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なんで1往復に列車には「○号」がつかないの?

1 :スイカ名無しさん:04/04/28 20:04 ID:6idflKA/
友人に「ムーンライトえちご」の指定席券の購入を依頼しました。
下り新宿→新潟の禁煙です。
ところが彼のかってきた指定席券は、
上り新潟→新宿でした。わたしは驚愕しました。
ふと思いました。
どうして1日1往復の列車にはナンバーがつかないのか・・・
「ムーンライトえちご1号・2号」とついていれば彼も間違えなかったのでは・・・

2 :名無しでGO!:04/04/28 20:04 ID:F41Xlj8Y
2

3 :名無しでGO!:04/04/28 20:07 ID:kpx1dLUX
ドリームつばめ(廃止)やトリームにちりん、
そしてムーンライトシリーズにナンバーはつきません。
ちなみにドリームにちりんはナンバーはありませんが、基本的に通しであります。

よって、スレ終了!!

4 :名無しでGO!:04/04/28 20:09 ID:/CdGg2LZ
南極2号

5 :名無しでGO!:04/04/28 20:12 ID:LJhVrhVR
てか、上り下りで列車名変えればいいじゃん
上りは「ムーンライトむさし」
下りが「ムーンライトえちご」

6 :名無しでGO!:04/04/28 21:31 ID:JEDpUgPe
なんで>>1は日本語が不自由なの?

友人に「どうして1往復の列車には「○号」などの号数がつかないのか?」というタイトルのスレ立てを依頼しました。
下り新宿→新潟の禁煙です。
ところが彼の立てたスレッドは、
「なんで1往復の列車には「○号」がつかないの?」でした。わたしは驚愕しました。

ふと思いました。
どうして彼は勝手にスレタイをかえるのか・・・

7 :名無しでGO!:04/04/28 21:35 ID:bYZPLk4j
なんで>>1は日本語が不自由なの?

友人に「どうして1往復の列車には「○号」などの号数がつかないのか?」というタイトルのスレ立てを依頼しました。
下り新宿→新潟の禁煙です。
ところが彼の立てたスレッドは、
「なんで1往復の列車には「○号」がつかないの?」でした。わたしは驚愕しました。

ふと思いました。
どうして彼は勝手にスレタイをかえるのか・・・

8 :名無しでGO!:04/04/28 21:36 ID:U1ih0cc5
かいおう
かいおう
かいおう

9 :8:04/04/28 21:39 ID:cCT6L+0D
>>1
列車が日に何往復もある場合は識別しやすいように列車に「○号」を付けている。
しかし,1往復しかない場合はその必要は無い。わかった?

10 :松尾 ◆rGBcuCJb3c :04/04/28 21:41 ID:GTOrqc5+
ムーンライトえちごはなんで6両なの?繁盛期は10両にしてよね

11 :8:04/04/28 21:42 ID:U1ih0cc5
>>9
>>8はオレだが。
キミは誰だ??

12 :×繁盛期 ○繁忙期:04/04/28 21:44 ID:riL9yFgp
なんで>>1は日本語が不自由なの?

友人に「どうして1往復の列車には「○号」などの号数がつかないのか?」というタイトルのスレ立てを依頼しました。
下り新宿→新潟の禁煙です。
ところが彼の立てたスレッドは、
「なんで1往復の列車には「○号」がつかないの?」でした。わたしは驚愕しました。

ふと思いました。
どうして彼は勝手にスレタイをかえるのか・・・

13 :名無しでGO!:04/04/28 21:50 ID:FcHru0Wd
昔は、現在のように下り1号・3号・5号…、上り2号・4号・6号…という番号のつけ方ではなく、
上り、下りとも1号・2号・3号…という番号のつけ方でした。
この番号のつけ方からもわかるとおり、列車の○号は、1往復ごとを基準としており、
2往復以上ある列車に1号・2号…とつけていったのでした。
ですから、1往復しかない列車は当然1号とだけつける必要がなかったのです。

後に番号のつけ方が変わり、現在のものに変わりましたが、1往復しかない列車には
番号がつかないことも踏襲されました。

14 :名無しでGO!:04/04/28 21:54 ID:TdqKSYjU
磐越西線の快速「あがの」がありますが、何か?

