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[君の街に]16年度の事業計画[新車は来るか?]

1 :あさかぜ:04/03/21 01:49 ID:pP5Kgthk


JR各社、私鉄各社、公営鉄道、第三セクターで2004年度
事業計画がHPに掲載されたもの、あるいは未掲載だが
「俺はこんな計画を知っている!」とか、”裏”がある
ものなど、紹介するスレッドです。
なるべく鉄道事業本体のみを語りたいのです。

鉄道会社の社員様のチクリを大歓迎します。
よろしくお願いします。

2 :名無しでGO!:04/03/21 01:50 ID:v8xmXWwe
ようやくスレ立ててもらいまつたね。

3 :名無しでGO!:04/03/21 01:56 ID:pP5Kgthk
立てたんで、これ立ててください。

【板名】プロ野球板
【板のURL】http://sports5.2ch.net/base/
【タイトル】希望の星☆細見和史(虎)に期待する事〜Part1〜
【名前】
【メール欄(省略可)】
【本文】
こっそり細見に期待するスレ。

4 :名無しでGO!:04/03/21 02:01 ID:pP5Kgthk
>>3はもう立ちましたんでいいです。

5 :名無しでGO!:04/03/21 02:35 ID:6lpCiLXu
【南海電鉄】2300系:
高野線用ワンマン対応車、
IGBT素子インバータ制御で1C4M、電磁直通ブレーキ。
16年度2連3本、17年度2本。

6 :名無しでGO!:04/03/21 04:15 ID:Ud1shhX2
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップC&Cのカツカレーは非常識らしい


7 :名無しでGO!:04/03/21 05:40 ID:jw9YM9xr

       ゃ    こ
    じ             の

 ん                   ス

な         ぁ   っ         レ
       ぁ         !
                       は
      ぁ      !  !
                      あ
      ぁ
                    あ
         ぁ       あ
             ぁ


8 :あさかぜ:04/03/21 16:42 ID:pEHc/ODD
ウワーイ、やっと立ったぞ。
スレ建て人様、ありがとうさんです。


9 :あさかぜ:04/03/21 16:43 ID:pEHc/ODD
JR東海も西日本もまだ未掲載だな・・・・・
何で掲載しないのだ?

10 :あさかぜ:04/03/21 16:49 ID:pEHc/ODD
>>5

南海さんか・・・
一度も乗ったことが無いんだが(当方、東京多摩なので)
鉄道ジャーナル見ると、南海さんは相当苦しんでいますな、

11 :名無しでGO!:04/03/21 16:52 ID:b6SA3gqL
>>9
倒壊(在来線)予定なし。
だからか?

当分113系+115系の倒壊道…

12 :あさかぜ:04/03/21 16:53 ID:pEHc/ODD
小田急なんかは今年度中に喜多見ー梅が丘が複々線完了。
朝ラッシュ時の急行で4分早くなるという公式発表だが
駅の数は7つあるんだから何で7分(せめて6分短縮)に
ならないのかと。。。。

13 :あさかぜ:04/03/21 16:55 ID:pEHc/ODD
>>11

何も無いのか?いやぁ・・・在来線を無視して
のぞみの儲けを溜め込む気か?<JR東海

14 :あさかぜ:04/03/21 16:59 ID:pEHc/ODD
でもさ・・・・

おいらのHNと同じ名前の”あさかぜ”がサンライズ化される
という情報があったんだが(ソース:「じゃどーず鉄道掲示板」)
期待していていいのかな?

