqFF/
>>316
もし4254F×6が撮影できなかったら、画像の質はあまりイクナイがでーななHP(r

322 :名無し野電車区:04/04/08 15:37 ID:6eMWL5cx
┌─────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│2004/04/08│2600│4000│5000│5200│8000│9000│1000│1500|2000│3000│合計│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│四連編成数│.   0│.   8│  15│.   0│  16│.   9│  19│.   0|.   0│.   0│  67│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│六連編成数│.   1│.   8│.   0│  20│  16│.   9│.   6│.   2│.   0|  15│  82│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│八連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   1│.   0│.   9|.   3│  13│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│十連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   4│.   0│.   0|.   0│.   4│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│保留車両数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│  24│.   0│.   0│.   0|
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│両数の合計│.   6│  80│  60│. 120│. 160│  90│. 160|  36|  72│. 114│. 898│
└─────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

323 :名無し野電車区:04/04/08 16:31 ID:1FXgIj10
>>322
┌─────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│2004/04/08│2600│4000│5000│5200│8000│9000│1000│1500|2000│3000│合計│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│四連編成数│.   0│.   8│  15│.   0│  16│.   9│  19│.   0|.   0│.   0│  67│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│六連編成数│.   1│.   8│.   0│  20│  16│.   9│.   6│.   2│.   0|  15│  77│←編成数なので77
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│八連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   1│.   0│.   9|.   3│  13│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│十連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   4│.   0│.   0|.   0│.   4│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│保留車両数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│  24│.   0│.   0│.   0|
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│両数の合計│.   6│  80│  60│. 120│. 160│  90│. 160|  36|  72│. 114│. 898│
└─────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

324 :名無しクン:04/04/08 16:49 ID:ElQbGm9t
変態目撃記念カキコ

325 :名無し野電車区:04/04/08 18:13 ID:7Z6Axgmd
>>324 どこで見たのよ?

326 :名無し野電車区:04/04/08 18:17 ID:8z4bVhFr
>>325
今日はA44でつよ!

327 :駅前住民:04/04/08 18:36 ID:0mcTYVvn
変態目撃記念カキコ
@多摩額

328 :名無し野電車区:04/04/08 18:43 ID:JZchnj7w
1154レ自走不能。えらいこっちゃ。

329 :名無し野電車区:04/04/08 20:38 ID:zTI2HvX7
>>328
何号車だい?

330 :名無し野電車区:04/04/08 22:59 ID:PKhwDZ5t
なにがすっとんだの?

331 :名無し野電車区:04/04/08 23:01 ID:od5EJj6l
??

332 :名無し野電車区:04/04/08 23:02 ID:P4p6iBQ8
北綾瀬のように喜多見検車区の片隅に駅作ってくれないかな。
できれば野川沿いに調布方面への新線・・・


333 :名無し野電車区:04/04/08 23:06 ID:PKhwDZ5t
多摩センターまで新線作れとか言うなよ。

334 :名無し野電車区:04/04/08 23:14 ID:IAZoLa/l
4053Fってもうすぐあぼーんなんだっけ?

335 :名無し野電車区:04/04/09 00:08 ID:GCRp6wgK
>>334
ん?すでに1月の下旬に廃車になったはずだが。。

336 :名無し野電車区:04/04/09 00:20 ID:R0SBcpOt
>>335
それは4253Fだ罠

337 :名無し野電車区:04/04/09 05:18 ID:y5JYtdFN
>>317
漏れは右の2本をみてしまった。。。(w

338 :名無し野電車区:04/04/09 08:01 ID:fSkdosj0
でーななさんへ
そちらのHPの中にある「小田急電鉄冷改4000形資料室」とかいうコーナーで、
海側撮影・山側撮影・両方とも撮影していないといった画像がまだ混在するようですが、
もしよろしければ、今どれが撮影済かがわかりやすい表を作って頂けないでしょうか?

339 :名無し野電車区:04/04/09 08:17 ID:3MI44jM8
>>338
ヲイヲイ・・・w

340 :名無し野電車区:04/04/09 14:23 ID:7Q7sVnXD
小田急小田原線に新急行を設定するなら http://www.d-pad.co.jp/enquete/make/index.cgi?enq_name=3711
に投票キボンヌ

341 :名無し野電車区:04/04/09 15:20 ID:uQQqIJ0A
>>338
まあ、焦るのはわかるが、4000形画像の撮影完了までもう少し待ってやれや。
忘れた頃に、まとまった数の画像をズドンとUPしてくるかもしれんぞ。w

342 :名無し野電車区:04/04/09 15:26 ID:rDcrQFIM
今日乗った1063Fの速度計の針が、進行方向の後ろ側だったのにもかかわらず動いていましたが
何か改造されたのでしょうか?

343 :名無し野電車区:04/04/09 20:58 ID:kLAk0T/S
>>315
ひょっとして、2670Fは最初で最後の複々線走行が実現できるのか?


344 :名無し野電車区:04/04/09 21:54 ID:wknyaqii
>>343
う〜ん、きわどいところだね。
複々線走行(ダイヤ改正)が12月予定、N6の引退予定時期は噂では10月頃らしいから、
そういう意味ではきついかも知れないけど、引退即廃車なのか、予備車みたいな感じで
しばらく残るのかにもよるかも。
唯一幸いなのは、4000形6連と違って登山線制限がないから、ダイ改後でも運行自体は
理論的には可能な点だね。
(これも噂だけど、ダイ改時に意識的な避登山運用が無くなるため、4000形6連は事実上
走ることすらできなくなるらしい。もっともそれまでに4000形6連は全廃だろうけど)

345 :名無し野電車区:04/04/09 22:26 ID:HjPobEw0
つーか10月あたりまでにしても4000の6連って残れるのかどうか???
すでに3000の次ロット発注かけていたならばアウトって気がする。

346 :名無し野電車区:04/04/09 22:36 ID:saZdHgG1
>>345
単純計算だと、4000形6連は7月か8月の時点ですでに残り1本(たぶん4255F?)に
なっているはず(3000形3本と1500組替4本により7本あぼんのため)。

347 :名無し野電車区:04/04/09 23:06 ID:doJzxQVM
物凄い勢いで4000形が消えていくんですね。

348 :名無し野電車区:04/04/09 23:15 ID:tlXlcZSr
4000の廃車パターンは、6連を全廃させてから4連廃車開始かな?
それとも同時並行的に進めるのかな?

349 :名無し野電車区:04/04/10 00:01 ID:jqOLlDa/
6連の全廃までは、もう僅か!
でーななHP「冷改4000形資料室」撮影・編集がんがれ〜

350 :名無し野電車区:04/04/10 00:12 ID:elAwq4Sx
>>349
最近このHPでは妻面も掲載するようになったな。「モデラー向け」を
より一層強調するようにしたのか?w

クハ4252妻面・海側の側面
ttp://tcd-d7.cool.ne.jp/OER4252umi.htm

351 :名無し野電車区:04/04/10 00:29 ID:U3GVo7j+
>>350
まあ、「断流器の形式」まで書いてあるくらいだし。(w

352 :2670F:04/04/10 00:32 ID:A8S7Urrb
あぼーん >4200

353 :4051F:04/04/10 00:59 ID:4psC6r0E
あぼーん >4200

354 :名無し野電車区:04/04/10 01:07 ID:UYOQJ03r
4254Fあぼ〜ん3日前age

355 :名無し野電車区:04/04/10 11:57 ID:z6GNUzuY
age

356 :名無し野電車区:04/04/10 12:22 ID:A8Ja8KIe
変態只今多摩線。
注目の4254Fも多摩線。

357 :名無し野電車区:04/04/10 15:17 ID:OrUAYCz5
3264F あす営業運転開始

358 :名無し野電車区:04/04/10 18:42 ID:i9YT74iw
>>348
小田急のことだから、6連優先と思われ。



漏れとしても4連は3000との併結相性が良い(と思う)から賛成。

359 :名無し野電車区:04/04/10 18:46 ID:Jg3hktBm
3264F営業1日前age
8254F営業2日前age
4254F廃車3日前age
3266F到着10日前age

近日中にイベントはたくさんありまつ。

360 :名無し野電車区:04/04/10 19:01 ID:bv/9BYX7
3000と4000って相性いいのか・・・・・
3000って同じ純電気ブレーキの1000と併結すべきだね。

361 :名無し野電車区:04/04/10 19:03 ID:bv/9BYX7
3000は純電気ブレーキじゃないね。
誤爆スマソ。

362 :名無し野電車区:04/04/10 19:41 ID:/VcPUHVU
昔から思ってたんだけど9000って中間車は5200とそっくりなのに
どうしてあんなガクガクブルブル走るの?
歯医者が近いから? ボロイから?
 

363 :名無し野電車区:04/04/10 19:50 ID:CX3t9Lzc
>>360
以前3000+1000に乗ったことがあるけど、ガクブルでした。
このときの1000は純電気改造前だったけど、やっぱり改造された1000でも3000と
連結したときはブルっちゃうのかな?

364 :名無し野電車区:04/04/10 21:20 ID:7LtzjUTc
3000のソフトに追加するとか。
1000の出力にあうモードとかつければいいのに。

365 :名無し野電車区:04/04/10 21:55 ID:CX3t9Lzc
>>364
3000て今までの車輌の中でも加速性能が段違いに良いらしい。
しかも加速カーブが違うからほかの車輌と合わないんだろうか。
3000のソフト追加で性能を落して他のに合わせるバージョン作るしか
ないんだろうね。

366 :名無し野電車区:04/04/10 21:57 ID:aimTI3Sg
>>365
3000の4両もいい加減作ったらどうか?8両など後でもよかろう。

367 :名無し野電車区:04/04/10 22:02 ID:CX3t9Lzc
>>366
4000の4両が歯医者になるころは3000で4両作る気ないのかな。

368 :名無し野電車区:04/04/10 22:06 ID:xuHeuP+U
>>366
つーか現在は4連過剰(8連をわざわざ4+4で運用してる)だから、当面は8連が増備されると思われ。
厳密な計算をしたわけではないが、4000×4と9000×4の置換えは8連では行なわれるのではないかと。

いま4+4で運用されてる8連って何運用くらいあるのかな?
これがわかればどの車両(4連)あたりまでが8連で置換えられるか予想できるね。

369 :368:04/04/10 22:07 ID:xuHeuP+U
それと、4連2本作るのは8連1本作るより金かかるから、
可能な限り8連で作るのではないかな?

370 :名無し野電車区:04/04/10 22:21 ID:atZ6wyHV
>>368
最近見た4+4ですけど
1056F+1052F
1054F+1053F
1060F+1069F
1067F+1066F
8061F+8066F
8063F+8056F
(向きがバラバラでスマソ)

1000形4連が急行に連結しているのって、今までは地下鉄直通運行の予備
だろうと思っていたのですが、最近は1058Fが入っているのを見かけます。結構ピカピカなので全検後ですかね?

あと1751Fは営業運転してるんですね。てっきりクヤ専属と思ってました。


371 :370:04/04/10 22:39 ID:atZ6wyHV
>>368
>いま4+4で運用されてる8連って何運用くらいあるのかな?
>これがわかればどの車両(4連)あたりまでが8連で置換えられるか予想できるね。

4+4で使われる100番台運行が14運行×2

なお、800番台運行の中にも4+4で使われるのがありますが、こいつは
ちょいとワケアリなのでここでは無視しときましょう


372 :名無し野電車区:04/04/10 22:52 ID:i95PUy1t
>>370-371
1000の4連は千代直用の予備を泳がせているっつーのもあるけれど工場の入場直前や
出場直後だとわりとこれやるね。

> 4+4で使われる100番台運行が14運行×2
以前あった900番台運行と統合されてから、実際に使われる車形は9000がきたり
1000が来たり、と割合いい加減。今は8両固定のG10番台運行などでも・・・

373 :名無し野電車区:04/04/10 23:16 ID:8/Z3kDdC
今日の新宿21:01と21:10発の急行が連続1700の6連が付いてました

374 :名無し野電車区:04/04/10 23:17 ID:Q24Jm7LP
>>370-372
14運用ということは単純計算すると、今後廃車になる4連のうち28編成目までは
8連で置換えということになりますね。
具体的に言うと、4000×4全部(8本)、9000×4全部(9本)と、5000×4のうちの
11本目の廃車までが8連で置換えということになります。
(5000×4の最後の4本は4連で置換えということになります)。

ただこれはあくまで単純計算であって、実際には次回改正で必要車両数が減少
するなど他の要因もありますので、参考程度に聞き流してください。

375 :名無し野電車区:04/04/10 23:39 ID:cZ0EX7UX
>>362
昔はそんなにひどくなかったんだがな>9000ガクブル。
地下鉄やめて更新された頃からじゃない?
ホント最近はM-Mのユニット間ですら、同調取れてないよね。
あれはなんとかしてホスィ。

376 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/11 00:00 ID:NJKsHKq0
 多摩線に8連の8000形が走っていますけど、日中の多摩線では輸送力過剰な気も・・。
ラッシュ時以外の多摩線は、昔の4連を復活させてもなんら問題ないくらいです。

377 :名無し野電車区:04/04/11 00:24 ID:JHXrp5YN
ネコタン復活

378 :小田急電鉄車両課:04/04/11 00:39 ID:oaSTBVVO
>>375
9000形は4000形に続く次期廃車候補なので今後メンテナンスは行ないません

379 :名無し野電車区:04/04/11 00:43 ID:Npl/sKLG
そういえば、2670Fと桜を絡めて撮った人は大勢いるけど、
4000と桜を絡めて撮った人はいるのかな?
4000も恐らく今年が最後の桜だと思われるのだが・・・

380 :名無し野電車区:04/04/11 01:35 ID:8kVVqDnE
>>376
で、多摩線が8両の時に限って新松田行き各停が6両だったりする_| ̄|○
いい加減にしろヽ(`Д´)ノウワァァァァン

381 :名無し野電車区:04/04/11 01:43 ID:F5D8B6DU
もう少し分併減ったら、電直車と電気指令車で運用分けちゃえばいいのに
3000型の性能を基準に、8000(もうあるけどね)とか1000あたりまで電気指令にしちゃって高加速化、2000
も状況に応じて適宜編成をバラして(例えば8を10と6にするとか)併合対応にしたりして
まあ加速のガクガク感は色々いじらないと如何ともならんが、ブレーキ力の強化とかレスポンスの向上
で基本性能のレベルアップが図られるかと。

つか今でも混結しない1081Fとか1090番台は電気指令化したほうが(特に営団の)乗
務員から喜ばれる気がするのだが。気軽に非常入れられるから(w

382 :名無し野電車区:04/04/11 02:40 ID:9KUTE8pN
>361
純電気です。(小田急公式HPより)

>374
(5000×4の最後の4本は4連で置換えということになります)。
ビンゴ!複々線完了後の車両削減で消せる。

>381
>8000(もうあるけどね)とか1000あたりまで電気指令にしちゃって高加速化
8000は全編成改良するか微妙だな。コストもかかるし。
1000はもう純電気のソフト更改が始まってるからなぁ。

383 :名無し野電車区:04/04/11 09:46 ID:thly4vyE
俺も5000と9000がいなくなったらマジに1000は電気指令式にしだすかな?の口。
純電気にし始めてはいるけれどVVVFがそんなに寿命長いとは思わんし。
どっかの地下鉄みたく新品に化ける日が来たりして。

384 :どこかの人:04/04/11 10:31 ID:F+wT/wcJ
変態カバー 唐木田でお昼寝を確認。

385 :名無し野電車区:04/04/11 11:38 ID:/GiOSemT
多摩線と江ノ島線の末端区間を4両編成にして浮いた6両編成で新百合以南の各停を増発してほしいな。
特に夕方。

386 :名無し野電車区:04/04/11 12:53 ID:3xJ0IfZc
4連を廃車したら10連作れなくならないの? ってゆうことで2000に2両足して
急行にするのか? sれとも8連

387 :名無し野電車区:04/04/11 13:16 ID:YglMwiP0
>>386
そりゃー4連を「すべて」廃車にしたら10連は作れなくなる罠。
だけど仮に4000、9000そして1500の4連が全部消滅してもまだ
1000と8000合わせて35本の4連がある罠。

388 :387:04/04/11 13:18 ID:YglMwiP0
(誤)4000、9000そして1500の4連が全部消滅してもまだ
(正)4000、5000、9000そして1500の4連が全部消滅してもまだ

389 :名無し野電車区 :04/04/11 13:56 ID:3xJ0IfZc
すごすぎ 小田急って無駄に車両持ってるね


390 :名無し野電車区:04/04/11 15:18 ID:KigBkeOW
>>389
無駄に車輌持ってはいないよ。
ただ固定編成化を積極的に検討せず分割編成にこだわってきたから
無駄に先頭車が多いけどね。

他社的な車輌増備を行っていれば今頃10連固定と8連固定がうじゃうじゃしてそう。

391 :名無し野電車区:04/04/11 15:20 ID:/GiOSemT
小田急は近鉄や東武と違って今はどこでも混んでるから分割も意味なくなってきてる。
にもかかわらず分割編成にこだわり続けたってことか。

392 :名無し野電車区:04/04/11 17:06 ID:KigBkeOW
>>391
各駅停車(8連)については1000形増備開始時には4+4でしたが
1081F以降、2000形、3000形と4連の増備は一切行わず8連固定編成のみを増備。
8連固定編成は13本のまで成長しました。

しかし優等(10連)については千代田線直通対応車を4本作って以来、
3000形もご丁寧に6連で製造されているため固定編成は4本しかありません。
実際固定編成にするには4連との兼ね合いもありますが…

せっかく10連区間を藤沢と小田原まで延長したんなら
登山線直通とかさっさとやめて10連固定編成導入せんかい!と


393 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/11 17:29 ID:uHXL8jaI
 多摩線に4連を復活させて、捻出した6連と8連を江ノ島線や
小田原線方面の各駅停車の輸送改善に転用しる!・・と、小一時間。

394 :名無し野電車区:04/04/11 17:56 ID:icjkHMUV
特急車は早くからワンハンドルを採用したけど、一般車は3000登場までずーっと従来型の
ツーハンドルだったな。
$1.5と通販の併結ってできなかったの?