15 :スイカ名無しさん:04/04/28 22:32 ID:6idflKA/
「ながら」も然り。
特に「ムーンライトながら」は多客期には臨時便が増発されるため、
列車番号は必記だと思います。
特に上りで始発駅が同じ大垣駅。臨時は「ムーンライトながら92号」とあるなら
定期も「ムーンライトながら2号」と名乗る方がいいのでは・・・
JRは少しでも乗り間違いを防ぐのが筋じゃないでしょうか?


16 :名無しでGO!:04/04/28 22:45 ID:Z0TVLK2e
もともと列車ごと(上り下りでペアになるように)に愛称を付けてたんだけど、
本数が増えるにつれ、愛称が増えすぎて、「第一○○」「第二○○」というふうに
名乗る列車も現れた。
第一、第二と付いた列車は、その路線を代表する列車?

その後、同じ路線の同じ区間にさまざまな愛称があるのは、旅客案内の上で不便だし
わかりずらいということから、同じ区間を走る列車は愛称を統一することになった。
そこで、複数往復ある列車は、1号2号3号〜とつけ、マルスで識別できるようにした。

新幹線は開業時から上下で奇数と偶数を分けていた。
在来線もそれに習い、53年10月改正で、同じようになり、現在にいたる〜

こんな認識であってるでしょうか?

17 :名無しでGO!:04/04/28 22:58 ID:bWZkHxBq
なんで>>2-17は単発質問スレをスルーできないの?

18 :名無しでGO!:04/04/28 23:38 ID:bFXPwg2w
てか、上り下りで列車名変えればいいじゃん
上りは「ムーンライトえちご」
下りが「ライトムーンえちご」


19 :名無しでGO!:04/04/29 08:05 ID:j8VQMDFb
文殊

20 :名無しでGO!:04/04/29 12:44 ID:t59sMbVG
>>18
新潟行き ムーンライトえちご
新宿行き ムーンライトむさし

21 :21:04/04/29 16:12 ID:jSK+lQBO
>>11
>>9は僕ですが,何か?

22 :名無しでGO!:04/04/29 18:14 ID:ibrkaG7Y
なんで「あしずり」には「あしずり1号」しかないの?

エル特急なのに、片道だけ。なんで?

23 :神人・あう使い ◆AULLaevvAU :04/04/29 21:34 ID:vfl5+BPX
>>3>>8>>11>>16も答えになってないじゃん。
号数のついた列車の成り立ちは述べられているが
なぜ、一応福の列車には号数がつかないか
という疑問には誰も答えていない。

24 :名無しでGO!:04/04/30 13:02 ID:/2hTBUj/
上り下りで列車名変えればいいじゃん
 下りは「サンライズ瀬戸・出雲」
 上りが「サンダウン瀬戸・出雲」

25 :名無しでGO!:04/04/30 13:12 ID:tNKbQ4Tw
>>24
せめてサンセットといってくれ・・・

26 :名無しでGO!:04/04/30 13:22 ID:yNkSerzo
>上りが「サンダウン瀬戸・出雲」
GJ!

27 :名無しでGO!:04/04/30 13:27 ID:R34doDjb
サンダウンって…天然?

28 :28:04/04/30 16:09 ID:HvELN0dK
>>24
サン“ダウン”瀬戸・出雲。ちょっとワロタ!!!

29 :野崎依織(旧・川口由希) ◆IORI..F44A :04/04/30 17:07 ID:IDrV4Lsf
神キタ━━━━(≧∇≦)━━━━!!

30 :名無しでGO!:04/04/30 20:49 ID:RUY272/Z
半ズボン1〜3号

31 :名無しでGO!:04/04/30 20:56 ID:r6p7SLig
>>24
サンダウンですか!!

32 :名無しでGO!:04/04/30 20:57 ID:IRh1tQQ2
>>1
その間違い、私もしたことがある
激しく鬱でした


33 :SUBARU ◆BF5B/YTuRs :04/05/01 10:11 ID:+NXvw7LQ
サンダウンsage

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