15 :名無しでGO!:04/03/21 17:45 ID:lslUvSAZ
レス無駄遣いするな厨房

16 :名無しでGO!:04/03/21 18:15 ID:C0UNpTrY
>>15

チミのレスこそ無駄使いだ罠(w

17 :あさかぜ:04/03/21 19:31 ID:egQVcTwi
まぁまぁ、喧嘩はいかんよ。なぁ・・・・

18 :名無しでGO!:04/03/21 20:00 ID:P5sYDgbB
>>17
チミのカキコが連続したことを発端となっているんだけど。

19 :あさかぜ:04/03/21 21:03 ID:nDMd23D2
>>18

んが、おいらが原因ですか(しくしく


20 :名無しでGO!:04/03/21 21:06 ID:sUc1Qyf5
野田線に頼むよ

21 :名無しでGO!:04/03/21 21:30 ID:Y49AUFrJ
E331系−営業運転試験用ACトレイン試作車
 2002年に登場、川越線、埼京線、中央線、東北線などで走行試験や
各種検測を行ってきたE993系「ACトレイン」だが、
開発成果を反映させた営業用試作車がいよいよ登場する模様の様だ。
 中央線201系置換え用として、という話が囁かれていたが、
まず「もう一つのDDM車」モハ103−502が配置され、
営業運転に投入されていた京葉線に投入、京葉区に配置される模様である。
 14輌貫通編成で、丁度真ん中で分けられる様な7輌ユニットとなる様
である。すなわち、1・7、8・14輌目の片側が通常のボギー構造となり、
中間車の7輌目と8輌目で切り離せる様になる様だ。
各車3扉で片側面計42扉、4扉車10連40扉と近くなっている。
編成長は現状と同じ200mとなる様である。
先頭車では、仙石線205系の一部で採用されている様な2WAYシート
も試用される模様の様である。
 最終的には、実際に営業運転に投入しながらACトレインで行ったのと
同じ様な各種計測・走り込みが行われる模様。
 中央快速線201系置換えは、E531系ベースで、
ACトレインでの開発成果も盛込んだ、E233系、と言う話もちらほら・・・

22 :名無しでGO!:04/03/21 21:40 ID:UilyZLks
おいおいコピペかヨ!

23 :あさかぜ:04/03/21 21:48 ID:nDMd23D2
まず基礎情報提供

JR東日本
  http://www.jreast.co.jp/investor/project/index.html
JR北海道
  http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/jigyoukeikaku/jigyoutop.html
JR貨物(事業計画とは違うけれど)
  http://www.jrfreight.co.jp/news/200403diagram.html

何で、箱根から西のJR各社は発表しないんだろうか。

24 :あさかぜ:04/03/21 21:52 ID:nDMd23D2
>>21

ソースはどこよ?


25 :名無しでGO!:04/03/21 22:04 ID:2u45mua+
>24

國総

26 :あさかぜ:04/03/21 22:06 ID:nDMd23D2
>>20

野田線か。東武のHPに事業計画書いていないしな・・・・
30000系を10両貫通に新造したら配転あるかも(^^?

27 :名無しでGO!:04/03/21 22:10 ID:wP4yL9nV
>>23
JR九州も発表すみデツ。
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf

28 :あちかぜ:04/03/21 22:26 ID:GUT0BzMf
[君のPCに]16粘土の糞スレ計画[春厨は来るか?]

29 :あさかぜ:04/03/21 22:29 ID:nDMd23D2
>>27さん、ありがとうさんです。
訂正します。

JR東日本
  http://www.jreast.co.jp/investor/project/index.html
JR北海道
  http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/jigyoukeikaku/jigyoutop.html
JR貨物(事業計画とは違うけれど)
  http://www.jrfreight.co.jp/news/200403diagram.html
JR九州
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf


30 :あさかぜ:04/03/21 22:34 ID:nDMd23D2
>>25
国電総研か。しかし、103系のDDM車ってなんだろう?

>>28
春厨より、チクリ社員来て欲しい

31 :名無しでGO!:04/03/21 23:23 ID:lslUvSAZ
>>30
103DDMもしらんのか…
モハ103-502

32 :あさかぜ:04/03/22 06:34 ID:Q89VTITd
>>31

http://claim-do.mods.jp/report/ddm103.html
検索しますた。
これかぁ・・・・稀代の珍車ですなぁ^^;

1両だけではなくて編成丸ごととか(南武線支線用とかで)
やれなかったかな。

33 :名無しでGO!:04/03/22 07:17 ID:n9IrKx/2
仕切りがウザいスレだな。しかも春厨。

俺の街に新車は来ますよ。

34 :名無しでGO!:04/03/22 22:10 ID:OXDEvAky
もう逃げた?>春厨君(あさかry
面白ないなあ

35 :あさかぜ:04/03/22 23:39 ID:ZXc+2B7i
>>33

ウザイすか?そうですか。ホーホケキョ!