395 :名無し野電車区:04/04/11 18:02 ID:Y+01AfSi
>>394
ブレーキ方式が違うと併結できない(ただし最近は読み替え装置あり)。
よってハンドルの数とは関係なし。
例えば京阪3000などは電気指令ブレーキながら2ハンドル。
小田急は2000が電気指令ブレーキだが2ハンドル。
JRだって205は2ハンドルじゃんか。209はワンハンドルだけど。

396 :名無し野電車区:04/04/11 18:37 ID:/GiOSemT
在来車においては急行・湘南急行は一切併結・分割なくしてほしいな。
どこでも混む小田急だから。
3000形6連は全部10両固定になるように車両を増備して、5000+5200、8000+8200、1000+1500の連結に固定してほしいな。
4000、9000は優等から撤退。これで箱根湯本は特急しか乗り入れなくなり、登山線は観光向きの車両だけになる。
登山線が混雑したら10連運用組んでない5000や8000を行かせればいい。

397 :名無し野電車区:04/04/11 19:03 ID:e593wR+L
3264F 運転開始しますた

398 :名無し野電車区:04/04/11 19:42 ID:HxwOu2Sp
>>396
>>4000、9000は優等から撤退。
優等から撤退する前に車両自体があぼ〜んされると思いまつ(w

399 :名無し野電車区:04/04/11 19:56 ID:cZmPYhTf
ところで、複々線化が完成したら、増発した分は新宿方ではどこに流すのだろうか?
もし千代田線なら、直通用を増やさないといけないが・・・

400 :名無し野電車区:04/04/11 20:11 ID:4m1XWQVf
>>399
直通用を増やしても、常磐線直通対応でなければ、
結局千代田線内でネックとなる罠

401 :名無し野電車区:04/04/11 20:13 ID:HxwOu2Sp
>>399
この場合の完成って、もちろん上原〜梅の完成のことだよね?
だとしたら、もちろん千代田線に流すのではないか?
千代田線直通の各停も多数設定されると思われ。
そのために駅ホームが10連化されているわけだし。
(和泉多摩川だって10両対応準備工事はされているわけだし)

402 :名無し野電車区:04/04/11 20:15 ID:HxwOu2Sp
>>400
まぁその頃(約10年後?)には小田原急行・営団地下鉄・国鉄が
それぞれ相互乗り入れするような検討がされるのではないかと・・・

403 :名無し野電車区:04/04/11 20:15 ID:cZmPYhTf
>>400
その場合、束のウテシも扱いやすいようにしないとな。3000形をマイナーチェンジするとか・・・

>>401
そうだよ。まず2000形が10両化されそう。

404 :名無し野電車区:04/04/11 20:29 ID:vXe+hLx2
5200は超多段式抵抗制御なので進段がスムーズ。
9000は段数が少ないので進段が粗い。
でも30キロ以上ではスムーズ。
お隣の投球とか慶応とか、界磁チョッパ車を歯医者にしたがる会社が最近増えているよね。



405 :名無し野電車区:04/04/11 20:39 ID:/GiOSemT
小田急に203が来たら半直以上の騒ぎになるな。

406 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/11 21:51 ID:8NgCV6Og
>>404
  東急はちょっと勿体無い気するけど、京王の場合はホントどうしようもない。
「私鉄版走るんです」の元祖と言ってもいいくらいの、徹底した低コスト車体構造。
鋼のボディーにしては、あまりにもが外板薄すぎて、今まで内装のリニューアル
だけで車体更新もろくにせずに、約30年も維持できたのが奇跡的なくらいです。

 まぁ、小田急も2400形という「私鉄版走るんです」があったっけなぁ・・。
(1次車の屋根板、1.2mm厚。これは後に、車両メーカー側から「薄すぎて
歪をとるのが難しい」と泣き入ったらしく、2次車から1.6mmに設計変更)

407 :名無し野電車区:04/04/11 22:16 ID:vQDoooSh
>>405
つーか回生切るのが増えてどの駅もコナ臭くなりそう・・・メトロの車輌ですら
小田急線内ではこれやるもんなー

408 :名無し野電車区:04/04/11 22:20 ID:vXe+hLx2
今のダイヤの運転曲線って2600形に合わせてあるんでしょ?
2670Fをあぼーんすればスピードうpできるんじゃないでせうか。


409 :名無し野電車区:04/04/11 22:26 ID:V/c4b5HU
>>408
究極的な意味ではそうかも知れないけど、現在のダイヤにあてはめるなら、
たとえ朝ラッシュでなくとも車両性能より運転密度その他の理由の方が大きいから、
2600や4000を完全あぼんしたところでそう大きく変わるものではない。
むしろ複々線完成(上原〜梅もという意味ね)までは抜本的解決は難しいと思われ。


410 :名無し野電車区:04/04/11 22:37 ID:vQDoooSh
まあ余裕時間の見直しをやるかなどーかなくらい・・・
だが何年か前にそれやってやたらと遅れまくったなんてのがあったから
実際はそうそういじらないかも。
急行、準急など非乗入れ10両の加減速性能って8000で界磁チョッパのままの
ものや5200がいる限り現状からはほとんど改善できないだろうし。

411 :名無し野電車区:04/04/11 22:51 ID:pPVLESEs
>405
あれはまだまだ使う気なのか?
いい加減に更新しろと言いたい。


412 :名無し野電車区:04/04/11 23:07 ID:5o6ij0YA
E231-800や東急5000と同じ車両を導入しておいたほうが
後々都合が良かったのでは?

413 :名無し野電車区:04/04/11 23:14 ID:LCsnwGNr
だからほぼ共通設計の
3000が続々と入線中

414 :名無し野電車区:04/04/11 23:58 ID:lnrwIev6
いや、ぜんぜん違うだろ

415 :名無し野電車区:04/04/12 00:11 ID:e03msosT
>>東急はちょっと勿体無い気するけど、京王の場合はホントどうしようもない。

だね。その証拠に京王重機でさえ6000系は1両たりとも引き取らないんだから。。。


416 :名無し野電車区:04/04/12 00:28 ID:luBpf927
さて4254Fの最終日となったわけですが、予定通り42Aでいいのかな?

417 :231:04/04/12 00:30 ID:eC49gLvG
A42運用の時刻をお願いします

418 :名無し野電車区:04/04/12 01:23 ID:Al4VIjzM
>>417
A42運用の時刻を調べる方法

 1)このスレ(この画面)のトップ(いちばん上)に戻る
 2)「■掲示板に戻る■ 全部 1- 101- 201- 301- 401- 最新50」とあるので、「全部」をクリックする
 3)「A42」で検索する

 ・この方法によりA42の時刻を調べることができます。

※IEの場合の検索方法

 画面上部の「編集」メニューをクリックし「このページの検索(F)」をクリックする
 (または「Ctrlキー」を押しながら「Fキー」を押す)
 「検索する文字列(N)」のところに「A42」と入力して「次を検索(F)」ボタンを押す

419 :名無し野電車区:04/04/12 01:53 ID:b9zZAa9S
C87運用お願いします

420 :名無し野電車区:04/04/12 03:04 ID:kAlgBoUU
「お願い厨」ウゼェ!頼らないで>>418を見ながら自分で検索しろやヴォケ!!

421 :名無し野電車区:04/04/12 06:56 ID:08L8Y6lo
4254Fは予定通り、A42に入っています。終日江ノ島線往復になります。

422 :名無し野電車区:04/04/12 07:34 ID:gPBcHVtL
今日3264FはA15には入っておりませんでつた!

423 :名無し野電車区:04/04/12 09:10 ID:DQB2n9LD
>>419
3263狙いだな
今朝柿生から上るのを見たから書き込もうかと思ったが、
お願い厨がいたから書くのやめた

424 :名無し野電車区:04/04/12 10:01 ID:08L8Y6lo
3264FはC60、3263FはC87に変わっています。ともに江ノ島線で確認しました。C87は大野に入庫の際にまた変わるかもしれません。

425 :名無し野電車区:04/04/12 11:22 ID:mTFfZYkP
>>403
もう、その頃には外見だけでなく鋼体構造も機器も231(の後継車)になって(ry

>>404
京王は7000のV化もするみたいだしね。ところがどっこい、更新時にV化もされず
使い続けられる西武2000のような車両も。車内LEDくらい付けてくれ、8000がウラヤマスイ・・・


426 :名無し野電車区:04/04/12 13:44 ID:iV9Ku4vh
今日は4254F最終日。
漏れも本当は昨夜これを貼ろうと思ったのだけどお願い厨がいたからやめた。
まぁこのスレからのコピペだから検索すればすぐ見つかるけど、
あえて親切でここにも貼っておくyo

平日 A42 【情報追加・訂正】
海老名出庫
回****レ 海老名5:29−大野5:40
5113レ 大野5:59−江ノ島6:42
5122レ 江ノ島6:49−大野7:35
5133レ 大野7:44−江ノ島8:31
5150レ 江ノ島8:45−町田9:33
5161レ 町田9:55−江ノ島10:47
5172レ 江ノ島11:00−大野11:52
5183レ 大野12:03−藤沢12:38
5190レ 藤沢12:44−町田13:24
5205レ 町田13:48−江ノ島14:38
5218レ 江ノ島14:53−大野15:39
5229レ 大野15:51−江ノ島16:39
5244レ 江ノ島17:01−大野17:44
急1613レ 大野18:07−江ノ島18:44
5262レ 江ノ島18:54−大野19:40
5281レ 大野19:54−江ノ島20:40
5288レ 江ノ島20:44−大野21:29
5303レ 大野21:45−藤沢22:17
5306レ 藤沢22:25−大野22:56
5319レ 大野23:07−江ノ島23:54
5324レ 江ノ島23:59−町田0:52
回****レ 町田0:57−大野0:59 
大野入庫

427 :どこかの人:04/04/12 14:03 ID:VA6i1MGM
4254F 大和に到着。今日はN6 も江ノ島線…離合を撮影されている方もいらっしゃるでしょうね。

428 :名無し野電車区:04/04/12 15:46 ID:9B+zQbSV
http://members15.tsukaeru.net/finepixf700/index.htm
ねこねこのサイト

429 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/12 15:53 ID:YjuesfiX
>>422
 午前11:00頃、南林間駅にて上りの3264Fを撮影しました。
ちなみに、撮影上の本命は4254Fの側面&細部ですけどね。(w

430 :名無し野電車区:04/04/12 17:08 ID:b/95/TbK
3264F 下北沢16:01発のロングラン各停箱根湯本ゆきに運用中

431 :名無し野電車区:04/04/12 19:33 ID:qKmyyqKc
あれ 8254Fの営業開始っていつだっけ?
あの狭い乗務員室で、ワンハンドル改造してんの?

432 :名無し野電車区:04/04/12 20:21 ID:08L8Y6lo
8254Fは予備→A11の予定でしたがA11には9409Fが入っています。

433 :名無し野電車区:04/04/12 20:24 ID:ohRSu6Vm
>>432
じゃぁ結局今日からじゃないってことかな??

434 :名無し野電車区:04/04/12 20:59 ID:sRaRm+4Y
8254FのVVVF改造萌え

435 :名無し野電車区:04/04/12 22:10 ID:bdp1278H
明日からいよいよ3263が登山線に入る予定なのだが
果たして本当に入るのであろうか?漏れはあまり信じられんがな。

436 :名無し野電車区:04/04/12 22:15 ID:mvepTFwW
>>435
疑うべくようなことでもあるのかな?

437 :名無し野電車区:04/04/12 22:30 ID:ljJ4AFKQ
>>425
西武も2000は両数多すぎてやってられんのだろーね。あそこは4000くらいの両数だと
どーなるか?
小田急のばやいは8000でやりだしているけれど今後のよてーがイマイチ見えないな。

438 :名無し野電車区:04/04/12 22:49 ID:/hklZHny
近ごろチョッパ車を敗者にしたりV化したりして敬遠するのは
今度補修部品の入手が困難になるからでしょうか?


439 :名無し野電車区:04/04/12 23:04 ID:j/PnBxw2
>>438
廃車までそのまま使い続けるより制御器換装の方が安く上がるから。

440 :名無し野電車区:04/04/12 23:05 ID:bdp1278H
>>436
今までの動きを見ていると登山線に入らない運用ばかり入ってるし、
仮に登山線に入る運用に入ったとしても登山線に入らないうちに
運用が変わってしまうのが殆どだ。だから明日もそんなふうにならないかな?
とただ思っただけでした。


441 :名無し野電車区:04/04/12 23:06 ID:ljJ4AFKQ
素子の冷却でPCBだのフロンタンクだのあとあと面倒なもん使っているから
やっているんでない?
どっかの地下鉄車輌の場合は乗入れ先で回生過負荷で機器がとんだ、つーのも
理由になっているよーだが。

442 :441:04/04/12 23:07 ID:ljJ4AFKQ
・・は>>438へのレス。

443 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/12 23:08 ID:Po7Wlf9K
 PCBは、使わないと思うよ。あれって、使用禁止じゃなかったっけ?

444 :名無し野電車区:04/04/12 23:33 ID:BSO8QlkG
PCBなんてとっくの昔に使用禁止になっているYO

445 :名無し野電車区:04/04/13 00:57 ID:6yL4d7Rk
定刻どおりなら、4254Fは今ごろ町田→大野を最後の本線走行(回送)してる頃だな。。

446 :名無し野電車区:04/04/13 02:15 ID:2K790Edy
□4000×4  ■4000×6  ●2600×6

   編成   全検   重検  廃車限界
■ 4259F 1997-09 2000-09 2004-09 【★★★4/27廃車★★★】
□ 4053F 1998-03 2001-05 2005-05
■ 4260F 1998-02 2001-06 2005-06 【2004年度前半に廃車】
■ 4251F 2001-07 1998-05 2005-07 【2004年度前半に廃車】
□ 4056F 1998-06 2001-08 2005-08
□ 4054F 1998-05 2001-10 2005-10
□ 4057F 1998-07 2001-11 2005-11
● 2670F 2001-12 1998-07 2005-12 【2004年度後半に廃車】
□ 4052F 2002-02 1998-11 2006-02
□ 4051F 2002-03 1998-10 2006-03
□ 4058F 1999-02 2002-07 2006-07
■ 4252F 2002-08 1998-10 2006-08 【2004年度前半に廃車】
■ 4256F 1999-04 2002-11 2006-11 【2004年度前半に廃車】
■ 4257F 1999-05 2002-12 2006-12 【2004年度前半に廃車】
■ 4255F 2003-03 1999-06 2007-03 【2004年度前半に廃車】
□ 4055F 2003-05 1999-08 2007-05

4254F本日付廃車につきリストから削除

447 :名無し野電車区:04/04/13 02:16 ID:2K790Edy
┌─────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│2004/04/13│2600│4000│5000│5200│8000│9000│1000│1500|2000│3000│合計│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│四連編成数│.   0│.   8│  15│.   0│  16│.   9│  19│.   0|.   0│.   0│  67│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│六連編成数│.   1│.   7│.   0│  20│  16│.   9│.   6│.   2│.   0|  15│  76│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│八連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   1│.   0│.   9|.   3│  13│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│十連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   4│.   0│.   0|.   0│.   4│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│保留車両数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│  24│.   0│.   0│.   0|
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│両数の合計│.   6│  74│  60│. 120│. 160│  90│. 160|  36|  72│. 114│. 892│
└─────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

448 :名無し野電車区:04/04/13 02:45 ID:u4TB81Oj
というか>>447って無駄に容量食うだけでいらんと思うのだが。

449 :名無し野電車区:04/04/13 03:10 ID:QrvqCnzu
>>399-402
ちょっと前まで西部逝け線にあった区間準急みたいなの走らせるんじゃない?
停車駅:代々木上原、下北沢、梅ヶ丘から先各駅停車

450 :名無し野電車区:04/04/13 08:37 ID:wZZeEvEX
    ______
     ヾ/::::::::::::::::::::::::::ヾヽ
     i:::::::::(((((((((⌒);)
      |:::::::/        .iノ
      |::::/    ヘ  / | 
    ,⊥|:|----(=・)-(=・) 
    l  !:; ∪  ⌒´⊃` |    俺、3人のこと自作自演とか言ってるヤツ見ると
    ゝ_┃     ´___/       イラつくんですよ!!!
       |┗━⊃<二二y'
      |   \_二/ 
    /ト、   /7:`ヽ、_     
  /::::::::| ~''x‐''''~~ /::::::::::::::`ー  
/::::::::::::::::| ,,イ;;;;>、 /::::::::::::::::::::::::::  
::::::::::::::::::::::| /:::::| /:::::::::::::::::::::::::::::::  

451 :名無し野電車区:04/04/13 08:40 ID:NnyZ8h3O
昨夜の4254F、江ノ島行き最終運用で大野発車時に、かぼちゃんと並んで、ほぼ同時に発車していきました。

452 :名無し野電車区:04/04/13 09:19 ID:WzovOCpP
>>448
2004/04/13
2600:6両x1本=6両
4000:4両x8本+6両x7本=74両
9000:4両x9本+6両x9本=90両
5000:4両x15本=60両
5200:6両x20本=120両
8000:4両x16本+6両x16本=160両
1000:4両x19本+6両x6本+8両x1本+10両x4本=160両
1500:36両(編成組換中)
2000:8両x9本=72両
3000:6両x15本+8両x3本=114両
合計892両(2004/04/13現在)

453 :名無し野電車区:04/04/13 09:22 ID:WzovOCpP
>>452
事故レス
1500は6両x2本が既にあるので「一部編成組換中」という意味でつ。スマソ。

454 :2670F:04/04/13 10:31 ID:Qwi+DGfR
>>451
おおっ


バイバイ!! > 4254Fタソ

455 :名無し野電車区:04/04/13 13:22 ID:dNVsL4fp
3263F、C88ユモ急で運用確認


456 :名無し野電車区:04/04/13 15:29 ID:GpqNaUXV
3264F乗車記念age

>>437
西武は9000系をVVVF化しているよw

>>438
部品確保・保守・消費電力など総合的に考えて
VVVFにしたほうが有利だと判断する事業者が多いんだろうね。
営団だってチョッパやめてVVVF化してるし。

>>439
ですな。すなわちこれからまだまだ(最低20年は)走りますよ!ってことだね。

2004度夏(予定)
●4000:4両x8本・6両x?本(鋭意廃車中)
●9000:6連x9本・4連x9本=90両
●5000:4連x15本=60両
●5200:6連x20本=120両
●8000:6連x16本・4連x16本=160両
●1000:10連x4本・8連x1本・6連x12本・4連x19本=196両
●2000:8連x9本=72両
●3000:6両x15本・8両x3本=114両(鋭意新造中)



457 :名無し野電車区:04/04/13 16:18 ID:ehOO4cj9
>>455
やっと登山線営業開始か。これでまた撮影のバリエーションが拡がった。
ところで併結相手って何?

458 :名無し野電車区:04/04/13 16:20 ID:gXzjXuIJ
>>457
朝は1065F

459 :名無し野電車区:04/04/13 16:23 ID:ehOO4cj9
>>457
サンクス!
なるほどステンレスでまとめてきたのか、小田急めやるな。

460 :名無し野電車区:04/04/13 16:30 ID:BFEWQtV8
ついに3263登山線入線したか。
良かった良かった。

変わりに4254はついにアボーンか。

461 :名無し野電車区:04/04/13 17:25 ID:WYRvU8j3
最近オタ急乗ると、4000の4両ばかり・・・
いいやら悪いやら。でも、4両の廃車計画は聞かないけど。

だって、この地区6両ほとんど来ないもん!
だって、この地区8両止まれないもん!
だって、この地区10両分割されてくるもん!

462 :451:04/04/13 17:54 ID:NnyZ8h3O
>>454
まさに、かぼちゃんがバイバイと言っているようでした、、、
っていうか、4254F発車シーンを動画で撮りますたが、かぼちゃんのうぉぉぉぉぉぉぉーーーん
の方が大きかったので、下回りをN6に交換された4000の発車シーンのようになりますた。
(車番を貼りかえられてしまった一般塗装のN6という見方もできるかな、、、)
それはそれで、貴重かも、、、

いずれにしても、隣に並んだのが、3000やユーレイインバータの1000じゃなくてよかった、
単なる偶然か、粋な計らいだったのか、、、

463 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/13 18:16 ID:u4TB81Oj
>>461
>だって、この地区6両ほとんど来ないもん!
>だって、この地区8両止まれないもん!
>だって、この地区10両分割されてくるもん!

 小田原市・南足柄市・開成町のいずれかにお住いの方ですか?(w

464 :名無し野電車区:04/04/13 19:27 ID:QzhYW9Cd
なんか、一週間で9000形(他車と10連)の急行に3回も乗ったが、漏れって結構な悪運の持ち主だな。
しかも9000の空調装置臭いんだよ。

465 :名無し野電車区:04/04/13 19:37 ID:1tGrCQz6
>>464
9000はかぶりつきするにも最悪だしな。仕切り部分の窓少ない。

466 :でーなな ◆v7F1j1b5eI :04/04/13 20:04 ID:0Duji7gK
>>464
>しかも9000の空調装置臭いんだよ。

  まだこの時期は、「植物成分由来」とやらの芳香剤を
冷房のダクトに入れていないからでは・・?

467 :名無し野電車区:04/04/13 20:18 ID:sdiiZouc
今、目の前から変態カバーが出て行きますた。新宿20:16の急行でつ。後ろは8051F。

468 :名無し野電車区:04/04/13 20:45 ID:58jLQ1/k
>>466
いや、それ以前に、確かに9000の車内は独特な匂いがするよ。

469 :名無し野電車区:04/04/13 20:52 ID:jd+Ua0aN
モグラ時代の臭いが染みついちゃったんだよ〜。
それともチョッパ臭?

470 :名無し野電車区:04/04/13 22:24 ID:QnH+87Dm
まわりに臭いやついるんじやない?車両がどうとかじゃなくて。

遅レスだが・・・
>>443-444
メトロ・・・旧営団の6000でも2次車あたりまでならPCBでも使えた時代の新製。
すでにこの辺の車両は全車機器更新しているね。フロンについては4次車以降で
初期のVVVF車でも使用。


471 :名無し野電車区:04/04/13 22:29 ID:Zs1WVCy9
実は4254って完全英字入り幕車(前・側面)で最初の歯医者になったわけで。
よってこの先は歯医者予定車が幕胡椒しても英字無し幕になる可能性は
限りなく低いと見てよいかも。

472 :名無し野電車区:04/04/13 22:53 ID:QnH+87Dm
つーか英字なし幕ってすでに予備品というものをうっちゃっているんでない?

473 :名無し野電車区:04/04/13 23:11 ID:at7j2Q5w
昨日8254Fは営業開始しなかったけど、やっぱ17からだよなぁ?

474 :4253F@天国:04/04/13 23:15 ID:0RK5gTnm
おー4254、今こちらでお前の席を用意しておるところだ。
2201のネコじいさんはまだかいな?

475 :4259F:04/04/13 23:20 ID:M3h6hY52
>>474
おーい、俺の席も用意しておいてくれよ!!

476 :重機@大野:04/04/13 23:49 ID:dBz4e4xM
次はどいつを切断して館林送りにするかな。
2670Fのジジイはまだかよ。

477 :名無し野電車区:04/04/14 00:13 ID:1OCYcTUJ
3263Fの側面LED、走行中消してるのはガイシュツ?

478 :名無し野電車区:04/04/14 01:13 ID:MtltcN0p
>>476
4260Fでないか?

479 :名無し野電車区:04/04/14 07:48 ID:aMDpxCtx
>>477
4次車から消えるようになったみたい。8連はどうだろ。

480 :名無し野電車区:04/04/14 07:59 ID:VNRQOAOk
ほんとマイナーチェンジの多い会社だ…
ため息が出るよw

481 :ユンボ北館林:04/04/14 10:10 ID:HRWAJWiz
明日あたり小田急から餌が届くらしいな。。じゅるじゅる

482 :名無し野電車区:04/04/14 10:12 ID:FO1reNhv
>>478
4259Fが4/27に廃車予定。

483 :名無し野電車区:04/04/14 11:41 ID:o8PICSS+
4259F、現在A42(4254Fが最後に走った運用)にて島線マターリ往復中
あまり必要とされていない情報かも知れんが一応‥

484 :名無し野電車区:04/04/14 11:54 ID:NcfesgiG
車体はボロでも制御装置は錦。
無理矢理取って付けたような運転台の8254F
何故左ハンドルになったのに行路差しが左なの?
運転中に確認すると腕がシュワッチになってしまうぞw
それに付け忘れたと思われる運転士用連絡ブザー。
電動ワイパーは1000形で撤去したものを再利用、
その横に付け忘れたブザー(押し釦)を設置しますた。

485 :名無し野電車区:04/04/14 12:34 ID:gORP6VX+
>>483
っていうか、A42とかの運用番号って、本来は一般に知られない
特殊な記号や番号じゃないですか。皆さんは、どのような手段で
そのような専門知識を得ているのですか?
運用番号とか行路を表にして、このスレに投稿した人などは特に。

486 :483(移動中):04/04/14 12:59 ID:pC3DuMqS
VX氏
スレ住人の大半は運行スレの過去ログ等で情報を得ていると思われ。
最初に投稿した人は関係者漏しくはその知人からの入手ってとこかな。

血なみに漏れの知人に親父が小田Qの取締役ってのがいるゾナ

487 :名無し野電車区:04/04/14 13:13 ID:4SCPr28v
>>486
取締役は運用を知らないのではないかと(w。
「取締役おはようございます」 「ウム」
「今日の4259FはA42運用でございます」「そうか・・・すると
島線往復か。明日はA43に流れるのか」以下(ry

こういう取締役がいたら笑えるが。

488 :名無し野電車区:04/04/14 13:18 ID:BqLpC6Pb
3264Fって予定通りC62に入ってんのか?
そぉやぁ過去ログに運用UPされてなかったからキボン!

489 :483(移動中):04/04/14 13:22 ID:pC3DuMqS
いや、知人の話は運用表(運行表)の入手元の話であって
今日明日の運用が分かる訳ではない‥って、釣られてる?


490 :名無し野電車区:04/04/14 14:41 ID:StE0F0Z3
>>485
マジレスだけど、たしかに肉親や知人友人に関係者がいてそこから入手ということもあるだろうけど、
まったくの第三者でも時間に余裕があれば(学生など)、カブリツキや時刻表などから
ある程度の情報入手はできるから、それを繋ぎ合わせれば結構なものが完成するよ。

さらに言うと、20年位前は駅事務室でナマのダイヤを閲覧のみならず転記させてもらえた。

491 :485:04/04/14 14:58 ID:MowblPJE
>>483>>490
ご教示くださり、ありがとうございました。

>さらに言うと、20年位前は駅事務室でナマのダイヤを閲覧のみならず転記させてもらえた。

ナマのダイヤを転記させてくれたのですか!?
今ではどこでも「秘密主義」の大手私鉄が、これはまた考えられないことを・・・。

492 :名無し野電車区:04/04/14 18:05 ID:I2s74uLg
>>487
>取締役は運用を知らないのでは
 電車を知らない。だから、こんな・・・(ry

>>488
C62? 今の時間それなら、仲町1丁目18番地に引上げ運用

493 :名無し野電車区:04/04/14 18:38 ID:G2Vkz5Un
>>492
仲町1丁目18番地に引上げ運用??
詳細キボン!

494 :名無し野電車区:04/04/14 18:50 ID:KU72IH3+
>>492-493
町田のことだと思うけど、それだったら「中町」だぞ

495 :名無し野電車区:04/04/14 19:24 ID:vkfxtcnk
>>492-493
www 町田の何かの会館のところね。

496 :名無し野電車区:04/04/14 19:30 ID:Xjf8M4zv
>>492
今の役員どもは明らかに乗ってないだろうな…
だからあんな食パン(ry

497 :492:04/04/14 20:11 ID:f5+YFEfB
>>494
スマソ。中町。変換間違えた。。。 逝ってくる。
あんなとこに30分閉じ込められるウテシが可愛そうだわな。
まあ、未確認だけど、本当にC62なら今は島線でしょ。
漏れ的には、銀食パンより8254Fを追っかけたいのだが。

>>496
2013年まで「高性能車両」増殖中。3000はこれからも増え続けます。
あ、でも、9000廃車になれば、通勤車の車番に空きができますな。

498 :名無し野電車区:04/04/14 20:18 ID:f5+YFEfB
連投スマソ
ホントにC62なら。
大野20:30発−各停片瀬江ノ島逝き
江ノ島21:22発−各停町田逝き
町田22:18発−回送海老名検車区逝き
って、うP遅すぎましたね。

499 :名無し野電車区:04/04/14 20:31 ID:BqLpC6Pb
>>498
サンキュー!!最初から載せてくれるとありがたいのだが…

500 :名無し野電車区:04/04/14 20:48 ID:bIOAJ5Y9
500

501 :名無し野電車区:04/04/14 22:44 ID:8VHTi36R
>>497
2013年だと5200の取替まであれでやるんかな。
そーすっとあと1回くらい機器のモデルチェンジが・・・w

502 :名無し野電車区:04/04/14 22:49 ID:CIuJ4PpU
もうすぐ4000番台が空くんだから、そうしたら速やかに3000作るのやめて新4000に移行汁!!
「4」だから避けるとかくだらんこと言ってないで、早く3000増殖をやめさせないと(w

503 :名無し野電車区:04/04/14 23:07 ID:CNNrHp6k
>>502
3000の5次車が新4000になったりして。。。



504 :名無し野電車区:04/04/14 23:31 ID:WmetXoKu
>>499
はいよー平日C62
足柄 6:33出庫−小田原回送(6:36着)
小田 6:42発−新宿急行(8:27着)
新宿 8:32発−遊園回送(9:06着)
遊園 9:07発−本厚木各停(9:56着)
本厚 10:10発−海老名回送(10:14着)
海老 11:32発−本厚木回送(11:36着)
本厚 11:44発−小田原各停(12:26着)
小田 12:36発−足柄回送(12:39着)
足柄 16:39発−小田原回送(16:42着)
小田 16:50発−町田各停(17:54着)
町田 18:31発−江ノ島各停(19:19着)
江島 19:30発−大野各停(20:16着)
大野 20:30発−江ノ島各停(21:18着)
江島 21:22発−町田各停(22:08着)
町田 22:18発−海老名回送(22:44着)
でも、明日は、C63だよね。ホントにうP遅くてスマソ
C63は、朝晩の新宿遠征以外は終日島線をウヨウヨしてるはず
ってホントにC62に入ってるの? もしや漏れずっと釣られてる?

>>501
いちおソース↓(2003年なんだけど右下に)
ttp://www.odakyu-co.com/ir/exp/20030521/pdf/pre.pdf
個人的には5200は、9000の6連より先に廃車にして欲しいな。

505 :名無し野電車区:04/04/14 23:55 ID:AMlvzDDL
取り敢えず2500、4600、5600代があいてるわけだが、どれも現実的ではない罠。

506 :名無し野電車区:04/04/14 23:59 ID:NK8M7LG/
>>504
C62後半は5200が入っていました。1014〜の海老名入庫時に
車交されたようです。

507 :名無し野電車区:04/04/15 00:08 ID:eaIOT4Ah
最近、運用が急遽変更されることが多いような気がするのは漏れだけ?
そして、9000の6Rを頻繁に急行運用で見かけるのも漏れだけ?
3000の4コテが入れば、今後も増殖はケテーイだろね
そして、明日のE94の充当車を知りたい漏れ・・・

508 :名無し野電車区:04/04/15 01:38 ID:kec79ApN
>>504
それより複々線完成のダイヤ改正と同時に
新列車制御システムがスタートするらしいね。


509 :名無し野電車区:04/04/15 02:02 ID:BoCSjk30
最近メモったもの
4/12 6655レ→3653F

4/13
1682レ(519A11)→4055F+4251F
回9274レ(A14)→4255F
414(1178レ)→1065F
C51(1186レ)→1255F

4/14
新宿0915頃発射の回送→4057F+1751F(1794レの折返し?)
A22→9404 よって4/15のA23はなるべく避けましょう(w



510 :名無し野電車区:04/04/15 08:38 ID:+ZEgLUXE
>>507
本日のE94は8255Fです。

511 :名無し野電車区:04/04/15 09:03 ID:8zE9XQji
8254F復帰2日前(4/17)
3266F到着5日前(4/20)
3265F営業9日前(4/24)
4259F廃車12日前(4/27)

512 :どこかの人:04/04/15 11:26 ID:Z9pNgVP7
3263F 町田 11:24発 湘南急行 藤沢行きに運用確認。

513 :名無し野電車区:04/04/15 15:04 ID:rHsQvPpX
4254+4204、本日北館林に搬出の模様。
これまでの例に倣うと、4304+4404は4/20〜21頃、4504+4554は4/25〜27頃かと思われ。

514 :名無し野電車区:04/04/15 15:19 ID:zLtqe7Ib
>>513
合掌・・・。
これから次から次へと廃車が出るので、解体線もまさにフル回転でつね(鬱

515 :名無し野電車区:04/04/15 15:25 ID:b2N6+rZ1
>>512
じゃ、C90本日も登山入りか。気づくの遅かった。

516 :名無し野電車区:04/04/15 15:37 ID:mvWtQKjQ
>>513-514
てことは、4254Fの搬出が完了する頃には次の廃車(4/27の4259F)が出るんですね。
今後しばらくこのパターンで廃車続出のヨカーン!!
まさに>>514の言うとおり解体線のフル稼働でつね。。

517 :名無し野電車区:04/04/15 15:49 ID:b2N6+rZ1
こういう晴れたひならいいけど雨の日の搬出はとても哀愁を感じる

518 :名無し野電車区:04/04/15 17:48 ID:wgCsTwUQ
8255Fの撮影でもしようかと思って逆光のため折り返しをすたんばってたら、
今日C62の後半に8254F充当確認!
漏れが運用うぷしたからか?
といったわけで、8254Fは、>>504参照で。

519 :名無し野電車区:04/04/15 18:07 ID:DertIjrz
試運転で異常なく、営業直前になって車庫線とはいえあぼ〜んした8254F
改造車っていつも何かやってくれるよね。次回は是非2654F並みのイベントキボン!

520 :名無し野電車区:04/04/15 18:45 ID:NDUADOzv
>>479
8連も側面のみ行き先が消えるのを確認しますた。

521 :名無し野電車区:04/04/15 18:53 ID:fuUjzFVA
ホーム進入時に消えてるのは何か不安。


522 :名無し野電車区:04/04/15 18:54 ID:FalAb5cy
>>518
本当に8254Fだったのか??
ど〜せ藻前の見間違いだろ!

523 :名無し野電車区:04/04/15 18:57 ID:+ZEgLUXE
湘南台18:56発片瀬江ノ島行に8254Fが入っているのを確認しました。C62運用消化中です。

524 :名無し野電車区:04/04/15 19:03 ID:H1LMAD6H
地下鉄直通用の新車も気になるな・・・
複々線化と共にどうしても必要になってくる。

あるいは束車という手もあるか?

525 :名無し野電車区:04/04/15 19:31 ID:hvkyHC6s
藤沢でVVVF音のする8000形ハケーン!‥キモイ

526 :名無し野電車区:04/04/15 20:19 ID:UKXnLbFh
明日入ると思われるC63の運用キボン!

527 :名無し野電車区:04/04/15 20:33 ID:b2N6+rZ1
>>522
いちお、釣られておくが、V改造8254Fは下回りの色で区別つきますから。

528 :名無し野工場:04/04/15 20:56 ID:JjRgjTrx
>>527
前面スカートも、他の8000形とは少し違うような…。

529 :名無し野電車区:04/04/15 21:16 ID:dg4bDxBQ
平日C63







中略

大野入庫

530 :4258F@天国:04/04/15 21:36 ID:N7NN7Uyk
仲間が大勢こちらに向かっているようでウレスィ!!

531 :名無し野電車区:04/04/15 21:40 ID:hAiiwBL0
8000形のVVVF萌え。

ひゅいいいいぃぃぃぃぃぃぃぃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ぶぅぅぅぅんーーーーーーー

532 :名無し野電車区:04/04/15 21:46 ID:uuAnjSQW
藤沢21時11分片瀬江ノ島行きで乗りました。車内は新しい香りで良かった。あのモーター音って最近の3000と同じ音?8000には違和感ある音だよね。

533 :名無し野電車区:04/04/15 21:58 ID:nkqQM/um
8000の動向の予想

2編成が非VVVFで更新(8251・55F)

全体の約半数をVVVFで更新

非更新車両を廃車

非VVVF更新の2編成を廃車

(この状態で5〜8年経過)

VVVF更新車も廃車

534 :名無し野電車区:04/04/15 22:26 ID:tMsa79+N
まあ、単純に追ってけば、
16日>平日C63
海老名5:05出庫−島線中心に−21:51大野入庫
17日>土休日C64
大野4:57出庫−島線中心に−20:59相武台入庫
18日>土休日C65
相武台6:06出庫−小田原線(登山含む)中心に−22:49開成入庫

8254Fが登山線を試運転した話は聞かないしな。17日には、車交されてますなきっと。
もしかすると、明日の運用でもう車交かも。C63のダイヤうPした方がよい?

535 :名無し野電車区:04/04/15 22:43 ID:tJgLzJC+
>>534
是非16〜18日までの各日運用うPたのむ!

536 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/15 22:58 ID:R9VtJOVi
  新トリップ記念age

537 :231:04/04/15 23:30 ID:KpbLbe6g
今日の9時ごろに8254Fに乗ったよ
長後から藤沢の間

538 :名無し野電車区:04/04/15 23:35 ID:16ko/dFe
>>533
8251・8255Fも他編成のインバータ化が一巡した時点で
主回路更新を単独で受ける可能性もある。
我が社の某形式インバータ化構想がそうなってるから言ってるだけだが。

539 :名無し野電車区:04/04/15 23:50 ID:bJSwAFUA
でななー氏
アゲイにアップした写真日付が違ってるぞ。営業初日はA14で島線は走っておらん。
君が見たのは12日のC60 5508レだ。コッソリ修正しておけ。
アチラに直接レスすると変な厨が横レスつけるのでこんなところに書いてしまった。
板汚しスマソ。

540 :名無し野電車区:04/04/15 23:59 ID:x/LT23Sp
>>533
最終増備車(8065F・8066F・8266F)は内装が暖色系で比較的新しいから
更新は最も後回しにされるだろうし、足回りだけ換装するというのも考えにくいから
廃車となってもおかしくないな、このあたり東急と近いな。

541 :名無し野電車区:04/04/16 00:25 ID:KsC3fwXX
aguiにグロ貼ったボケはどいつだ??

542 :名無し野電車区:04/04/16 00:30 ID:4a3T6VKj
>>541
ほっとけ。

543 :名無し野電車区:04/04/16 00:31 ID:ynh/GxA3
>>524
小田急線内で増発するならどうしても小田急の地下鉄直通車両はもっと必要に・・
1000系6+4はもう余ってないかな。ダメなら9000系カムバックはダメ??

544 :名無し野電車区:04/04/16 00:32 ID:OSdnQulC
>>540
8064Fモナー。


545 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/16 01:02 ID:2UVfmFLK
>>539
 了解です。わざわざスマソ。

546 :名無し野電車区:04/04/16 01:31 ID:AMgUbris
C63って海から回送で、町0524の各5107より
5216までマターリ往復してるのではないかと。

再出庫はN6の過去ログにある。
抜粋すると5247-5512-6425


あ、あと1751は木曜日にC52の再出庫で確認してますが
どうでもいいですね

547 :名無し野電車区:04/04/16 01:36 ID:HEArOKmV
16日から車掌のPHS操作によるメロディとアナウンスが各駅で始まるようですが
3000等で装備されてる乗降促進と全くメロディ、アナウンスが同じらしく、装備済の
車輌はどっちを使うのかな

548 :名無し野電車区:04/04/16 02:16 ID:/leknriL
>>535 はーいそんなわけで、今回簡易式でし
平日C63前半>海5:05出庫-町5:24-江6:17-大7:17-江8:14-新10:25-江12:41-大13:39-江14:41-大15:37入庫
平日C63後半>大17:23出庫-江18:23-新20:34-大21:51入庫
土休C64>大4:57出庫-江5:45-大6:41-江7:32-町8:50-藤9:34-大10:22-江11:22-大12:22-江13:22-大14:22-
江15:21-大16:22-江17:22-大18:22-江19:15-大20:15-本20:46-相20:59入庫
あぁーこっちにこない・・・。インタのハシにこない。
8254F追っかけ厨のみなはん漏れの代わりに追っかけしてくだはい。

>>543 確か遊ばしてる(乗入れさせてない)直準仕様の6+4が3編成くらいあるでしょ。

549 :名無し野電車区:04/04/16 07:49 ID:TSlmp5uo
今日の新宿741発車ね準急秦野行きに4251F使用中

550 :名無し野電車区:04/04/16 08:15 ID:hRAguD3h
>>543
帯の色を変更してE231-OERver.を導入しる!
ただし3000形は不可。209-1000,E231-800と同じ車体ならよし。

551 :名無し野電車区:04/04/16 09:29 ID:yhCccfX+
16日朝見たもの
4255F 遊0843 準本
4053F 遊0835 湘藤
4051F 遊0855 急湯


552 :名無し野電車区:04/04/16 11:33 ID:UCorzeXv
3264F乗ったんだけど、ドアが閉まった後ちょっとしてプツッて音がしてたんだけど
あれは何?

553 :名無し野電車区:04/04/16 12:25 ID:2tcaAmTO
>>552
がいしゅつだが、ドアが閉まったとき
何か挟まっていたら、それを抜きやすくするため
しばらくエア圧をゆるくしている。
あのプツッという音でエア圧を増圧して通常圧に。

554 :名無し野電車区:04/04/16 12:31 ID:geK9IACE
ちょっと早いんだが明日変態が入いると思われるC92が過去ログになかったんでうP頼む!

555 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/16 12:55 ID:W5hJZFAf
>>552-553
  それの制御装置と思われる、東洋電機のロゴが入った箱が床下にあるね。
ってことは、もしかすると3000形仕様のドアエンジンは東洋電機製かな?