>>34

春厨では無いんですが(w

36 :名無しでGO!:04/03/22 23:55 ID:LqOLQaJn
厨は自覚が無いからな。

仕切り厨のおかげで糞スレ認定。

37 :名無しでGO!:04/03/22 23:56 ID:yOvQl3oj
あさかぜ=上新庄だろ

38 :名無しでGO!:04/03/23 00:10 ID:1IeZz0uR
あさかぜを廃者にしる。話はそれからだ。

39 :5:04/03/23 00:13 ID:Ai5uDZrk
こんなクソ春厨が立てたスレに
マジネタをカキコして禿げしく後悔している。

40 :名無しでGO!:04/03/23 23:49 ID:/72Zcb+S


[君のPCに]16粘土の糞スレ計画[春厨は来るか?]


あさかぜく〜ん、こわくないからでておいで〜w
すれのたてにげひきょうだぞぅ

41 :名無しでGO!:04/03/24 23:19 ID:OSeTHmor
>>36
おう、だから俺は厨房ではねぇつうの。
>>37
確かに俺は新快速大好きなJR西日本ヲタだが、上新庄みたいに極端ではないよ(w
>>38
ヲマエモナー(w
>>39
スマンナー。2chでの接し方を間違えたようだ(w
>>40
すまんなー、業務が忙しくてな。
立て逃げする気はない。俺はここに篭城する(w


42 :=41=あさかぜ:04/03/24 23:54 ID:OSeTHmor
鉄道総研
 http://www.rtri.or.jp/rtri/gyomu_zaimu/plan.html
京都市内の鉄道の状況
 http://www.city.kyoto.jp/sogo/seisaku/promop/sub-contents/2_3_2_3(180).htm
東京練馬区内の複々線状況
 http://www.city.nerima.tokyo.jp/choki/chuuki16_18/42.html
 *西武ってまだ工事していたんだなー、中村橋で終わりだと思っていたら・・・
営団地下鉄(但し15年度のもの)
 http://www.tokyometro.go.jp/saiken/h15jigyo_keikaku.html
(但し16-19年度以降中期計画)
 http://www.tokyometro.go.jp/topics/pdf/tokyometro_keieikeikaku.pdf
横浜市交通局
 http://www.city.yokohama.jp/me/koutuu/info/zaimu/zaimu_h16_sub_jyuuten.html
 ※うーん、快速は作らないのかな(^^;あざみ野-湘南台は乗りとおしたら地獄でした
名古屋鉄道(中期計画)
 http://srd.yahoo.co.jp/PAGE=P/LOC=P/R=43/*-http://www.meitetsu.co.jp/profile/zaimu/pdf/release030124.pdf
 ※かつての名鉄の姿からはとても想像できない厳しい内容です。

43 :名無しでGO!:04/03/25 00:02 ID:uGJHSXX9
来ない率100パーセント

44 :名無しでGO!:04/03/25 01:40 ID:RY15VcXr
>>39〜41 まぁまぁ、ケンカするなよ
モチツケ     /\⌒ヽペタン
    /  /⌒)ノ ペタン
  ∧_∧ \ (( ∧_∧
 (; ´Д`))' ))(・∀・ ;)
 /  ⌒ノ ( ⌒ヽ⊂⌒ヽ
.(O   ノ ) ̄ ̄ ̄()__   )
 )_)_) (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)(_(



45 :名無しでGO!:04/03/25 21:16 ID:iMPHuUx0
都交通局、結構前に発表されてましたね。

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/news/20040309a.html

46 :=41=あさかぜ:04/03/25 23:50 ID:1EWLKKx+
>>43
来ないって何が来ないんだね?社員か?まぁ、来るまで待とう、ホトトギス
>>44
ありがとうさんです。今後もよろしく。
>>45
ありがとうございます。黒字を目指して頑張っていくのですね。
しかし206人マイナスとは厳しい数字ですな。どこもかしこもリストラ。。。。



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