556 :名無し野電車区:04/04/16 13:21 ID:6ttgsj6L
12時ごろ成城で3264の湯急みたよ。後ろは1000がくっついてた。

557 :どこかの人:04/04/16 13:51 ID:PMWqbrs7
南林間 13:46頃発 各停 片瀬江ノ島行きに 8554F 使用確認。

558 :どこかの人:04/04/16 14:11 ID:PMWqbrs7
連続投稿になりますが、相模大野 14:04着 急行 相模大野行きが 3263F でした…今日は C91 運用ではないかと思われます。夜遅くまで江ノ島線→準急 相武台前 でしょうか。

559 :名無し野電車区:04/04/16 17:04 ID:/leknriL
>>558

>>554
早起きしてください。チャンスは1回

560 :名無し野電車区:04/04/16 17:34 ID:+vDmALAi
>>558
土休日のC92は・・・
って回送で終わりじゃん!!!w



561 :名無し野電車区:04/04/16 18:19 ID:qWGOjLK2
age

562 :名無し野電車区:04/04/16 19:39 ID:yhCccfX+
>>558
N6の過去ログにあるはず
スマンがいま携帯からなのでコピペできん

563 :名無し野電車区:04/04/16 20:27 ID:qIQbdmL8
長後から大野まで変態を狙って待ってたら変態の前に更新された8254F(多分)が・・・
乗っちゃおうか迷ったけど結局変態を待ちますた。
んで、大和で待ち合わせだったし_| ̄|○

564 :名無し野電車区:04/04/16 22:39 ID:84Kf9sDr
確実に外出でスマソ。

今日久々に3kに乗ったのだが、全面の帯っていつからほとんど黒にカワタ?
そして理由は?

565 :名無し野電車区:04/04/16 23:03 ID:rDcgFkOJ
 と優香、1500系は早いところタイでもミャンマーでもいいからどっかへ輸出してほスイ

566 :名無し野電車区:04/04/16 23:06 ID:Z74y8q/T
>>564
不確かではあるが最初に細帯化が確認されたのは3/9
細帯化完了が3月末(29か30日)

様々な憶測はあるが本当の理由は正直誰も知らない。
CI(コーポレート・アイデンティティ)戦略の一環という説が有力。

567 :名無し野電車区:04/04/17 00:45 ID:j12tkn9Y
>>566
レスォ楠。
京浜東北209と見分けがつきにくいから、でわなさそうだな。
今日一緒に3kに乗ったイパーン人の連れ(根岸ユーザ)は「し尺じゃん、これ」と言ってた。

568 :名無し野電車区:04/04/17 01:07 ID:AL9wr8E2
>>567
CI(コーポレート・アイデンティティ)戦略=ようするに会社の存在感を出しましょう、みたいな施策であろう
と思われるので、その解釈も間違いではないのでは。
しかしあの全面に231の窓枠使うようになってアイデンティティもクソもないと思うが・・・

569 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/17 01:19 ID:mqr62FW5
  CI以前に、別の意味においてこの会社の存在感が大きいような・・。
昼間でもトロくて激混みする急行、事故の多さ、過去にニュースの
番組で取り上げられた世田谷周辺での小田急高架建設&騒音問題等。

  小田急のような会社に、「CI」の文字は似合わないと思う。

570 :名無し野電車区:04/04/17 01:35 ID:uNTjgoju
変態さん 土休日C92
相武台前から海老名までらしいけど短すぎだ○| ̄|_
時間もわからないし

571 :名無し野電車区:04/04/17 02:07 ID:EfIMFxw4
たしか小田急の青帯は当時の幹部の一言で決まったあの太さ。
だから所期3000はそのまま流用。しかし、安っぽくみえた(実際安いんだが)
              ↓
幹部が安っぽいから細くしろの一言。かっこよく見えた。「全車充当!」
              ↓
ごまかすためCIと宣伝。そんな会社だからいつも。

>>570
土休C92
相武台6:57出庫−海老名7:02入庫 
走行距離5.6` 本日の運用お疲れ様でちた。
なんかsage進行なんで・・・sage

572 :名無し野電車区:04/04/17 02:56 ID:/+gqtqSY
>>550
ヲタQのことだから、きっと3000に姦通路のついた仮称4000ができるでしょう。
当然、左手ワソハソドル仕様で。
多分、10年後くらいに

573 :名無し野電車区:04/04/17 12:01 ID:otCGyPLd
すみません、初歩的な質問で恐縮なのですが、
相模大野の「倉庫線」と「解体線」とは別の場所なのですか?

574 :名無し野電車区:04/04/17 12:02 ID:HxpvVQR0
ただいま3264F家の前を通過しますた。

575 :名無し野電車区:04/04/17 12:12 ID:GjnKo+FU
>>573
解体線のことを別称で倉庫線と呼ぶらしい

576 :名無し野電車区:04/04/17 12:17 ID:otCGyPLd
>>575
了解でつ。ありがとうございまつ。

577 :名無し野電車区:04/04/17 12:39 ID:240LvEuu
結局8254は車交になったのでしょうか?
目撃情報きぼん。

578 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/17 15:00 ID:M+OrJ/OY
>>577
  8254Fは14:35頃、下り「各停本厚木」にて登戸駅を出ました。
線路沿いに停車中の市バス車内より目撃。

579 :名無し野電車区:04/04/17 15:03 ID:w1MWFoL6
あぼぼ

580 :名無し野電車区:04/04/17 15:04 ID:fh1cEQTv
>>577
8254Fは6548レと6121レで乗りますた。
その後6132レに充当されているのを確認しますた。

581 :名無し野電車区:04/04/17 15:25 ID:8kR+qQB/
>>578
>>580
さんくつでつ。

582 :名無し野電車区:04/04/17 15:26 ID:qPjIhtMC
>>580
今日はC12運用消化中だす。

583 :名無し野電車区:04/04/17 15:32 ID:8kR+qQB/
>>582
詳細キボン

584 :名無し野電車区:04/04/17 15:42 ID:xmbWgiNE
>>583
2670Fの過去ログにこんなのがあった

土休日C12

大0541江0624 5109(ホカの車両充当時は運用変更だ!あきらめろ!
江0632大0707 1522(急行だぞ!!撮り逃すなよ!!
大0721江0808 5123 (たまには乗ってみろ!録音も忘れるなよ!
江0812町0907 5136(町田Y線で撮れ!!気をつけて撮れ!!
町0925本1009 9209(回送電車に乗ろうとするなよ!!
本1024新1152 6548(急行で追い越して何度も撮れ!でもちゃんと運賃は払えよ!!
新1213向1249 6121(向ヶ丘遊園行きの幕もおさえとけよ!
向1306新1348 6132(折り返し時間に、箱根そばでも食っとけ!!
新1355本1524 6599(急行で追い越して何度も撮れ!でもちゃんと運賃は払えよ!!
本1546新1709 6612(厚木駅先端で撮るなら対向列車に気をつけろよ!!
新1715小1925 6639(日が沈んでもあきらめないで撮り続けろ!
小1950新2123 1154(松で855増結だぞ!
新2131小2301 1149(大で855解結だぞ!
小2315経0054 6698(タクシー覚悟でパン下げまで粘れよ!

585 :名無し野電車区:04/04/17 15:49 ID:qPjIhtMC
ちなみに変態は今日A11っぽいんだが目撃キボン!

586 :583:04/04/17 15:52 ID:8kR+qQB/
>>584
べりべりサンクス!

587 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/17 16:02 ID:pzlHBy7O
>>584
 そのカッコ内の、備考と言うかくだりはナンナンですか?(w

588 :名無し野電車区:04/04/17 16:09 ID:HxpvVQR0
8254F家の前を通過しますた。

589 :名無し野電車区:04/04/17 16:18 ID:Sr73nHWV
3264F A26充当確認

590 :名無し野電車区:04/04/17 17:02 ID:YDeYdAmF
>>587
過去ログ読め、馬鹿、初心者、クズw
あんたはN6を追跡撮影した神を知らんのか?

とりあえず8254Fも無事に仕事をしているみたいでヨカッタ。
でもよかったね。営業初日に編成組んでて逆走しなくって(藁

591 :名無し野電車区:04/04/17 17:18 ID:hHSoTjEK
>>587
これだからガキは・・・

592 :名無し野電車区:04/04/17 17:20 ID:KzGS36q2
3266F到着3日前age
3265F営業7日前age
4259F廃車10日前age

こないだ4254Fが廃車になったばかりなのに、10日後にはまた4259Fが廃車になるんでつね。。

593 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/17 17:21 ID:C+0ZITq4
>>590-591
いや、あまりにも()内の文章が、くだらなかったものでつい・・。(w

594 :名無し野電車区:04/04/17 17:26 ID:fhScaIDS
>>593
お前の存在自体が実にくだらない

595 :名無し野電車区:04/04/17 17:28 ID:blmxFC4f
最近、で〜ななが調子に乗ってると思ってる人は相当多いと思う。


596 :名無し野電車区:04/04/17 17:33 ID:sLH3SL+l
名無し電鉄やえくそんよりはまだ100倍マシかと。w

597 :名無し野電車区:04/04/17 18:02 ID:O9mcWnRZ
でーななはそんなに叩かれたいのかい?このドMが!!

598 :名無し野電車区:04/04/17 18:08 ID:mRIiv0Nt
>>597
>>596を「でーなな」と断定できるだけの証拠が充分に揃っているのかね。ン?


599 :名無し野電車区:04/04/17 18:57 ID:fVgX5j/4
もちつけー

600 :名無し募集中。。。:04/04/17 19:17 ID:zOkxokwd
>>592
4000形6連の廃車はハイピッチで進んでますな。
この調子だと夏前までにほとんどあぼーんされそう。

暑がりな人々にとっては朗報かもw

601 :名無し野電車区:04/04/17 20:01 ID:3fuWAske
解体中の4254F
http://www83.sakura.ne.jp/~odakyu/topic/log66/top.jpg

(おだきゅ〜ネトより)

602 :名無し野電車区:04/04/17 20:42 ID:uPm81uUv
土休日C13    
経0450→新0506(6000)
新0512→江0654(5501)
江0702→大0746(5122)
Y線に引き上げ後入庫
大1023→町1025(9186)
町1037→本1100(6719)
本1116→新1239(6558)
新1246→松1440(6585)
松1503→新1701(6610)
新1713→唐1818(7511)

ほい、明日の8254F幽霊インバータ殿担当の運用DESU

D氏<頭が高いぞよ、ちと言葉を慎め

603 :名無し野電車区:04/04/17 21:19 ID:0StV/OYm
変態は明日A12でいいのかぁ〜???

604 :名無し野電車区:04/04/17 21:24 ID:0StV/OYm
ちょと聞くが、土休日ダイヤで新宿発の8連急行ってあったっけか??
小田原方面から来る8連急行って新宿着何時がラストだけか??

605 :名無し野電車区:04/04/17 21:25 ID:0z2+yPGG
>>602
>D氏<頭が高いぞよ、ちと言葉を慎め

それはオマエモナー。ここは人間の底辺の集まりだし。



606 :名無し野電車区:04/04/17 22:02 ID:Ov+pPeVa
596は間違いなくでーななだろ

607 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/17 22:11 ID:NPsFA+BK
>>606
>>596は書いていませんが・・。

608 :名無し野電車区:04/04/17 22:25 ID:di4ZnN4z
DJ最新号見た限りは、4/20の3266F到着後は、
少なくとも5/15までは次の新車の到着はなさそうですね。

609 :名無し野電車区:04/04/17 22:34 ID:JxnU1vSI
そのあとワイドドアを受け入れるから5月一杯はないんでは?
ただし6月か7月になるともうどうなるかわからないけれど。

610 :名無し野電車区:04/04/17 23:16 ID:di4ZnN4z
>>609
たしかにそうですね。5月のみならず6月(場合によっては7月初め頃まで)も
ワイド受入月間だから、次の新車はそれ以降になるかも知れませんね。
4000形6連&N6をすべて置き換えるためには計算上あと6連2本の新車が
必要ですが、さんざん外出ですが最後の2本は新車で置換えではなく
ダイ改時の必要車両数削減によって余剰廃車という形になるのかも。
この場合、6連の最後の2本はダイ改前日までは走ることになりますね。

同じ理由で4000形4連についても、8本中4本程度は余剰廃車にできそうなので
実質あと8連2本を投入するだけで4000形の全廃が可能なのかも。
しかもこの場合、ダイ改前に8連2本が到着する場合、4000形の全廃は
「今年度内」どころか「今年中」も可能かも。。


611 :2670F:04/04/17 23:59 ID:fnVtZsUS
ワシの引退走行を企画してくれんかの?
オヌシら

612 :名無し野電車区:04/04/18 01:19 ID:U0ehd63Z
前面が似てるから5000の引退時にまとめてやるっぽい(w

613 :名無し野電車区:04/04/18 05:30 ID:BolimMEj
>>611
くりチャソと同時にあぼ〜ん、ならいいんだが(w
腐った南瓜は神無月まで酷使するらすぃ、とマジレス

614 :9000嫌い:04/04/18 07:45 ID:FpX5kQLu
365Xをどんどん納車してほすぃ。
9000*4+900*4が来たときが一番萎える

615 :名無し野電車区:04/04/18 07:45 ID:FpX5kQLu
>>614
9000*4+9000*4に訂正。スマソ

616 :髭太:04/04/18 08:11 ID:aUvECuhV
あと39年走ります

617 :名無し野電車区:04/04/18 10:30 ID:vJU9xh6A
8254Fのワソハソ$運転台って電GO!などのゲーム用ハンドルに似てるとオモタの漏れだけ?

あの編成って電気指令ブレーキになった・・・わけではないんだよね??

618 :ただの暇つぶし:04/04/18 10:43 ID:QG4yTqqD
性11:23→婿11:30-34→由利11:40-54→殻12:04-40→由利12:50-59→オタ14:04-15→マジ15:06-14

619 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/18 10:44 ID:XBe/efzd
  8254Fって、3000と同じタイプの電気指令式ブレーキでしょ?
8000形特有の緩める音や非常ブレーキの音が、聞こえないですし。

620 :名無し野電車区:04/04/18 11:09 ID:7ME4Oa9i
本日の3263FはC54運用に入っています。

621 :名無し野電車区:04/04/18 11:15 ID:3m46mTxW
>>614-615
9005がでてきたけれど、塗装が妙に厚ぼったいな、と思うのは俺だけ?

622 :ただの暇つぶし:04/04/18 11:43 ID:QG4yTqqD
暇つぶし遂行中。南瓜が走らんから日曜なのにオタが少ないな。

623 :名無し野電車区:04/04/18 11:49 ID:zbXuWbGT
>>622
マッタリしててイイ!
タマは無視して、山の方で暇つぶし

624 :名無し野電車区:04/04/18 11:55 ID:P1igIAJN
>>622
南瓜は走らなくても4000形を狙うヲタはいると思われ。特にD(略

625 :名無し野電車区:04/04/18 12:26 ID:NtAvC/k5
機能は偽最終経堂雪に使われてた。8254F


626 :名無し野電車区:04/04/18 12:32 ID:AhRpZ/Yk
>>624
4000形というか4259F狙い撃ちだな。
それと来月廃車?とかいう噂の4260Fも。

627 :ただの暇つぶし:04/04/18 12:32 ID:QG4yTqqD
>>623 たしかにマターリしてて良いですな。
>>624 なるほど4000狙いでつか... とはいえ今日はマターリしてて良い暇つぶしが出来てます。天気も良いし

628 :名無し野電車区:04/04/18 12:41 ID:EnZA3ofQ
>>624
>南瓜は走らなくても4000形を狙うヲタはいると思われ。特にD(略

「某D氏」の方を狙ってもいいかも。w

629 :名無し野電車区:04/04/18 12:58 ID:jTRwpfRp
D氏UPキボン!とか言ってみる。

そういや本日テクノインキンタムシ走るとかいう情報あったけど
目撃者いない?

630 :ただの暇つぶし:04/04/18 13:05 ID:QG4yTqqD
>>628 気になるんなら沿線逝って見れば〜。
漏れは暇つぶししてるだけだが

631 :名無し野電車区:04/04/18 13:12 ID:YY6nefR1
>>630
IDが「D」・・・。(w

632 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/18 13:20 ID:9Rlhfsjo
>>629
>そういや本日テクノインキンタムシ

 禿藁。(^_^;;

633 :名無し野電車区:04/04/18 13:22 ID:fdupBxvi
>>632
D氏キタ──(゚∀゚)──!!

634 :名無し野電車区:04/04/18 13:28 ID:pmqG3gaW
撮り鉄本人を狙うって結構難しいんだよね。
たとえばでーなな氏を狙うとして、目の前にでーなな氏がいると仮定しても、
後姿を狙うのは容易だけど、顔を写すのはかなり困難(w
まさか目の前で相手の顔に向かってパチリと写すわけにもいかないし(w

635 :名無し野電車区:04/04/18 13:28 ID:Z3QPSF+a
変態君は12:50分町田で湘南急行。

636 :名無し野電車区:04/04/18 13:37 ID:PSRiTpyP
>>634
あと、「でーなな本人であることをどうやって確認するか」ですよね。
人違いだったら失礼になるし。

637 :623:04/04/18 13:44 ID:zbXuWbGT
>>630
暇つぶし通過!
4両だったのか!
アングルが…

638 :名無し野電車区:04/04/18 13:50 ID:XOA7pVnT
>635の情報だと今頃変態湯急じゃん
マッタリもしてられないな

639 :ただの暇つぶし:04/04/18 14:18 ID:QG4yTqqD
>>637 スマソ 編成両数書くと変な数だから、暇つぶしじゃなく必死になる香具師がいると思われたので書かんかった。

640 :髭太:04/04/18 14:18 ID:aUvECuhV
>>621
それはあと39年走るからです。

641 :637:04/04/18 14:38 ID:zbXuWbGT
>>639
イヤイヤ、漏れが今日は七連だと勝手に思い込んで、七連向きの撮影地に来てみたら、五連だったので、思わずグチっただけです。
気にしないでください。
と、カキコしている間に暇つぶしが上りました。


642 :名無し野電車区:04/04/18 15:04 ID:Z3QPSF+a
変態君13:06町田にて湯本行き。

643 :失礼:04/04/18 15:08 ID:Z3QPSF+a
変態君15:06町田にて湯本行き。

644 :暇つぶし終わって帰宅中:04/04/18 15:10 ID:QG4yTqqD
今、待ちだのY腺が楽しいことになってるのかな?

645 :名無し野電車区:04/04/18 15:19 ID:UsG/B0Da
暇つぶ氏、厨対策とはいえヒント難解だったぞ。
運用数回でもうスジが判るとは大した者じゃ。

646 :名無し野電車区:04/04/18 16:33 ID:Haf/yBxg
テクノは、多摩線走ったあとどこへ行ったのだろ? 
だれか軌跡しってます?

647 :名無し野電車区:04/04/18 16:44 ID:zbXuWbGT
成城発多摩小田原町田経由相模大野行




648 :名無し野電車区:04/04/18 16:56 ID:lA91jSaI
>>646
小田原方面にいったYO!

649 :名無し野電車区:04/04/18 16:59 ID:dQEWCwDy
>>648
新松田駅14:54ごろ下り線通過してたよ(各停を追い越して)


650 :名無し野電車区:04/04/18 17:14 ID:lA91jSaI
>>647
大野止まりってことは明日は江ノ島線かい?

651 :名無し野電車区:04/04/18 17:32 ID:dQEWCwDy
>>649
スマソ13:54ごろの通過でした

652 :名無し野電車区:04/04/18 18:18 ID:Haf/yBxg
テクノ軌跡サンクス
いや、>>618に書いてあったのだけど、追っかけても追いつかなくてね。。。
いや、マジで。。。臨試とかって、退避あるのにテクノはないんだよねー。
せっかく続行で追っかけたのに、小田原まで逃げ切られたよ。
客扱い車両に併合して欲しいかもしれない。

653 :名無し野電車区:04/04/18 19:28 ID:kLELp/ZT
3263F運用実績
4月17日C92
相0656-海0701(回
海入庫
土休日C53(推測)
海出庫
海????-唐????(回
唐????-セ????(回
多摩センター滞泊
4月18日土休日C54(推測)
多摩センター出庫
セ????-大????(回
大0903-湯1018(急
湯1026-新1213(急
新1220-藤1317(湘
藤1325-新1424(湘
新1431-湯1618(急
湯1626-新1813(急
新1820-藤1926(急
藤1932-新2033(急
新2040-小2211(急
小????-足????(回
フォローお願いします



654 :中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー!:04/04/18 19:41 ID:IBOAdIMy
あぼぼぼぼっ!

655 :中津5:42発に乗る学ランの子のストーカー!:04/04/18 19:42 ID:IBOAdIMy
あぼぼぼぼっ!

656 :自宅にてまったり中:04/04/18 20:18 ID:QG4yTqqD
日中は横柄な書き方ですみませんでした。 今日一日見た限りでですが、新百合から先は多摩急や急行の続行だったんで急行スジ走ってましたね。

657 :名無し野電車区:04/04/18 20:37 ID:7ME4Oa9i
>>653
土休日 C53後半
海出庫
海1953-百2025(回9232)
百2030-唐2040(回9273)
唐2045-多2047(回9236)
多入庫

土休日 C54
多0545-百0553(回9114)
百0559-大0612(回9127)
大入庫
大出庫
大0903-湯1018(急1029)
湯1026-新1213(急1072)
新1220-藤1317(湘1767)
藤1325-新1425(新1770)
新1431-湯1618(急1079)
湯1626-新1813(急1120)
新1820-藤1926(急1611)
藤1932-新2033(急1644)
新2040-小2211(急1139)
小2215-本2256(各6730)
本2301-海2305(回9284)
海入庫

658 :名無し野電車区:04/04/18 21:26 ID:Z3QPSF+a
最近なんか阿久比にグロ画像張ってる香具師がいるな。

659 :名無し野電車区:04/04/18 21:56 ID:izw22/d0
グロよりエロ貼れよ

660 :名無し野電車区:04/04/18 21:58 ID:GTSo7Cd/
>>659
下手糞な厨の写真よりはそっちの方がいいかもなw

661 :653:04/04/18 22:11 ID:kLELp/ZT
>>657
サンクス

662 :名無し野電車区:04/04/19 00:25 ID:/3o1iC+p
3266F到着24時間前age
3265F営業5日前age
4259F廃車8日前age

663 :名無し野電車区:04/04/19 03:11 ID:z5dIsglE
EXPRESS HADANO
SEMI-EXPRESS HADANO
LOACAL HADANO

うーん秦野か〜

664 :名無し野電車区:04/04/19 03:26 ID:z5dIsglE
ごめん、車両版にまで張っちゃった。。。。

>>657
あと、いちおー土休C54は、
再び、海老名出庫23:43-本厚木23:48-小田原0:34-足柄0:37入庫を付け加えてね。

665 :名無し野電車区:04/04/19 05:41 ID:SDOJ0MCl
>>664

666 :どこかの人:04/04/19 11:46 ID:KWn2lG2S
相模大野でテクノ確認。連結相手は 1051(?)…1000系の4両でした。新宿方面へ上がっていきました。(11:38頃)

667 :名無し野電車区:04/04/19 12:26 ID:pibzyPAv
先ほど藤沢で3265F試運転を見ました。12:20頃に上り方面に発車していきました。藤沢では2670Fと並んでいました。

668 :名無し野電車区:04/04/19 15:27 ID:c2spi6HZ
喜多見で二つの試運転の並び実現age

669 :668:04/04/19 15:33 ID:c2spi6HZ
間違えた 誤爆スマソ

670 :名無し野電車区:04/04/19 16:32 ID:2HyM7Xp1
クヤ誘導
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1082283518/l50


671 :名無し野電車区:04/04/19 17:06 ID:MgU0oL2E
4259FはC57だっけな

18時ごろから多摩線マータリ往復開始ですw

672 :名無し野電車区:04/04/19 17:27 ID:Sdt7kBzA
3265Fは15:40に新宿を発車していました。

673 :名無し野電車区:04/04/19 18:23 ID:XpfQnOyu
テクノ16:30頃成城で見たよ、後ろは1051F。
湯本急行の後続だった。

674 :名無し野電車区:04/04/19 18:47 ID:7e6bvPXG
こんにちわ3266F
さようなら4259F

675 :名無し野電車区:04/04/19 19:40 ID:sATf6+SV
9308 9309大野で運転打ち切り
そのまま歯医者

676 :髭太:04/04/19 23:12 ID:XDk+kAkN
いや、修理してあと39年走ります。


677 :名無し野電車区:04/04/19 23:19 ID:vGel5CjR
>>676
9000を修理・リニューアルしようがしなかろうが39年は確実ムリだな(w
少なくても漏れはあと10年くらいかと思うが。

ってかモーターうるさいから早くアボーンして欲しい。

678 :名無し野電車区:04/04/19 23:29 ID:kcws3fcQ
9000系4両編成のMcとMc′で増結編成できたらなんて妄想。
加速悪そう。(w

679 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/19 23:36 ID:7RPZU457
>>677
>ってかモーターうるさいから早くアボーンして欲しい。

  あの音でウルさかったら、EXEなんかは(略
個人的には、9000形のMB3182Aの爆音は大好きです。

680 :名無し野電車区:04/04/19 23:39 ID:8d30GfvR
9000系のモーター音はある程度速度が乗ってくると113系そっくり

681 :名無し野電車区:04/04/19 23:54 ID:kcws3fcQ
でーななのIDが457系


682 :名無し野電車区:04/04/20 00:05 ID:2cYxPfTo
┌─────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│2004/04/20│2600│4000│5000│5200│8000│9000│1000│1500|2000│3000│合計│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│四連編成数│.   0│.   8│  15│.   0│  16│.   9│  19│.   0|.   0│.   0│  67│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│六連編成数│.   1│.   7│.   0│  20│  16│.   9│.   6│.   6│.   0|  16│  81│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│八連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   1│.   0│.   9|.   3│  13│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│十連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   4│.   0│.   0|.   0│.   4│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│両数の合計│.   6│  74│  60│. 120│. 160│  90│. 160|  36|  72│. 114│. 898│
└─────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

 ※本日0時14分、3266F到着
 ※1500形はすべて6連化済と想定

683 :名無し野電車区:04/04/20 00:17 ID:tOtyjpC1
>>679
でーななの新トリップ、名前に合わせて「D7」が先頭に出るよう
わざわざテストを繰り返したのか?・・・だとしたら、ご苦労さん!w

684 :名無し野電車区:04/04/20 07:15 ID:KAV9CJyU
8254F、藤沢7:08発各停相模大野行きで確認

685 :名無し野電車区:04/04/20 07:42 ID:GzXGY9Hs
>>684
C57の2本前に先発の香具師か。
今日は江ノ島線内を集中運用かな?



686 :名無し野電車区:04/04/20 10:18 ID:u8cq7PD0
>>682
3000の両数違うよ。
正しくは120両。

687 :名無し野電車区:04/04/20 10:34 ID:WS4iaus7
>>686さんの指摘を反映
┌─────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│2004/04/20│2600│4000│5000│5200│8000│9000│1000│1500|2000│3000│合計│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│四連編成数│.   0│.   8│  15│.   0│  16│.   9│  19│.   0|.   0│.   0│  67│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│六連編成数│.   1│.   7│.   0│  20│  16│.   9│.   6│.   6│.   0|  16│  81│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│八連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   1│.   0│.   9|.   3│  13│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│十連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   4│.   0│.   0|.   0│.   4│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│両数の合計│.   6│  74│  60│. 120│. 160│  90│. 160|  36|  72│. 120│. 898│
└─────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

688 :どこかの人:04/04/20 10:42 ID:V+92JvuT
只今、8554F 乗車中。今日は C15運用です。(町田 10:24 発)

689 :名無し野電車区:04/04/20 11:55 ID:kPKZ2LUt
>>687
そうか、もう3000の6連、8000の6連と同じ本数なのか・・・

690 :名無し野電車区:04/04/20 12:25 ID:Y8UFs4c/
3263FはA42で江ノ島線往復です。

691 :657:04/04/20 18:41 ID:h94pxHkh
>>664
遅くなりましたが、ご指摘ありがとうございます。
土休日 C54訂正版
多0545-百0553(回9114)
百0559-大0612(回9127)
大入庫
大出庫
大0903-湯1018(急1029)
湯1026-新1213(急1072)
新1220-藤1317(湘1767)
藤1325-新1425(湘1770)
新1431-湯1618(急1079)
湯1626-新1813(急1120)
新1820-藤1926(急1611)
藤1932-新2033(急1644)
新2040-小2211(急1139)
小2215-本2256(各6730)
本2301-海2305(回9284)
海入庫
海出庫
海2343-本2347(回9309)
本2348-小0030(各6735)
小0034-足0037(回9324)
足入庫


692 :名無し野電車区:04/04/20 18:48 ID:OWNPUCsp
なんか今日8254F乗車age

693 :名無し野電車区:04/04/20 18:58 ID:YuuUgHWZ
大野工場で4304と4404が解体線に転がっていますた。

694 :名無し野電車区:04/04/20 22:13 ID:dZtYR+Eo
4000形の今年度内の全廃って正式に発表されたんですか?
もっとも発表がなくてもだいたいわかるけど。

695 :名無し野電車区:04/04/20 22:27 ID:0FpZs99H
6連はなりそうだけれど4連は具体的にどうなるんだろ。

696 :名無し野電車区:04/04/20 22:39 ID:PeG79hSP
8000形って扉関係のトラブル多いよね。
昨日なんか2回もあったみたいだし。


697 :2670F:04/04/20 23:05 ID:tXTEIFih
>696
2日前の豪徳寺もそうですか?

698 :名無し野電車区:04/04/20 23:42 ID:5fVBRSiS
agui

699 :名無し野電車区:04/04/20 23:43 ID:5fVBRSiS
guro

700 :名無し野電車区:04/04/20 23:49 ID:3EME8RzQ
最近トラブル多いよね

701 :名無し野電車区:04/04/21 00:40 ID:kZCxjaaC
只今土休日の運用集を作っております。
ここの過去ログを参考にさせていただいたところもありますので
でき次第リンク張っておきますね

702 :名無し野電車区:04/04/21 00:43 ID:+vTAQsbZ
>>688
8254F
じゃ、明日は、C16だね・・・とトーシロなこと言って見るテスツ

703 :名無し野電車区:04/04/21 02:16 ID:rgK6aA7E
意味がわかる人だけでスマソ

6529レ 3652F(115135?)
6531レ 3653F
6541レ 3651F
6107レ 2059F(112132?)

519A11(前) 5054F+4257F
416C62(前) 1055F+5259F
514E23(前) 5053F+1251F
413C66 5064F+9401F
817C13(前) 4054F+5262F
E24 3254F
C89(後) 42??F6連
E96は9000形6連

乗ったC89は4254Fと思っていたがきっと亡霊の仕業、もとえ
見間違えの模様。少なくとも4000形ってのは間違いないです。



704 :名無し野電車区:04/04/21 02:30 ID:op/SiUy/
>>697
豪徳寺のは9000だよ。


705 :名無し野電車区:04/04/21 03:31 ID:LdQpfiPR
>>703
6529レ=G18運用
6531レ=G14運用
6541レ=119139運用
6107レ=118138運用

706 :名無し野電車区:04/04/21 04:24 ID:fdDIvTnd
保守

707 :名無し野電車区:04/04/21 07:03 ID:hvrcSGY8
8254Fは暫くは単独運用が中心かもね。
昨日の運用で一旦入庫してるけど車交されたかな?

708 :名無し野電車区:04/04/21 08:29 ID:LdQpfiPR
よし、じゃ今日は8000運用としてC81にいれるか(笑

709 :名無し野電車区:04/04/21 10:29 ID:54U4ukOM
急行でALL9000の香具師って結構走ってるのかな?


710 :名無し野電車区:04/04/21 11:56 ID:BFVC6f3P
8254Fは今日何運用にはいってんだ?詳細キボン!

711 :名無し野電車区:04/04/21 12:37 ID:KV8rXyOE
>>710
8254FはA12で藤沢9:18発湘南急行で確認しました。前は1051Fでした。3263FはA48です。

712 :名無し野電車区:04/04/21 15:02 ID:FWaltRek
そういえば、漏れ2日連続で8254F乗ったな。かなりの幸運か。
町田8:46発の湘南急行。

713 :名無し野電車区:04/04/21 15:09 ID:BFVC6f3P
A12の足柄入庫以降の運用キボン!

714 :名無し野電車区:04/04/21 16:14 ID:LdQpfiPR
>>713
乗りたいの? 本日の客扱いはあと1行路だけなんだけど
それよりも、今日A12ならこのあと順調に25日の土休A16まで入りそうだね

715 :名無し野電車区:04/04/21 16:25 ID:xAwGGqhY
4259FはA47の模様。7514で新宿へ上っているようです。

716 :名無し野電車区:04/04/21 16:39 ID:bGnOZcJt
来月は3000の甲種回送無いみたいね

717 :名無し野電車区:04/04/21 17:36 ID:NAmkub3z
>>716
FromDJ? FromTRAIN?

718 :717:04/04/21 17:37 ID:NAmkub3z
説明不足すまそ。
DJの場合は5/15までは甲種なしってことだよね?TRAINの場合は5/31までだっけ。

719 :名無し野電車区:04/04/21 17:44 ID:GPSm81JI
>>716
そのかわりワイドが戻ってきまつ。

720 :719:04/04/21 17:45 ID:GPSm81JI
IDがGPS

721 :名無し野電車区:04/04/21 17:46 ID:frgeNR9i
>>719
5月半ばだっけ?過去ログにワイド6連の戻り日が載ってたような。。。
4/27に4259Fになった後は、5月に4260Fがあぼんらしいね。
あと2670Fのラスト運転が6/5という情報がどこかにあったね。


722 :717:04/04/21 20:00 ID:NAmkub3z
>>721
ワイド戻りはたしか、最初が5/17頃で2回目が5/30か31頃かとオモタ。
2670の6/5というのは、大元はアグーイじゃなかったっけ?

723 :名無し野電車区:04/04/21 20:25 ID:BFVC6f3P
N6は10月の海老名の祭りで最後

724 :名無し野電車区:04/04/21 20:43 ID:g98pEVLW
小田急のGPSってあう製だって
ダサッ(ソースは鉄ファソの5000,9000系特集)

725 :乗務員:04/04/21 20:57 ID:k8LvQLQ8
auってダサいの?

ダイヤ乱れると司令所から「GPSをオンに」という指示があるが、そのあとでも、列車局を呼び出し「えーっと、その列車の車形は何ですか?」などと聞かれる事がある。
何の為のGPSだか?


726 :名無し野電車区:04/04/21 21:06 ID:+V/Esewr
あげ

727 :名無し野電車区:04/04/21 21:10 ID:+V/Esewr
偉大なる小田急ファン、中野島将軍マンセー!

中野島将軍は「旧塗装2600は邪道である」とおっしゃっています。

中野島将軍、あなたこそ真の小田急ファンです。

中野島将軍、マンセー!

728 :前スレで1500出場の日にちを書いた香具師:04/04/21 21:12 ID:RlYc2n43
>>721-722
松田着が6/18・30ですよ。
間違えて5月って書きましたっけ・・・?

729 :名無し野電車区:04/04/21 21:55 ID:K/GjR1Gj
>>721-722 >>728
ワイドドアどんなふうになってるか期待できるな。

730 :717:04/04/21 22:07 ID:eDJR8N5H
>>728
もしかしてこれですか?
だとしたら気にしないでください。誰にだって間違いはありますから。。
(4253Fスレより)


498 :482 :04/02/08 22:09 ID:jivdGEA5
補足です。
小田急から東急車両へ向かう日付は、
3/4・10・24・4/2の計四回
とりあえず5/17・30に二本が戻ってきます。

731 :717:04/04/21 22:12 ID:eDJR8N5H
ということは、3回目と4回目は7月中か7〜8月にかけてでしょうね。

732 :1500の改造は:04/04/21 23:12 ID:GNBLXL3Z
先頭は1000、横は走るんデスボディに変換。
純電気ブレーキ化。
台車は3000と同じボルスタレス。

733 :名無し野電車区:04/04/21 23:52 ID:zHbZyX7U
>>533
亀レスだが・・・8000形で最初に更新された2編成は、
これだけ界磁チョッパで残しておいてもメリットがないから
インバータ化されそうな気がするけど。

インバータ化された車両から捻出した界磁チョッパ装置を
予備品として保管するから大丈夫という理屈なのかもしれないが。
仮に9000形と一部で互換性があるように設計されていて、部品単位で交換できるとか
全般・重要部・月検査で必要な制御試験装置を共有できたとしても
9000形の余命を考えると、やはり2編成の存在が浮いてきてしまう訳だから。

734 :名無し野電車区:04/04/22 00:00 ID:3DHNkmEr
>>733
2013年に1編成を牽引車化。クハの運転室をデハに移植。
でそれまで残存していた9009Fを廃車。
残る1編成は部品取り。…などと妄想してみる。

735 :名無し野電車区:04/04/22 00:08 ID:Ad+Q1o3i

..           / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|    8000,9000ハ、ムリョウカイシュウシマース
         /           / ..|
        /           / 道..|
      /           / 鉄  | ∩
    【◎ 】      【◎ 】/ 武  /■\// / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄~| 東  ( ´∀`)< いらない電車はありませんか〜?
 ∩/|   電車回収    |  /■\∩  )  \
 \( |_________| ( ´∀`)///|     \__________
   (/≡≡≡≡≡≡≡≡≡7/   )/ /
   ///■\廿/■\  //| U /  ||| 吊り掛け以外はリサイクルしま〜す。
  //(´∀` )(´∀` ) // | /  /||||
[]_// ((⌒) )(    )//[]ノ/  /
 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |   |||
 |     (O)       |  |||||
 |品○_____○__品| /.|||
 (__________)



736 :名無し野電車区:04/04/22 00:13 ID:GzJAx4C8
2037レ[416A24] 40??F+8264F
6427レ[A47] 4259F
4409レ[817C13] 4057F+8263F
9201レ[855C53] 4052F+3252F
1194レ[853C54] 4058F+5252F

以下どーでもいいもの

1041レ[815A22] 8064F+5256F
1035レ[819A26] 1065F+3256F
2052レ[414C88] 5065F+1752F
4420レ[?] 1054F+8261F
6677レ[E24] 1251F
6531レ[G14] 2055F
6522レ[113133] 2059F
6109レ[???] 3653F
6541レ[119139] 2052F
6654レ[?] 2054F

>>705さん、補足ありがとうございます <(_ _)>


737 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/22 00:23 ID:b5YoRc0M
>>735
 ついでに会社も(ry

738 :名無し野電車区:04/04/22 01:07 ID:PLYnDFgL
偶然だと思うけど4000は4連ばっかりだね。
てゆーか、3〜4ヶ月後には4連だけになってしまうのかもね。

739 :名無し野電車区:04/04/22 01:25 ID:PLYnDFgL
あ・・・4259Fがあった。。

740 :名無し野電車区:04/04/22 01:29 ID:N0YCC6kT
 >>738
 急行の新宿寄り4両ボロもいつまでか・・・

741 :名無し野電車区:04/04/22 01:46 ID:vdgTvS2M
>>740
「急行の新宿寄り4両ボロ」と一口に言っても
4000形4連、5000形4連、9000形4連あわせて32編成もあるから
まだ当分あると思われw

742 :名無し野電車区:04/04/22 01:47 ID:vdgTvS2M
んで、4000形4連に限れば今年度中にあぼーんとかいう噂だよね。

743 :名無し野電車区:04/04/22 01:48 ID:MEgCfZT3
>>736
じゃついでだから。
4420レ=520C66運用
6109レ=G15運用
6654レ=G20運用
です。あ、>>705も含めて平日の運用ですよ。

744 :名無し野電車区:04/04/22 08:58 ID:0JZERJja
>>725
列車種別だけを送信してる。
だから何両なのかは分からないってことでわ?

745 :名無し野電車区:04/04/22 10:25 ID:BusGLVQ/
そういえば、4000 6Rと9000 4Rの組み合わせって今は禁止? 最近見てないんだよね。
ある意味、4000 6R+4Rよりヘボ
しかしながら、一番見たいのは、9000 6R+4Rを見たい。
果たして廃車までにこの組成で運用につくのは何回あるか?

746 :名無し野電車区:04/04/22 10:55 ID:auBHQ1+P
>>745
ほんとにまれだけど見るよ>4000*6R+9000*4R
9000の10Rは今朝走っていたし

747 :名無し野電車区:04/04/22 14:08 ID:BMT/b2Un
>>743
いつもお手数をおかけしてます。ありがとうございます。

>>745
4000 6R+4Rは今朝見ました。
列番とか運用番号は今わからないのですが
4057F+4256Fの組み合わせで綾瀬逝き準急の一番電車と上原で接続する急行です


748 :名無し野電車区:04/04/22 14:19 ID:boQ6QrYS
3263本線各停運用,11:00頃経堂下り
3264本線各停運用,11:03頃上原上り
8254優等回送,10:30頃遊園下り

朝の9000の10連は9007+9403

749 :どこかの人:04/04/22 14:52 ID:w7Euklk4
先程、4259Fに乗車。今日は A48運用です。町田 15:04発になりました。

750 :名無し野電車区:04/04/22 17:46 ID:joc13Lip
>>736
小田急ネットてしってまつか?
そこのネタ掲示板に投稿すると結構ためになりまつYO!!

751 :名無し野電車区:04/04/22 17:47 ID:joc13Lip
>>736
小田急ネットてしってまつか?
そこのネタ掲示板に投稿すると良いと思いまつYO!!

752 :名無し野電車区:04/04/22 20:07 ID:/gamhEtp
9000と5000が嫌いなんだけどこれは小田急が嫌いと言っても過言ではない。

753 :髭太:04/04/22 21:40 ID:QVP3TvSJ
>>745
あと39年もあるんだからいくらでも見られるさ。

754 :名無し野電車区:04/04/22 21:46 ID:7cb+7TFP
5000はまだしも9000は乗るたびに嫌いになる。

755 :名無し野電車区:04/04/22 22:24 ID:f3gZrNgZ
>>746
その組成組むと大変なのになー。ガコンガコン祭り開催だよ。
>>747
いいえ。運用しか分かりませんけどね。誰か気前のいい検車さんここによんでこいや。
>>754
5000きらい。あのスポッティングいらない。特殊仕様車はアボンでいい

756 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/22 22:29 ID:KuVPK0xx
>>755
>5000きらい。あのスポッティングいらない。特殊仕様車はアボンでいい

 5200を含めて180両もあるんじゃぁ、もはや特殊な仕様ではないと思う。

757 :名無し野電車区:04/04/22 22:44 ID:pj1F2KD1
でも最近はなんか、揺れるな>5200
やっぱあれも10年くらいの内には・・・

758 :名無し野電車区:04/04/22 22:52 ID:wVL/1NVs
 9000のドアって、再開閉すると閉まり際がやけに優しい感じになる。

759 :名無し野電車区:04/04/22 23:06 ID:oasp8mWY
>>732
走るんでつボディに載せ変えたほうが安上がりだったら、8000とか更新しないで載せ変えてるっちゅー話しなわけで・・・
まー、結局4+2を無理やり繋げて、運転台撤去くらいでしょうな。はぁ・・・・。つまらないが・・・。

760 :髭太:04/04/22 23:26 ID:QVP3TvSJ
よく9000のモーター音は西鉄の5000に似ているとか言われてますけど、
9000が西鉄に似ているんじゃなくて、西鉄が9000に似ているのです。
それでは、失礼しますっ!


761 :名無し野電車区:04/04/22 23:49 ID:fG0L/XOv
9000×6+4000×4って、昔大学の合格発表(落ちた)の帰りに当たって思わず「氏ぬまで苦しめって意味か?」などと呟いた記憶があるが・・・。

それはさておき、何も考えずに小田原最終に飛び乗り、何げに車番を見上げたら・・・、変態カバーじゃん!!!
只今最混雑区間進行中。秦野まで逝くとかぼちゃに会える(w

長々スマソ。

762 :名無し野電車区:04/04/22 23:58 ID:G7pgp4L2
5200はがくがくするとこがいただけないが、急行で来たら無難なほうだな。

763 :名無し野電車区:04/04/23 00:03 ID:QokXTkYx
>>761
おめ。ところで変態外から見た人、音はどうだった?少しは騒音減っているのか、
それとも大方の予想通り全く意味なしなのか気になる。

764 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/23 00:09 ID:13qPo4Y3
>>760
 小田急9000形のMB-3182Aの音は、近鉄2610にも似てますよ。

765 :名無し野電車区:04/04/23 00:35 ID:BiJnjqLu
>>761
てーことはC52?いつ運用変更したんだ。
>>763
当方先日、手持ちのデジカメ動画モードにて変態サウンドを撮り、以前撮った3253F(1次車)と
比べてみたが、外に漏れ聞こえるモーター音は明らかに小さくなってるのが実感できたよ。
但し、この間3264Fの通過音を聞いた時案外静かな感じもしたので同じ3次車同士を比べてみないと
はっきり断言できないです。長文スマソ


766 :名無し野電車区:04/04/23 01:50 ID:t5zyrG0J
22日に見たもの
>>747の再掲載も含む)
2026レ[?] 4057F+4256F

以下は今が旬ではない編成?
1015レ[414A23] 5065F+5206F
6517レ[?] 8062F+8054F
4420レ[520C66] 5052F+2670F
1683レ[855C89] 見落とし+1752F
1188レ[819E96] 5051F+1255F
1690レ[822C58] 8054F+8265F
2185レ[852C51] 1065F+8252F

4100レ[G61] 1064F+1254F
1025レ[?] 1094F

6656レ[123143] 2051F
7502レ[?] 2052F
6660レ[G11] 2054F
6652レ[115135] 9009F+9008F
6429レ[116136] 1061F+1059F
6650レ[124144] 2057F

あと、4/19の経堂0900頃、2037レと1753レの間に走っている回送に
4054F+9403F というダメすぎなものを見てます

まとめてみると、正直言ってスカだらけ。
もう寝ます。

767 :名無し野電車区:04/04/23 09:47 ID:3KZO9UNc
変態カバー、2060レに充当確認。新宿に0955着でつ。

768 :名無し野電車区:04/04/23 09:54 ID:BiJnjqLu
>>767
C53確認サンクス!
ところで変態準急って珍しいの?

769 :名無し野電車区:04/04/23 10:14 ID:UHmmlqD8
昨日も普通に走ってたよ変態カバーの準急

770 :名無し野電車区:04/04/23 12:08 ID:MYrP1W+L
変態カバー11:10頃、伊勢原で湯本急行に入っていた。

771 :名無し野電車区:04/04/23 16:55 ID:y4RysDS+
>>765

録音時に、録音レベルが固定されているかな?
録音レベルがオートだと、うるさい音は、低めに録音されるんだけど・・・


772 :765:04/04/23 17:49 ID:CgdN6q6p
車体構造、電動機、音響工学等ズブの素人なので偉そうなレスつけたこと
後悔してます。専門的なことは他の方にお任せします。当方の場合単なる
体感的な違いですがやはり静粛性は既存車両よりも優っていると思います。
ちなみに3263F営業開始以降3回乗車し15回以上通過音を聞いています。
なおデジカメの録音レベルに関してですが旧機の為レベルの可変設定がありません。
単純に特定のダイナミックレンジを超えた入力音は割れます。本当に長文スマソ

773 :771:04/04/23 19:11 ID:y4RysDS+
いえいえ気にしないでください

でも、音量なんて1デシベルとか2デシベルといった感じで、精密機械で測定しないと分からない程度と思われます。
たまに電車に乗っていると、専門家みたいな人が特殊なマイクみたいなもので測定していたのを見かけた事があります。
多摩線のどこだったかと、和泉多摩川〜登戸などなど・・・


774 :2670F:04/04/23 20:08 ID:bULK2d/H
今日、変態さん1087レで見たよ。

775 :名無し野電車区:04/04/23 20:54 ID:jbJ6x/Bz
音圧に関してですが、小田急ニュースリリース内で3デシベル程度の騒音軽減
を目標にしているのはご存知と思います。3デシベルといえば人の耳に聞こえる差は
僅かなものと思われますが音のエネルギーとしては半分にしなければ低減されません。
騒音の軽減は見た目の変態さ以上に厳しそうです。

776 :名無し野電車区:04/04/23 21:11 ID:WtRqJVAj
>>773
>たまに電車に乗っていると、専門家みたいな人が特殊なマイクみたいなもので測定していたのを見かけた事があります。
それ、おとてつ。

777 :名無し野電車区:04/04/23 21:46 ID:xGKcHBFX
質問房ですまそ。
スポッティングって何ですか?教えていただけますか?
発電制動で使うのでつか?

778 :名無し野電車区:04/04/23 22:07 ID:y4RysDS+
>>776
ほんとの事言っちゃうと、変態カバーが夜中に唐木田←→新百合を走行し秘密で測定した事があった。
唐木田泊まりで乗務終了したが、全員終了しても電気を消灯しない。
わけを聞いたらこっそりと試運転だって。
かなり前だけど。
で、その時に、そういえばそんな機材を見かけたな、と思って。


779 :名無し野電車区:04/04/23 22:10 ID:y4RysDS+
スポッティングって、
B弁ハンドルを通常は9時の位置(緩め位置)にしているけれど、
制動時、いきなり電気ブレーキかけるとドカンと来るから、8:30くらいにして、電気ブレーキがドカンと来ないようにする制動方法。


780 :名無し野電車区:04/04/23 22:14 ID:y4RysDS+
ところで、変態カバーで人身やったら、長時間止まるから覚悟して乗ってネ。
駅のLネット(事故等のテロップ流すLEDの事)に『現在変態カバーは○○付近を走行中』って流すといいかも。


781 :名無し野電車区:04/04/23 22:16 ID:2vq0FNI6
ところで明日は3265F運用開始でしたっけ?

782 :名無し野電車区:04/04/23 22:31 ID:+o0UX9kK
>>781
明後日・・・

783 :777:04/04/23 23:14 ID:xGKcHBFX
>>779
ありがとうございました。勉強になりますた。

784 :名無し野電車区:04/04/24 02:16 ID:obZ5DPS6
23日
4419レ[857C91] 4052F+5263F
6113レ[???] 3653F

その他、Out of 眼中な編成は省略

785 :名無し野電車区:04/04/24 03:11 ID:2Jn/qRRJ
>>784
6113=G17

>>779
だから5000は、いらないって。
スポッティング位置利用する香具師減少中。ってかインターでのんびり走る時しか使わないし、
他形式と同様に面倒だからB弁ダイレクト派。

786 :名無し野電車区:04/04/24 09:57 ID:77aJx82g
変態カバー大野始発の湯本急行(1029レ)に充当age

787 :名無し野電車区:04/04/24 10:23 ID:i9slr8qw
>>779
一般人のオタですので、参考になりました。

それで、スポッティング(B弁8時半)は、どういう仕組みなのでしょうか?
B弁の一番弱いブレーキ位置ですか?

788 :名無し野電車区:04/04/24 12:30 ID:WJd/niKf
>>787
空は立ち上がらない。電はいくつだっけな・・・詳しい人教えてあげて
スポ位置にして電立ち上がり確認してダイレクトにもってくんだっけ? 詳しい操作説明忘れた
関係ないけど5000で常用最大にして保Bかけると非常より効くわな。

789 :名無し野電車区:04/04/24 13:45 ID:TdloLxb7
変態さんは今どこらへんにいます?

790 :名無し野電車区:04/04/24 13:55 ID:TdloLxb7
新宿13:41急行箱根湯本で4051F行ったよ。暇な人どうぞ

791 :名無し野電車区:04/04/24 14:05 ID:77/sH7VH
変態、藤沢13:25で湘急ゲチュー! ポツポツ降ってきたし露光が厳しいので
これからお出かけの人はチウイ

792 :名無し野電車区:04/04/24 14:12 ID:q2sHSUZ8
変態オダシス前通過。

793 :名無し野電車区:04/04/24 14:27 ID:77/sH7VH
オダシスにものすごい数の工事のオサーンが‥

794 :名無し野電車区:04/04/24 14:50 ID:i65U9ZRW
ただいま変態乗車中!喜多見にクヤの時にもいた髭濃いガキと和泉多摩川でこれもまたよくハケーンするおっちゃん確認!

795 :名無し野電車区:04/04/24 15:10 ID:N98mfuSt
>>喜多見にクヤの時にもいた髭濃いガキ
濡れも先程見ますた。あの餓鬼制服で真昼間から撮影してるときあるけど、
学校にまじめに行っているのかと小一時間(ry

796 :名無し野電車区:04/04/24 15:26 ID:pOPSM6Js
>>789
>>786
時刻表見ればすぐ分かるよ。

797 :名無し野電車区:04/04/24 16:27 ID:QQR6uPEg
入生田の祭りは無事終了したんかな!?

798 :名無し野電車区:04/04/24 16:29 ID:N98mfuSt
>>797
その祭りとはN6と変態が並ぶってことでつか?

799 :名無し野電車区:04/04/24 16:52 ID:bkNldyOA
入生田の祭りにはどれくらいの香具師が集まったんでつか?

800 :794:04/04/24 17:09 ID:d7I1pbyl
>>795
おそらく学校より電車命って感じのキモオタだろ!
この前(クヤの時)なんか一人でぶつぶつ言ってたし・・・
そぉやぁそいつココ見てたなぁ〜!
ちゃんと髭剃れよ〜

801 :名無し野電車区:04/04/24 17:09 ID:ICjquzq/
和泉多摩川 昼過ぎ3人いたよ。一人は、白線から出て
撮影。警笛おもいっきりならされてたよ。

802 :名無し野電車区:04/04/24 18:16 ID:xD7seTPB
髭餓鬼age

803 :名無し野電車区:04/04/24 18:34 ID:pLIZuKQv
3265F運行1日前age
4259F廃車3日前age

804 :名無し野電車区:04/04/24 18:36 ID:cVh4s0LD
>>799
ホームや構内の踏切には3人。N6のコンパクトカメラ持った消防が一人(といっても今話題の
髭の濃い奴みたいなおかしな感じじゃなく普通の"鉄道少年"って感じ)、あとは三脚+ビデオカメラが二人。
湯本寄りの踏切には十人くらいはいたが、思ったほど人は少なかった。

805 :799:04/04/24 19:00 ID:bkNldyOA
>>804
情報サンクス。
意外に少なかったんだね。
もうちょい香具師連中が集まると思ってたんだが・・・。

806 :名無し野電車区:04/04/24 19:12 ID:SSV/wzH0
>>805
ヤシ連中ってなんだ?意味がわからん。

807 :名無し野電車区:04/04/24 19:40 ID:6+uDA0WG
>>788
ありがとうございます。

M車は、高速では電気で 速度が落ちると空気に切り替わる。
T・Tc車は、高速から空気が掛かるというのは知っていますが・・・。

スポッティングは、空気は掛からず 電気だけが弱く掛かっているということですね。

808 :名無し野電車区:04/04/24 20:46 ID:obZ5DPS6
4/24
唯一見たのが

1611レ[???C54] 変態カバー + 9004F

よりにもよって・・・ウウッ



809 :名無し野電車区:04/04/24 23:05 ID:IxSAJBhv
殖える3000形。減る2600形、4000形。

3000は殖えた方がいいのかまったくわからん。

810 :名無し野電車区:04/04/24 23:23 ID:j9rn5wgO
3000、どんどん持ってきてくれ

811 :重機一同:04/04/25 00:11 ID:pSu4NRrl
早く3000を食べてみたいぜ

812 :名無し野電車区:04/04/25 00:33 ID:OUR72QFo
>>808
…9004F?

813 :名無し野電車区:04/04/25 00:36 ID:/iXocuP1
阿久比で・・・
また変なの見ちゃったよ_| ̄|○

814 :名無し野電車区:04/04/25 00:41 ID:2ShJMaDr
>>812
スマソ、メモ見直したら 9007Fでした。
変態カバに突撃しに逝ってきます。


815 :名無し野電車区:04/04/25 01:06 ID:+BdlQJEI
>>809
冷房は適温だし椅子も一応長距離に耐えられる硬さだし
2600・4000がのさばるよりはまだいいかな…という程度のところか_| ̄|○

でも変態カバーはさっさと外してね( ´Д⊂ヽ

816 :名無し野電車区:04/04/25 02:57 ID:HnXgrNH7
>>807
>M車は、高速では電気で 速度が落ちると空気に切り替わる
純電は、0.7`まで電かかる。

817 :名無し野電車区:04/04/25 07:28 ID:IfLKzVTp
本日の4259FはA15運用に変わっています(予定ではA42)。

818 :名無し野電車区:04/04/25 09:16 ID:smVnRxQ1
>>816
Thanks.

今はブレーキ弁ハンドルのスポッティングの話をしています。
ブレーキ弁ハンドル9時で緩め、8時半でスポッティング。

819 :名無し野電車区:04/04/25 09:19 ID:au8zAQv9
準急は、次のダイヤ改正で消滅するのが確定したそうです

820 :名無し野電車区:04/04/25 09:29 ID:au8zAQv9
最近運用情報がないようだけど、今日の8254FはC58?

821 :名無し野電車区:04/04/25 09:47 ID:3GXTAobk
本日は3263FはC55運用です。
足出庫
唐入庫運用でつ

822 :名無し野電車区:04/04/25 10:06 ID:jlKIFONm
>〉821 情報ありー 詳細がわからないから駄目ですがOTZ

823 :名無し野電車区:04/04/25 10:07 ID:/iXocuP1
>>820
8254Fは本日A48らしいです。不確定ですが・・・
新百合-唐木田を行ったり来たり

824 :名無し野電車区:04/04/25 10:46 ID:dW7orXOs
あ〜あ、昨日の入生田の祭り参加したかったなー。あいにく昨日は仕事だった上に、夜中までかかって会社に泊められたからなぁ。。。

下り1番の急行で帰るつもりが起きたら9時過ぎてて、今補助27号で帰る途中。連休中に板橋か入生田で祭りリローテッドあればいいけと。

駄文長文スマソ

825 :名無し野工場:04/04/25 18:37 ID:uxPUq8hg
1081F、今おだしすを出た模様。
運用は何だろう?

826 :名無し野工場:04/04/25 18:37 ID:uxPUq8hg
>>825 ちなみに、新宿行でつた。

827 :名無し野電車区:04/04/25 18:58 ID:sRV3eiHz
昨日の入生田の祭りって何があったの?

828 :名無し野電車区:04/04/25 19:01 ID:rsgMV37K
>>827
並んだ

829 :名無し野電車区:04/04/25 19:06 ID:lDQ0tjYM
>>819
ソースキボンヌ。

830 :名無し野電車区:04/04/25 19:08 ID:IfLKzVTp
>>825
G16運用だと思われます。

831 :名無し野電車区:04/04/25 20:15 ID:FYoUThwR
>>828
何と並んだのですか?

832 :名無し野工場:04/04/25 20:49 ID:uxPUq8hg
>>830
サンクスでつ。
とすると、多摩線シャトル?

833 :名無し野電車区:04/04/25 20:54 ID:vPOwhBzu
今日久しぶりに小田急乗ったけどひどいなんて物じゃないね。
走ルンです系導入だけでは気が済まず、他車両も走ルンですシートに
換装してるとは!小田原からあんなシートでひたすらのれるかよ!
もうこの会社は終わった

834 :名無し野電車区:04/04/25 21:00 ID:WGvHN0Y1
>>831
まず、ここをクリックしてN6スレを開いてください(最新50ではなくすべて)。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1081147824/

次に「入生田」で検索してください。これで答えがわかります。

835 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/25 21:51 ID:RjvI5ZT5
>>833
>走ルンです系導入だけでは気が済まず、他車両も走ルンですシートに
>換装してるとは!小田原からあんなシートでひたすらのれるかよ!

  まぁ、他人の価値観はそれぞれですが、あのシートはそんなにご不満ですか?
個人的には好き㌨ですが、時々背もたれが壊れたような音がするのは気のせいか。(w

836 :名無し野電車区:04/04/25 22:21 ID:2ShJMaDr
25日 休日ダイヤ
1767レ[819C54] 4051F+8252F

運行番号は自信ナシですが・・・
4000形が全く捕まらなかったので、例のごとくゴミ置いておきます


6573レ[G12] 1067F+1068F
6626レ[G13] 1052F+1056F
7509レ[G14] 2054F
6123レ[G18] 1160F+1169F
6633レ[114134] 2057F
6627レ[118138] 3652F
6566レ[124144] 2058F
1764レ[816A24] 8062F+8266F
1061レ[855A25] 1065F+3260F
1097レ[816A26] 8062F+5259F
6564レ[A45] 5269F
6585レ[C13] 8265F
1078F[512E23] 5062F+9405F
1782レ[412E94] 5051F+3254F
6581レ[E96] 1255F
6587レ[?] 3652F


837 :名無し野電車区:04/04/26 00:52 ID:ScgsoAGj
3265Fどーこだー

838 :名無し野電車区:04/04/26 00:54 ID:lrZvC12U
本家走ルンですより固い、まさに石かヤスリの上に座ってるような物
そんなのをシート一斉換装で普及させているのは
走ルンです系を
「電車なんてこんな物だよ」
と思い込ませて導入しやすくしようという陰謀だろう

839 :名無し野電車区:04/04/26 06:19 ID:aX6G0668
小5:55発急行新宿行き(2022)に3263F 新7:48着のモヨウ

840 :名無し野電車区:04/04/26 07:00 ID:XWHtqGTY
今日の変態はC12運用

841 :名無し野電車区:04/04/26 07:46 ID:8Bw7OHA0
本日が最終日の4259Fは予定通りにC87に入っています。3265Fは24日より営業開始の予定でしたが遅れている模様です。

842 :名無し野電車区:04/04/26 08:58 ID:yv5UIyQ7
硬い椅子にバネを入れて、改良汁!!
TOQ5050みたいに!!

843 :名無し野電車区:04/04/26 10:04 ID:TfSYhDsj
8254Fだっけ(無理矢理ワンハンドルになったやつ)、 只今祖師ヶ谷でつ

844 :名無し野電車区:04/04/26 10:50 ID:/jYTZ0p6
>>843
A49だね。
一旦海老名入庫⇒足柄外泊
明日は、A41だ。なくなる秦野準急を経て海老名入庫

845 :843:04/04/26 12:37 ID:bLcrFXrC
なんだか外見8セソ、中身3セソって感じで違和感あったけど、かなーり
車内はきれいでつね(^∀^)。ドア付近が広くなったのはイイ(・∀・)。
どーせ、朝は座れないし立っているならあの場所が好き。

846 :名無し野電車区:04/04/26 14:39 ID:G3Qk6nEY
4259Fの今日の最終運用・平日C87って江ノ島線往復ですか?
廃車前日の最終運用ってなぜか江ノ島線往復運用が多いですね。
2663F、4253F、4254Fみんなそうだったような気がします。
4258Fは離脱から廃車まで日数があったから詳しくはわからないけど。

847 :名無し野電車区:04/04/26 14:53 ID:zi1Em7DM
江16:29〜、列番1630は4259F最後の急行運用だ。特別思い入れは無いが
別れを惜しんでくるか‥

848 :名無し野電車区:04/04/26 15:09 ID:hjYS5uei
8254F
車体がもっとボロけりゃ萌えるんだがw
出来れば9000形にVVVF&MBSを搭載して欲しかった・・・・
もし現実だったら喜ぶ奴(漏れを含めw)沢山いるんだろうな

849 :名無し野電車区:04/04/26 16:41 ID:n5BBcK17
>>848
そんで、ボディーをステンレスにして見た目1000×8Rに変身後
2000の振替に導入として、2000は10連にして千代直仕様に変身
って、オタ急の方針だな。

850 :名無し野電車区:04/04/26 20:28 ID:+koudlFc
8000形更新車は白でなく銀色(灰色)でステンレス調にして、イメージ変えればよかったのに…
1000や3000と連結しても違和感少ないと思ふ!

851 :名無し野電車区:04/04/26 22:13 ID:CHCBnaD7
小田急3000を擁護する人って、、、、、、、、、、、


三角木馬とかの愛用者でつか?

852 :名無し野電車区:04/04/26 22:29 ID:88LWBv6+
3263Fは順調にC12で運用中

853 :名無し野電車区:04/04/26 22:51 ID:uyXJXMso
をいをい!!
今年度の事業計画がハピョーされたが、6連6本+8連4本=68両増備だって!!
1対1置換えと仮定しても2600&4000全廃に必要なのは6連5本+8連4本=62両だし、
ダイヤ改正の運用減でより多くを廃車にできることは外出のとおり。

で、これは何を意味するかというと、もちろん現時点では漏れの個人的推測に過ぎないが、
早い話が今年度中に4000全廃どころか9000の廃車が30両程度発生するのではないか??
それも9000の4連に関しては今年度中に全廃してしまうのではないか??

新造両数を考えると、ここまでやる可能性もありそうだね、マジで。

854 :名無し野電車区:04/04/26 23:03 ID:EPhd/6d/
やばい・・・これ以上「汚物3000」を増やされたら、もうヲダQには興醒めだよ

855 :名無し野電車区:04/04/26 23:03 ID:eAJDb0rb
今日変態湘急撮りに行ったときに何枚か撮った中に4259Fがあった。
へぇー、今日が最終だったのね。らっきぃらっきぃ。

856 :名無し野電車区:04/04/26 23:32 ID:zckPrQ+z
小田急ここにきて全廃ラッシュかけるつもりなのか?
3000でどこまで全廃に追い込むんだろうかね。
9000か、5000か、はたまた5200、いっそのこと8000まで逝っちゃうかな?

考えてみれば一番最近のイパーン車全廃って2400形なんだよなあ。
昭和63年だったか。にしても昭和ってどこが最近なんだかw
そのころ漏れはリアル厨房でした。次の年登場したばかりの1000形を見て
「これでもうすぐ2600も全廃かあ」と思った記憶があります。

あれから15年、年号も世紀も変わり、漏れも先月父親になりました。

で も 2 6 0 0 ま だ 走 っ て る w

857 :でーなな ◆D7SdbU2xes :04/04/26 23:51 ID:QYmf8D97
>考えてみれば一番最近のイパーン車全廃って2400形なんだよなあ。
>昭和63年だったか。にしても昭和ってどこが最近なんだかw

 平成元年の春頃までは、最後の2400形がまだ残っていました。

858 :2400:04/04/27 00:40 ID:SYwJiIYN
通過するときの「カタカタカタカタ」という走行音と
N6までうるさくないモーターのウネリ音がよかった。

859 :名無し野電車区:04/04/27 01:12 ID:cNZrAddV
2600形が廃車。後を追うように4000形も廃車。そして複々線時代到来。

860 :名無し野電車区:04/04/27 01:16 ID:fuIHjaPt
□4000×4  ■4000×6  ●2600×6

   編成   全検   重検  廃車限界
□ 4053F 1998-03 2001-05 2005-05
■ 4260F 1998-02 2001-06 2005-06 【2004年5月廃車?】
■ 4251F 2001-07 1998-05 2005-07 【2004年6〜8月頃廃車?】
□ 4056F 1998-06 2001-08 2005-08
□ 4054F 1998-05 2001-10 2005-10
□ 4057F 1998-07 2001-11 2005-11
● 2670F 2001-12 1998-07 2005-12 【2004年10月頃廃車?】
□ 4052F 2002-02 1998-11 2006-02
□ 4051F 2002-03 1998-10 2006-03
□ 4058F 1999-02 2002-07 2006-07
■ 4252F 2002-08 1998-10 2006-08 【2004年6〜8月頃廃車?】
■ 4256F 1999-04 2002-11 2006-11 【2004年6〜8月頃廃車?】
■ 4257F 1999-05 2002-12 2006-12 【2004年6〜8月頃廃車?】
■ 4255F 2003-03 1999-06 2007-03
□ 4055F 2003-05 1999-08 2007-05

4259F削除

861 :名無し野電車区:04/04/27 01:20 ID:aHgBEgy8
2004年度の8000のVVVF更新も6両3編成決定だね。

862 :4260F:04/04/27 01:24 ID:zdKS2q8N
風のうわさによると次は俺の番なのか??
(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル

863 :名無し野電車区:04/04/27 01:38 ID:/JV9a7TN
4000形データ更新しました。
http://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/3272/4000.html

864 :名無し野電車区:04/04/27 06:52 ID:9a6373Rn
>>858
ドアが閉まる時(閉まった後かな?)のチュィって感じの音が好きだった。
あとは運転席の後ろの特等席。さらに唯一の冷房車の存在(藁。
あいつ程ルーバーの似合う電車(しかもデカいw)はなかったと思う。
B弁のポジション表記にも萌えた。そして最大萌え要素はジョイント音だな。

865 :名無し野電車区:04/04/27 07:28 ID:c4B5A51s
8058F+3263F急行新宿行き、只今新松田発車

866 :名無し野電車区:04/04/27 07:43 ID:PmMylOJq
相模大野〜新宿 上りM5

867 :名無し野電車区:04/04/27 08:01 ID:h0m6+WBa
急行綾瀬行きキター カメラ持ってねぇOTZ

868 :名無し野電車区:04/04/27 08:43 ID:REsSQR3y
変態カバーきた〜!!
08:41祖師谷を東上!!

869 :名無し野電車区:04/04/27 09:07 ID:pVaEX36f
信号トラブルによるダイヤ乱れに伴う
新宿などの振替=運用変更の予感・・・・

870 :名無し野電車区:04/04/27 11:10 ID:RHfBHrRk
遊1103各唐 4260

871 :名無し野電車区:04/04/27 12:30 ID:c4B5A51s
8254F 11:44厚始発→12:26小(6729)

872 :質問1:04/04/27 16:42 ID:pK88kCeZ
初心者なんでつが、
最近「ピロリロリーン、ドアが閉まります」
っていうのが流れることがあるけど
あれはなんでつか


873 :名無し野電車区:04/04/27 16:44 ID:pK88kCeZ
あと、8000形だったと思うが
車内が改装されて運転台が最新式に改造されてる編成があった
ジロジロみてしもた

874 :名無し野電車区:04/04/27 16:45 ID:lGB8H8UM
>>872
乗降促進放送

875 :回答1:04/04/27 16:47 ID:JvdGDVr3
>>872
目が不自由な人がドアに挟まれるのを防止するための音声装置です。

876 :名無し野電車区:04/04/27 16:51 ID:X35pub7z
>>871
詳細キボン!

877 :名無し野電車区:04/04/27 16:52 ID:UA07C+RL
┌─────┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┬──┐
│2004/04/27│2600│4000│5000│5200│8000│9000│1000│1500|2000│3000│合計│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│四連編成数│.   0│.   8│  15│.   0│  16│.   9│  19│.   0|.   0│.   0│  67│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│六連編成数│.   1│.   6│.   0│  20│  16│.   9│.   6│.   6│.   0|  16│  80│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│八連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   1│.   0│.   9|.   3│  13│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│十連編成数│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   0│.   4│.   0│.   0|.   0│.   4│
├─────┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┤
│両数の合計│.   6│  68│  60│. 120│. 160│  90│. 160|  36|  72│. 120│. 892│
└─────┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┘

878 :名無し野電車区:04/04/27 17:21 ID:c4B5A51s
8254F 各町16:50小始発→17:54町着(6720)

879 :名無し野電車区:04/04/27 17:22 ID:5psMs2CE
>>871
を、8254F初営業の運用に戻ったか。

>>876
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080314779/
検索でC62をしてください。ちなみに今は学前〜温泉間(定時ならね)

880 :名無し野電車区:04/04/27 17:32 ID:/s0jyzp3
というわけで4259Fが逝ってしまったわけだが
一足先に逝った4254Fの搬出は完了したのか?
でないと先がつかえて4259Fの搬出ができないぞ(w

881 :名無し野電車区:04/04/27 17:56 ID:nj5FNEhO
藤沢17:54発急行新宿行は9007F+9404Fです。

882 :名無し野電車区:04/04/27 19:00 ID:zvOrAXlm
>>877
その表ウザイ

883 :名無し野電車区:04/04/27 19:02 ID:1YvFtnIv
まだ3000作るの?
6連で20編成は越すな。急行でも8000・5200と同等な遭遇率になるな。

884 :名無し野電車区:04/04/27 19:29 ID:5psMs2CE
>>884
作るね〜以下参照(ソースは2004年度設備投資計画より)

o新造通勤車両の投入と通勤車両のリニューアル
   バリアフリーに配慮した省エネルギー車両3000形通勤車両10編成(8両編成×4本、6両編成
  ×6本、合計68両)を新造し、旧型車両を代替します。
   また、8000形通勤車両3編成(6両編成×3本、合計18両)についてリニューアルを実施し、
  車いすスペースや車内LED表示器、自動放送装置などを設置します。併せて床下機器の低騒音化を図
  るほか、滑走防止制御装置を設置し環境面にも配慮します。

てなわけで、今年度中に1000を越します。

885 :884:04/04/27 19:33 ID:5psMs2CE
すまん上は>>883ね。
さぁ〜てここでギモン。旧型車両を代替します。
旧型車両ってどこからどこまでだー。

886 :名無し野電車区:04/04/27 19:48 ID:cNZrAddV
>>884
2004年度新造車を全て含めても
6連×19本・8連×7本の合計170両だから
全部で196両ある1000形一族にはまだ勝てないよ。

>>885
現在のところ2600形と4000形だろ。
複々線完成と4000形全廃で一段落したら次は9000ry

887 :名無し野電車区:04/04/27 19:49 ID:1YvFtnIv
でも、10連急行から9000もいなくなるのでは?
それはかなりうれしいんだが。

888 :名無し野電車区:04/04/27 20:15 ID:6YITAC84
小田急としては、複々線化完成時には最高速度上げたいんじゃない?だから3000を大量に・・・
今のままじゃあまり効果はない、という試算が出ているから。

889 :名無し野電車区:04/04/27 20:45 ID:6YITAC84
複々線化完成時(予想)

・優等列車はすべてVVVF車に統一。最高速度を110km/hにうp。
・千代田線直通用は3000形の地下鉄直通用を増備。
・在来車はすべて各停や支線用に格下げ。

890 :名無し野電車区:04/04/27 20:49 ID:m9YWzhkh
いつになったら3000系4両編成を作るんだ

891 :名無し野電車区:04/04/27 21:04 ID:6YITAC84
>>890
2600・4000・9000・5200の6連置き換えが済んでからw




と、書いてみるテスト

892 :名無し野電車区:04/04/27 21:10 ID:5psMs2CE
>>最高速度を110km/h or うp−
だすとこないよ。前にATC化で特急120`運転はやるっていってたけど。
どのみちだすとこないし。
それより、高加減速の車両を増やしたほうがいいんでない?
>>886
かなり変な車形を含めるの忘れてましたw

893 :名無し野電車区:04/04/27 21:14 ID:6YITAC84
>>892
複々線区間はカーブが少ないから、現行のままだともったいない。
急行をスピードアップすれば、町田や新百合ヶ丘と都心が一気に近くなる、という印象をもたれる。

こういうイメージは大切だと思うよ。

894 :名無し野電車区:04/04/27 21:17 ID:5psMs2CE
連投スマソ
>892は。高加減速は、3000よりも、もっとってことです
>>890
たぶん、1000×4連+4連の8両運用を3000に更新していくと思う。捻出した
1000×4連を廃車分に充当。つまり、1000×4連の充当分が無くなる頃に製造
ではなかろうか? ただし千代直仕様車は除く。

895 :名無し野電車区:04/04/27 21:30 ID:6jqlPV7n
>>894
好きね、他車種連結。旧型車のなかで8両に編成組み換えできる車両はないのかな?
8両以外の車種統一したら。

896 :名無し野電車区:04/04/27 22:03 ID:cNZrAddV
>>890
4+4がなくなって8連固定が落ち着いたら

>>893
実際早くなるのだからもっとよろしいかと。

>>894
5000形の4連をストレートに4連で置き換える『かも』

>>895
9000形でやってるじゃん

897 :名無し野電車区:04/04/27 22:08 ID:1YvFtnIv
5000形4連を6M2Tの8連に組成変更してくれ。

898 :名無し野電車区:04/04/27 22:16 ID:idzlMLJS
>>897
そんな面倒な組成変更する前に廃車だべ。

899 :名無し野電車区:04/04/27 22:29 ID:3riKSp3G
5000,5200混成で8連化しちゃえばいいじゃん。
性能は一緒なんだから。

編成美?んなもん犬にでも喰わせちまえ。どこでもやってるよ。
都営10-000、東メト7000、相鉄2600(もう全廃だったか?)
しR205は配転で混成になるんだったけ?

900 :髭太:04/04/27 22:33 ID:Uz1O/s1y
まぁ5000はどうでもいいさ。

901 :名無し野電車区:04/04/27 22:35 ID:1YvFtnIv
5000でMc車があれば相鉄7000みたいな組成変更できたのにね。
9000形6連で出来るか・・・

902 :名無し野電車区:04/04/27 22:37 ID:cNZrAddV
>>899
編成美にはこだわらんが製造年度にかなりの差があるので
状態差や廃車時期なども大きく異なりかえって不経済。

営団7000系や都営10−000系の場合、増結を重ねてきたため。
小田急で言えば2600形のT車と9000形6連の最終編成のTTユニットなどが似ているかと。

903 :名無し野電車区:04/04/27 22:38 ID:hDpHcqN3
>>889
>在来車はすべて各停や
それじゃ4000の各停が急行にせっつかれてる今と変わら…うわやめ(ry

>>899
二段窓車は6ドア抜いてそのまま10両でケヨ転属>束205

904 :名無し野電車区:04/04/27 23:13 ID:3riKSp3G
>>902
不経済?んなもん犬に(ry
漏れの妄想なんだからw

905 :名無し野電車区:04/04/27 23:24 ID:we7CM4qg
2008年度
5000(5200含む)全廃&新5000age

906 :名無し野電車区:04/04/27 23:55 ID:Lxo6S3kE
今年度の3000増備計画で確実なのは
N6と4000の全編成廃車。

このペースでいけば来年の複々線化による保有車両削減も
はらみ

運用削減で 9000の 6連×4 4連×4 運用撤退
3000 6連×3本 8連×3本新造(42両) 9000形の 6連×3 4連×5を 置き換え。
余剰として捻出した1000の4連×1と1081Fで 1000 6連×2に組み換え。


ん? 数あわないか??


907 :名無し野電車区:04/04/28 00:15 ID:lsZNLSSZ
どうしてかちかちシートをわざわざ在来車にまで
装備するの?
日常生活の様々な椅子を考えても、あんな不快な椅子はそうはないぞ

908 :名無し野電車区:04/04/28 00:31 ID:KW3L6HGZ
>>907
小田急は定員着席にうるさいからじゃない?

909 :906:04/04/28 00:42 ID:7CPS9QFz
訂正

3000 6連×3本 8連×4本新造(計50両) 9000形の 6連×3 4連×5を 置き換え。
余剰として捻出した1000の4連×1と1081Fで 1000 6連×2に組み換え。


910 :名無し野電車区:04/04/28 00:45 ID:lsZNLSSZ
>>908

かちかちにする意味がないだろう
柔らかい椅子でも、適当に仕切をつければ大丈夫だと思うが

911 :名無し野電車区:04/04/28 01:28 ID:YUBmML8b
>>909

勝手に組み替えんな!
だったら最初から6連2本新造すればいいだろ!

912 :名無し野電車区:04/04/28 01:41 ID:TksR21Za
N6スレによると6月5日がN6のラストみたいだね。

913 :名無し野電車区:04/04/28 01:45 ID:rrszZ5+v
>>912
ていうかその情報は本当なのか?
まぁ明日になればわかることだが・・・

914 :名無し野電車区:04/04/28 06:51 ID:bvYqMIga
各停小田原3264(6:25着)、65F(6:40着)が立て続けにキタ!!

915 :名無し野電車区:04/04/28 08:06 ID:n4TkDY6G
9000,9000ってうるさいな。
さっさと全車歯医者しる!

916 :名無し野電車区:04/04/28 08:30 ID:elywzWG3
変態カバー、0820頃に町田でハッケソ。

917 :名無し野電車区:04/04/28 08:37 ID:C9IbQpPJ
後継車が9000よりもカッコいいならもう引退してもいいんだけど、
個人的にはカッコ悪い3000が増殖するのは勘弁なんだよな。
顔だけでもなんとかすれば、そこそこ見れるとは思うんだけど。
東急5000や相鉄10000なんかは、ベースは走ルンデスでも顔のデザインはいいと思うし。
小田急は新ロマンスカーを引き立てるためにワザと地味なカッコにしてるのか?

918 :名無し野電車区:04/04/28 10:55 ID:CC1eYHfA
>>907
2600よりははるかに座りやすいですが何か?

919 :名無し野電車区:04/04/28 11:11 ID:GDzd/4GJ
3000にスソ絞り

920 :名無し野電車区:04/04/28 13:56 ID:39Hfb/5o
4/28今みたもの

遊園1333発 急湯 4052F+3265F
上原1354発 各新 4251F
上原1352発 各松 4260F


921 :名無し野電車区:04/04/28 14:23 ID:OoKv94OV
>>920
4251Fと4260Fを見たとはラッキーですな。
来月あたりどちらかは廃車になりそうなヨカーン!!

922 :名無し野電車区:04/04/28 14:44 ID:fsEavvfg
おだしす前でなんか工事しているぞ!ヴォケ!

923 :名無し野電車区:04/04/28 14:55 ID:YiDT5uUT
>>917
相鉄万系はデザインはともかく内装が(ry
3000の内装は椅子の固さをのぞけば関東では決して低いレベルとは思わない。
(近年の関東の通勤者の内装は、漏れのなかでは京急新鮮が最高)

924 :名無し野電車区:04/04/28 15:02 ID:KW3L6HGZ
キュィィ〜〜〜〜ファォ〜〜〜〜ン〜〜ゴォ〜〜〜

925 :名無し野電車区:04/04/28 16:41 ID:UQgpmwoI
>>921
来月の4000形の廃車はなしです。5/9の3266F営業開始後は4260Fが予備になる日が多いですが…。

926 :名無し野電車区:04/04/28 16:44 ID:vRWkxGMW
>>923
というか、3000が叩かれているのって一にも二にも外観の悪さだろう。
性能や内装はむしろ良い部類に入る。
また、硬い椅子は人によってはマイナス要素になるが、
これは3000に限らず、関東の新車全体にいえること。
しかし、何故こんなにカチカチシートが蔓延するようになったかな。

927 :名無し野電車区:04/04/28 17:06 ID:+jRd2+LW
東急5050系とか座り心地を改善してるらしいし、その気になったら改良型シートになりそうなんだけどな。
この会社のことだから(ry

928 :名無し野電車区:04/04/28 18:15 ID:YUBmML8b
>>926
小田急は3000形で2000形までの路線を踏み外した感がないわけではない。

ただ俺がここで声を大にしたいのは1次車と2次車以降の差異なわけ。

1次車はそんなに悪くなかったのよ。みんなが重要視する椅子も。

けど2次車以降は窓も231。椅子だって東急3000や5000と同じ硬いモノ。

このスレのみなさんはその辺はどのようにお考えなのかな?

929 :名無し野電車区:04/04/28 18:27 ID:VG1JNRIk
>>928
むしろ側見付は1次車の方が1500の出来損ないみたいでみっともない
どうせ低コストにしたいんなら最初っから走ルンもどきで造っておけばよかったものを…

つーかね、椅子の硬さとか外観以前に
たった15編成でもう3回もマイナーチェンジしている形式って一体(ry

930 :名無し野電車区:04/04/28 18:41 ID:KW3L6HGZ
それで、E231を真似た割にはコストが高いもんね。
あの車両のどこに金かけてたんだ。
小田急みたいな長距離乗車が多い路線に硬いシートはだめだな。
とっとと東急5050型のシートに変えてくれ。
そうしたらまた3000をリニューアルしなきゃいけないのか・・・
1次→2次→3次→4次(変態カバー)→4次(非変態カバー)→1〜3次の前面帯細帯化
なんて目まぐるしい。

931 :名無し野電車区:04/04/28 18:48 ID:JMJwBDh9
こんなにマイナーチェンジ繰り返すんなら
新系列にして東急5050かE231導入したほうがよっぽどマシなような…

932 :名無し野電車区:04/04/28 18:52 ID:FehdgJXh
3000のその、何次車って分け方はどれが正しいのかね?
いずれにしても、公式ページの3000はとっくになくなってるのに更新せずか。
ttp://www.odakyu-co.com/business/list/3000/index.html

933 :名無し野電車区:04/04/28 18:58 ID:Hor2SfL4
>>931
地下鉄直通用はそうなりそうだな・・・ 203との絡みで。

934 :名無し野電車区:04/04/28 19:04 ID:KW3L6HGZ
3000って結構性能は完璧なんだね。
でも、前面が・・・

935 :名無し野電車区:04/04/28 19:12 ID:Hor2SfL4
>>934
ただ、パクったのは束の方だけどなw

936 :名無し野電車区:04/04/28 19:15 ID:KW3L6HGZ
>>935
あおなみモナー

937 :名無し野電車区:04/04/28 19:53 ID:Y0kDTR5b
>>934
他形式と併結するから乗り心地とかがいまいちなのかな。
単独で運転しているやつに乗ったことがないからよく分からないけど。

938 :名無し野電車区:04/04/28 19:57 ID:Hor2SfL4
>>936
マジ?

939 :名無し野電車区:04/04/28 20:02 ID:1V0+jyNt
>>937
単独でも良くないときもあるよ。
某スレで読んだんだが、マスコンが軽すぎるらしい。

940 :名無し野電車区:04/04/28 20:13 ID:KW3L6HGZ
>>938
http://www.aonamiline.co.jp/carriage.html

941 :名無し野電車区:04/04/28 21:20 ID:w8tYQbQN
>>934
E231に似てる面はあるが、貫通扉の廃止で危険度は増した。今後の増備車は貫通式にした方がいいのではないか。
3000は中速域でも加速がいいらしいね。すべて8連化して朝の各停に投入すれば急行も速くなる。
あるいは4連も造って湘南急行を3000に限定、江ノ島線内で本領発揮すれば最低でも2〜3分は違ってくると思う。

942 :名無し野電車区:04/04/28 21:24 ID:YUBmML8b
>>941
それなら分割運用を極力廃止して10連固定編成が欲しい。

943 :名無し野電車区:04/04/28 21:28 ID:KW3L6HGZ
>>942
そうだよね。小田急は東武や近鉄と違ってもはやどこでも混んでるから
小田原〜新宿間の急行は終日10連にしていいよね。ただ湯本直通は廃止だが。
3000の6連に4両組み入れして10連固定を作って8000や5000・5200、1000も同士で6+4連結してほしいな。
9000は急行に来るな。

944 :髭太:04/04/28 21:45 ID:C2BPq6/9
9000こそ急行で。
それでは失礼しますっ!

945 :名無し野電車区:04/04/28 21:52 ID:WlpiB3W3
おだしすって何?てか8000更新車かなりイイ!

946 :名無し野電車区:04/04/28 21:56 ID:YUBmML8b
>>943
湯本直通なんぞどうでもええわ!とは言わないけど
湘南急行みたいな『英断』が欲しいね。
藤沢ほどではないにせよJRだってじわじわ強くなるだろうし。

>>944
9000形を往年の10連×9本に組み替えて、そのまま廃車回送なら大歓迎します♪

947 :名無し野電車区:04/04/28 22:22 ID:w8tYQbQN
>>943
湘南急行のための10両固定なら賛成だが、湯本急行廃止のためにわざわざ登場してほしくはない。
それに今の切り離しがあるからこそ新松田―湯本間が15分毎に設定できてるわけだから、10両だと15分毎も危ういだろう。

948 :名無し野電車区:04/04/28 22:22 ID:KW3L6HGZ
いや、湯本直通は特急は除き廃止してほしい。
観光路線にあんなのっぺらぼうや豚が来たらしらけるだろ。

949 :名無し野電車区:04/04/28 22:37 ID:xBiwL4on
>>940
そんなに似てるとは思えないがな・・・

950 :ニコニコモナー:04/04/28 22:45 ID:THs7eZ32

 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
 ┃新スレ立てたよ !!                          ┃
 ┃http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083159868/l50
 ┗━━┳━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ニコニコ.......
       ┃ ∧ ∧
      ⊂( ^∀^ )≡≡
          \   )〜三三
         (( ノ
          ∪

951 :名無し野電車区:04/04/28 22:45 ID:EpCsAUjf
>>949
窓の配置やライトの位置は3000形そのまんまだし
側面を4扉にしたら3000そのもの。

952 :名無し野電車区:04/04/28 23:21 ID:ZrvMfxdL
N6&4000の今年度内の全廃はわかったのだが、
今年度内に9000にも廃車はハセーイしないのかな?
検査回帰の関係で4000最後の1本より9000最初の1本の方が
早く廃車になると思うのだが。
それとも4000を全廃させてから9000廃車に着手なのかな?

953 :名無し野電車区:04/04/28 23:23 ID:ZrvMfxdL
あと、4000の次が9000(4連)というのはわかるのだが、
9000の6連よりは5000(4連)の方が早く廃車になりそうな気がするのだが。

954 :名無し野電車区:04/04/28 23:29 ID:EpCsAUjf
なあ、漏れあんまり内部事情に詳しくないからわからんのだが
何故5200をリニューアルして延命するクセに、9000が廃車対象になるんだ?
あのユニットの位置だと平坦な場所を走るには効率が悪いって事か?

955 :名無し野電車区:04/04/28 23:37 ID:HT594Zd5
バケットシートの設置
座り心地がよく、1座席分が区切られているため定員掛けにも効果のあるバケット
シートを設置しました。
http://www.odakyu-co.com/business/list/3000/comfort.html

悪い冗談だw

956 :名無し野電車区:04/04/29 00:42 ID:s+mpfM04
>>954
一応真面目に答えるが・・・

・5200のみならず9000も全車両更新はされている
・5200は9000よりずっと新しい(9000は72〜74年製、5200は78〜82年製)
・千代田乗入れの名残で床下が煩雑で整備泣かせである
・4連に関してはオールMのため効率が悪い

などなどの理由があるほか、現在は改善されたようだが以前は運転士泣かせ
でもあった(かの4000よりも運転が大変だったらしい)。

957 :名無し野電車区:04/04/29 01:17 ID:Ss8EOUEF
>>947
急行を新松田で分割せずに小田原まで10連化。
新宿からの各駅停車は従来どおり30分毎に新松田まで運転。
新たに新松田―箱根湯本に4両編成の各駅停車を毎時4本設定。
これで乗車チャンスを現在と一切変えることなく設定できるけど?
要は基本編成の小田原―箱根湯本と増結編成の新松田―小田原を独立させるだけのお話。

>>948
しらけるかどうかは知らんが急行が箱根湯本まで直通することに固執する必要はないわな。

>>949
同じ日本車両主導のブロック工法だから似ていて当然なんですけど。
京成3000・京王9000・小田急3000・名鉄300〜・あおなみ線はみんな兄弟なんですよ。
今更なにを…とおっしゃる方がいる一方で未だ理解されていない方もいるようで。

>>954
9000形も90年代前半に更新していますがなにか?
現に6連は化粧板と椅子が暖色系でしょ?と。

>>955
小田急は1995年に2000形を登場させたときから一貫してそう言っているよ。
小田急の車両の関係者は本気でそう思ってるんだよ。嫌味でも誤魔化しでもなんでもなく。

>>956
決定的な理由は製造年度の差異に尽きるようです。
ただ実際問題4連のオールMの関係から6連のほうが長生きしそうですが。



958 :名無し野電車区:04/04/29 01:39 ID:yXS7xaKX
10両固定が急行、各停は8両固定のみ。
新松田〜小田原間ホーム拡張で急行を止めればいい。島線もホーム改良。
そうすりゃ、異種併合もなくなるだろ?

959 :名無し野電車区:04/04/29 03:15 ID:Ss8EOUEF
>>958
新松田−小田原は駅間距離や乗降客数などから考えても通過運転をするメリットがあるんですよ。
逆に本厚木−新松田は通過運転のメリットが少ないことから急行も各駅に停車しているわけです。
ですから早朝深夜などを除けば小田原−新松田には別途各駅停車を容易するほうが得策です。
藤沢−江ノ島に関しては藤沢以遠ということもあって各駅停車のみで十分だと思います。


960 :どこかの人:04/04/29 07:25 ID:Iz78jApJ
変態カバーは、町田 7:17頃到着の急行 新宿行きに運用確認。

961 :名無し野電車区:04/04/29 11:06 ID:bKyKd6tw
この前喜多見で髭濃いガキがいたと報告したが、
そのガキがいま経堂で撮影してた。

962 :名無し野工場:04/04/29 12:05 ID:xNSw4m8t
今、防音カバー3263Fはおだしす通過した。後ろに5000形くっついてた。
湘南急行藤沢行きのようでつ。

963 :名無し野工場:04/04/29 12:14 ID:xNSw4m8t
連書きスマソ。

この後の3263F予想だが・・・。
藤1253→新1354(湘急
新1401→湯1548(急
湯1556→新1744(急
新1750→藤1848(湘急
藤1853→新1954(急
新2001→小2118(急

でいいのかな?

964 :名無し野電車区:04/04/29 12:24 ID:+wNVzIR/
藤1253(急)が3263で、
藤1254(各)が2670やね。

965 :名無し野電車区:04/04/29 12:24 ID:q1ZNKY4M
今、変態君町田の自宅前通過。湘南急行ですた。

966 :961:04/04/29 13:39 ID:bKyKd6tw
喜多見で超キモオタハケーン!今日はキモオタ多過ぎる…

967 :名無し野電車区:04/04/29 13:47 ID:s+t2686O
喜多見かよ(プッ
何でキモヲタとかって撮る場所を選ばないんだろう?
構図云々メチャクチャな写真なんて価値無し!

968 :名無し野電車区:04/04/29 14:05 ID:5vb7A1Oq
しょうがない。
電車が変態だものw

969 :名無し野電車区:04/04/29 14:21 ID:lT9o/haY
>>967
喜多見はさほど悪くは無いと思いますが、何か?
複々線開始により下りの急行は今の構図では撮影できなくなると思いますが、何か?

970 :名無し野電車区:04/04/29 14:26 ID:s+t2686O
>>969
悪いんですが何か?

971 :名無し野電車区:04/04/29 14:51 ID:p/c42R5r
>>963
っか、それって休C52ですねニヤ

休日 C52(今の時間以降)
新1401-湯1548(急1075
湯1556-新1744(急1116
新1750-藤1848(湘1789
藤1853-新1954(急1636
新2001-小2131(急1131
小2145-新2321(急2178
新2335-小0109(急2173
小滞泊

休日 C53(朝のみ)
小滞泊明
小0454-新0625(急2004
新0631-松0837(各6515
松0904-本0935(各6718
本09??-海????(回9???
海入庫

休C53の再出庫は >>657 付近に書いてあるはづ



972 :名無し野電車区:04/04/29 15:02 ID:VZQ28w67
あー俺も今日撮影に出掛けたらキモヲタハケーソって言われてたんだろうなぁ

973 :名無し野電車区:04/04/29 15:23 ID:8iCwqFIr
vb

974 :名無し野電車区:04/04/29 15:38 ID:KOO/Uofj
だからおだしすってどこだよ

975 :名無し野電車区:04/04/29 16:12 ID:s+t2686O
釣りキターーーーー

976 :名無し野工場:04/04/29 16:55 ID:xNSw4m8t
>>974
祖師ヶ谷大蔵

977 :名無し野電車区:04/04/29 16:58 ID:hO1bYN5K
ttp://www.odasis.com/link/top_train.html

ライブカメラ

978 :名無し野工場:04/04/29 17:33 ID:xNSw4m8t
予定通り、3263Fは祖師ヶ谷を急行で上っていきまつた。
4000形と組んでた。

979 :名無しの電車区:04/04/29 18:02 ID:9bcTrtav
N6スレでバレたんで時間upします。 以前に書いたの再掲ですが予定は一緒です。 5/5お供は4連 成城学園前1123→新百合ヶ丘1140-1150→唐木田1204-1240→新百合ヶ丘1250-1259→小田原1404→1415→町田1506-1514→相模大野1516入

980 :名無し野電車区:04/04/29 19:40 ID:nOC0c3k7
>>979
でも天気が・・・・(つД`)


981 :名無し野電車区:04/04/29 19:42 ID:Mv4LURoq
そろそろ年代シリーズの季節ですね。

1980
松田聖子デビュー

982 :名無し野電車区:04/04/29 19:44 ID:5zIOx+GG
>>980
その日はよりによってN6もおいしい運用
(秦野急行→準急)

983 :名無し野電車区:04/04/29 22:12 ID:KloGlXu1
教えて厨ですまんが、今年で4000って全部消滅するの?

984 :名無し野電車区:04/04/29 22:19 ID:AQv2wYvG
>>983
今年中(12月まで)か今年度中(来年3月まで)かはわからないが全廃は間違いないと思われ。
今年度の新造両数を考えれば、N6&4000を全廃してもなおお釣がくる計算だから。
また、一部では「4000は今年度内に全廃することが発表された」と書いてあるサイトもあるね。
どこにどう発表されたのかは俺は知らんが。
ともあれ、少なくとも今年度中の全廃は間違いないと思うよ。

985 :名無し野電車区:04/04/29 22:20 ID:KOO/Uofj
なぜに祖師谷大蔵がおだしす?

986 :名無し野電車区:04/04/29 22:24 ID:EBSe0u/o
2004年度、2600・4000完全あぼん
2005年度、9000×4完全あぼん、5000×4あぼん開始
2006年度、5000×4完全あぼん、9000×6あぼん開始
2007年度、9000×6完全あぼん

987 :名無し野電車区:04/04/29 22:24 ID:KloGlXu1
>>984
d。

988 :名無し野電車区:04/04/29 22:58 ID:DoHHv4c1
>>985
正確にはod@sisは「od@sisきょうどう」と「od@sisそしがや」だからねぇ。
それにしても、od@sisきょうどうってなぜにあんな混んでいるわけ。

989 :名無し野電車区:04/04/29 23:03 ID:mzp9YvBl
>>957
急行が空気輸送の四刊。新松田分割を本厚木分割に変更して6連は伊勢原、秦野、新松田停車、4連は各停がいい。

990 :名無し野電車区:04/04/29 23:08 ID:q1ZNKY4M
>>989
そうでもないよ。確かに4両部は空気輸送だったけど6両部は座席のほとんどが埋まってたし
時間帯によっちゃ立ち客が出るよ。

991 :名無し野電車区:04/04/29 23:10 ID:lV2KrE5L

           に:「ニコニコモナーは蛆虫、氏ね。」
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992 :名無し野電車区:04/04/29 23:11 ID:lV2KrE5L

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993 :名無し野電車区:04/04/29 23:11 ID:lV2KrE5L

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994 :名無し野電車区:04/04/29 23:11 ID:q1ZNKY4M
連投になってしまうが、小田急の客ってかなり下手な乗りかたしてるんだな。
町田を出る各停だって新宿よりはがらがらで中間部は激込みだしね。
急行だってそうだよ。日中は新宿よりは席が空いてるところがある。

995 :名無し野電車区:04/04/29 23:14 ID:lV2KrE5L

  に:「ニコニコモナーは宇治蒸、氏ね。」
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996 :名無し野電車区:04/04/29 23:15 ID:lV2KrE5L

   に:「ニコニコモナーは宇治蒸、氏ね。」
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997 :名無し野電車区:04/04/29 23:16 ID:w/2yBY3W
997

998 :名無し野電車区:04/04/29 23:16 ID:q1ZNKY4M
1000

999 :名無し野電車区:04/04/29 23:16 ID:mLzsjDzs
ゲテモノ電車今日まで?

1000 :名無し野電車区:04/04/29 23:16 ID:w/2yBY3W
1000

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